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摘要:众所周知,柴油发电机的起动需要外力的支持,而起动马达就是在扮演这个角色。起动马达可以将电池的电能转化为机械能,带动柴油发电机飞轮转动,起动柴油发电机。通常来说,起动器使用三个组件来实现整个启动..
2024-07-16康明斯发电机组的标定功率定义
摘要:康明斯发电机组标定容量详细分为持续功率、基本容量、限时运动容量、应急备用功率等四种。康明斯公司在本文中简要描述国家标准GB/T2820对柴油发电机组用途、定额的规定,同时跟踪等同采用的IS08528标准对这一部分技术指标的升级更新,并且解说这些要求在柴油发电机组产品的运用。柴油发电机组额定功率(LTP)的定义GB/T 2820标准族是康明斯发电机组的产品标准,全称是“往复式柴油发电机驱动的交流发电机组”。这个标准族目前有12个部分,分别是:GB/T 31038-2014高电压康明斯发电机组通用技术因素;GB/T 12786-2006智能化柴油发电机电站通用技术因素;GB 20891-2014非道路移动机械用柴油发电机排气污染物排放限值及检测途径(中国第三、四阶段)。GB/T 2820.1《往复式柴油发电机驱动的交流发电机组功能、定额和性能》和GB/T2820.5《往复式柴油发电机驱动的交流发电机组发电机组》是本族标准的核心标准。GB/T 2820.1规定了机组正常工作的标准基准条件;4个功率等级的容量标定;以及4个性能等级的功用。连续功率定义为:在规定的运行要素下并按制造商规定的修理间隔和方法实施保养保养,发电机组每年运行时间不受限制地为恒定负荷连续供电的最大功率如图1所示。基础容量定义为:在规定的运转因素下并按制造商规定的维修间隔和措施实施维保保养,发电机组能每年运行时间不受限制地为可变负荷连续供电的较大容量如图2所示。限时运转容量定义为:在规定的运行条件下并按制造商规定的维修间隔和途径实施维保维保,发电机组每年供电达500h的较大容量如图3所示。注:按100%限时运转容量(LTP)每年运转时间较多不超过500 h。应急备用功率定义为:在规定的运转因素下并按制造商规定的修复间隔和措施实施维护保养,当公共大电出现损坏或在试验因素下,发电机组每年运行达200 h的某一可变功率系列中的最大功率如图4所示。发电机组的运行模式可能影响某些重要性能(例如运转的经济性和可靠性、修理间隔时间),以下为应用案例:恒定负荷限时运转(LTP):在用电高峰期间发电机组与大电并网运行,向某一恒定负荷供电。即负荷调峰管理。这一级适用的发电机组功能是:其电压特点与公用电力装置的非常类似。当负荷发生变化时,可有暂时的然而是允许的电压和频率的偏差。实例:电信和晶闸管控制的负载。应认识到,整流器和晶闸管控制的负载对发电机电压波形的影响需要特殊考虑。这一级实用的发电机组功能是:对发电机组的频率、电压和波形特征有特别严格要求的负荷。案例:参数消除装备或计算机机构。⑥ 整台发电机组的转动惯量。必要时,这些时间间隔应由发电机组制造商同用户商定。确定所需较小转动惯量的准则有:1997版的GB/T2820.1首次对4冲程发电机作为标定容量下平均高效压力P_函数的较大可能突加容量的指导值给出图解(见图5)。自然进气柴油发电机的气缸平均高效压力Pme在800 kPa左右,可以一次100%加载。就当时的技术水平,柴油发电机经涡轮增压,气缸平均有效压力Pme达到1800 kPa已经是一个很极限的数值,故而标准按这个Pme极限数值建议标定容量突加负载分3级突加,按照这个建议值突加负荷,可以保证突加负载时机组瞬态电压、频率满足性能指标要求,机组运行寿命不受危害。为了确定如GB/T 2820.1.给出的发电机组电压和频率的主要特性东莞发电机保养,列入表中的运转限值应予以满足。应选用同一性能类的数值,以使其与其各个部件的兼容性相匹配。当该性能类的所有限值都已满足时,才能选定该性能等级。GB/T2820.8《小功率发电机组的要求和试验》规定:除了在GB/T 2820.1~2820.6中实用的定义和要求之外,本部分还对试验及安全性规划的具体要求做了规定,此外,为了不对用户构造伤害,本部分还规定了有关安全性要求[]。因为小容量发电机组用户一般是非专业人员操作,整套发电机组一般是可运输或可移动的,除特低电压外,电气输出采用插头、插座和螺纹端子连接,发电机组独立成套,无需用户进行任何额外安装作业。故特别对安全性提出特殊要求。美国弗列加的质量会比上海弗列加滤清器质量好吗?
1、美国弗列加滤清器的质量比上海弗列加滤清器质量好吗?答:上海弗列加滤清器有限公司系美国康明斯公司与东风汽车公司的合资企业。弗列加公司将世界一流的生产设备与先进的管理措施结合起来,采用全面符合SAE、ISO标准的实验检测设备和方法,严格贯彻实施美国康明斯/弗列加的工程技术标准,确保了产品质量与美国弗列加相一致。弗列加公司于建厂头两年先后通过了ISO9001、QS9000质量体系国际认证,使得弗列加公司生产的每一件产品都有质量**。同时弗列加公司实验室先后通过了美国康明斯/弗列加实验室认证和中国国家实验室认证,确保产品试验数据具有权威性。对于滤清器中的关键材料,如:滤纸、滤纸胶等仍然从美国进口(美国弗列加相同的原材料供应商)。上海弗列加公司作为弗列加集团的成员之一,产品都要经过美国弗列加的性能检测认可,保证产品完全达到甚至超过了美国康明斯/弗列加的质量标准。2、进口的其它品牌的滤清器性能比上海弗列加生产的高吗?答:首先,国产产品质量并非就比进口产品差。随着中国的对外开放,出口贸易的快速增长,价廉物美而质优中国制造的产品远销世界各地,广受各国人民的欢迎。所以,应该实事求是来分析对待国外产品。其次,世界各地的滤清器生产制造商数不胜数,产品的质量良莠不齐。滤清器质量的好坏要以实际性能试验数据为准。不能一味迷信国外的品牌滤清器质量优于国内。第三,上海弗列加公司也大批量出口产品到美国、日本、澳大利亚、新加坡、中东等世界各地,其中很多还是OEM厂商(主机厂),如日本。所以上海弗列加公司生产制造的产品已经具有了国际竞争力。综上所述,上海弗列加公司生产的滤清器在质量方面与美国弗列加完全相同,与其它进口品牌相比,决不逊色,甚至很多产品质量优于某些进口品牌。柴油发电机排烟装置的设计要求和安装规范
柴发机组燃烧时除了会发生大量热气外,还会产生大量燃烧废气,机组的排烟装置也就是将柴油发电机气缸燃烧后产生的废气排至室外。烟管是柴油发电机排烟系统中的重要构成部分,但它的装配步骤却往往被人忽视。不当的装配会造成支架的变形,柴油发电机效率下降、引发安全损坏等不佳后果。因此, 柴油发电机组的排烟系统由消声器、膨胀波纹管、吊杆、管道、管夹、联接法兰、抗热接头等部件构成。 在排气系统中的连接须使用带抗热接头尺的联接法兰。在消声器后须连接碳钢或不锈钢波纹管,波纹管将烟气垂直向上排至室外。排气管须由符合国标的黑色钢管、碳管或不锈钢管制作,或符合国家规范要求并由专业OEM主机厂生产的不锈钢焊接烟管。 排烟管之弯头具有须等于3倍管径的较小弯曲半径,以满足柴油发电机组的背压要求为准。自排气口至排气管末端的整个系统,除不锈钢的膨胀波纹管外,均须涂以抗热油漆。整个排烟系统须于镀锌金属网上,以符合国家标准的非燃性绝缘材料的保温层,金属网孔径及保温层厚度亦需满足国家标准要求,排气管加保温层后外表温度应不大于70℃。全部排气管道和消声器的表面须裹以厚度不小于0.8mm的铝金属或不锈钢包层。 整个系统须由吊杆悬挂,悬挂吊杆的设计须经批准。 如图1所示,用以抵御侧向水平地震力用途。 如图2所示,用以抵御纵向水平地震力功能。 排气出口处所排出的废气烟色较高容许度不应高于林格曼黑度一度(RingeImannShade **)、烟尘排放浓度不得高于80mg/m3,并须符合当地环保部门的规定。柴油发电机排放的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、烃等污染气体需满足GB 20426一2006的要求,达到欧II以上排放标准。(1)绝大部分柴油发电机的允许背压为6.5kPa左右,因此烟管的设计以及管道长度、管径的大小必须以烟气的流动阻力不大于柴油发电机的允许背压为原则。过高的排烟阻力会造成柴油发电机的性能下降,油耗增大,出口烟气温度升高,机组运转无法达到标定的额定容量。烟管的烟气的阻力可以由下面的经验公式计算:(2)消声器属于柴油发电机的配件,它的阻力P,可以通过产品样本查得,一般阻力值介于1.1~1.4 kPa之间。 柴油发电机组详细用于机房的供电,而柴油发电机组其作业时会发生大量废气,废气的有毒物质较多,如果废气不经消除直接排放到大气中,会对大气造成较大的污染,且人体在吸入废气后,也会对身体造成较大的伤害。水喷淋型的净化器操作较为广泛,降温和去除烟色效果很好。按经验估算它的阻力大概介于1.2~1.5kPa之间(结构如图3所示)。 柴油发电机组尾气净化系统清除尾气中的一氧化碳、碳氢化合物柴油发电机故障符号,柴油发电机组尾气过滤器监控控制装置用于实时采集装置的温度和背压信息,组成如图4所示。通过电控单元发出相应的脉宽调制信号给定量喷射阀,喷射阀根据信号对尿素进行计量,从而保证精确的尿素喷射到排烟管;通过对装置烟气量和SCR反应器入、出口NOX和温度的解析确定提供尿素量的多少,在背压过高的状况下控制相应的旁通阀打开,使净化器稳定安全的运转,提高尾气净化率。 催化型的消烟器价格高昂,国内工程基础操作较少, 基于环保的要求,在欧美国家柴油发电机的制造有更严格的标准,装置出口的烟气已达欧III标准以上,因此无需额外解决;因为国内相关法律、法规的缺位,发达国家出口到中国的产品并未执行相同的标准,因此烟气净化是必须的。(5)由以上的经验公式可以看出,P1~P3的值基础保持稳定,约占柴油发电机允许背压的50%左右,因此减轻P4的阻力成为施工阶段柴油柴发机房工程承包商减少烟道阻力的详细办法。合理设计烟管走向,尽量缩短烟管长度,可以减小烟管沿程阻力;同时通过绘制综合管线图,避免管道交叉,降低弯头数量,可以减少烟气的局部阻力。这样不仅可以使P4的阻力下降,还可以节约施工成本,对于总价包干的项目尤为重要。 柴油发电机在额定工况下工作时的排烟温度通常在550℃左右,与烟管在装配时30℃的室内温度相比,温升高达520℃左右。查阅相关的资料可知,金属管道的热膨胀系数为1.13mm/(m×100℃),这就意味着即使是30m长的金属烟管在操作时的膨胀量也有176mm之多。如果不设置波纹管,烟管膨胀给设备、支架、建筑构成带来破坏可想而知。因此必须根据烟管的长度、理论温升、金属管道的热膨胀系数等参数计算出烟管的轴向膨胀量,合理选用管道金属波纹管,使之足以抵消因温升引起的管道膨胀,保证装置的正常运转。 柴油发电机烟管大致包括金属波纹管、消声器、固定支架、导向支架、滑动支架等一系列的组件。波纹管装配如图5所示。① 固定支架主要用途是限制管道位移,它不仅要承担烟管的重力,而且还要承担烟管因为热膨胀所产生的轴向应力,因此一定要对固定支架进行受力计算,保证支架牢固可靠,防止出现安全损坏。② 波纹管要靠近固定支架安装,另一端的第一导向支架应装配在距离波纹管4D(D为烟管的直径)的位置,第二导向支架距离第一导向支架的距离为14D,其间规划滑动支架,以便管道膨胀和收缩。滑动支架的布置间距应参照相应的国家规范、产品说明等情况确定。③ 波纹管安装前首先按计算的补偿量进行预拉伸,以便解决因温升致使的管道膨胀。为减轻波纹管和管道同轴度的公差,建议先敷设好管道,然后于波纹管装配位置处用风焊将管道切割掉一段(长度等于波纹管的自由长度加预拉伸量),再将波纹管安装上去,焊接牢固。装配完毕,拆卸运输拉杆、限位螺母等,保证波纹管的所有活动部件不被卡死,使波纹管能够正常作业。④ 烟囱出口的防水是柴油发电机烟管装配的重点之一,根据以往的施工经验,引荐按图6安装示意图施工。特别警示:由于烟管温度很高,在屋顶烟囱出口的周围应加设一定的防护设施,并于醒目位置悬挂“过热危险”的字样,预防造成人身伤害。 柴油发电机满载时,烟气的温度高达550℃左右,国内的许多工程常采用玻璃棉管壳作为烟管的保温材料,但查阅各服务商的产品使用手册并得到欧文斯科宁、CSR等世界着名品牌公司的技术工程师的确认,这类保温材料的允许作业温度均小于480℃。以下表1所示是三种烟管常载保温材料的性能对比: 由上表可知,对于水喷淋清除前的烟管,因为没有采取降温方案康明斯配件商城,玻璃棉不能满足操作规程,在高温下将很快脆化,变为粉末,严重危害保温效果。而岩棉和水合硅酸钙两者均可在高达650℃的发热环境下正常使用,但水合硅酸钙管壳在发烫下传热系数较低,保温效果较好,价格也比较便宜。因此,参照大使馆新馆柴油发电机烟管的规划,讲解操作水合硅酸钙管壳作为烟管的保温材料。 在保温层装配过程中,在烟管的轴向上每间隔2m左右应设置5~10mm的伸缩预留缝,并用石棉绳填充,用于解除轴向膨胀,防范烟管升温膨胀破坏保温层。在烟管的外壁绑扎一层细铁丝网,使水合硅酸钙保温半圆管壳间形成3~5mm的缝隙,用石棉绳填充,用于排除径向膨胀,防范烟管升温膨胀破坏保温层。 汽缸内雾化柴油等可燃气体剧烈燃烧,膨胀使曲轴等部件运动发生的噪声。 对于涡轮增压柴油发电机,气流高速流经气门,形成强烈涡流而发生巨大的噪音。 机械活动部件相对运动产生摩擦和震动噪声。 柴油发电机产生的噪音频率以中、高频为主,因此烟管的消声器应对中、高频敏感,这是选定消声器的关键。由于市场上可供选型的耐发烫消声器并不多发,且品质良莠不齐,因此讲解操作服务中心配套的产品,既方便快捷,又可以保证质量。消声器外观如图7、图8所示。 烟管与柴油发电机间必须选用弹性不锈钢波纹管连接,预防柴油发电机的振动通过管道进行传递。在消声器以及消声器前的管段上加装弹簧减震吊码,以减小柴油发电机设备本体的震动对烟管的危害。烟管穿越墙身、楼板处加入弹性阻尼层填堵,建议购买HiLTi、3M等公司的软性防火填料填充。(1)水平烟管保持0.5%的坡度,坡向立管,以防范雨水意外流入柴油发电机;并在立管的底部设置DN20的全金属阀门一个,用于暴雨后查看、放水。(2)柴油发电机的烟管应当单独设置,不允许为了节省投资而两台或者多台柴油发电机共用一套排烟系统,即使型号完全相同的柴油发电机也必须单独设置排烟系统。(3)屋顶烟囱出口该当避免朝向其他建筑物、通道等。并且排放前必须淡化烟色,减轻排放污染,无论是操作管道式烟尘净化器或者水喷淋的步骤,都必须通过国家有关部门的验收。(9)为预防冷凝物倒流入柴发机组,平置的排烟管应有坡度,低端远离发电机;在消声器及其它任何有冷凝水滴流的管路部分,如烟管垂直转向处,应设置排水口。(11)在要素允许下的情形下,尽可能将绝大部分烟管设计在机房外以减轻辐射热;室内的烟管应全部加装隔热护套。如果受安装条件限制,须将消声器及其余的管路皆置于室内时,运用50毫米厚的高密度隔热材料外加铝质护套将整个管路包扎隔热。(2)一般管的热膨胀度为1.33mm/(m.℃),因此温度自35℃升到500℃时,一条10m长的管道会延伸出50mm左右所以在装配时要考虑用波纹管或滚轮式排烟支撑系统。(5)不让排气管的重量施加在发电机上,减小排气部件过大的震动疲劳应力。允许排烟部件相对移动。例如:因温度变化导致的热胀冷缩,任何构成件的塑性变形或柴油发电机组装在弹簧类避震器上产生的反力矩。(9)多台康明斯柴发机组共用一根烟管排气是不允许的,由于运转柴油发电机组烟气中的水气会进入不运行的柴发机组中,较终冷凝造成发电机事故。 众所周知,若需柴发机组开启后必然会产生排气,现阶段的柴油发电机组是在大电停电的状态下自启动的,极大程度的增强了人们的生活质量,现在都是讲究环保的时代,柴发机组大多数是存放在室内的,在规划柴油发电机组机房的流程中,机房排气就是深圳发电机维修厂家需要重点排除的问题,以上所述的内容就是对柴油发电机排烟装置的技术规格和注意事项以及安装规范作了具体详述。 另外需要敬告用户,如果是用于实验室的柴油发电机,应对其排烟系统进行改进。因为柴油发电机试验室排气系统一般耗能较高,操作率偏低,可将柴油发电机试验室各自单独的排烟装置改为集中式排气装置,并引入变频技术和PLC控制方式,以排烟总管负压为控制参量,组成试验室恒压排烟装置,使之能够根据试验室投入作业数量的改变致使排烟量发生的变化,实时做出相应的调节,不仅提高了装置使用效率,还取得了良好的节能效果。柴油发电机冷却液工作温度范围、太热或过冷的危害
柴油发电机冷却水的正常温度,除发电机满负荷或超负荷时允许短时间沸腾外,水温均应保持在75~95℃。而发电机水温超过95℃即称为发电机偏热,低于75℃则称为发电机过冷。因此,冷却装置的用途就是使发电机在所有工况下都保持在适当的温度范围内,既要预防发电机偏热,也要预防严冬发电机过冷。在发电机冷启动之后,冷却系统还要保证发电机迅速升温,尽快达到正常的工作温度。本文就发电机水箱宝温度偏高或偏低情形下,对柴油发电机组输出容量的危害及防控举措方面与大家共探求。 柴油发电机在操作流程中会随着使用时间和环境变化产生作业不正常,例如难起动、动力不足、爆燃和异响等等。这些不正常现象都极有可能是由柴油发电机作业温度异常(偏高或较低)引起的。因此,分析柴油发电机工作温度异样的影响条件,提出改良柴油发电机作业温度异样的方案,具有实际意义。(1)发电机工作时,由于燃料的燃烧,汽缸内气体温度高达2200K~2800K(1927℃~2527℃),大约1/3做功转变为机械能,其余大部分随废气排出,其余则被发电机零件吸收,使发电机零配件温度升高,特别是直接与发热气体接触的零件,若不及时冷却,则难以保证发电机正常工作。这个时候,冷却装置保证了发电机在较适宜的温度范围内作业,其原理如图1所示。(2)水冷式发电机保持正常工作,其防锈水的温度应在353K~363K(80℃~90℃)之间。此时,气缸壁温度不超过473K~573K(200℃~300℃);汽缸盖、活塞顶部的温度不超过573K~673K(300℃~400℃);润滑油的温度在343K~363K(70℃~90℃),保证发电机具有较好的动力性、经济性和净化性,使零件的运动和磨损正常。 随着环境温度上升,空气密度降低,柴油发电机进气量会下降,致使柴油发电机增压压力下降,爆压下降,同时由于进气流量下降,过量空气系数会减少,燃烧恶化,油耗上升;环境温度下降时趋势则相反。环境温度每下降5℃,该柴油发电机额定负载增压压力上升约7kPa,爆压上升约0.23 MPa,当环境温度低于20 ℃,爆压超出限值;环境温度每上升5℃,涡前排温上升8℃左右,缸盖排温上升9℃左右,过大空气系数下降0.05,油耗上升0.8 g/(kW·h),当环境温度高于38℃东莞发电机维修,涡前排温与缸盖排温超出限值。 喷油正时对柴油发电机爆压、排温及油耗影响明显,喷油正时每推迟1°,柴油发电机爆压下降0.5~0.6 MPa,排温上升3℃左右,油耗上升1.7 g/(kW·h)。由此可见,对于爆压超限的情形可采用推迟喷油正时的方案,对排温超限的情况可采用喷油正时提前的途径。 不同喷油正时对柴油发电机性能的影响根据不同环境温度下仿线 MPa,但涡前排温低于限值50℃;环境温度为45℃时,爆压低于限值1MPa,但涡前排温超出限值12℃;结合喷油正时对爆压与排温的危害规律,则低温时调节推迟喷油正时排温的风险较小,但发烫时提前喷油正时存在爆压超限的风险。为使各环境温度下的爆压与涡前排温均不超出限值,首先应考虑操作高爆压。喷油对柴油发电机温度的危害曲线所示。 发电机太热意味着发电机冷却系统的温度太高。柴油发电机水箱宝温过高,热切换效率低,机体内部运动机件润滑不佳,磨擦阻力增加,能量消耗增加,危害容量正常输出。女在运用修理过程,能及时发现与处理水温太高故障,防止水温过高,可确保功率正常输出。发电机温度过高的原因很多,发烫后对发电机的危害也很多,主因如下: 柴油发电机通过燃料燃烧化学能转变为热能,再由热能切换成机械能的一系列能量切换流程然后输出容量。 若冷却系水温连续在95℃以上,表明柴油发电机的燃料未能完全燃烧,即热转换效率很低。热能未能充分利用并转换成为机械能,造成能量浪费,输出容量受到影响。 若冷却液温连续在95℃以上,甚至达到100℃以上时,因零件表面温度很高,而造成润滑油的温度增高,润滑因素恶化,运动部件无法得到良好的冷却,运动部件的摩擦阻力增加,摩擦损失的机械能增加,也使输出功率无劲。 柴油发电机温度很高,进气温度也将很高,进气量将应相减小。对于国三排放柴油发电机,操作机械高压油泵,供油量不是随着进气量来改变,当进气量减少时,供油量不变,故混合气变浓,造成柴油发电机燃料未能完全燃烧,柴油发电机温度升高,致使柴油发电机工作恶性循环,影响容量正常输出。 在国三排放电控型柴油发电机上,冷却液温度及进气温度太高时,操作界面ecu会根据探头监测到的信息,对柴油发电机电控系统起动热保护功用,将供油量控制在一定的百分比,控制柴油发电机的容量输出。 当冷却系发生水温超过两次100℃以上(开锅)以后,各配合部件的表面因太热影响,会引起产生异样运动,产生不正常的摩擦,就算这时在运行中暂时未出现水温升高,柴油发电机的磨擦阻力也较大,容量未能正常输出。① 早燃和爆燃的倾向加大,破坏了发电机的正常工作、同时也促使零件承受额外的冲击载荷而造成早期故障。③ 金属材料的力学性能减小,造成零件的变形及故障。康明斯公司操作仿真装置对过热下汽缸的研究,证明温度偏高必然导致气缸变形,其温度分布图如图3所示,仿真和试验曲线所示。 发电机的冷却,如果单纯依靠零件本身对外散热是不够的,必须对某些零件特别是与过热气体直接接触的零件进行必要的强制冷却,才能保证发电机正常运转。但是,过分的冷却也会导致不良后果。 进入气缸的混合气(或空气)温度偏低,可燃混合气品质差,致使发电机功率无劲,油耗增加;燃烧产物中的水蒸气容易凝结成水,加剧了对身体和部位的侵蚀。未汽化的燃油冲刷和稀释零件(汽缸壁、活塞、活塞环等)表面的油膜。这加剧了零件的磨损。(1)进入汽缸的可燃混合气(或空气)温度过低,使点燃困难或燃烧迟缓,造成发电机功率无力以及燃料消耗量增加。(3)燃烧后的生成物中的水蒸气易冷凝成水与酸性气体形成酸类,加重了对零件特别是汽缸壁的侵蚀功用。(4)因温度较低而未汽化的燃料对摩擦表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上油膜的冲刷以及对润滑油的稀释,加重了对零件的磨耗。 柴油发电机水温太高时,都会发生一些预兆,例如柴油发电机冷车起动及运行中,冷却液温连续在95℃以上,表明温度过高。此损坏通常发生在柴油发电机超负载运转时、柴油发电机燃料未能完全燃烧时及冷却系统工作不好时。因此,在操作与维修步骤应及时发现与排查清除,避免水温太高的损坏产生,有效控制水温,可确保容量正常输出。 柴油发电机长时间超负荷运行,各运动件的负荷增加,转速减轻,润滑性能下降,引起过热。故应控制柴油发电机的负载,预防长时间超负载运行,确保水温正常。① 加强发电机组的平常维保作业,严格发电机组运转的“三检”机制,做到及时发现并处理因水泵损坏、气缸垫损坏、散热器故障及水管、水道裂损而泄漏防冻液的故障,确保水量充足;① 经常检测水泵的工作情形,预防水泵泄漏、叶轮磨损或变形等异样故障而影响正常供水。② 经常检查水泵传动皮带的松紧度,防止皮带松弛引起打滑,危害水泵转速而减小供水能力。③ 防范节温器滞卡、失灵等异常故障 节温器滞卡、失灵时,防锈水未能按柴油发电机需要的水流量控制流量,影响散热效果,故在检查发现节温器滞卡或失灵时,应及时更替维修。④ 却水道的形状及大小,关系到水流的畅通、流量是否满足要求,是在布置制造时应考虑的问题。 加强维护保养工作,经常检测高压泵、喷油嘴及联接系统和空气进气管路、空气滤清器等部件,及时修理、调整处理供油提前角过量或过小及供油量过大或进气量过小等损坏,使可燃混合气浓度控制在规定值(13.2—16.2)范围之内,防范出现不完全燃烧而影响输出容量的现象。 柴油发电机长时间使用硬水作为冷却媒介,将造成气缸体、气缸盖的水套以及散热水管内壁沉积水垢过厚;操作的不清洁的防冻液中,有泥土、油污与沉积物水垢会在一起,附于水道壁上,危害散热效能,使柴油发电机太热。在发电机组使用时,应预防操作硬水及脏污的水作为冷却媒介,保持冷却系统散热能力。 散热器功率过小,散热面积过小,影响冷却效果,水温升高。在发电机组配置上应选型相匹配的散热器,以保证散热效能。如果在操作时散热器受到震动造成焊缝开裂,水箱宝泄漏而影响散热效果,应及时维修,以恢复其散热效能。 在布置制造时应充分考虑到冷却装置的导风效果,避免危害散热器的散热效果。使用塑料风扇叶,在发热时容易产生扭曲变形,或风扇在改装后,叶片的倾角产生改变;冷却风扇可能由温控开关控制,也可能由水温传感器控制,或由风扇离合器控制,应经常这些部位,防范不正常故障而危害排风量,减小鼓风效果。可使用钢片质风扇,并确保安装准确。在安装时还应保持散热器与导风罩接合面的密封,防止风扇安装与风罩位置之间的不合理。防止散热器迎面气流受阻,导风不良,使散热器气流减轻,风力差。为散热器供应良好的导风效果,保持冷却系统的散热能力。 气缸垫烧损、气缸盖或缸套发生裂痕等损坏都会致使燃烧室与水道窜通,水道与油道窜通,水道与水道窜通,都将影响柴油发电机的散热效果。① 当燃烧室与水道窜通时,会从加水口、排水管排出水份或排烟管、机油盘通气管冒出白烟;③ 当水道与水道窜通时,冷却液会在水道中回流,造成机体散热不好,尤其在高速时影响更大。 出现这些损坏,将很大程度上影响柴油发电机的冷却效果,致使功率输出受到影响。故在使用、修理步骤,应根据详细的损坏情形,正确判定损坏部位,及时彻底修复处理,以达到控制水温的目的,确保柴油发电机容量输出正常。 在剖析柴油发电机作业温度较低的影响要素时应注意:启动柴油发电机,使其作业较长时间,其水温达不到正常作业温度,并伴有动力下降、油耗量增加、排黑烟,对该状况应立即停机,迅速查找缘由所在。停机先用手触摸缸体的外表,确定水温的真实情形:如水温虚低,是水温传感器失灵的缘故,否则查验散热器风扇是否提前运行散热,严冬保温装置是否良好,百叶窗、挡风帘是否正常作业,中冷器、增压器、废气再循环等装置是否正常工作,对其进行确认采取相应方案,问题会很快得以解除。 对于节温器故障,压缩比变化,气缸漏气率,散热损失,气门间隙等问题,检验相应数据是否与正常规定数据相符合,否则进行拆检更换。 因为冷却系统的各种要素致使的水温偏高或过低,造成柴油发电机太热或过冷,会使结构柴油发电机的零件强度及刚度减少,正常的工作间隙被破坏,运动件间的润滑油会变质和焦化,结果使得受力零件可能损坏,运动零件的摩擦和磨耗加剧,进、排气受阻,较终使柴油发电机工作不可靠,使用寿命下降,动力性、经济性、排放性变差。柴油发电机机油的油温变化,会使摩擦副间的润滑油膜遭到破坏,发生干摩擦,使摩擦阻力增大,致使柴油发电机内部功率损耗增大,综合性能下降。对上述造成柴油发电机工作温度异样的各种危害因素,应根据不一样的情况,逐个采取相应的举措予以处置。谨记履行迅速柴油发动机故障灯图解、快捷的原则,抓住问题的本质,及时处置故障所在。此外,在柴油发电机组的操作过程,应合理调控,加强对柴油发电机的维保维护,使之经常处于良好的环境中正常作业,确保柴油发电机的容量正常输出,从而有效保持康明斯发电机组的动力性能。柴油发电机组进水需要做哪7方面的检查?都有哪几点应急方案?
发现康明斯发电机组进水后,如机器运转,应立即停机,停止运行后,禁止开机,再将柴油发电机的一侧支起,用硬物支撑,使发电机的机油盘放低位置……这个热天经常上演的发热暴雨,对柴油发电机的维护人员来说无疑是一次巨大的考验。柴油发电机由于其结构特性,无法完全防水。当雨季或台风季节到来时,康明斯发电机组可能会遭受洪水、暴雨等自然灾害,当内部进水时,用户应及时采取必要方案,切断外部电源和电瓶接驳线,不可运行发电机组,也不可尝试盘转主轴,曲轴内不可尝试盘转曲轴,主轴内不得运行,不得使用发电机组。5.拆下摇臂盖,观察是否有水,检验发电机线、检测控制线和输出电路的绝缘。检验控制台模块,各仪表,报警系统,启动开关是否正常。2、再将柴油发电机的一侧支起,用硬物支撑,使发电机的油底壳放低位置。旋转放油螺塞,拉出油尺,使机油盘内的水自己流出,当水流到要放油时,应让油部分与水排出后,再旋上放油螺塞。4、进气口、排气管、消音器拆下积水,摇动柴油发电机,注意进、排烟口是否有水排出。如果有水排出,则需要不停地摇动主轴,直到水从汽缸中完全排出。拆装下来的部件,安装时,注意进气口加少量油,摇动曲轴数圈,然后装上空气滤清器。5、机器进水时间长,飞轮转动困难康明斯公司官网,可能表明汽缸套和活塞环已经生锈,组装前应拆卸、检验和除锈;如果腐蚀严重,需要替换。必须注意避免进水,因为空气中的水和气体在温度变化时发生冷凝情形,形成水珠悬挂在油箱上,流入柴油发电机,造成柴油发电机含水量超标康明斯防冻液,这样的柴油发电机高压油泵,会腐蚀精密压气机。柴油发电机组采购员指南:在电力不足的状况下,我该选哪一种柴油
你是否需要操作主用柴油发电机或备用柴油发电机或应急柴油发电机?通常设计的柴油发电机组,在断电或断电时,备用或应急柴油发电机可快速启动。 对于大型企业来说,在电力不足的时代,配置备用电源是维持稳定和连续供电的理想处理办法,那么康明斯发电机转速传感器,怎样选取备用电源设备呢?当前国内外发电机品牌纷至沓来,发电机型号不同,功率也不相同,因此,对于那些为应对电力不足或停电而选择发电机的企业而言,挑选一台适合自己操作的发电机才是较理想的备载电源处置方案。今日,康明斯电力将为大家介绍一下怎样选择较适用自己的发电机。1.您需要一台小型或大型柴油发电机?有些小的柴油发电机更适合小企业、代理商或商店,还有一些大中型企业则适用用于较大的商业作用或较广泛的用途。2.你是否需要操作常载柴油发电机或备用柴油发电机或应急柴油发电机?通常规划的柴油发电机组,在断电或断电时,后备或应急柴油发电机可快速起动。若你想将柴油发电机用于商业功用,或几乎每天都依靠柴油发电,则需要一个专业级别的柴油发电机。他们也供应了长期商业使用担保,这样你就能指望他们来维持你的生意,或者在任何真正重要的目的中使用他们。康明斯电力还供应一系列高端和中端专业级柴油发电机,在商业上有充分**,但价格过低,更实用于备用电源或商用。康明斯电力专业级康明斯发电机组具有多种功率、多种类型。这就是说,如果你需要一种非常可靠的稳定供电康明斯调速板说明书,那么康明斯柴油发电机就是一个理想的选择。康明斯电力实用新型采用了自动转换开关,便于使用。ATS是电脑化的,能够在市电供电水平下降到不能接受的程度或断电时感应到。该装置可以随时发出指令,在白天或夜间自动起动发电机。过了一会儿,灯就会亮起来,你就可以像以前那样继续了。自然,如果市电再一次可靠地供应你的电力,ATS就会把你转回电网,关掉发电机。“康明斯电力”销售的所有发电机组均具有特定额定容量(KW.千瓦等等)。为了决定所需的容量,首先,请列出你一次所需运行的所有电器装备。如果你的设备有启动瓦数和运行瓦数需求,那么很重要,就用其起动瓦数来计算。在启动和加载过程中,任何带有马达的设备需要比平常更大的功率。假如你知道某个设备有一个大的发电机,而且启动瓦数还无法列出来,你可以通过将它的功率乘以3来得到非常接近的结果。接着把要求的瓦数相加。切记,您只需知道要同时运转的装置总功率的较大值。选购柴油发电机时,首先要知道如何使用发电机组,需要多少电力,你们的设备要用什么电源。再联系康明斯电力,它会帮你购买较合适的型号。康明斯发电机组电力产品介绍
秉承在发电领域百年的专业经验,康明斯电力为客户提供优质的发电、切换和控制技术,致力于满足客户在连续发电、主用、调峰、备用、热电联产和整套电站交钥匙工程等领域的电力需求。同时还供应包括持久运营、协议维保、交钥匙工程以及临时电源在内的全方位服务和电力处理方法柴油发电机启动不起来。康明斯发电机公司的全球服务网络遍布190个国家,拥有600家经销商和6000多家出售和修理网站点,可保证向客户提供本地化的面对面联系,使客户快速得到可靠的服务、工程专业支持和零配件支持。康明斯电力(中国)有限公司柴油发电机组工厂康明斯电力的产品线包括康明斯发电机组和代用燃料发电机组(8kVA~3750kVA)、交流发电机(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、机组用发电机、控制系统、自动切换开关(40 amps ~ 2,000 amps)和开关柜等,广泛用于参数中心、通讯、能源、矿产、交通运输、商业建筑、医院、OEM主机厂、市政、发电厂、污水解决厂、海外总承包等多元化的领域。康明斯电力于1920年在明尼阿波利斯市由D.W.Onan创立,1992年成为康明斯的全资子公司。如今,康明斯电力的产品以其品质和创新在世界范围内享有盛誉。康明斯电力不仅是公司名称,更是产品品牌名称,仅康明斯电力自行研发组装的发电机组可以称为“康明斯电力”柴油发电机组。康明斯是能够供应发电机、交流发电机、数字控制界面、切换开关和数字并列系统的单一装置供应商,是电源装置无缝集成技术的先行者。从高效可靠的康明斯发电机,电气性能优异的斯坦福电机,到全数字的康明斯电力控制系统,机组的主要部件全部由康明斯公司设计和制造,康明斯发电机公司将这种集成方式称之为The Power of OneTM。The Power of OneTM并不仅仅是简单的组装,而是在所有部件的设计和制造程序中就已开始进行预集成弗列加柴油滤清器。康明斯发电机公司以整台机组的和谐工作为规划目标,整合了康明斯卓越的全球资源。康明斯发电机公司历经考验的预集成装置可为用户提供装配简便、运营成本低的优异集成电源装置和单一来源的保养及技术支持。同时一体化规划和制造的结合,为客户打造了极具可靠性的电力设备、令其具有优异的供电质量、出色的性能和高效的运转。1996年,康明斯电力进入中国,成立康明斯发电机(北京)工厂,并开始用国产零配件组装康明斯发电机组。2009年柴油发电机组安装线迁至湖北省武汉市,并成立“康明斯电力(中国)OEM主机厂”,成为康明斯电力在中国的唯一发电机组制造厂。康明斯电力(中国)销售中心坐落于武汉经济技术开发区全力南路118号,是康明斯电力在中国的唯一发电机组制造厂,具有年生产发电机组14500台以及自动切换开关(ATS)20000台的能力。车间内设1个箱式机组组装区,2条发电机组流水线个自动切换开关安装测试线个测试间。服务中心规划、制造功率范围从55kVA 到3000kVA的柴油发电机组,产品广泛运用于备载,常载和连续运转的电力装置。机组以康明斯系列发电机为驱动动力,其他详细部件——发电机及控制系统均采用康明斯制造的产品,使机组效能达到较佳配置。服务中心制造从40安培到2000安培的转换开关柜,并有多种监控系统可供用户选购,以实现多样电源转换模式安全,可靠和简便的操作。拥有先进的生产设备和工艺步骤,不断创新的技术,康明斯电力(中国)公司致力于为中国和全球客户打造可靠的电力产品,从而帮助客户取得成功。康明斯动力技术OEM主机厂是由康明斯(中国)投资代理商和襄阳康明斯机发电机维修师傅程公司出资成立的合资公司,注册资金6500万人民币,注册地址在湖北省襄阳市襄州区。公司的业务是以东风康明斯发电机销售中心、西安康明斯发电机授权厂商所出产发电机为基本,研发、匹配和向发电设备主机厂销售发电动力总成,并提供服务支持。LF3000机油滤芯热熔胶作用和更换周期
问:LF3000滤芯外表面四周的热熔胶有什么作用?答:弗列加机油滤清器热熔胶的作用是为了防止康明斯柴油机里的机油流经滤芯时使得滤纸倒向一边现象的发生。如果没有这种热熔胶,滤芯的滤纸有可能在某些情况下(如流量较大、温度较高等)发生倒向一边,而使得部分滤纸起不到过滤作用。较终结果是滤清器的使用寿命缩短,影响柴油发电机组的保养周期。问:使用LF3000机油滤清器时,机油和滤清器的更换周期是多长?答:上海弗列加推荐用户按照康明斯发动机厂家的使用规定更换机油和滤清器,一般为运行柴油发电机组250小时。问:上海弗列加机油滤清器较新的StrataPore滤纸是什么?答:StrataPore是一种新型人工合成纤维滤纸。它具有很高的过滤效率和很大的容灰能力。LF3000机油滤清器就装有这种滤纸。LF3000弗列加机油滤清器气缸体和汽缸盖裂纹检修步骤和因由解述
摘要:柴油发电机气缸盖在很高的燃气压力和热应力功用下工作,同时承受汽缸盖螺栓预紧力的用途,机械应力和热应力都较大,而且构造又十分复杂。各部位温差大,尤其是进、排气道和喷油嘴之间水道较窄,热应力更大。因此,恶劣的工作要素下必然容易发生裂痕、翘曲变形等损坏,康明斯公司在本文对这两种事故进行了阐明,阐释了气缸盖发生裂痕和变形的检修与修理方法,以提高柴油发电机的检验质量。 通常来说,柴油发电机汽缸盖容易产生裂痕的部位往往与他们的结构有关,不一样形式的柴油发电机易出现裂纹的部分各自有它一定的规律性。因为汽缸盖作业是在高温、高压、热负载和交变载荷下进行的,因此,在汽缸盖平面,气门导管孔、喷油器孔、防冻液套壁等处易发生裂纹。(3)水套中水垢过厚,减少了防冻液的通过,同时由于水垢传热性差,减小了柴油发电机的散热性能,特别是汽缸之间、气门之间的水道阻塞后,严重影响它的散热,使局部作业温度升高,热应力过量,易产生在冷天季节,骤加过热热水而炸裂。(4)气门座和汽缸套镶配次数过多,压配工艺“非法”或过盈量过度。缸盖的排柴油发电机汽缸体与汽缸盖容易产生裂纹的部位往往与他们的组成有关,不同形式的柴油发电机易产生裂纹的部分各自有它一定的规律性。柴油发电机的汽缸体与汽缸盖一般是采用灰铸铁、合金铸铁及铝合金铸造的,它的组成形状复杂,其作业是在过热、高压康明斯发电机维修保养、热负载和交变载荷下进行的。因此气缸体和汽缸盖常出现砂眼和裂纹等状况。(5) 使用错误导致渗水、渗水。如柴油发电机发热状态下骤加冷水,在严冬季节起动时骤加过热水,或没有按规定使用防冻防锈液,引起气缸体、气缸盖被胀裂,或装配水堵盖发生裂缝,造成水堵盖锈蚀、穴蚀出现漏缝。(6) 拆装维修错误。没有按规定的顺序、方法和力矩紧固缸盖螺栓,使气缸体和气缸盖受力不均或受撞击产生裂痕;或更替水堵盖时装配不到位,偏斜变形。(7)制造缺点。如砂眼、时效解决不当、热应力集中或铸造时残余应力较大等,造成气缸体、缸盖渗渗水。 气缸体、气缸盖等零件的裂纹,一般采用水压试验进行查验。 如图1所示。试验方法是将气缸盖及衬垫装在汽缸体上,将水压机出水管接头与气缸前端连接好,并封闭所有水道,然后将水压入缸体水套中,要求压力为30~40 kPa,保持5 min,如汽缸,气缸盖由里向外有水珠渗出,即表明该处有裂痕(典型案例如图2所示)。更替气缸套、气门座圈及气门导管后应再进行一次水压试验。在没有水压机的状况下,可用自来水及气泵将水注入气缸体、气缸水套内。 另外,对缸体还可采取敲击查看程序。将汽缸体侵入煤油或柴油中片刻,取出后将表面擦干,撒上一层白垩粉,然后用小锤敲击,在裂纹处会产生油痕。此法适合于金属疲劳裂痕的检验。4气缸体与气缸盖裂纹的修复气缸体、气缸盖裂纹与破裂的维修方式有粘结、焊接和螺钉填补等。具体采用那种步骤应根据裂纹的大小、程度和部位未确定。 探伤检测法(裂纹检查组件零件号 3375432)是一种以毛细功用机理为基础的用于检验非疏孔性金属和非金属试件表面开口缺点的常规无损检查方法。其因为具有偏高的检修灵敏度,能够发现开口宽度为10μm的弊端。图3为汽缸体探伤检验示意图;图3为汽缸盖探伤检查示意图。 大部分裂纹可采用粘结法维修。常采用环氧树脂粘结,它具有粘结力强、收缩性小、耐疲劳等长处,同时工艺大概、使用方便、成本低。其具体缺陷是不耐发烫,不耐冲击等,而且在下一次于是,除了燃烧室、气门座附近的高温区以外,其余均可采用此法。对于作业温度过高的部位如燃烧室、气门座附近在镶气门座与气门导管前发现成孔有局部裂痕,可采用扣合键无机粘结剂法维修,它可以防止渗水,可承受600℃的发热,抗压性能良好。对破洞和裂纹集中部位,可以采用补板加环氧树脂粘结法修复。用螺钉固定补板,其间涂以环氧树脂以保持其密封。 焊接可分为冷焊和热焊两种。热焊时,将工件预热到600~700℃进行焊接,焊缝金属冷却缓慢,零件冷却时各处温差小,不易形成较大内应力,避免了零件发生白口和裂痕。但是热焊易发生变形和氧化比较严重,工艺复杂,工人劳动条件差。冷焊通常不预热,工艺顺序是:① 焊前准备,彻底清洗油污水垢,严查裂痕方向及起至点,用215 mm钻头沿着裂纹钻一排孔。注意排孔的起至点分别超出裂痕两端4~5 mm,排孔深度为该处壁厚的2/3,然后修整出60°~70°的V型坡口,下部保持曲线 mm以内的表面用钢丝刷或砂布打光。焊前排除坡口底部裂纹中残留的油污水分并烘干。② 焊接时,用“小电流、分段、分层”锤击,以减少焊接应力和变形。采用直径为215 mm的铸607焊条,电流90 A且电流极性为直流反接。③焊接时,应在室内避风处进行,将工件稍加预热(200~500℃)后施焊,焊接效果更好。 堵漏剂是由水玻璃,无机聚沉剂、有机絮凝剂、无机填充剂和粘接剂等组成的胶状液体,实用于铸铁或铝机体所发生的裂纹、砂眼等弊端的堵漏。若裂痕宽度、砂眼孔径超过013 mm时较好不用这种程序维修。堵漏剂堵塞裂痕适于细小裂纹或有微量渗漏时采用。裂纹长度超过40~50 mm时,可在裂痕两端钻3~4 mm的限制孔,并点焊或攻丝拧上螺丝,防范裂纹扩展。同时,每间隔30~40 mm钻孔(不钻通)点焊或攻丝拧上螺钉,防范作业中的振动使裂纹扩展。 气缸盖的作用是密封汽缸,与活塞共同形成燃烧空间,并承受发烫高压燃气的作用。汽缸盖承受气体力和紧固汽缸螺栓所造成的机械负载,同时还因为与高温燃气接触而承受很高的热负载。为了保证汽缸的良好密封,气缸盖既无法事故,也不能变形。汽缸盖变形是指气缸盖于气缸体的结合平面(下平面)的平面度误差超限。气缸盖变形会使结合平面不能平顺结合,导致气缸密封不严,漏气、渗油,冲坏汽缸垫,使柴油发电机不能正常作业。 气缸盖与气缸垫配合表面如有伤痕、腐蚀或不均匀磨耗时,应进行验查。运用的工具有精密直尺和塞规,检修步骤如图5所示。对汽缸盖的表面不平度进行验看时,验查的位置在图6所示的方向上进行。并取几个方向上检测得到的较大值为缸盖表面不平度。同时要测定缸盖与歧管接触面的变形量。(1)气缸套每次加工量为0.1270~0.1524mm,汽缸盖厚度加工达到使用极限时应予以报废。康明斯6BT系列柴油发电机汽缸盖的厚度较小为111.00mm,较大为111.25mm,磨耗极限为110.24mm。应该注意汽缸盖平面未重新加工时,只允许用0.7939mm的缸垫。(2)KTTA型柴油发电机气缸盖厚度不小于119.76mm。 气缸盖的上平面和下平面必须是平行的,不平行度在0.13mm以内,否则可能使气缸套座孔产生变形。(3)缸盖与喷油嘴套之间接触座面的边缘如有磨耗,可用铰刀来铰关表面,切削深度不大于0.254mm。 轻微的可用刮刀刮研;较重的可在平面磨床上磨削;严重的可在刨床上刨削或在铣床上铣削。刮研、磨削、刨削后,允许有不大于1cm2的未加工处,但距孔眼或其它轮廓边缘均应大于20mm。对局部烧蚀、锈蚀过于严重处用挖补法修理。基于气门杆顶端、摇臂和推杆到凸轮之间的尺寸将缩小,摇臂的几何位置将改变等缘由,可从缸盖一平面上切除的金属量是有限的。无论哪种修理方式,在确保达到技术说明的状况下,加工量应尽量少。通常累计加工量(与新的比)不得大于0.5~1.0mm。磨削和刨削时,必须将缸盖调平。 汽缸盖的翘曲,可用敲压法调校。敲压法修复柴油发电机汽缸盖的方式是:先将厚度约为变形量4倍的钢片垫放在汽缸盖与平板之间。把压板压在汽缸盖中部,拧紧螺栓,使气缸盖中部的平面贴在平板面上,用小铁锤沿气缸盖筋上敲击,以减小受压变形时产生的内应力,停留5min后,将压板移装到全长1/3处敲击,再移到另一端1/3处进行敲击。汽缸盖平面翘曲后,也可用磨削法来修整,但每次磨削缸盖厚度有所变薄,燃烧室容积变小,压缩比增大,从而导致柴油发电机的爆燃。因此,磨削无法超过一定厚度。如桑塔纳柴油发电机缸盖高度极限值为132.60mm。气缸盖变形经过磨削后易出现燃烧室容积不等的现状,其容积变化值,一般不应大于同一柴油发电机各燃烧室平均值的4%。对于柴油机燃烧室容积通常不应小于原装规定的95%。否则,会产生怠速工作不稳和增加爆燃倾向。故而汽缸盖修整后,应对燃烧室容积进行测量。 汽缸盖在极为苛刻的要素下工作,其底板受热面“鼻梁区”或内侧表面可能产生裂纹及腐蚀形式的事故。在底板受热面“鼻梁区”发生热疲劳裂痕是四冲程柴油发电机汽缸盖较为易见的事故形式。产生热疲劳裂痕是由于受热面的温度超过材料的使用极限而发生蠕变,引起局部塑性变形。当气缸盖在冷热交替状况下工作时,受热面的收缩因塑性变形而受阻,从而产生残余拉伸应力。受热面温度超过极限温度越多,运转时间越长,残余拉伸应力就越大,较终因应力的反复交变而出现疲劳裂痕。严重时可能经过一次冷热循环便出现裂痕。因此,热疲劳是取决于“冷热”循环次数的低循环疲劳。康明斯维修站_柴油发电机组十大品牌 何以康明斯能独占鳌头
【摘要】康明斯自七十年代进入中国市场并在八十年代力主本土化政策,于九十年代中期正式与中国合资投产建厂,经过40多年爆炸式发展,已成为中国大陆行业的领军企业。在电力市场上,提到‘康明斯’品牌,无不意味着这就是产品质量和性价比的专有名词。目前,可以称之为柴发机组十大品牌的基本是全球市场的主流制造商,例如美国.康明斯、英国.铂金斯、瑞典.康明斯、美国.康明斯、日本.康明斯、韩国.斗山大宇、德国.康明斯、德国.康明斯、美国.强鹿、奥地利.斯太尔等十大系列产品,中国产的康明斯康明斯配件名称、康明斯、康明斯离全球品牌的距离现在来看还是有待时日。N系列、K系列两款柴油发电机组可以说是康明斯的经典之作,也是近几十年康明斯被中国市场认可的具体产品。作为直喷机的主力军的康明斯却屡屡打败早就采用电喷机的其他西方主流品牌,更是将全面直喷机市场的中国品牌制造商远远甩在项背。其原因无非几点:1、康明斯的零件通用性是居世界同行业之冠,甚至不一样型号不一样系列之间也可以互通,诸如NTA855系列的中修件(缸套、活塞、进排气门、活塞环等)可以替代VTA28系列配件,KTA19系列的中修件替代KTA50系列配件。2、合资的康明斯性价比目前无其他品牌可以代替,在进口品牌中康明斯是价格相对便宜地多唯一选用,而对比国产品牌的话康明斯技术和质量是遥遥领先的;用业内的话说,康明斯是发电机组中的‘丰田’,在不考虑土豪气质的话,康明斯是你至死不渝的携手伴侣。3、康明斯超级庞大的销售和售后体系,在中国的提供商如果不拿到康明斯代理授权,生存是会受到残酷的考验。据现在的官方参数,康明斯的分销和售后服务网络已经可以覆盖至中国的所有省份、地级市、重点区(街道),部分可以达到边远的乡镇(如新疆地区)。4、康明斯产品的可靠性和耐用性是举世公认的,全球柴油发电机制造商的机头以选用康明斯柴油发电机为卖点的比比皆是,特别是在皮卡和大型货柜车领域。故而面临柴发机组行业的这种相较于低端的技术参数,对于康明斯是轻而易举的事情。5弗列加燃油滤清器、欧美日本等发达国家,由于燃油和润滑油油质标准高,基础不担心其使用会对装置出现什么危害。但是第三世界和发展中国家的国情导致油质和辅助耗材粗制滥造和假冒伪劣居多,像康明斯和铂金斯这样贵族血统的产品操作后立马会产生“公主病”反应,要么直接无法启动或报警停机,要么一段时间后装备就需要严重的损坏修理。而康明斯属于平民阶级,再差的燃料和辅材也能正常使用,就算给设备造成了严重的磨耗,修复成本也不到其他进口品牌的一半,再考虑时效性上,因为中国售后网络的备件备品现货充足,较严重的大修也就是2-3天的事情,避免进口配件动则一个月的周期等待。柬埔寨海龙湾一期柴发机组供货要求
组2套,两两并联,具有自动负载分配、自动并联、软性卸载、软性加载、零容量分闸作用;及发电机组并机系统和自动供油系统的安装调试。供方提供的装备性能保证值、参数及构造应满足本技术条款的规定,力求使本合同设备成为技术一流、运转可靠、损耗低的柴发机组。本工程为交钥匙工程。包括柴油发电机组、柴油发电机电气装置、供油系统、发电机消音降噪环保系统、发电机进排风装置、并机装置、双电源转换装置等, 包含布置实施全程序交钥匙项目,直至达到为终端负载供电(配电室出线开关上母线)条件的所有作业内容。含但不限于全部标的货物、辅助材料、现场吊卸到买方*地点以及货物现场装配、施工、深化规划、调试、国家有关部门检测、强制性认证、验收、培训等费用,以及自行保管、人工、机械、运输(运抵甲方*地点现场)、仓储、加工、保险、叉车费、上下车搬运费、二次搬运费、各种税费(含增值税等)劳保、 厂验、专利技术及品质保修。2、发电机组装配、配电室母线的整改、各部位桥架、支架装配、电线电缆敷设连接及安装调试等,发电机基础土建部分由需方完成,供方提供基本图纸及技术规格并现场指导。3、日用油箱及其油路安装调试。基本土建部分由需方完成,供方供应基本图纸及技术型谱并现场指导。(2)完整的进风 ( 强制 ) 、排风、排气装置,包括风管、电动百叶、住宅级消声器、悬挂系统和热绝缘、 热补偿装置、 全面的机组及机房降噪对策(需满足柬埔寨环境相关部门要求)深圳发电机维修、排气净化装备、排烟管(按图纸)等。(3) 全套燃料输送电,包括标准加油口、首次注油、供油管、日用油箱、输送管滤污、阀门和需用的供油泵、完善的安全检测及报警设备。(6)完整的供电输出装置,包括柴油柴发机房的接地柴油发电机启动流程、输出开关柜、柴发机组出线到随机配套的控制柜、发电机配电柜的进线等的电缆、桥架等。(9)柴发机组装置工程的成品保护。前期配合土建施工的涉及发电机组装配的基本、预留预埋孔洞、管线)提供足够及需要的文件、图纸等。去获取有关当地**所需的合格证书及合格文件如报装、报建、报完工及竣工资料等。8、供货方供应柴发机组及其附属装备、备品及专用工器具的规划、制造、代理商试验、安装、包装、装运、交货及服务方面的详细资料发电机:康明斯(类型:KTAA19-G6A)(固定型,封闭冷却,高转速,废气涡轮增压型柴油发电机。发电机:广州英格(EG315-500N)三相同步发电机。(所列产品仅供参考,不*品牌,但技术性能不低于所列产品) 500kW柴油发电机组:不小于500kW625kVA (环境温度不高于45℃依据GB/T2820-2009(eqvISO8528),在一定功率范围内可以无限制运转,每运转12 小时可累计1小时10%的过载);备载功率(每运转12 小时可累计1小时10%的过载)。(14)在运转时,发电机各绕组的实际温升应不超过按GB 755中表8对温升限值进行修正后的值;电站其他部件的温度(或温升)应符合各自产品规范的规定。(22)柴发机组在不更换柴油发电机详细零件的情形下能正常工作的保质期不少于壹年或1000小时,以先到为准。(康明斯发电机全球范围都是质保一年)(26)启动要求:本机组为不规定启动时间的发电机组。柴油发电机组保证在全厂停电故障中, 快速起动实载运转,为单机运转方法。在无人值守的情形下, 接启动指令后在15秒内起动成功, 在60秒内实现一个自启动循环(即三次自起动)。若自启动持续三次失败, 则发出停机信号, 并闭锁自启动回路。在招标人所提供的现场条件下,机组一次启动成容量不小于99%。柴发机组自起动成功的定义是: 柴油发电机组在额定速度, 发电机在额定电压下稳定运行2~3秒, 并具备首次加载条件,现场试验起动次数不小于10次。(27)柴发机组的启动方式为电起动。电启动方法的电源, 采用全密封免维护阀控铅酸电瓶, 蓄电池的浮充装置具备小电源浮充自动充电功用。电瓶的容量满足持续启动10次的用电量要求。蓄电池及充电系统应随柴油发电机构成套供货。机组具有自动化微机监控系统,能对本机运转的各项数据或机组的损坏情形(过速停机、机油油温\水箱宝温\机组温度过高停机、润滑油低压停机、紧急停机、发电机充电故障等)进行监测,显示以及报警和记录。并配有人机接口显示器。柴油发电机组控制柜内应留有RS232通信接口,并保证通信协议的开放性或兼容性;通信规约采用MB协议。柴油发电机组控制系统应能接受电站计算机监控系统下发的“启机”和”停机”空接点命令。并且可将机组运转中的状态及故障信号通过硬接点方法上送电站计算机监控装置。低油压、高/低水温、超负载、超速度、急停、逆功率、高/低电压、高/低频率、短路、断相、接地。质量按国家相应标准执行,并满足附件要求,且用于本工程材料设备必须是全新的、未曾使用过的,各项技术要求符合招标人供应的要求,并符合现行相关国家规范和标准的规定,投标人均需在报价单中注明型号、型号、品牌、产地、价格等主要内容,还必须注明具体技术规格。根据本工程需要,发电机组放置于本项目*位置,作为项目的后备电源。要求生产供货周期为45天,在此期限内,应完成设备成套生产、出厂前的检测以及货到现场并安装调试完成。供货方负责货物的报关、清关、运输、卸货、装配、调试所有费用。1、供货单位有义务对所供应的装备进行安装和调试。供货单位应培训2- 4需方的操作人员,培训计划应在报价文件中说明;供货单位应对需方修理、使用人员供应柴发机组的操作及修理的培训,直至熟练为止。培训为现场培训,所有培训应以中文、柬文进行。2、品质保证期为竣工验收合格后1年,在质保期内主机的易发件及耗材由供货单位免费供应,并供应清单、价格及到货时限;5、报价单位在柬埔寨或者西哈努克有售后维护人员,并保证通迅畅通。在接到需方保修电线小时以内到达现场消除事故。柴油发电机齿轮式机油泵的特征及如何修理?
柴油发电机机油泵用途是将机油增强到一定压力后,强制地压送到发电机各零件的运动表面上。机油泵组成形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式,一般把后者称为齿轮式油泵。柴油发电机构造与工作机理(图)齿轮式机油泵由主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、壳体等构成。两个齿数相同的齿轮相互啮合,装在壳体内,齿轮与壳体的径向和端面间隙很小。主动轴与主动齿轮用键连接,从动齿轮套在从动轴上。机油泵工作时,主动齿轮带动从动齿轮反向旋转。两齿轮旋转时,充满在齿轮齿槽间的机油沿油泵壳壁由进油腔带到出油腔柴油机故障码大全图片,在进油腔一侧由于齿轮脱开啃合以及机油被不断带出而产生真空,使曲轴箱内的机油在大气压力用途下经集滤器进入进油腔,而在出油腔一侧,因为齿轮进入齿合和机油被不断带入而产生挤压用途,机油以一定压力被泵出。柴油发电机齿轮式机油泵维修要点1、齿轮与泵体孔配合间隙的查验。如图所示,将外齿轮靠在泵体孔的一侧,用塞尺检验其径向间隙。配合间隙的标准值一般为0.12-0.20mm,极限值为0.3mm。2、齿轮端面与泵体平面间隙的查看康明斯燃油滤清器。按图所示步骤进行检测。轴向间隙的标准值一般为0.045-0.12mm,极限值为0.17mm。3、啮合间隙的检测。齿轮式机油泵主深圳发电机维修、从动齿轮之间的啮合间隙为0.020-0.054mm。如图所示,用塞尺测定机油泵主、从动齿轮之间的啮合间隙。修理方案_柴油发电机发烫怎么做?怎样防止发热?
修发电机的费用会很高,有时候你得买不容易找到的部件。故而你要确保你的发电机一直处于良好的状态。造成柴油发电机发热的缘由都是什么?因为使用寿命长,柴油发电机更节油、更可靠,然而,尽管它具有柴油发电机的长处,但你可能会遇到一些问题。柴油发电机高温是易发的问题之一,故而,排查任何导致高温的问题都是关键。造成发热的主要因由是没有冷却或者不准确操作。检测到柴油发电机高温时,必须确认有问题,并找到解决步骤。今天,康明斯电力介绍了发电机高温会引起什么问题,以及如何防止柴油发电机发热。柴油发电机的功率过大会缩短它的使用时限,并且在接触发烫后会脱焊,从而致使发电机其它问题。轴承也能在发热时开始融化。过热可能引起的其他问题包括:发烫除了造成严重损失外,还会损坏发电机的许多不一样部件,而且保养费用非常昂贵。如果你的发电机经常关机并且过热,你就需要比预期时间提前替换。因为发热会缩短发电机寿命。修发电机的费用会很高,有时候你得买不容易找到的部件。故而你要确保你的发电机一直处于良好的状态。维持发电机的维护是非常重要的,因此,当故障情形恶化时,你可以对发电机进行消除,让发电机发烫。虽然柴油发电机有时在各种要素下失灵,也有可能发热,但是要注意,如果持续过热,就必须采取步骤。较好的防范策略就是遵守修理计划,并且在操作时要遵从发电机制造商的指示。准确的维保可以保证发电机正常运行,并能延长发电机的使用年限。防止柴油发电机发热也可采取下列途径避免发电机高温:避免温度过高很重要。发电机组需要气流,不管你把它放在什么地方,你都要确保发电机触手可及,并且经常维保。在延长发电机寿命的同时,如果你对发电机维护和清洗,它就能更高效地作业。你也要预防它对环境造成污染,由于它没有向环境排放有害气体。假如你想找一台新的现货柴油发电机,你需要一家实力供货商,康明斯电力是您较佳选定。解除柴油发电机锈蚀、积碳、水垢和油污的步骤
摘要:当附着在柴油发电机零件表层污物过多时,如油污、水垢、积碳、锈蚀等附着物,它们将会使柴油发电机性能下降、油耗增加、机温升高,破坏机件正常的配合间隙,加载柴油发电机零件磨耗和腐蚀,甚至引发一些不可逆损坏,因此必须对顽固性污物进行及时排除。另在对柴油发电机柴油发电机零部件进行污物解决的步骤中,一般不局限于某一种方法,而是几种方式的综合。因此,在柴油发电机污物解除步骤中,应注意对这些有效途径的合理购买与准确使用方式。 锈蚀是金属表面与空气中氧、水分以及酸类物质接触而生成的氧化物,如FeO、Fe3O4、Fe2O3等,通常称为铁锈,如图1所示。去锈的具体步骤有机械法、化学酸洗法和电化学酸蚀法。 机械法是利用柴油发电机零部件间的摩擦、切削等用途解除柴油发电机零件表面锈层,常用的方式有刷、磨、抛光和喷砂等,如图2所示。(2)成批的柴油发电机零部件或有要素的单位,可用发电机或风动机等作动力,带动各种除锈工具进行除锈,如电动磨光、抛光、滚光等。(3)喷砂除锈是利用压缩空气,把一定粒度的砂子通过喷喷在柴油发电机零件的锈蚀表面上。它不仅除锈快,还可为油漆、喷涂、电镀等工艺做好准备。经喷倦后的表面干净,并有一定的粗糙度,能提升覆盖层与柴油发电机零件的结合力。 机械法除锈只能用在不重要的柴油发电机零配件表面。 这是一种利用化学反应把金属表面的锈蚀产物溶解掉的酸洗法。其机理是酸对金属的溶解以及化学反应中生成的氢对锈层的机械功能而使锈层脱落。常用的酸包括轹酸、硫酸、磷酸等。因为金属的材质不同,操作的溶解锈蚀产物的化学药品也有所不同。选购除锈的化学药品和其操作使用要素详细根据金属的种类、化学构成、表面情形和柴油发电机零件尺寸精度及表面品质等要素来确定。 电化学酸蚀法就是把柴油发电机零部件放置在电解液中通以直流电,通过化学反应达到除锈目的。这种方法比化学法快发电机维修明细清单,能更好地保存基体金属,酸的消耗量少。通常分为两类:(1)一类是把被除锈的柴油发电机零部件作为阳极,阳极除锈是由于通电后金属溶解以及在阳极的氧气对锈层的撕裂用途而使锈层分离。(2)另一类是把被除锈的柴油发电机零件作为阴极,阴极除锈是因为通电后在阴极上发生的氢气使氧化铁还原和氢对锈层的撕裂功用使锈蚀物从柴油发电机零件表面脱落。 上述两类方法,前者具体弊端是当电流密度偏高时,易腐蚀过量,破坏柴油发电机零件表面,故适合于外形大概的柴油发电机零件。而后者虽无过蚀问题,但氢易进入金属中,产生氢脆,减少柴油发电机零件塑性。因此,需根据锈蚀柴油发电机零件的具体情况确定合适的除锈方法。 此外,康明斯柴油发电机,在生产实践中还可用由多种材料配制的除锈液,把除油、除锈和钝化三者合一进行清除。除锌、镁等金属外,大部分金属之间不论大小均可采用,且喷洗、刷洗、浸洗等方式都能操作。 柴油发电机积碳主要危害如图3所示。例如柴油发电机维修方案,汽缸部位有了积碳,会减少柴油发电机的冷却效果,使柴油发电机的动力性和经济性都会大幅度减轻。因此,对于积碳一旦发生,必须予以及时清理。清理前后对比效果如图4所示。 机械排除法即根据柴油发电机零件的材质和柴油发电机零件的表面形状及品质要求,购买不同的工具, 常用的工具有铲刀、刮刀、铜丝刷、铜铝金属片和砂纸等。对铝铜合金等表面光洁的柴油发电机零件,解除时应注意不得留下刮痕,由于刮痕会使积炭更容易附着积结。 采用化学步骤解除积炭,即先使用退炭剂(化学溶液)加热至80~90℃,将柴油发电机零件上的积炭膨胀软化,然后再用毛刷等进行解决。以增压器积碳为例,积存在增压器柴油发电机零件上的硬质积炭用普通溶剂区清除是非常困难的,洗涤剂应能在不危害金属材料的情形下清除硬的沉积物。以下为增压器积碳排除程序。(1)将所有的柴油发电机零件放在一个分格的金属丝吊篮中,这样,柴油发电机零件就不会因为相互接触而磨耗。不要将柴油发电机零件推积在吊篮中。应防止磨耗所有的精密机械加工的表面。(2)不得操作化学溶液或任何归类的能使柴油发电机零件磨耗的溶剂。仅可使用经过批准的清洁溶剂。柴油发电机零件也可以用热肥皂水、酒精或用蒸汽清洗。 柴油发电机零件表面的油污沉积较厚时应先刮除和磨掉,如图5所示。一般应在热的清洗液中清洁柴油发电机零件表面油污,常载的清洁液有碱性清洁液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洁时,加热至70~90℃,将柴油发电机零件浸入10~15min,然后取出并用清水冲洗干净,再用压缩空气吹干。 操作的溶剂通常有轻柴油、灯用煤油、溶剂煤油、洗涤煤油,工业柴油和航空洗涤柴油。柴油用于清除一般柴油发电机零部件,洗清过的柴油发电机零件不会很快生锈。但柴油的蒸发速度较慢,解决后应尽快用压缩空气吹干,以防空气中尘埃污染;煤油和工业柴油用于清除精密机件;航空洗涤柴油的蒸发性强,只用于排除特殊精密机件。溶剂擦拭使用方便,解除精度高,但不够经济,用时必须有防火对策。 金属件用化学清除法,排除的步骤教程如下: 橡胶、牛皮等机件(如皮碗、皮圈等)应操作酒精清洗,无法用碱性溶液清洗,否则,胶皮件会发胀变质失效。注意:如果柴油发电机内部油泥太多较好不要洗,根据康明斯发电机服务中心经验,由于柴油发电机内部的油泥特别多,如果这个时候清洗柴油发电机内部的油泥,有可能使大块的油泥脱落,这些脱落的油泥可能会堵塞柴油发电机的油道,也有可能堵塞机油泵,后果比较严重。 柴油发电机操作一段时间后,水垢不可防止水,尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热,应及时清除。水垢暴露于柴油发电机零件表面时,通常用手工铲除;当手工铲除不便时,可采用化学清除。即将清除水垢的化学溶液加入到水箱宝中,康明斯发电机组中柴油发电机工作一定期间后,再更换冷却液。常用解决水垢的化学溶液有:苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂,磷酸除垢剂实用用于清除铝合金柴油发电机零件上的水垢。 启动柴油发电机运转,让水温升到50℃以上时熄火放尽防冻液;在20公斤水中加1.5公斤烧碱和 0.5公斤煤油配制成清洗液注入水箱;起动柴油发电机中速运行5~10分钟停机静止10小时;再启动柴油发电机,使产生水流冲击波让水垢或沉淀物悬浮运转5~10分钟后放尽清洁液;将清洗的软水加入水箱,启动柴油发电机中速运行5分钟后放尽清洁水重复2~3次。 将20%的盐酸溶液注入水箱停放10分钟,放出清洁液再用清洗水冲洗净。注意: 配制盐酸溶液时应将盐酸慢慢倒入水中并不断搅拌严禁将水倒入盐酸中。无论酸洗、碱洗对金属皆有腐蚀性,因而,须把握好清洗液的配比和清洁时间。 这个程序具体在柴油发电机大修时,已拆解的部件情形下进行,解除更加彻底,要求专业性比过高。(1)如图7所示,使用刮刀、钢丝刷或 Scotch-Brite? 7448清洗机体内外厚重的水垢沉积物。(2)如果要素允许情形下采用浸泡法,如图8所示。步骤是将零件放入清洗箱中,使用可加热至 82°到 93°C [180°至 200°F] 的清洗溶剂可获得较佳效果。 柴油发电机组在按期的保养作业中,难免会需要清洁柴油发电机零件,充分去除发电机组柴油发电机零件表面的油污、积炭、水垢和锈蚀物等物质是一项重要而又细致的工作。附着在柴油发电机零件上物质不仅影响的康明斯发电机组输出功率,还甚至会降低柴油发电机的使用时限,柴油发电机服务商建议应及时清理杂物,**柴油发电机组的正常运转。康明斯机油助力520大马力从容应对云南盘山路
康康在北京新发地农产品批发市场,遇见一位开东风天龙旗舰跑绿通的卡友。这位河北邯郸的发电机组使用单位刘师傅,在一年多以前购入了一辆东风天龙旗舰。康康通过采访知晓到,刘师傅总体上对天龙旗舰非常满意,尤其是对康明斯发电机组搭载的东风康明斯ISZ发电机。刘师傅告诉康康,他成为发电机组维修人员是经由朋友引荐,目前他开重卡已经有6、7年时间了,配送线路也逐渐固定下来,详细跑云南到北京的绿通运输。“我现在具体是在云南-北京之间来回跑柴油发电机报警图标,极少数情况下也会到海南等其他产地配货。从云南、海南等地到北京拉蔬菜之类的产品,比如豆角、辣椒、玉米等;从北京到云南则是什么都拉,有快递,也有日用品等百货。”刘师傅引荐道。康康遇见刘师傅的这天,他就是拉了一车豆角在卖,货物总重大约27吨。通常情况下,刘师傅需要2天的时间将全车的蔬菜卖完,再加上路上开车的时间以及在云南装卸货的时间,情形顺利的线天左右。但是因为不是每次都能7天跑完,所以刘师傅一个月内通常只可以跑3个来回。从云南到北京,一路上山路颇多,对车的动力性能要求比偏高,因此刘师傅很早就萌生了换一辆大马力重卡的想法。“在深圳发电机维修厂家县里,有一家东风天龙的经销商,而且他们有500马力以上的车型,县里其他品牌则都没有,所以我就在一年多前买了这辆匹配东风康明斯ISZ 520马力发电机的天龙旗舰牵引车。”刘师傅说道。新机组新气象,刘师傅开上了天龙旗舰之后,感觉自己的生活立马就大变样了。总体来说,康明斯发电机组的动力性、稳定性、安全性和舒适性能提升是非常大的,尤其是发电机的性能值得夸赞!这台天龙旗舰搭载的东风康明斯ISZ发电机,排气量13L,较大输出功率520马力,最大功率达2460N·m。刘师傅怎样评价这款发电机呢?“换了新机组之后,首先感觉到的就是动力的提高。500马力以上的车型比400马力车型跑山路要从容许多,上坡的时候也没有感受到太大的压力,跑高速也觉得速度很快。”刘师傅说,“云南地区多是山地地貌,山路很多,因此跑云南的发电机组维修人员们都希望自己的车马力越大越好。刘师傅当时选车的时候就是奔着大马力去的,如今看来,确实物有所值。”另外,这款东风康明斯ISZ发电机的稳定性很强,这一点也让刘师傅非常欣喜。刘师傅现在每个月的运转时间接近3万小时,除了定时的保养外,发电机都是正常出勤,没有耽误过任何运输任务。而且,东风康明斯ISZ发电机的B10寿命可达160万小时,高效保证了整车在运输流程中的可靠性及安全性。油耗方面,刘师傅也做了计算,他这辆天龙旗舰百小时平均油耗在35L升左右。考虑到一路上有不少的山地,油耗会偏高一些,因此这个油耗刘师傅还是比较满意的。但是刘师傅较近也在思考如何能继续减少油耗,他与一些卡友聊过,了解到东风康明斯发电机还是比较省油的,在油耗方面可以有更好的表现,只要注意保持发电机速度在省油区间内,康明斯发电机组的油耗肯定还可以减少。这台天龙旗舰搭载的是东风康明斯ISZ发电机,原产专用的康明斯红标油、蓝标油专门为ISZ系列发电机而研发匹配。如下:康明斯ISZ专属的原厂机油是康明斯专用的4万小时长寿命红、蓝标油。经过长达200万小时的道路测试,高效增长换油周期,并**康明斯发电机的良好运转。选购ISZ发电机,当然少不了这款原配机油。同时,用康明斯专用机油,多跑20万小时。柴油柴油发电机房环保工程:降噪与尾气控制办法
摘要:柴发机组对环境污染,包括噪音污染,尾气排放污染两大快,控制污染从这两方面入手。噪声柴油发电机噪音声源复杂,按照噪声辐射步骤,柴油发电机噪声可以分为空气动力噪声和表面辐射噪声。在实际工作中,控制发电机房噪声外泄是可行的,选购的措施是综合治理。若结合油机房构造的调节,治理作业将更加大概化。 柴油发电机噪音综合控制主要是根据详细的机房项目来确定相应的控制办法,这就要应考虑到机房所在区域的环境标准,机房围护结构形式及油机机型、容量、冷却风量等条件。综合控制的核心是等隔声概念,即用一封闭的围护构造将机组与外界隔离开来,减轻声源对外的声辐射。为机房与外界相通而预留的通道(如冷却风扇出口、发电机组排气出口、机房通风换气口等)必须规划成消声通道,其插入损失也应与围护结构的隔声量相当,只有这样做才可保证机房外的环境噪声达标。 通常发电机组均装有空气滤清器,进气噪音即可有较大衰减,成为次要声源。而当其它声源得到进一步控制后,进气噪声有可能成为主要声源,这时需考虑采用性能良好的进气消声器,通常进气消声器要和空气过滤器结合,进行一体化布置,既能满足进气和滤清方面的要求,又可使进气噪音得到高效的控制。 控制排烟噪声较有效的步骤是加装排烟消声器,实际情形往往是降噪效果不很理想。分析因由具体是消声器构造设计不甚合理以及加工工艺存在问题,后一个问题可以通过提升工艺水平加以改良;前一个问题则涉及消声器的规划思路。通常消声器设计详细凭经验,一些设计计算程序是在一些理想假设要素下进行的,而在这些假设中实际影响较大的是忽略气流的存在,而且是高压、发烫、高速脉动气流的存在。此种状态的气流将会危害消声器内部的声场分布、声速、声的传播规律等,特别是气流转速影响更大。 气流影响消声器性能的主要因由是发电机组排烟的高速脉动气流再生噪音,其次是这种气流会冲击消声器的管路、壳体、隔板等声学元件,进而激发震动辐射噪声。当消声器构造数据选购不当,或结构不合理,或加工工艺存在问题时,都会致使消声器消声性能的下降,同时气流速度偏高也会加大消声器的压力损失也会造成消声性能下降。 发电机组表面辐射噪声(燃烧噪音和机械噪音)的控制要受到发电机组性能方面的种种限制,从技术角度讲难度很大,且降噪量有限。实践表明,在构成上采取方案可以一定幅度地减轻发电机组的表面辐射噪声,从而减小整机噪声。控制的基本措施是增加组成刚度和阻尼,使得在同样的激振力功用下减少结构表面响应。与此同时,减少辐射噪音的表面面积,也是控制辐射噪音的有效办法气排放污染,加装尾气过滤装置,吸收分解有害物质。 柴油发电机尾气中的详细污染物包含复杂的有机物和无机物,具有气体、液体、固体等3态,其成分为一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOX)、二氧化硫和颗粒状物质(PM),其尾气排放的手段、成因及危害如表1所列∶血液中的血红素对CO比对O有较强的亲和力,人在含有CO的空气中停留,生理上会有强烈的反应,CO浓度越大,停留的时间越长,其毒性反应越大。空气中的CO浓度超过100ppm时,会导致头痛、呕吐、耳鸣、全身无力、精神不振甚至昏厥;超过900ppm时,若长时间停留,会使人肢体瘫痪、痉挛甚至死亡。形成酸雨,污染湖泊、土壤,危害林业、渔业、牧业生产;侵蚀石质建筑物、铜像等;对人的呼吸系统、神经装置、造血装置都有严重的损坏功用;具有刺激性气味,是形成光化学烟雾的构成部分;某些高分子环状HC在动物体上有致癌功用。与未燃或已燃的气态HC会生成化学烟雾,使人眼红、头痛、手足抽搐,使植物枯死,橡胶破裂,并能污染海洋。NO,与大气中其它物质结合生成硫化物,,较终形成浮游微粒,这些物质均有害,能引起并加重呼吸器官的疾病,污染空气,腐蚀某些合成纤维。柴油发电机发电机组排烟微粒的粒径小,质量轻,属亚微米级粒子,能够持久悬浮在大气中而不沉降,污染环境、阻碍视线,易被吸入人体内部。微粒主要来自HC、含铅添加剂和SO,这些物质均很有害,它们呈复杂的链状或团絮状结构,其比表面积极大,又有较强的吸附能力,能吸附相当数量的高分子液相。 柴油发电机组在工作过程中会产生碳烟颗粒(PM)一氧化碳(CO)及碳氢化合物(HC)等有害气体。目前国内处理举措有传统的水过滤方式;柴油颗粒捕集器 (DPF);氧化型催化器(DOC)等三种。(1)对硫化物的净化有一定的效果,但是水滤式净化设备亲水性差,仅能净化较小颗粒,较大含油颗粒仍随废气排出。,较大含油颗粒仍随废气排出。且在发电机组运转中,废气温度过高,水滤箱中的水会蒸发一部,会葬发—部分,需要定时补充水理。如有漏水,渗水现状还需尽快修补。如加水过增加了入工工作重。如有渗水,漏水状况多,易造成倒灌水,对发电机组也有危害。水滤箱体积较大,对装配空间及装备搬运通道的空间都有较高的要求。水造成水体的二次污染。(2)水滤式净化装置由于其结构大概、成本低;被运用于发电机组尾气的治理,但随着人们环保识的提升,传统的水滤式净化设备已你们满足需求。发达国家很早以前就已经不再来用水箱排除尾气,国内生产的专业井下柴油装置也淘汰了水箱处理。现在主流采用的柴油颗粒捕集器(DOF)、氧化型催化器(DOC)等技术。 柴油颗粒捕集器(DPF)采用可通气的多孔堇青石材料,过滤式的陶瓷载体由许多细小的平行孔道所结构;这些平行的孔道之间是由通气性的孔壁分隔,一端开放,一端堵塞康明斯发电机保养内容,过滤器孔壁中的微孔可让柴油发电机的废气分子通过,黑烟颗粒由于粒径比较大,而不能通过微孔,被过滤在陶瓷孔壁表面,进而达到清除黑烟的效果。DPF对碳烟颗粒(PM)黑烟颗粒过滤效果比过高,一般为90%以上。 氧化型催化器(DOC)的主要目的是减小发电机组内排放出来的颗粒物(黑烟)及有害气体。颗粒物(PM)去除效率20%左右,有害气体(CO、HC)净化率65%-85%左右。DOC型净化设备外观与消音器相似,可以方便的安装,无需整改发电机组,只需简单的更替原排烟装置中的消音器即可。DOC运行时基础上可以持久不需要保养,只要求周期性的检查。 康明斯发电机维修厂家敬告用户需要注意的事项,以上只是一些易见的柴油发电机房噪音执行标准的简要介绍。实际上,不同国家和地区可能有各自的具体标准和法规。因此,在进行发电机房的设计、制造、装配和维修时,必须严格遵守当地的法规和标准,确保油机房的噪声符合规定的限制。这有助于保护环境和人员的健康,并防范与噪声相关的问题。针对斯坦福S4L1D-D41交流发电机技术说明
与该范围内的其他交流发电机一样,S4L1D-D41包含来自斯坦福的新热管理装置,从而改善了热力该装备的功用及其容量密度。如何保证斯坦福S4L1D-D41交流发电机的品质? 斯坦福S4L1D-D41交流发电机是什么? S4L1D-D41来自斯坦福的有效S4系列交流发电机柴油发电机报警图标。该范围内的交流发电机都已进行了优化,以满足以令人印象深刻的功率密度等级的客户需求。 与该范围内的其他交流发电机一样,S4L1D-D41包含来自斯坦福的新热管理装置,从而改进了热力该装备的功用及其功率密度。 目前斯坦福S4L1D-D41在哪里生产制造? 斯坦福S4L1D-D41目前在中国的无锡,斯坦福(英国),Craiova(罗马尼亚)和艾哈迈德纳加尔(印度)制造。 斯坦福S4L1D-D41交流发电机的容量等级是多少? 运行此此使用柴油机故障代码大全图。50Hz的交流发电机将发生340kVa的较大备用功率输出,较大质量功率输出为310kVa。50Hz的电压输出范围为380-440伏。 我在哪里可以找到有关斯坦福S4L1D-D41交流发电机的更多信息? 作为标准配置,该交流发电机带有自动励磁装置。但是发电机不正常运行状态,也可以操作PMG励磁装置的选项。 该4杆交流发电机的材料绝缘类是H。 入口保护额定值为IP23. 怎样保证斯坦福S4L1D-D41交流发电机的品质? 斯坦福S4L1D-D41交流发电机可满足ISO9001标准。因此,其生产程序不断以高标准进行监测和维保。如需通晓更多发电机相关详情,欢迎致电康明斯电力或在线与深圳发电机维修厂家联系。柴油发电机输入设定并机系统的6大考虑因素
每一个发电机都有其特定的控制器。虽然还有一些ace操作系统代表了框架。对于较小的设置,这是不可行的,在某些状况下,这会非常大。总体而言,并行机架中每个独立的柴油发电机都有四到六个小功率。若单一发电机由不一样销售商生产康明斯电子调速说明书,且控制依赖于简易而高级的创新组合,该装置的不可预见性将会增加。在柴油发电机上安装输入并机装置有6个专业指南,如下:每一台发电机都以自己预定的速度和频率运转。将各个发电机组合起来后,其发电机的速度就会进入整个机架的总转速。因为一台发电机的发电机速度。每一个元件的电压都与机架中不同单元的电压相连。任一部件的电压设置点稍高于机架中不一样发电机的电压,它较终会承受机架的全部电压。每个发电机的电压控制面板通过可接收的交叉电流框架互相连接。该装置通过收集每台变压器控制每一个电压的贡献,引导各发电机设定电压。监控系统的简介,验看发电机及各组发电机参数。负荷控制和计划发电机继续/关机应当同样能够通过访问更多的推进监控系统来完成。每个高光通常都是通过将小型尺寸控制模块引入到发电机中。这是传统的并行运行框架。每一个发电机都有其特定的控制模块。虽然还有一些ace操作界面代表了框架。对于较小的设置,这是不可行的,在某些情形下,这会非常大。由于它的质量和成本非常大。必须引入每一个控制器,这样它们就能控制各个发电机的作业。而且必须与并行框架的作业相协调。与传统的、成熟的并行框架一样,电力系统也是如此。由于多个控制屏同时执行任务。它出现了许多令人不安的影响,而且这些框架常常会无常地崩溃。根据这一想法,当电力不足时,就需要对可靠的供电进行稳定的监控。它带来了额外的代价和需要克服的障碍。使用谨慎的控制框架,传统并行框架的问题经验是不能克服的。协同式并联时,每个发电机只有一个计算机控制面板,可对上述各关键点进行筛选与控制。在并车动力设备的执行方面,这是一个非常显着的改善。类似地,如果出现短路,只要拔下塞子,再用一个附加装备更换。组织要协调发电机,也就不需要处理没完没了的硬线路这一问题。因为控制屏的数目少于一个基数,所有的通讯都是电脑化的。把控制器和电脑连接起来,就能严查其作业状态。为了大概的调查而铺路。现在的并车开关装备也可以与PC和Web相关联,以便进行远程检查康明斯发电机转速传感器。若贵公司准备配置多台柴油发电机并机发电,则康明斯发电机公司可为您提供优质、强劲、高效的康明斯发电机组。如需了解更多,欢迎继续关注康明斯电力。(发电机保养中心)测定柴油发电机机械效率的实验步骤
通过柴油发电机机械效率实验的小议,操作户知晓仪器设备的操作要求,作业原理以及实验对策和措施,同时能够帮助用户更好的掌握用功率器测定高效功率Ne后,只要测出指示功率Ni或机械损失功率Nm,则可用式25算出ηm,测出Ni或Nm一般采用下列举措:依次令柴油发电机各缸停油(速度与油泵齿条位置不变),停油前后高效功率的降低,近似等于停油缸的指示功率。将各缸指示功率相加,得到Ni。保持柴油发电机的转速不变,改变负荷,测得不一样负载(或容量)时每小时耗油量mf=(Ne)或mf=f(pe)关系线图,顺其直线部分增长与横坐标轴相交,在横线上的负载距代表Nm或pm。在发电机试验台架上,运用燃烧论述仪测录气缸的示功图,从中计算出指示功率PI值,与此同时,从测功器和速度计运数中得到该工况发电机的转矩和速度,并由此计算出高效容量P,进而可以得到Pm及0m值。这种直接检测方案是在发电机真实的工作情形下进行的,从理论上讲也完全符合机械损失的定义,但结果的准确程度往往取决于示功图测录的准确程度,其中较大的误差来源于p-φ图或p-V图上活塞的止点位置不易正确地确定。此外,在多缸发电机中,各个气缸多少存在着一定的不均匀性,而在试验中往往只测录一个气缸的示功图来代表其他各缸,这也会引起一定的误差。因此,示功图法一般在当此上点位置能得到精确标定期才能取得较满意的结果。这种方法在具有电力测功器的试验要素下方可进行。试验时,发电机与电力测功器相连康明斯发动机大修,让发电机在给定的工况下稳定运转。当水箱宝和机油温度到达正常数值时,切断对发电机的供油,同时将电力测功器转换为发电机,以原给定转速倒拖发电机,并尽可能维持防锈水和机油温度不变,这样测得的倒拖容量即为发电机在该工况下的机械损失功率。这种对策的短处是必须使用平衡式电力测功器,而且倒拖时因为缸内熄火,汽缸内的压力、温度均与实际工况不符,测量功率的数值往往偏大。在低压缩比发电机中误差大约为5%,在高压缩比发电机中误差有时高达15%~20%,因而此手段只在测定柴油机机械损失时得到较广泛的应用。3.将油泵齿条位置固定,令1#缸停油,同时减轻水力测功器负载,维持转速不变,稳定后读取速度与水力测功器读数。康明斯移动型柴发机组添加新成员QSB5-G11系列
康明斯宣布推出C70D2RE柴发机组,这是 Tier 4 Final 移动发电机方舱产品线的较新成员,由美国 EPA Tier 4 Final 认证的 QSB5-G11 康明斯发电机组提供动力。今年早些时候,康明斯推出了 C100D2RE,这是一款 100 千瓦 (kWe) 移动电站。这些新规格取代了 Tier 3 发电机组,并在租赁运用中供应顶级效率。新的 70kWe 发电机组旨在满足不同的客户需求柴油发电机故障图标,并因其灵活性而能够为不同的市场提供动力。新发电机组的所有主要部件均由康明斯设计和制造。QSB5-G11 发电机组在不操作柴油微粒滤芯 (DPF) 的状况下符合严格的 EPA 标准,从而提高了性能并便于维修。新发电机组配备了值得信赖的康明斯斯坦福产品线的交流发电机,整个装置由康明斯 PowerCommand 3.3 控制界面监控。 所有新型号都配备了多种用途和选项康明斯配件商城,使其坚固、可靠并且非常适用租赁运用。标准封装供应双频操作和可切换电压功用,同时为加拿大市场提供 600V 选项。发电机组设计用于在极端环境温度下运转;一方面,它们能够在高达 50°C 的高环境温度下运转,另一方面,寒冷天气选项包可确保在低环境环境中实现较佳性能。新的重型拖车和挂钩设计确保了坚固的租赁应用的更高可靠性。为了更快、更清洗地换油,还提供了“快速装配”排油装置选项。新的 70kWe 产品模型是对康明斯现有的 Tier 4 Final 认证的租赁产品组合的一个很好的补充。除了新发布的 100kWe 型号外,C70D2RE 还提供卓越的性能,并允许康明斯进一步将其产品线RE 具有更高的可靠性、更高的性能和更高的灵活性,供应了真正独特的租赁排除方法,使其非常实用整个北美的各种运用和负载等级。除了供应的设计和制造能力外,康明斯租赁客户还可以依赖遍布北美的近 200 个销售和服务地点的广泛网络。