柴油滤芯类型、作用、特征及替换程序

在正常工作时，所使用的柴油必须要经过一定时间的沉淀，在正常操作时还要进行严格的过滤。这详细是因为柴油中都有一定的杂质，如尘土、残渣和胶质等。燃油系统有许多精密部件，这些部件之间的配合间隙很小（有的仅为0.001~0.003mm)，喷油器偶件的喷孔直径一般为0.30mm左右。于是，柴油若不进行沉淀和过滤，柴油中较大的杂质就会使喷油咀偶件上部的喷孔堵塞，还会造成精密件严重磨损甚至卡死等故障状况，使柴油发电机无法正常作业，导致柴油发电机动力不足。为了滤除柴油中的杂质和尘土，柴油发电机燃油供给系统中都装配有弗列加燃油滤清器。

      将燃油中的机油过滤和分离对于燃油系统的安全作业及提高使用年限来说是非常重要的。在某些情形下，当对燃油加压时，机油从气体压缩机进入燃油。燃油系统中的一些部件容易受到机油污染。燃油滤清器芯有一个阀，每天都必须打开阀以排出所收集的机油。排出滤清器中的机油等这些定时的维保维护，保持燃油装置中无机油是至关重要的康明斯电子调速说明书。

      弗列加柴油滤清器一般有粗滤清器和细滤清器两种。安装在油箱口的滤网和输油泵进油口的滤网属于粗滤，细滤清器装配在输油泵和喷油咀之间。细过滤器通常分为毛毡式和纸质式两种。纸质式滤清器的特点是机械强度和挺度高，价格低，而且具有一定的耐水性，过滤细度较小可达0.005mm，因此，在各型柴油发电机上得到广泛的运用。但是，这种滤清器无法清洁，通常在300小时左右重新更替新滤芯。     

      细过滤器的功能是滤除柴油中的金属颗粒和固体杂质，保证把清洁的柴油输送给喷油嘴。具体由滤、外壳和过滤器座组成。弗列加燃油滤芯工作质量的好坏直接影响到柴油发电机燃油供给装置的正常工作，只有准确地操作与维保，才能保持弗列加燃油过滤器处于良好状态。一般情形下，在柴油发电机运转200～250h就要拆下细过滤器内部的滤清器和壳体，在柴油或煤油中清洗或替换芯子，同时应排出水分和沉积物。输油泵内部的进油滤网应不定时的进行清洁。弗列加柴油滤芯过滤器中的杂质，若得不到及时清洗，会使柴油中的杂质进入喷油嘴，引起柱塞偶件发生拉伤或卡死等情形。

      柴油过滤器的讲解更换周期应根据其的构成、性能和途等的不同有所区别，并无法概论。多数外部过滤器正常维保的介绍更替周期为300小时；保守维护的讲解更替周期为200小时。另外，当过滤器软管发生由泥尘、机油等污垢造成的?化或裂纹时，需要及时更换该软管。

      如果该滤清器安装在燃油管路中，则称之为外部滤清器（External）；反之，内部过滤器（Internal）就是指安装在喷油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱过滤器或其保护套一般被认为是免维护的部件。柴油过滤器采用了鼓形管连接（BanjoFITtings）。为了保证连接密封的可靠性，切不可反复操作同一密封垫，另外，即使采用全新的密封垫，也必须检验其连接紧固后的密封性。当燃油装置需要更换“O”形圈时，必须要确保该“O”形圈类型规格准确无误，并检验该圈的弹性和硬度是否合适。

      无回路的燃油装置仅有一只内部过滤器（在燃油箱内），虽然这种多位一体（all-in-one）的泵、滤清器、输送单元价格昂贵，但是当燃油输送受阻或发电机性能因此而下降时，也必须及时进行适当的保养和保养。同时，还需查看所有燃油管路中的故障和在软管卡箍处的破裂和卷边状况。

      柴油滤芯的装配位置不同，拆除方法也有所不一样，解体时要注意先释压，并尽量在冷车时候拆卸，解体时要远离烟火，防范柴油飞溅出来等。燃油滤芯有时会遇到拆不下来的情况，一般是没有安装好造成的，解体时，先把卡着的卡子弄开，然后用力拔分离柴油格和油管即可。操作说明如下：

（1）断开电源负极。断电的目的是防止拆卸过程出现电火花、点燃柴油和泄掉油泵压力，如图3所示。

（2）闭油箱供油，起动发电机并让发电机怠速运行直到燃油耗尽并熄火。将点火开关转到”OFF”（断开）位置。

（3）用手开启排放阀。逆时针转动阀门约1-1/2至2圈，直到开始排放，如图4所示。从燃油滤清器放油。关闭排放阀时，不要将阀拧得过紧。过度拧紧会故障螺纹。顺时针转动阀门以关闭排放阀。

（4）拆除任何部件之前，切断发电机组主燃油切断阀的燃油提供。起动发电机并使之怠速运转。使发电机运转直至熄火。

（5）机油滤清器扳手（零件号3397929）。排空柴油滤芯。清洗柴油格座的周围。操作机油滤清器扳手（零件号3397929）拆下柴油滤清器。清洗过滤器座上的密封垫表面。

（6）操作正确的过滤器，参考第V节提供的准确柴油滤芯零件号。并操作清洗的机油润滑密封件，如图7所示。

（7）将柴油滤芯装配到滤清器座上。转动过滤器，直到密封垫接触到滤清器座的表面。当密封垫接触到燃油滤清器座表面后，再用手再将燃油滤清器拧紧1/2至3/4圈，如图8所示。或者按照燃油滤芯制造商供应的技术规范拧紧。

（9）柴油测定仪使用可燃气体探测器（零件号为3823984，如图10所示）或肥皂溶液检验有无泄漏。如果发现泄漏康明斯发动机维修，关闭阀，将钥匙开关转到断开”OFF”位置，并立即维修泄漏。

      防范性维保维保从每天对柴油发电机装置的现象进行熟悉开始。启动装置前，检验相应的油液液位。查验是否有：泄漏，零件松动或损坏，皮带损伤或故障，高和低压线束磨耗或故障，系统外观的任何变化，燃油气味，电子装备气味，如果使用者要获得较佳的操作效果，必须使柴油发电机保持较佳的机械和电子状态。维护保养部门需要得到由操作者递交的平常运转报告，以对柴油发电机保养保养时间进行必要的调整。当报告显示有必要进行大量的维保维保作业时，每天的运转情况报告还有助于为此做好准备。对每天的报告进行比较剖析并进一步采取切实的行动，可避免大多数故障和紧急维修。