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康柴（深圳）电力技术有限公司
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发电机组投入并联运行的整个流程叫做并联。将一台发电机组先运转起来，把电压送至母线上，而另一台发电机组起动后，与前一台发电机组并联，应在合闸瞬态，发电机组不应产生有害的冲击电流，转轴不受到突然的冲击。合闸后，转子应能很快的被拉入同步。（即转子速度等于额定速度）因此发电机组并机必须具备以下条件：准同期..
2024-11-26相比，不仅排放更低，并且燃油经济性提高了8%以上，发电机组可靠性更佳。康明斯代理商将在下文关于柴油发电机的污染及排放法规进行技术详述：柴油发电机的主要污染物质包括碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOX）和颗粒物（PM)。柴油发电机与柴油机相比，颗粒物和氮氧化物的排放量过高（图1）。HC的生成取决于..
2024-11-23确保仅由经过培训且经验丰富的检修人员执行电气和机械组件装配作业，所有可能在异样状况下通电的金属部件都康明斯公司在本文内容中简要介绍了柴发机组连线装置中永久装配的交流发电机的装置和设备接地，同时敬告作业接地就是将柴油发电机中性点接地，它能减小触电电压。对于中性点不接地的装置，当一相接地而人体触及另外..
2024-11-22摘要：目前我国常载的电压等级主要分为220V、380V、660V、1KV、6KV、10KV、35KV、110KV、220KV、330KV、500KV，1000KV等输出电压，其中安全电压为36V、24V、12V三种。根据国家相关规定配电室电压一般设计在35KV以下；而柴发机房内的低压发电机组一般为400V，高压发电机组为10.5KV。康明斯公司在此文章中就配电室和柴发机房..
2024-11-201、更换冷却液时，必须要冲洗冷却系统，替换冷却液的同时，不要替换防锈水过滤器（附件），必须在 次更换冷却液6个月后替换水箱宝过滤器，此后每6个月替换次。2、如果有结冰危险的地方，要操作50%的防冻剂和50%的纯水混和液。先在个单的容器内混合好乙二醇和水康明斯发动机配件，然后再把混合液加入装置；永远不会有结冰的..
2024-11-18橡胶减震垫是一种广泛应用于工程领域的隔振材料，其主要功用是减少振动和冲击对被保护柴发机组的影响。通过减少振动和冲击的传递，橡胶减震垫能够延长设备的使用时限、减少修理费用，并提高运行效率。其中，阻尼弹簧减震器是橡胶减振垫规格中一种升级版，它的主要功用是通过弹簧和阻尼器的协同作用，将柴发机组在运动步骤..
2024-11-1613、当电力损坏信号送到并列柜系统，装置接受到此信号，机组按设定方式优先启动某机组、机组自检，并加载到额定的转速及建立电压，检出其中1台达到设定值后投入总线，后机组经自动同步控制陆续投入总线并联运转（起动信号为前机组事故或满负载后），同时自动分担负载；15、当电网电力正常后，大电送电所有机组的断路器经控..
2024-11-14工作位置后再供油，而该当在起动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定使用的害处是：浪费燃油；多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧损伤；余油流入机油盘二忌无防锈水或加入沸水起动柴油发电机 启动后再加防锈水，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形；向冰冷的..
2024-11-12目前在我国，许多地方平均每年通常都会经历多次停电，特别在用电量高峰的时段，停电的次数及时间可能会增加许多。“受用电需求快速延长影响，用电负荷高速延迟，电力提供紧张，需执行错峰用电/有序用电计划……”近日深圳、浙江、广东弗列加防冻液、广西开启了新一轮的强制性“拉闸限电”。为了不使企业因此而停止生产和运..
2024-11-11柴油发电机气缸内异响具体由位于气缸盖上的运动部件产生，汽缸盖部件可能噪声的部件有气门间隙响、气门弹簧因为断裂响、气门导杆响等。机体内部噪声详细有活塞销响、活塞敲缸、发电机稳定运转时声响不明显，急加载或负荷较大时，发出较沉重、有力、有节奏的“当当”声，严重时机体振抖。（7）反复抖动节气门，从加机油口（..
2024-11-08如何测量康明斯发电机组转速及转速过低影响
康明斯发电机组速度测量一般分为两种，测速发电机和光电数字测速。速度偏低会减小机组动力性，减少机油泵输出压力。测速发电机测定电机转速是一种运用较早的转速测定途径。它是利用直流发电机输出电压与转速成正比的机理，在被测发电机轴上安装一台小型直流发电机即测速发电机，根据测速发电机的输出电压，间接地获得被测发电机的稳态转速和转速变化规律。这种途径因为动态响应较慢，只能用于稳态测量或缓变流程的测定。但是，当转速偏低时，测速发电机会进入非线性区而产生较大误差。光电数字测速是通过速度感应器将光信号变为与转速有关的电信号，从而检测电机转速的一种举措。转速探头主要有光电码盘或光栅，它们都能发生与转速相关的脉冲式电信号，由于光栅的分辨率很高，能够达到过高的测量精度。利用速度探头发生的信号进行测速有测频法和测周法两种途径。所谓测频法是指测定标准单位时间内与速度成正比的脉冲数来测量转速，其测速波形如图2-17所示，这种方案适用于转速较髙时的检测。而测周法与测频法相反，是通过测量产生一个电脉冲信号 (即电机转过固定的角位移）所需要的时间来检测转速，这种办法对于低转速测量较为合适。2、减轻了康明斯发电机组的储备容量，使本来应处于正常工作的康明斯发电机组处于满负荷或超负载工作状态；4、速度太低使联动装置作业机械的转速也减小，就会减少工作的机械性能，如降低水泵的出水量，减小水泵的扬程等。转速过低不仅会影响发电机组的正常使用柴油机常见故障及处理方法，还可能会给装置的零配件带来磨耗，因此大家要处理速度低不会出损坏的“非法”想法，确保柴油发电机组合适的转速保证正常运作。柴油发电机维修何以重要？对公司的正常供电有什么影响？
柴油不建议在发电机油箱里待上几个月。否则，不仅会留下含有大量残渣和外来污染物的燃料，而且还会对你的内部装备的状态造成负面危害。 总而言之，人们投资柴油发电机的一个详细原由是，当市电发生问题时，他们不需要停电。有了持续供电，企业业主就能完全放心，确保你的柴油发电机在你较需要时不会出问题，需要经常修理和保养。尽管很多人善于确保自己不会错过所需要的服务，但是，并非所有柴油发电机业主在进行推荐修理时，都会考虑其中的建议。这样的小事情很容易被忽视，特别是那些并不重要的事情。但不可否认，柴油发电机的保养比你较预想的更重要。故而，如果你想知道为什么要完成专业人员介绍的检修，请继续阅读康明斯电力公司共享的针对柴油发电机修理的重要绝招。为了使后备电源装置的可靠性较大化，必须对柴油发电机进行预防性修理。他们是很好的动力源，但是需要定期维护，不然就会失去某些功用。进行可靠的平时保养计划，可保证柴油发电机在整个寿命期内的运行性能较优。对柴油发电机进行及时升级会给你带来些许**。这样，你永远不会遇到可能防范的危险情形或者重大修理。在你投入额外的后备电源的时候，你可以做任何事情来保证它是原来的。现代化的柴油发电机是极其复杂的机械零件，这就意味着你必须仔细关注修理计划。你有很多方法可以让它有效地作业。对于柴油发电机装置的定时负荷测试是非常重要的。这个目的是试图确定你的发电机是否在第一次离开生产车间时一直保持表现水平。这项服务对不常使用发电机的企业特别重要，因为您较不希望在紧急状况下启动柴油发电机装置，但后来发现它缺少必要的动力。假如你以前没遇到过这种情形，那就用来过滤你买的柴油里的杂质。当你的燃油储存空间不够康明斯水温传感器原理，或者你是从信誉不好的柴油零售商那里买来的，这一服务可能是非常有价值的。这会确保你以后不会用到不干净的产品，反而会用到。假如你用了很长一段时间的柴油发电机，你就会发现旧燃料对你的装备性能有负面危害。假如你刚接触这一行业，你必须理解，如果你想让柴油发电机长时间空闲，你应该把它排空。这样可以确保沉积物的积累不再产生，从而引起堵塞，进而引起性能大幅度减少。有一件事情，你应当知道的第一件事就是，柴油不可能仅仅在发电机油箱里待上几个月。否则，不仅会留下含有大量残渣和外来污染物的燃料，而且还会对你的内部装备的状态造成负面影响。柴油发电机本身就是一种腐蚀性物质，所以燃料滤清器非常重要。当你不用的时候，深圳发电机维修厂家建议你把油箱清空，否则你就会发现你必须开始打磨。你柴油发电机里的马达是如此强大，应加以谨慎和尊重。假如你想得到一个能产生高电压的设备，那就投资于高负荷的电力线路来弥补。假如你试图操作更轻便的电线，你可能会烧坏你自己。若你想让发电机有更长的使用年限，并且经得起时间的考验，那么这些配件是必不可少的。对于大部分人，这都是常识。但是，有很多柴油发电机的人忽略了他们的设备需要定时清洁。其因由是，如果缺少它，就有可能形成碎片，尤其是在空气滤芯中。这样就会破坏内部装置，也就是说，你必须把钱花在昂贵的检修上。如果你决定长时间运转发电机，你就应当知道这意味着它将产生大量的热量。如不加解决，将对发电机组内部部件造成不佳危害，并致使昂贵的保养费用。排除这个问题较有效的方法之一就是定时查验空气滤芯，以确定是否有堵塞和碎片。这样就能一直给装置供应干净的空气，从而保证设备没有发烫。假如你不想用柴油发电机一段时间，比较好能采取一些办法，以防发生漏油的情况。否则，几乎可以确定的是，柴油将会停顿，从而在各种管道中产生碎屑和其它堵塞物。任何高端发电机组制造商都将证明它是一种大概高效的防止性维修。大多数比较好的柴油发电机上，你会发现它有一个控制器，可以告诉你当前的油面信息。尽管所有这些都很好，但是深圳发电机维修厂家相信没有什么比传统的机油滤清器看起来更实用你。所以，这样做可以保证在你的电器装置产生损坏时柴油发电机启动步骤图，你就不会漏掉足够数量的机油。假如你对你的警觉感到自豪，想要得到高品质的电力，建议你使用发电机前后都要做这些查验。如果你正在考虑选用备载电源并决定选型柴油发电机，你需要找到一个合适的康明斯发电机组安装点。一般状况下，需要铺设混凝土基础，因为这会给你的高值机打下一个坚实的基础。虽然你不会把它看作是维持的一个因素，但是它有内在的联系。假如你的发电机不容易到达，你的维护时间就会大大增长。它还意味着，当你加油时，你的发电机服务提供商会发现完成分配任务非常困难。若你正在购买或准备选定柴油发电机，请与康明斯电力联系，目前，康明斯电力有各种型号，现货柴油发电机，随时提供装配，满足各行业企业的迫切需要。柴油发电机冷却和通风需要注意什么
供给发电机组燃烧的空气必须干净并尽可能低温。正常情况下，是在发电机组周围，通过装在发电机组上的空气滤芯来过滤操作。然而，有时在发电机组附近的空气由于尘土、污染物、湿热等而不合适用，就要从建筑物外面抽取干净的空气，或从另一房间抽取时，不要把空气过滤器拆下来安在远处，这样做很容易让肮物进入发电机组。如要这样做，需用本机认可的空气输入装备，否则将会对发电机组的运转带来严重的后果。发电机组，交流发电机组及排气管均散出热量，温度升到一定程度将会影响发电机组的效率康明斯水温传感器。因此，必须采取举措来冷却发电机组及交流发电机组。如图1所示，是准确的空气流动，空气从机尾部流过发电机组，经过散热器，然后经过排烟口排出室外。如果没有将热气排出户外，风扇将把热空气抽散在周围，热空气将会短路回散热器，减小冷却效果。发电机组排烟装置的目的就是把会对人体造成伤害的烟雾或气味排放到户外及一定的高度，并减轻噪声。一个和排气管相容的合适消音器用来减低噪音。如果想要使噪声降得更低，也可以装配二级消音器，它们一般都装在室内。（见图2）▲ 所有装在户内的发电机组必须用不泄漏的排烟管把废气排出到户外，排气管的安装必须符合相关的规范，标准及其他要求。在设计排烟机构时，较基本的考虑是排气背压不可超过允许范围，因为过高的背压将会大大减低发电机组的效率、耐用程度，并严重增加燃料消耗。为减少排气背压，排气管应布置得越短直越好，如必须要弯曲，曲径必须至少是管内径的1.5倍。◆ 在发电机组排烟出口与排烟管连接处加上排气软管。它的功用是减少发电机组所出现的震动传达到排气管道及建筑物。◆ 安装在室内的排放系统的原件应装配隔热，以减轻热的散发和降低噪声。排烟管和消音器，无论装在室内或户外，均应远离可燃性物品。◆ 任何长度的水平或垂直的排烟管应倾斜向下安装，并装有放水阀，排水阀应在偏低点，以避免水流进发电机组和消音器。◆ 当排气管穿墙而过时，应有套管，用来吸震，并要把易燃物品远离这些发热的排烟管道，并应留有膨胀管给管子受热膨胀顺向增长或收缩用。◆ 排气管室外的一端，如果切口是水平的，应切成60度；如果是垂直的，则装上防雨帽，以防范雨雪进入排气系统。◆ 排气管不可以连另外的发电机组排烟管或其它排气管，如火炉或锅炉的排气管。柴油发电机减震垫的机理、功能与安装方式
橡胶减震垫是一种广泛应用于工程领域的隔振材料，其主要功用是减少振动和冲击对被保护柴发机组的影响。通过减少振动和冲击的传递，橡胶减震垫能够延长设备的使用时限、减少修理费用，并提高运行效率。其中，阻尼弹簧减震器是橡胶减振垫规格中一种升级版，它的主要功用是通过弹簧和阻尼器的协同作用，将柴发机组在运动步骤中出现的震动和冲击力量有效地降低，从而保护装备的正常运行和延长使用寿命。 在制定柴油发电机组橡胶减震垫标准之前，需要对现有的柴发机组橡胶减震垫技术和经验进行深入研究。通过了解行业内已有的标准和规范，可以借鉴其经验，并根据实际状况进行必要的创新和改善。 标准的制定需要明确柴油发电机组橡胶减震垫的规划要求，包括震动和冲击的减振效果、材料的选购和制造工艺等方面。通过对这些要求的解析，可以确保标准的科学性和可操作性。 为了评估柴发机组橡胶减振垫的性能，需要制定相应的测试步骤和评价指标。这些指标应该能够客观地衡量减震垫的压缩性能、耐久性和热稳定性等特征。通过严格的测试和评价，可以确保柴油发电机组橡胶减震垫的质量和可靠性。 根据柴发机组橡胶减震垫的作用和性能要求，可以将其分为不一样的产品类别及标准等级。这有助于用户根据实际需求选定适用的减震垫，并为生产企业供应明确的质量控制目标。 橡胶减震垫通常采用天然橡胶和氯丁橡胶，要求耐油的采用丁腈橡胶，要求耐高低温的采用硅橡胶，要求高阻尼的采用丁基橡胶。橡胶减震垫制品的制造工艺，除橡胶空气弹簧类似于轮胎外，多数与模型制品相似。通常做成支承或连接件，广泛用于柴发机组中，用以消除或减缓震动的不好后果。 橡胶的优点是既有高弹态又有高黏态，橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变化产生的，橡胶分子间相互功用会妨碍分子链的运动，又表现出黏性特征，以致应力与应变往往处于不平衡状态。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力；使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离振动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的优点。 橡胶的滞后和内摩擦特点一般用损耗因子表示，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越显着，减振效果越明显。 橡胶材料损耗因子的大小不仅与橡胶本身的组成有关，而且与温度和频率有关。在常温下，天然橡胶(NR)和顺丁橡胶(BR)的损耗因子较小，丁苯橡胶(SBR)、氯丁橡胶(CR)、乙丙橡胶(EPR)、聚氨酯橡胶(PU)和硅橡胶的损耗因子居中，丁基橡胶(HR)和丁腈橡胶(NBR)的损耗因子较大。 用作减振目的的橡胶材料通常分5种，即NR，SBR，BR为普通橡胶材料；NBR用于耐油硫化胶；CR用于耐天候硫化胶；IIR用于高阻尼硫化胶；EPR用于耐热硫化胶。NR虽然损耗因子较小，但其综合性能较好，具有优异的弹性，耐疲劳性好，生热低康明斯配件官网，蠕变小，与金属件黏合性能好，耐寒性、电绝缘性和加工性能也好，因此NR被广泛地用作减震目的，要求耐低温或耐天候性能时，可与BR或CR并用或共混改性。Nishiue等采用NR、BR及碳原子数大于4的含有-OH基团有机酸的金属盐制成的减振器具有较好的耐久性能，在70℃×22h和40℃×148h条件下的压缩永久变形分别为17.0%和11.7%。 减震弹簧是一种用于减少柴油发电机组震动和冲击的装置。阻尼弹簧减震器的工作机理可以简易地概括为“弹性吸能、阻尼消能”。其构造和机理如图1、图2所示。具体来说，当柴发机组在运动程序中产生振动和冲击力量时，这些力量会通过弹簧传递到减振器上。弹簧具有一定的弹性，可以将这些力量吸收并储存起来，从而降低柴油发电机组的震动和冲击。其减振机理详细包括以下几个方面： 减振弹簧因为其具有弹性特点，可以通过弹性变形吸收柴油发电机组出现的振动和冲击。当装置受到外力作用时，弹簧会发生弹性变形，将部分能量吸收并释放，从而减轻柴发机组的震动。 减振弹簧通过能量切换的程序来减震。当柴油发电机组受到外力震动时，弹簧将机械能转化为弹性势能，从而将能量储存起来。当外力消失时，弹簧又将储存的能量转化为机械能，以减少振动和冲击的危害。 减震弹簧还具有缓冲功用，即通过弹簧内的阻尼系统来吸收和减轻振动和冲击。阻尼系统可以将机械能转化为热能，从而减弱柴油发电机组的震动。 综上所述，减振弹簧通过弹性变形康明斯发电机保养方案、能量切换和缓冲功能来减小柴油发电机组的振动和冲击，保护装置的正常运转。 柴发机组固定在可供应适当支撑的钢制滑动底座上，其位于机械弹簧隔离器上，可以在每次应用中提供足够的隔振。操作不合格的隔离器可能会发生有害共振并可能使柴油发电机组保质无效。将柴发机组固定在坚固的水平底座（例如，混凝土衬垫）上。衬垫必须操作不可燃材料。 一般，柴油发电机组四周应至少预留1米（3.3英尺）的空间，以方便维护和修理检查。（如果使用可选外壳，则通过门宽增加空间大小）提高底座或垫板在地面上方152m（6英寸）或更高，将更易于修复。在运行、维护和修复操作时，照明应充足且应连接到转换开关的负荷端，以便照明随时可用。1.将防震器放置于柴油发电机组支撑结构 （6）上。运用木片或泥浆填充防振器，以确保所有防震器底座彼此间高度在0.25英寸（6mm）内。支撑防振器底座的表面也必须平坦且水平。3. 拧松减震器调节器的锁定螺母和螺栓（4），以便防震器（3）的顶板可以垂直和水平任意移动。确保顶板与底座和弹簧正确对齐。4. 将滑动底座固定与螺纹防震器孔对齐时，将柴油发电机组放置在防震器上。在施加负载状态下，顶板将下移并接近防震器底座。5. 一旦柴发机组放置到位，可能需要调节防振器以便将柴油发电机组置于水平位置。在滑动底座（2）和防震器（3）中插入调平螺栓（1）以调整防振器（调平螺栓的锁定螺母应向上且指向螺栓头部），直到可以在压板（7）上进行触点连接。调平螺栓将调整顶板和防振器基座间的间隙。要求的标称间隙为0.25 英寸（6毫米）或更大。这将为起动和关机时出现的摇摆提供足够的间隙。如果间隙未达到0.25英寸（6mm），请转动调平螺栓直到获得所需的间隙。6. 如果散热器和发电机分别装配在不同的滑动底座上，在调整防振器后，需确保散热器滑动底座和发电机/交流发电机滑动底座互相保持水平。如果不处在水平位置，则风扇皮带将不能正确对齐。7. 如果柴发机组还未处于水平，则需要调节调平螺栓直到机组处于水平且仍然保持足够间隙（所有防震器上的间隙应大致相等）。10. 如果柴发机组确实过量负荷，在所有防震器各端1/4圈处同时拧紧调整器螺钉，直到负载减轻至可接受的较高水平。 由于减振器中配备了阻尼器，它的作用是消耗柴发机组振动和冲击力量的能量，从而进一步减少柴发机组的震动和冲击。阻尼器通常采用液体或气体作为介质，当柴油发电机组发生振动和冲击时，介质会在阻尼器内部发生流动，从而消耗能量。总的来说，阻尼弹簧减振器的工作机理是通过弹性吸能和阻尼消能的协同功能，将柴油发电机组在运动过程中产生的振动和冲击力量高效地减轻。这种减振系统广泛运用于各种柴发机组中，可以保护设备的正常运转，提升装置的可靠性和安全性，同时也可以减少装备的修理和替换成本，节约企业的生产成本。康明斯柴油发电机组的性能特性
康明斯柴发机组机体设计坚固耐用，振动小，噪声小；四冲程，运行平稳，效率高；替换湿式气缸套，寿命长，修理方便；两缸一盖发电机常见故障及处理方法，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能卓越。康明斯公司专利的PT燃油系统，具有独特的飞车保护装置；低压输油管，管路少，损坏率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮增压器，进气充分，性能有保证。康明斯柴发机组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了发电机性能；机组内装有通径为127mm的排烟弯管和排烟波纹管，便于连接。康明斯柴发机组发电机内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减少热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器，能避免锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调节泵油量，优化进入发电机的机油量；低机油压力（241-345kPa），以上方案能有效减少泵油容量损失，增强动力性，改进发电机的经济性。在减震器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出系统。康明斯柴油发电机组型式：旋转磁场，单轴承，4极，无刷，防滴漏结构，绝缘等级H级，符合B766，BS5000， IEC34-1等级标准要求。发电机可在沙石盐、海水和化学腐蚀的环境中操作。转子：安装前经过动平衡，并通过柔性驱动盘直接与发电机连接。完善的阻尼器绕组减少并机时的振荡。康明斯柴油发电机组水箱配套技术优化
的柴油发电机机体采用高强度材料，弧面加强筋网络构造，四螺栓曲轴承结构，刚度高，振动小，噪声低；主轴采用优质合金钢全纤维挤压锻造，轴径、圆角淬火热排查，抗磨，寿命长；采用电控单体泵、四气门、高效增压中冷柴油发电机报警图标大全、康明斯燃烧室技术，油耗低，排放少，调节性能出色，加载快速有力等好处。那么YC16VC系列康明斯康明斯发电机组水箱配套有哪些指引精选？鉴于YC16VC系列康明斯康明斯发电机组前期配套使用过程中产生的问题康明斯发动机配件图，本篇由康明斯公司较大的OEMY主机配套厂——深圳康明斯发电装备公司为共享下该机型系列的1）电机风扇的驱动动力采用市场上技术成熟的三相异步发电机，无皮带轮及皮带传动，可减小了中间传动环节。2）电机及其风扇维保维保简易，不存在机械风扇的皮带轮轴承需定期保养，可减轻了轴承润滑维护环节。3）电机风扇水箱驱动的风扇直径远小于机械风扇直径，因此电机风扇线转速为也远小于机械风扇的线速度，在风量相当的情况下，电机风扇的可靠性及安全性大大提升，噪声也相对优于机械风扇。4）安装方便、灵活；电机风扇由于无需皮带传动，可远置、纵置设计装配，适配多种场合；而机械风扇水箱只能规划在发电机前端。5）电机风扇水箱可以根据出水温度、负载等灵活地开启一个或多个电机，可有效减少发电机油耗及排放。二、某些特殊场合必须使用机械风扇水箱，则机械风扇的传动构成应采用下列构成：1）无皮带张紧轮，风扇皮带轮通过所在大梁上下移动进行张紧，见下图：2）有皮带张紧轮，风扇皮带轮应采用偏置措施，即风扇皮带轮与张紧轮位于主轴皮带轮中心线两侧，呈对称结构，使曲轴受力的合力F方向朝上，见下图：注：如果机械风扇皮带轮无法实现偏置，则康明斯发电机组水箱底座应进行偏置规划。即根据水箱张紧轮的位置，进行左偏或右偏设计，使张紧轮与风扇皮带轮位于主轴中心线两侧，使曲轴受力的合力F方向朝上。官方提醒：禁止操作非对称组成柴油发电机保养规范，预防对曲轴皮带轮产生单向侧拉力！如因使用非对称构造造成发电机损坏的，我司可拒绝供应三包和售后服务。以上是由专业柴油发电机工厂--深圳康明斯发电设备销售中心鉴于YC16VC系列康明斯康明斯发电机组前期配套操作过程中出现的问题对配套该机型系列的水箱的相关要求，希望可以帮到各位。康明斯发电机公司创始于1974年，四十余年专业发电机生产厂商，销售中心直销，质量保证，长久为用户供应技术咨询，免费调试，免费检修，免费培训服务。网址：柴油发电机组搬运宝典
康明斯发电机组体积庞大而重，一旦装配完成，要移动往往需借助机械。首次安装尤为关键，细节不容忽视。在装配程序中，必须确保地基坚实且平整，以承受发电机组的净重。电缆的铺设需要有序进行，以免产生纠缠和交叉。接地线必须牢固可靠地连接，以确保电力装置的安全稳定。机组调试时需仔细检查每个部件，确保运转正常。首次起动需谨慎，遵守操作教程，确保发电机组正常工作。只有严谨细致的安装，才能确保康明斯发电机组的运转安全和稳定，为日后的操作供应可靠**。康明斯发电机组的底座是为方便搬运而设计的，不正确的搬运会造成严重损坏。请小心操作升降叉车抬起发电机组，或者小心推拉在底座上。搬动柴油发电机组时，切勿直接依靠叉车推动，务必在叉车和底盘之间放置木块，以防范事故底盘并分散毛重。如需频繁移动发电机组康明斯水温传感器，可在机架下装配带充油系统的滑轮。该滑轮设计包含叉车槽和吊环，小型机型已具备叉车提升凹槽。5、发电机组的底座吊装孔是用来装配吊装装备的，安装完成后应检验是否已经牢固固定，焊接位置是否出现裂缝，螺丝是否已经拧紧，等等。6、需要在操作吊装设备时，操作横杆进行保护以防范机器碰伤。应将吊装点设在重力中心附近（靠近发电机）而非整机中心，以确保垂直吊装。当机器离开地面后，应使用导锁来避免钢绳缠绕或机器摇晃。7、此外康明斯调速器，需注意在强风天气中不要悬挂装置，并在放置发电机组时购买平坦并且能够承受压力的路面。新型*发电机组控制界面构成机理（一）
柴油发电机组行业出现重大危害，各种各样用途齐全的柴发机组控制面板也如雨后春笋般地涌现出来机油滤清器型号对照表，比较着名的有英国的DEEPSEA、丹麦的DELF和德国的科曼。这些控制面板都具有电量采集、油机的控制参数的采集、各种损坏保护、液晶屏显示、双路转换等作用。但是这些控制器都是对发电机和柴油发电机各种作业参数进行采集和显示，并且测定这些参数是否在设定的范围内，若不在，进行报警或切换，对发电机和柴油发电机的主要参数（如发电机发出的电压和柴油发电机的转速）不能进行干预，调整能力差，甚至说几乎没有调整作用。若实现远程控制时，这些数据都无法实现远程调节和控制。在用途的实现程序、电子器件的选购、低功耗和环保节能、系统的扩展和抗电子干扰方面，也很难满足**要求。产品根据*产品的作业环境和实际要求，把现在电子技术蓬勃发展中涌现出的一些新技术和新观念引入到本设计中，例如美国苹果风靡全球的iphone中电容式触摸屏技术和下一代显示技术（有机发光显示技术）OLED等新技术。在观念方面，实行模块化布置，屏弃以往功能堆砌式布置，并且各个模块通过总线连接起来，使用户可以自行定义自己的装置，使系统的性价比较高，不浪费用户的每一分钱。本控制面板的硬件采用模块化规划，模块之间通过总线连接，用户可以根据实际需要选型自己的模块种类和数量，并且自行定义自己的系统。本监控系统的硬件由主控板、电量采集模块、柴油发电机数据采集模块和显示模块构成。本文以两台柴油发电机为例，如果是一路柴发机组，一路大电的话，可以省去一个油机参数采集模块，其构成框图，如图1所示：主控制板以美国德州仪器仪表公司所生产的TMS320F2812为核心。TMS320F2812是当今世界上较领先，功能较强大的32位定点DSP芯片。它既具有数字信号排除能力，又具有强大的事件管理能力和嵌人式控制功用，特别适用于有大批量数据清除的测控场合。本控制面板选择s级的TMS320F2812，具有一40~+125℃的工作温度范围，工作频率高达150MHz，8k×16位的Flash存储器，16通道l2位的ADC，176个引脚保证装置有充分的I/O端口。更重要的是有丰富的串行接口，本控制器的模块化布置就是靠各种串口把各个模块同主控制板连接，实现整个装置的可配置化和可定义性，操作户按照自己的需要自行方便的组合和配置自己的控制装置，使用户装置更加灵活，性价比更高，还能够实现差别化规划，让用户的产品更具吸引力。主控制板的电源的布置流程中，引入了有源容量因数校整和节能环保概念。本控制板能够满足较新的较苛刻的CEC和能源之星2.0标准的要求，具有灵活的供电方法。既可以采用交流供电，也可以采用直流供电，或者交直流同时供电，只要任何一方有电，监控系统可以自动转换，在交流存在时优先选用交流电源。交流电压输入范围AC85—265V。选用任何一路柴油发电机组的相电压，整流后进行有源容量因数校整，采用安森美的NCP1653有源容量因数校整芯片，使该控制采用交流供电时始终作业在功率因数接近1的状况下，防止因为后级开关电源出现的高频干扰对其他用电装置的干扰。开关电源的控制芯片采用美国PI公司LinkSwitch-II产品系列的LNK616，内部集成了一个700V的功率MOSFET振荡器、新颖的开/关控制状态调节器、一个进行自偏置的高压开关电流源、频率抖动、每个周期都测定的电流限流及热关断电路。该主控制板具有丰富的串行接口，为外围灵活的扩展供应了支持，也是模块化设计的基础。除了主控芯片TMS320F2812自带的SPI和CAN外，还利用它的通用同步/异步收发器（EUSART）模块扩展了RS232和RS485通信步骤，利用TMS320F2812的SH和美国德州仪器仪表公司生产的CC2500无线收发芯片扩展了zigbee通信，利用TMS320F2812的并口和飞利浦的ISP1581芯片实现了USB2.0的通信。在主控制屏中操作了数字电位器康明斯发动机大修，实现对发电机的输出电压和柴油发电机的转速进行控制，这样远程调压和调频就变成了可能。如果在远程实现双机不断电切换时，只需调节其中的一台柴油发电机无功和有功分量，使负荷转移到其中的一台机组上，很容易实现转换。本期重点对新型*柴发机组控制面板的硬件构成以及主控制板进行介绍解析，更多针对新型*柴油发电机组操作系统的构造以及技术机理请关注下期。康明斯发电机公司是专业的发电机，柴油发电机生产厂商，是国内生产发电机，柴油发电机较早的厂家之一。可供应3KW-2500KW各种类型普及型、智能化、四保护、自动切换、低噪声及移动式等高质量、低能耗的发电机组以满足客户的一切电力需求，还可满足用户不同电压、不一样频率的要求，以及多台机组并联并网供电系统。购机热线： 汪先生柴油发电机易发损坏现象综述及排除措施
损坏的原由是多方面的。有构成设计和选材错误致使的，有加工制造和装配、调试质量欠佳引起的，也有操作使用“非法”和保养维护不好引起的。任何事故都可以先从较大概的事故因由查起，这样可以防止对柴油发电机组不必要的拆除，节约了时间和柴油发电机修理成本。因此，康明斯公司在本文中详细对使用、保养保养及加工制造等方面造成事故的缘由予以简易介绍，同时对易见故障现象、处置方案及防范举措做了进一步分述和说明， 柴发机组两大具体组件分别是发电机组和发电机，成套整机外观组成如图1所示。其中，发电机组是柴发机组较重要的部分。它是驱动发电机（交流发电机）发电的动力。所配套的交流发电机是柴油发电机组的第二个主要部分，现在大多数交流发电机都是带有旋转励磁装置的无刷规格。若是提到事故问题，一般一般发生在发电机组上，发电机只要不是非法操作或恶劣环境下作业，几乎不会出现事故问题。当柴油发电机产生损坏时，会出现损坏图标示警，提示用户及时解除，损坏警告标志如图2所示。以下为发电机组易见的易发故障情形： 柴油发电机排气的颜色与正常情况下相比存在区别柴油发电机在运行过程中发生故障时会出现冒黑烟、 蓝烟、白烟等现状。而在正常运作情况下，柴油发电机排放的烟应为无色或淡灰色。当柴油发电机出现黑烟时， 意味着柴油发电机负载超重，或者供油不及时，发生过晚等情形。当柴油发电机在运转程序中产生排蓝烟情形时， 则意味着柴油发电机操作时间相对较长，继而开始燃烧机油。因而，当发生这种状况时，要对柴油发电机进行及时修复。当柴油发电机在运转流程中出现白烟时，则意味着在燃烧的油料中含有水分，亦或喷油泵偶件出现严重磨损、供油提前角过大等状况。因而，要用肉眼对柴油发电机尾气排放的颜色进行辨析，并查询到柴油发电机发生损坏的原因。 柴发机组在运转过程中会产生一些事故，其中包括柴油发电机起动事故。柴油发电机柴油启动损坏是指柴油发电机在启动时，倘若主轴出现转不动或者转动速度很慢时，则意味着柴发机组在启动时，转速相对较低。柴油发电机组在起动时，也会产生启动速度虽然正常，但是柴油发电机很难起动，亦或柴油发电机组在启动时，柴油发电机虽然产生了着火，但是柴油发电机却没有正常运行，运速度度不稳定，甚至产生熄火等现象。 柴发机组在运行步骤中，也会发生机油压力太低等现象。柴油发电机产生机油压力过低等状况时，将会危害机油泵正常运行。当然，也会使油路发生大量漏油等情况。柴油发电机发生机油压力太低，也会引起柴发机组产生吸油困难，甚至吸不上油等。柴油发电机产生机油压力太低对集滤器也有一定的影响，会致使集滤器堵塞，从而使柴发机组吸不上油。 由于违章使用造成的柴油发电机损坏，在柴油发电机损坏中占有很大比例。这其中有思想上的疏忽，技术上的不熟悉，也有错误的习惯作法。易见的违章使用有以下几个方面： 启动后未立即释放按钮康明斯发电机组官网、关闭开关。采用电启动装置时，柴油发电机一次连续运行不得超过10s，时间过长将因过热而烧坏起动机。有时还会产生柴油发电机倒拖发电机情形，导致发电机转速剧增运行而损坏。 此时因为油温低、粘度高，只是摩擦面润滑不良，从而导致柴油发电机异常磨耗、拉伤等事故。 新的或大修后的柴油发电机，特别是现场修复的柴油发电机，更替缸套、活塞或者活塞环等零件后，未经充分磨合，直接带高负载运行。这样往往造成柴油发电机零件异常磨耗，甚至出现拉缸、活塞卡滞等损坏。 油量不足，造成摩擦副表面供油不足，引起柴油发电机不正常磨损或烧伤。 水量不足，冷却装置易产生气阻，柴油发电机得不到充分冷却，会因柴油发电机机件偏热产生拉缸等故障。 超负载状态下柴油发电机的容量往往低于标定容量，柴油发电机各部位承受超过正常作业或布置时所允许的热力载荷。柴油发电机长期超负载工作十分不利，详细由于超负荷工作时，柴油发电机作业粗暴，排气管冒黑烟，产生大量积炭。同时，柴油发电机温度升高，润滑条件变差，加剧机油老化和零件磨损。 运行中水温太低、太高或油温太低、过高，都会造成柴油发电机零件损伤加剧。 未按照规定进行维保维保也容易造成事故。常见的损坏原因有以下几个方面： 这样容易造成及油量不足或机油过脏、恶化变质，使润滑变差，造成柴油发电机不正常磨耗、烧瓦等故障。 这样容易造成机油滤清器阻力过量，甚至阻塞，机油从旁通阀通过，使未经滤清的脏污机油流入润滑部位，导致柴油发电机不正常磨损或磨耗。如图3所示。 这样容易造成柴油滤清器阻力过度，供油不足，引起柴油发电机动力不佳，转速不稳等故障。 这样容易造成空气滤清器阻力过量、空气量不足，导致柴油发电机功率下降、冒黑烟或排气温度过高等损坏。 这样容易造成气门间隙过度或过小，致使柴油发电机动力无劲、油耗升高、排烟温度过高和气门磨耗加快等故障。 解体“非法”也是引起柴油发电机损坏的重要缘由之一。其中有以下几个方面： 活塞环开口位置未错开，扭曲环上下面倒装等，将引起柴油发电机窜机油现象和窜气情形。活塞环安装位置示意图如图4所示。 喷油嘴中喷油嘴伸出气缸盖底平面高度有严格的尺寸要求，若因垫片漏装或多装而使该尺寸过度或过小，将引起柴油发电机燃烧恶化、积炭严重、功率不足、排黑烟、或因漏装垫片造成从喷油器处漏气、烧坏气缸盖等状况。 汽缸垫选用“非法”或者漏装，将造成柴油发电机气缸压力下降、漏气和活塞碰汽缸盖等损坏。 齿轮啮合记号装错，将引起气门碰活塞，供油提前角太大或太小，导致柴油发电机燃烧恶化、排黑烟、排气温度升高或者活塞烧损等故障。 紧固连杆螺母、汽缸盖螺母时（装配位置示意图如图5所示），力矩不准或紧固顺序不对，将造成柴油发电机汽缸盖密封不严，甚至螺栓断裂等损坏。 当气门杆和导管之间配合间隙（查看办法如图6所示）、活塞和缸套配合间隙、轴和轴承间隙、齿轮啮合间隙等不符合要求时，将造成柴油发电机异常磨耗、拉缸、烧瓦和齿轮故障等故障。 这方面的原由大部分是材料用错、材料存在内在质量问题和机加工中某些部位不过关造成，加工制造方面的弊端在安装中很难发现，使用一段时间后才暴露出来，从而造成零件事故。详细表现在以下几个方面： 表现为有的铸件如缸盖、缸体等存在着松缩、砂眼和细小裂痕等缺陷，从而使柴油发电机工作一段时间后因这些弊端产生漏水、漏气、渗油；或表现为铸造精度不高，如水道狭窄，造成柴油发电机工作中水流不畅、热量不易外传，导致气门磨损加剧或汽缸盖裂痕。 柴油发电机有些详细零件由于制造过程中材料用错，使用中因强度不足引起零件故障。 有些柴油发电机零件热处理步骤中未按工艺规程操作，是排除后的零件力学性能不符合要求，出现过硬、过软、强度不足、脆性高等问题。在使用程序中引起；零件变形、裂纹、磨损过度等损坏。 有些柴油发电机零件的关键部位，由于加工者未能认识其重要性，是这些部位不符合要求，结果造成使用中的事故。如活塞销座和活塞销孔的圆角、曲轴的内圆角、活塞环的尖棱等，加工不符合要求往往导致活塞销座裂痕、曲轴裂纹、活塞环刮油效果差等，再如曲轴的主要主轴颈同轴度、机体主轴承孔的同轴度加工误差，引起曲轴的偏磨，甚至烧瓦。 有些柴油发电机零件因消除应力不够，造成操作中变形，丧失原来的加工精度，破坏了正常的配合关系，使柴油发电机发生漏气、漏油、漏水现状柴油发电机维修全图解。 和柴油机的单缸断油举措相似、即在柴油发电机怠速运行的情形下，逐一将其高压油管接头螺母松开（使该缸不喷油），并察听柴油发电机运转的声音有无变化：若没有变化说明这缸原来就不作业；声音变化越明显，说明这缸原来作业得越好。当遇到柴油发电机有异响时，也可以用逐缸断油法察听是哪一缸有“异”响：断油后、异响会明显减弱。 主要用于柴油发电机启动后的较初阶段，用手触摸各缸排气歧管的温度：正常情况下各缸的温度基础相同；若发现某缸排烟歧管处的温度明显低于其它缸，说明该缸喷油量小或不喷油、或喷油后没有发火燃烧。在柴油发电机工作一段时间以后，由于排烟歧管间传热的关系、这种温差现象就不明显了。这可以将排气歧管拆下、观察缸盖上各缸的排气孔：排气孔干燥的，一般该缸作业较好；若排气孔处有柴油濡湿的现象，说明该缸工作不佳或不作业。 在柴油发电机起动时，若排烟管不冒烟、说明喷油泵不供油；排气管若冒白烟，说明柴油发电机过冷，柴油中含有水份或混合气没有发火燃烧；冒蓝烟说明烧机油（通常在晴天看得比较清楚）；若冒黑烟，说明点火太早、喷油器滴油或空气滤清器堵塞造成进气量不足。正常的烟色为淡灰色，在大负荷时为深灰色；柴油发电机刚启动时，因为温度低，排烟较浓，柴油发电机走热后烟色会逐渐减少至正常。 卡在高压油管上的专用探头，用测震动的措施可精确察看喷机油压力的变化。在柴油发电机运行过程中，也可以用手捏在高压油管上，凭手感觉高压油管脉动的大小，来判断高压油泵的供油情况。如果某缸供油量少或不供油，则其高压油管的脉动小或没有脉动。 在柴油发电机运转的程序中，用螺丝刀或听诊器触及喷油器体、可以听到柴油发电机正常工作的爆发声为有节奏的“当当”声，且有类似金属敲击的回音。若某处的响声没有节奏且无敲击声，只有不干脆的响声、说明该缸供油量过小或没有及时发火和完全燃烧，甚至没有发火燃烧。若某缸喷油器雾化不好、滴油，则会发现类似“捣缸”。的剧烈敲击声，配合断油法即可确定是哪一缸有故障。在预判柴油发电机曲轴承和连杆轴承异响时，应避开着火敲击声的干扰。由于柴油发电机的着火敲击声较大，引起曲轴承或连杆轴承的响声不易被听清。这时应采取猛踩加载踏板，然后突然收回的策略，趁柴油发电机降速之际查听轴承的故障响声就比较明显。 将高压油泵上的高压油管拆下，用启动马达带动柴油发电机运转，每个喷油接头都应喷出高度不低于100mm的油柱，否则说明该缸有事故康明斯发电机保养周期。 燃油系统是柴油发电机的重要构成部分，在柴油发电机作业流程中，燃油装置工作质量的好坏，直接危害柴油发电机的作业性能。而燃油系统本身事故的复杂性、多样性，其故障诊断具有一定的难度，对于燃油装置，如何高效诊断燃油供给系损坏并提前做好预防措施，在柴油发电机修理中起着至关重要的功用。为了使柴油发电机组在运输程序中稳定运行，需要对柴油发电机的燃油品质进行严格严查。可以派遣相关人员专门负责燃油验看作业，其工作内容包括对燃油的质量进行严格把关。如果在验看步骤中发现油色浑浊亦或燃油含水过多时，要及时对燃油进行过滤，继而提升燃油的清洗度、纯度和质量。当然，也要察看高压油管是否严格密封，喷油器是否完好无损，倘若产生故障等现象，要及时更替。 在讨论柴油发电机设计机理的前提下，诠释其易见损坏现象及影响主因，要从适用角度出发，针对其易损故障判断及修复技术进行深入的研究，找到柴油发电机常见损坏部位和起因，继而提出高效的防范方案，从而预防重大人身装备故障的产生，继而减小不必要的损失。关于起动装置故障导致柴发机组起动困难这一问题，要对马达进行更换。当然，也要对蓄电池、启动开关等进行修复更换，从而确保柴发机组正常运行。与此同时，也要确保柴发机组能够供给充足的气体。因而，对气孔阀也要进行维修。 要想使柴油发电机稳定运转，就需要预防柴油发电机在运行流程中发生事故，这就要求作业人员在对柴油发电机进行操作时，应按规范程序进行使用。当然，也要对柴油发电机零配件进行严格严查，对于破损的零配件，要及时替换，可以对柴油泵、喷油嘴等进行检查维修，从而使柴油发电机在运行程序中防止不能启动现状的发生。 一般情况下，机油泵因为长时间运行，难免会出现损伤破坏等现状。机油泵的驱动齿轮会发生与驱动轴不能完全吻合等情形，因而，作业人员要对损伤破坏的机油泵进行及时更替，以免影响柴油发电机组的正常运行，从而减少机油泵给服务中心发展带来的巨大损失。 为知晓决油路漏油严重这一问题，要对油路进行定期验看。对油路连接的密封处进行自己验看，是否密封严密。当然，凸轮轴的轮轴套也不可以过松，限压弹簧也不可以太软。这些细节作业要落到实处，唯有如此，才能减免油路泄露故障的产生。 柴发机组在备用供电装置中占有重要地位，是企业保证工作和生产的重要工具。但是，柴油发电机组在运行步骤中难免产生损坏，因而，要对柴发机组出现的损坏进行诊断，并提出切实可行的维修策略，继而确保柴油发电机组正常运行。从以上本文的简述和论说当中可知，深入探究柴油发电机多见故障解除与清除手段非常重要，有利于提高柴油发电机故障维修和测量的效率与能力。望此次探讨的内容和结果，能够获得相关维修人员的重视与关注，并从中得到一定的帮助，提升柴油发电机故障维修的质量。弗列加燃油滤清器和油水分离器有何区别
问：上海弗列加提供两种形式的燃油滤清器，这两者之间有何区别？答：上海弗列加生产燃油滤清器和燃油/水分离器，为FFxxxx编码的型号代表的是燃油滤清器，而带FSxxxx字号规格的滤清器代表的是油水分离器。其中，FFxxxx滤清器是康明斯柴油发电机组所用的标准燃油滤清器，通常采用高性能的过滤滤纸。型号为FSxxxx滤清器是专门为了去除燃油中水份（游离水和乳化水）而设计，一般而言燃油/水分离器是燃油滤清器的升级换代产品。问：选用燃油/水分离器比选用燃油滤清器有何优势？答：当油箱中装入劣质燃油并使用普通燃油滤清器时，将会造成活塞、注射油泵零部件和喷油嘴等其它零部件的过度磨损，从而造成发动机燃烧质量差和较高的维修成本。由于上海弗列加的燃油/水分离器能够高效地将燃油中的水份分离出来，所以可以为您节约维修费用和缩短维修停机时间。柴油发电机组配件——发电机组活塞
“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是发电机组中作业因素较恶劣的关键零配件之一。活塞的作用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使主轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的构造部分。活塞在发热、高压、高速、润滑不良的要素下工作。活塞直接与发热气体接触，瞬时温度可达2500K以上，因此，受热严重，而散热条件又很差，所以活塞作业时温度很高，顶部高达600～700K，且温度分布很不均匀；活塞顶部承受气体压力很大，特别是作功行程压力较大，柴油机高达3～5MPa，柴油发电机高达6～9MPa，这就使得活塞产生冲击，并承受侧压力的用途；活塞在气缸内以很高的转速(8～12m/s)往复运动，且速度在不断地变化，这就产生了很大的惯性力，使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的要素下作业，会产生变形并加载损伤，还会产生附加载荷和热应力，同时受到燃气的化学腐蚀功用。通常活塞都是园柱形体，根据不一样发电机组的作业条件和要求，活塞本身的组成有各种各样，一般将活塞这个小东西分为头部、裙部和活塞销座三个部分。头部是指活塞顶端和环槽部分。活塞顶端完全取决于燃烧室的要求，顶端采用平顶或接**顶布置有利于活塞减少与发热气体的接触面积，使应力分布均匀。多数柴油机采用平顶活塞，有些发电机组（例如直喷式柴油发电机和新型的缸内喷注柴油机）为了混合气形成的需要，提升燃烧效率，将爆燃降低到较小程度，需要活塞顶端具有较复杂的形状，设有一定深度的凹坑作为燃烧室的一部分。活塞的凹槽称为环槽，用于安装活塞环。活塞环的功能是密封，预防漏气和预防机油进入燃烧室。活塞裙部是指活塞的下部分，它的功用是尽量保持活塞在往复运动中垂直的姿态，也就是活塞的导向部分。活塞裙部的形状极有讲究，尤其是象发电机组一类的轻型乘用车，规划者从发电机组的构造和性能出发，常在活塞裙部上动脑筋，以尽量使发电机组结构紧凑运转平稳。活塞销座是活塞通过活塞销与连杆连接的支承部分，位于活塞裙部的上方。高速发电机组活塞销座的特别之处在于销座孔不一定与活塞在同一中心线平面上，可向一侧偏移一点点，即向作功行程时活塞接触缸壁的一侧偏移，这样当活塞到上止点变换方向后活塞敲击缸壁的程度会降低，从而减轻了发电机组噪音。随着发电机组整车对发电机组的动力性、经济性、环保性及可靠性的要求越来越严格，活塞已发展成为集轻质高强度新材料、异型外圆复合型面、异型销孔等多项新技术于一体的高技术含量的产品，以保证活塞的耐热性、耐磨性、平稳的导向性和良好的密封功能，减轻发电机组的摩擦功损失，减少油耗、噪音和排放。为满足以上的功能要求，一般将活塞的外圆布置成异型外圆(中凸变椭圆)，即垂直于活塞轴线的横剖面为椭圆或修正椭圆，且椭圆度沿轴线方向按一定的规律变化(如图1所示)，椭圆度精度达0.005mm；活塞纵剖面的外轮廓为高次函数的拟合曲线mm；为提高活塞的承载能力，以增强发电机组的升功率，一般将高负载活塞的销孔规划成微内锥型或正应力曲面型(异型销孔)，销孔尺寸精度达IT4级，轮廓精度为0.003mm。活塞作为典型的发电机组关键零部件，在切削加工方面具有很强的工艺特性。目前，国内活塞制造行业通常是由通用机床和结合活塞工艺特性的专用装置组成机加工生产线，因此，专用设备就成为活塞切削加工的关键装备，其作用和精度将直接危害较终产品的关键特征的质量指标。柴油发电机震动力太大怎么做
众所周知，电机的结构同时包含电气和机械两部分，也可以说是电气和机械的结合点。所以说，一、转动部分不平衡详细是转子、耦合器、联轴器、传动轮(制动轮)不平衡引起的。处理方案是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、制动轮、耦合器、联轴器，应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分机械松动造成的。如：铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。1柴油发电机报警图标大全、联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不准确。这种损坏产生的缘由详细是装配步骤中，对中不好、安装“非法”造成的。还有一种情况，就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运转一段时间后由于转子支点，基础等变形，中心线又被破坏，因而发生震动。2、与电机相联的齿轮、联轴器有毛病。这种故障详细表现为齿轮咬合不好，轮齿磨耗严重，对轮润滑不佳，联轴器歪斜、错位，齿式联轴器齿形、齿距不对、间隙过度或损伤严重，都会造成一定的震动。3、电机本身构成的缺陷和安装的问题。这种故障详细表现为轴颈椭圆，转轴弯曲，轴与轴瓦间间隙过度或过小，轴承座、基础板、地基的某部分乃至整个电机安装基本的刚度不够，电机与基本板之间固定不牢，底脚螺栓松动，轴承座与基础板之间松动等。而轴与轴瓦间间隙过量或过小不仅可以造成振动还可使轴瓦的润滑和温度发生异常。4、电机拖动的负荷传导振动。例如：柴油发电机的柴油机震动，电机拖动的风机、水泵振动，引起电机震动。详细包括：交流发电机定子接线错误、绕线型异步发电机转子绕组短路，同步发电机励磁绕组匝间短路，同步发电机励磁线圈联接不当，笼型异步发电机转子断条，转子铁心变形造成定、转子气隙不均，引起气隙磁通不平衡从而造成振动。柴油发电机组平常不使用也需维保
，只有在停电的时候起动一下，平时一般都不怎么去用它，柴油发电机长久用的时候需要维保，不用的时候也需要维保。在这里3、室内存放，并用罩布盖好，无法放在潮湿的地方，不要与易燃、易爆及腐蚀性物品放在一起，定时转动曲轴。2、排除机组表面层脏物，用压缩空气将机组内部吹干净，发电机组里面放满干燥剂，用厚纸将发电机端盖上，所有通风口盖好，并用绳子扎牢。4、从排烟歧管向每个气缸注入100~200g机油，将曲轴转动数十次，以便机油在汽缸内均匀分布，并使活塞处于压缩上止点。6、将排烟口、空滤、燃油箱通气孔、低温启动装置的排烟口等用油纸包封。7、将柴油发电机、发电机、联轴口、底架及发电机组所有部件、工具、附件等金属表面先用洗洁剂擦洗干净康明斯调速板调整方法，必要的地方涂上黄油。8、每月摇转曲轴1~2次，每次摇转后均应使活塞处于压缩上止点。为了保证下次柴发机组的正常使用，广东康明斯建议，有柴发机组的企业在平日保养保养的同时，也不能忽略存放和保管的工作，要定期对经常操作和暂不操作的柴油发电机组进行检验维护，这样柴发机组的寿命会更长期。以上资料仅供参考，更多信息来自 也可致电咨询康明斯柴发机组燃料系统“气阻”怎么做？
柴油发电机组具有起动性能优良、电压稳定、运转可靠、低排放、低噪声，维保方便，良好的经济性，良好的高原适应能力等优势。随着设备的投放使用，偶尔也会发生发电机组燃料装置“气阻”的情况，那么这种故障如何解除呢？下面由专业柴油发电机代理商——广东康明斯发电设备服务中心为大家详细小议康明斯柴发机组燃料系统“气阻”的解除手段。康明斯柴油发电机组油机燃料装置中进入空气，在管路中将发生气阻，使供油里减小，甚至中断供油，造成发电机不能启动，作业无力，甚至熄火。空气进入康明斯柴油发电机组燃料系统主要是因安装时管路中积存，或油箱内存油不足时，输油泵从油箱中吸入管道接头不密封，衬垫损坏或者油管破裂，都可能使空气渗入。用户在排空气之前，首先应给油箱加足柴油，并保证管路密封然后按以下次序排除：程序一：首先拧松柴油过滤器上面的敲气螺塞，反夏压动手油泵，直至从放气螺塞中流出的柴油不含气泡为止，在柴油溢流步骤中同时拧紧放气螺塞。程序二：拧松柴油发电机组喷油器上部的2个放气螺钉，依照上述手段解除喷油器内的空气并拧紧放气螺钉。流程三：高压油管中的空气可以通过拧松喷油咀高压油管接头螺母，用起动系统带动发电机使喷油咀泵油康明斯发电机保养周期，将高压油管中空气解除。步骤四：柴油发电机组喷油嘴中的空气，可以在安装以前使喷油器运转，直到柴油从喷油嘴喷出为止。个别的喷油嘴，可以用特殊工具撬动喷油嘴各缸柱塞，直到柴油从喷油咀喷出为止。以上是由专业柴油发电机工厂——广东康明斯发电设备销售中心为大家共享的康明斯柴发机组燃料系统“气阻”的解除方案，希望对大家有帮助。康明斯发电机公司是专业柴油发电机组生产厂商，40年来，公司以“满足用户的需求”为宗旨，持久为用户供应柴发机组纯正的备品备件、技术咨询、指导安装、免费调试、免费检查、机组整改及人员的培训服务。网址：修理措施_柴油发电机并车控制原理和系统结构图解
摘要：为了保证柴油发电机组供电的可靠性，提升供电品质（电压和频率），增加运转的灵活性，做到经济运转，往往需要将柴发机组并联运行。然而多台发电机组并列运行也不是一件大概的事，因此，康明斯公司在本文中针对性的介绍了柴油发电机组并列系统的结构、引用标准和工作条件及实现的各种详细举措；并叙谈了柴油发电机组稳定运行时有功功率及无功功率的调整与分配。 为了满足大负荷或不间断供电要求，需要启动两台或多台发电机组同时供电。柴油发电机组并车控制系统是可根据发电机组和交流发电机的优点及不一样用户的特殊需求而度身定制。与各种类柴油发电机组的配合能使其优越性能得到更好的发挥，并同时满足不一样客户的需求。 在并车运转时必须避免出现巨大的冲击电流，以防止同步柴发机组受到损坏、市电遭受干扰。此时，柴油发电机组在电气上要满足4个基本条件： 待并柴油发电机组输出电压的相序必须和已运转柴发机组的相序一致。 待并柴发机组输出电压的频率和已运行柴发机组的频率相等。 待并柴油发电机组的电压和已运转柴发机组的电压相等。 待并柴发机组输出电压的相位和已运行柴油发电机组电压的相位相同。 上述条件不满足任何一条，都会因瞬时值不等而发生环流。其中相序相同必须严格遵守，其它三个条件允许稍有出入。通常说来，相序可由规划制造及安装自动满足，对于没有标明转向和相序的电机，可以利用相序指示器来确定，并机时将详细检验频率及电压的大小和相位。 并联控制系统由1套集中式“并机主控制柜”和8个带有“并机控制器”的随机安装的并联分控柜构成，发电机组并车控制系统和控制系统采用原产进口数字化模块。（1）并联主控制柜（康明斯原装产品）是以微解决器为中心的集成控制系统，作用分布如图1所示。并联控制装置应采用双机热备系统，具有冗余备份用途。当1套装置宕机后，不危害发电机的并列。（2）控制柜有较新版本的操作系统主控制柜柜体为落地直立式，采用PLC及触摸屏对发电机系统那个逻辑控制和外部接口通信。过一个高分辨率可编程图形界面板，使用者可以完成对现场整个电力系统进行监测和控制。（3）PLC可以控制各个电网回路及发电机装置内各开关柜分合闸及事故监控，在触摸屏中可清晰显示及操作各断路器。通过分层菜单为系统实现各种控制用途，并且为使用者以中文显示信息，使使用者很容易理解，并且可以迅速了解装置的功用和操作措施。 每台发电机组分控柜都具备集成调速和调压功用弗列加过滤器，可以综合发电机组调速和发电机调压作用，即有并车检验、并列合闸、负荷分配等用途，功用分布如图2所示。并有足够的控制功能和独立的使用能力，即使其它发电机组产生损坏，装置仍然可以自主安全运行。避免个别发电机组的损坏造成整个装置控制失灵的弊端。每台发电机组控制屏具有自动、手动同步和负荷分配功能.以便在主控制装置发生问题时，每台发电机组可以分别与母排实现手动并机.发电机组通过手动并车后，所有在线并联发电机组可按比例进行负载分配。在发电机组正常测试周期带测试负载（低压模拟负载）测试时，控制试验负荷（高压电阻箱）断路器的闭合和断开，不影响整个电力装置的正常运转。并机系统可实现双画面并联使用，具有较新版本的控制面板，监控系统显示菜单必须为中英文（可选）液晶显示状态和数据。 在电力系统中，为了投入并联所进行的调节和操作步骤，称为同步程序。同步又可分为自同步和准同步两种方式。 自同步并列运行的操作是将未加励磁电流的柴发机组的转速升到接近额定速度；然后，把柴发机组投入并机，再立即加上直流励磁，此时，依靠定、转子磁场间所形成的电磁转矩，即可把转子自动牵入同步。自同步法的特征是，投入迅速，不需要增添复杂的系统，短处是投入时定子电流冲击稍大。 准同步方法是将待并柴发机组在投入系统前通过调速板调整柴油发动机转速，使柴发机组转速接近同步转速；通过励磁调节装置调节柴发机组励磁电流，使柴油发电机组端电压接近装置电压；在同步要素中的频差及压差满足给定值时，选取在零相角差到来前的合适时刻合上开关，柴发机组迅速被拉入同步运转。准同步并联运转的优点是，投入瞬态大电和电机基本没有冲击。 根据自动化程度的高低，准同步方法又可分为手动并联运转和自动并车运转。其中，手动并机运转包括灯光熄灭法（直接接法）、灯光旋转法（交叉接法）、粗同步法等；自动并机运转有晶体管自动并联运行、继电器自动并列运转和单片机控制自动并列运行等。 随着微机控制技术的发展，单片机自动控制的并联运行技术得到了很大的运用。由单片机控制的自动并列运转系统具有体积小、成本低、控制灵活等显着的优越性，因此，自动并车运行实现单片机控制已是一种趋势。其原理是，根据前面柴发机组并网的因素，利用单片机检查柴发机组的电压差、频率差和相位差，并根据该差率的大小自动对柴发机组进行调节，当差值非常小，认为已满足因素时，发出合闸脉冲，实现同步运转。 从上述解惑可看出，只要掌握了柴发机组并车运行的要素，充分通晓各种并联的手段，就可根据工程的主要情况，适当地选购某种并联方式。既可做到使用简便、迅速，可靠性高，又可防范并机瞬间发生的冲击电流和电压波动。但是，柴发机组同步运行后，还有一个重要的环节，就是对柴发机组进行功率分配。 在多台柴发机组并联运转的系统中，负载的任何变化都会致使频率和电压的波动，导致并车运转的柴油发电机组间出现容量交互振荡。三相四线制中在中线形成的以三次谐波为载波的调幅电流，又加剧了容量振荡。可见要使并列发电机组稳定运行，柴油发电机组均分负荷是必要的。所谓均分负荷，则力求把并机发电机组的运转状态调的一致，即有功功率按容量大小成比例分配，无功容量的分配则力求把所有柴发机组的容量因数调的一致。 柴发机组输出的有功容量是由柴油发动机的机械功率转化而来的，这样，改变并机运转同步柴油发电机组有功容量的分配必须通过调节调速器来实现的。而柴发机组要求柴油发动机能保持恒定的速度，使得频率稳定，因此，调频与调载间有着内在的联系。 目前，在我国因为地区经济差距比较大，各地安装的柴油发电机组种类繁多，容量的调节与分配步骤也各种各样，既存在手动控制，又存在自动控制等。下面将对自动控制做简单的介绍。对市电频率的自动调节和功率的自动分配，有许多不一样的举措可供采用，有模拟式控制系统和数字式控制系统两种。在控制系统的控制下能经常地保持市电的频率为额定值，电力系统的负载则按给定比例进行分配。 模拟式控制装置机理如图3所示。负荷分配器中的容量测量电路在并行电缆（平衡链）中出现一个正比于柴发机组有功功率的直流信号。由于所有的并行电缆都连接在一起，当有功功率分配不均衡时，并行电缆之间将发生电流信号，负荷分配器侦测到该信号时，自动对该柴油发电机组进行调节，实现有功功率的调整与分配。 数字式控制装置则详细是用单片机来进行控制容量的调整与分配，控制面板外观示意图如图4所示。首先，利用单片机测出各发电机组的容量以及功差（指各发电机组的容量与平均功率的差值），再根据功差的大小对调速器发出调节信号，以达到排查功差的目的，从而实现有功容量的调节与分配。 改变并机运转的同步柴发机组无功功率的分配是通过改变各台柴发机组的励磁电流来实现的，又因为励磁电流与同步柴发机组的电势直接相关，因此，无功容量的分配与电压的调整是密不可分的。柴发机组的自动电压调整器能改变励磁电流，以自动维持柴发机组端电压的恒定，同时其附加系统也调整了无功功率，使并联运转的柴发机组间的无功容量得到合理的分配。柴油发电机组间的无功功率的分配，又取决于电压调节器的电压调节特性。较主用的是采用均具有有差电压调整特性的柴发机组并列运转，为了达到这一要求，通常在柴发机组间增设调差系统和均压连线）调差装置 在按电压偏差AU，调压的励磁装置中，调差系数足，通常是很小的，甚至几乎接近是无差的。这样，在柴发机组并车运转时，就会使无功容量的分配不稳定。为了使调压特征曲线具有足够倾斜度的有差调节特征，且Ke相同，以稳定而平均的分配无功容量，于是，在调压器上加装可以改变调差系数的装置。 均压线根据连接在励磁硅整流器的直流侧还是交流侧可以分为直流均压线和交流均压线。对相同功率柴油发电机组的并车运行，可采用直流均压线来使各柴油发电机组的励磁电流在任何时候都相等，以保证各柴发机组的无功负荷在任何时候都平均分配，如图2所示。当两台柴油发电机组的励磁电流不同时，均压线上将发生平衡电流，使两台柴油发电机组的励磁电流保持相等。② 交流均压线对不同功率的柴发机组的并列运转，可采用交流均压线所示，其功能原理与直流均压联接基础相同。由图可见，将两台柴油发电机组调压装置的移相电抗器通过均压线并车。当两台柴油发电机组发生电压差时，通过均压线使柴发机组输出电压均衡，以保持无功负荷分配均衡，交流均压线对无功负载分配好、均压电流小，但并列运转时冲击电流较大。 贯穿于柴油发电机发电站并机运转的两个重要环节是并车运行和调频调载。目前，易损的情形是，并车运行用同步控制屏，调频调载用负载分配器。深圳发电机维修厂家可以通过先进的单片机与自动控制技术将这两个作用集成在一个模块上，很显然，这比传统的控制装置要优良的多，不仅节省了装配空间，还有控制灵活、精确、可靠性高、便于改进等显着的优越性。在此基本上，深圳发电机维修厂家还可以对该模块的功能进行扩展，最后可实现柴发机组自动启动、自动并列运行、自动调频调载、自动解列、自动停机、各种保护与报警等作用，结构一个完备的柴油发电机电站控制系统。保养方案：柴油发电机功率选用计算公式
摘要：康明斯发电机组是指由柴油发电机作为动力进行发电的装备，很多情况下用户不清楚柴油发电机功率无法代替发电机功率的，因为柴油发电机使用时候有功率损耗这一说。其实功率要素0.8是行业中公认的计算比例，意味着100kw柴油发电机在安装到机组中作为动力的时候，大约能发电输出功率为80kw，而一部分动能因为带动发电机消耗掉了。因此，康明斯在选择康明斯发电机组的时候应当以发电机额定容量为装备基本功率，而不能以柴油发电机容量为基准，柴油发电机容量仅仅用于在选取步骤中的一项评价指标。 例如：某些非授权供应商会把柴油发电机功率作为发电机组容量来误导用户，柴油发电机100kw就能发电100kw这样的机器是不存在的，作为备用电源，柴油发电机也是有备载功率的，较大负荷下柴油发电机不能长时间运转，一般只能用1小时，所以发电机组有了1小时容量与12小时功率的说法。不管您是后备还是主用，柴油发电机功率肯定是大于发电机的（一般行业准则中比例为10~20%），只要有足够的功率，发电机才能负载运转。 装配发电机组前，康明斯要根据装配规范来规划怎样装配。● 机组噪音符合《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）、《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）；● 电气安装符合《国家电气装配规范》（GB50055-93/JGT16-92）； 康明斯可以操作具有专业的计算软件以帮助客户进行正确的发电机组选购，有关该软件的详细信息请与康明斯当地代理联系取得。为了更好地理解软件里所使用的公式、计算及一些相关联的要素，请熟悉以下一些在发电机选型时必须考虑的内容： 一台发电机组是由发电机组和发电机结构的，然而因为其各自的性能和特征的不同，于是在成套发电机组后，把它们作为一个系统来整体考虑是非常有必要的。其公式如下： 举例：对于一台备用额定容量1000kw的发电机组（即P=1000），在连续运行的24小时内弗列加滤清器代理商，800kw运行机了13小时，900kw运行了1小时，1000kw运转了1小时，500kw时运行了6小时，300kw时运转了3小时。 柴油发电机组的功率分为后备功率康明斯机油滤清器、主用功率和连续容量。定义如下： 典型运用：建筑物的备用电源（如上述例题中所述的运转工况)● 在全部的运行周期内，发电机组的负荷是变化的，并且总的负载要素不超过70%每运转12小时允许超载10%运转1小时 典型运用：与大电并联运转调峰、热电联产等●在100%恒定负荷不限小时数连续运行，或者在变化的负载下运转，总的负载要素70-100%。 典型运用：发电站及与大电并机运转、基载运转模式、热电联产等 在进行发电机组选取及计算时，必须清楚地领会发电机组的实际运用及可能的运行负荷情况，准确选购按以上功率定义的发电机组。 当海拔高度超过1000m时，每超过100m将会使功率不足1%。具体有关的修正值请与Cummins代理联系。 当发电机的进风温度超过40°C时需要对输出容量进行修正。 盐雾或其它腐蚀性的元素会破坏发电机绕组的绝缘而引起发电机的故障，在这种环境下作业的发电机在制造时需要对绕组进行特别防护。 除非发电机完全密封，否则潮湿的空气会在发电机上凝结露水，运行中的发电机组因为机器温度的升高和空气的流通可以预防凝结水的形成。当在高湿度的环境情况下，当机器处于停机状态时，建议在发电机上加装一个防潮加热器以使温度高出环境温度5℃。 通过冷却风扇带入的灰尘（如铁屑、沙子等）会伤害到发电机，造成短路。同时这些灰尘堆积到一起也容易吸收空气中的水份而使发电机受潮。如果发电机在这种环境中作业，一般需用加装发电机的进风过滤系统，制造厂可以供应这些装置供选择。 任何时候，当对在稳态运转中的发电机组进行加载或卸载时，发电机组的转速、电压和频率都会出现一个瞬时的变化，然后又恢复到稳态运转状态。这种变化的幅度取决于瞬时加载的有功和无功容量大小，同时也与发电机电压调整器的设定、发电机的总功率、动态特征、系统中其它负载性质有关。一般的工业应用可以接受30%的瞬态电压降，但有些敏感性的负荷只可接受比较小的瞬态电压降（如备用电源，医疗装置，变速器等）。 不一样的国家具有不一样的此类标准，有些行业可能要求发电机组能接受一步加载100%的能力。ISO8528-5规定了瞬态反应的标准，共分4个性能等级，如下表： 在发电机组选用时，必须考虑加载过程及其瞬间的响应能力，大多数的涡轮增压带中冷却器的四冲程发电机组都不能接受一步突加100%的负荷，所以请确保所选购的发电机组能满足实际应用中负荷的需求，图2所示是ISO528-5-G3要求的发电机组加载能力，根据发电机组的BMEP及现场的负荷大小可得知加载的流程和次数。 注：当系统可承受的瞬间频率和电压降没有特别要求或符合NFPA 110标准时，康明斯发电机组可承受100%负荷一次投入。 首先，通过TMI找到发电机组的BMEP（Brake Mean Effective Pressure）值，单位为Bar或Psi如果负载的大小位于“First Load Step”曲线以下，则可以一步完成这个加载流程。例如：1000kw的发电机组的BMEP为16.42Bar，可以查到发电机组可以一步加载的最大功率为50%左右的额定功率（即500kw），瞬间的电压、频率变化和恢复时间等参数符合ISO8528-5 G3的要求。 电压调整器是决定电压/频率变化和恢复时间的一个重要部件。在当负载增加时来维持发电机电压于一个恒定的值。 对于非并列运行的发电机组，在接到启动信号后，要在10秒内完成起动并达到额定的速度，同时具备带负荷的条件，必须做到如下： 注：不一样的环境温度可能会需要不一样的电瓶规格。② 如果是空气起动方式，则必须具有足够的压缩空气和较小100psi（689.5kPa）的压力2.燃烧空气进气温度至少应为21°C（70°F)。 线性负载是指电流和电压加上负载后波型呈正弦波，包括： 电流和电压的波型为非正弦波的负荷为非线性负载，具体包括：◇ SCR系统应用于直流马达，交流变频驱动（VFD）等，通常SCR装置需要大容量的发电机，直流马达的速度变化会致使发电机输出容量因数的变化。◇ 成型绕组的线圈可以供应更高的机械支撑强度，以承受由于SCR负载引起的浪涌电流对线圈的冲击，并且过低的发电机温升也可补偿由于SCR负荷产生的热量。◇ 由于发电机组是一个有限容量的电源，SCR会引起发电机的电压和电流波形失真严重，电流的波形失真会致使装置装置的谐波共振，并使马达和发电机的线圈过热。◇ 当SCR负荷功率不超过柴油发电机组功率的66%时，可确保发电机组正常运转和避免因为谐波使发电机过热。◇ 备用电源能在电力中断时提供其储存的电力，发电机的大小必须满足备用电源的功率，而不是备用电源所带的负载功率。◇ 电焊机会引起发电机的电流变化不稳定，这种电流的波动会使电压波形失线所示），当使用电焊负载时可能需要对发电机的容量做较大的修正。 非线性负荷会出现谐波电流而引起发电机的波型畸变，单相的非线性负载一般会发生较高的三次谐波电流，从而引起偏高的对地电流。2/3节距的发电机由于低的零序电抗，可以降低电压的波形畸变。（1）如果单相负荷加于一个三相发电机上，除非平均分配这一单相负载于每相上，否则会引起发电机三相电压的不平衡，当三相电压的不平衡度超过2%时，可能对一些要求特别高的负荷会有一些危害，或者使正在满负载运行的马达容易偏热。柴油发电机喷油时间的检修和提前角调整策略
摘要：柴油发电机喷油定时的正确性 ，是保证柴油发电机正常运转和在较佳工况下工作的关键要素 。若喷油定时不正确 ，会致使发生柴油发电机不能启动或起动后作业粗暴 、油耗大 、容量发挥不正常 、效率减轻 、机械负载 大 、热负荷大 、机械损伤大 、经济性差等情形 ，因而在柴油发电机的检测和管理程序中，喷油定时是需要密切关注的。 柴油发电机经过拆除或经一定期间运行后（通常为500小时），必须检査和调节喷油时间 （供油提前角）。喷油时间是指喷油咀出油阀紧座处刚刚开始出油时，所对应于活塞压缩冲程上止点前主轴的角度位置，不是指喷油嘴向汽缸内开始喷油时的角度。喷油时间过早，会使柴油发电机发生爆震（其曲线所示），怠速运转不平稳，功率下降；喷油时间过晚，会造成不能起动，排气排黑烟，功率下降等。 混合汽在汽缸内燃烧需占用一定的时间，故而混合汽不应在压缩行程上止点处点燃，而应适当地提前，使燃烧产生的较高压 力发生在上止后12°～15°，此时对应的供油提前角为较佳供油提前角，其原理如图2所示。 混合汽点火到完全燃烧约需2～3ms的时间。因为柴油发电机的工况、速度、节气门开度及汽缸内的混合汽浓度发生变化，引起了在不一样工况下，汽缸内混合汽燃烧时间的不同，所以，不能简单的一 概而论。转速增加时，汽缸中紊流提高，火焰传播转速加快。随速度增加，压缩步骤所用时间缩短，散热及漏气损失减 少，压缩终了作业的温度和压力过高，使以秒计的燃烧过程缩短。但缩短程度不如速度增加的比例大，使燃烧流程相当的主轴 转角增大，而以曲轴转角计的着火落后期延长。 柴油发电机转速快，每一转所用的总时间减少，相同时间内，所转过的主轴转角变 大。如果要保证混合汽燃烧时间不变，只有随柴油发电机转角转速增加，而延长或提前点火角度康明斯发动机售后服务电话。变化的是柴油发电机转速、点火提前的角度，基本不变的是用来使混合汽燃烧所需的时间。怠速时，供油提前角度一般为上止点前5°～10°，对应的主轴转角为17°～25°，燃烧所用时间大约为3.5～5.2ms。 首先将柴油发电机盘车至供油点附近 （盘车装置如图3所示），拆下高压油泵上的高压油管 ，并接上一段较细的便于观察液面变化的玻璃管。然后将燃油齿条至于较大供油位 ，手动泵油至可观察液位。缓慢盘车同时注意观察玻璃管液位变化 ，液位刚上升时刻马上停止盘车。此时主轴飞轮上的指示刻度即为相应的喷油提前角 。正确地说应该是出油提前角 。 对于较大的喷油嘴，若套筒上进、回油孔高度相等，可拆下泵体与之相对应的螺钉缓慢盘车，从油孔观察柱塞运动， 在对面用电筒照明，当柱塞上行刚将油孔全部封住时立即停止盘车， 此时飞轮上的刻度为该缸的供油始点 (几何供油点 )。 有些柴油发电机油泵泵体上有上下两条固定刻线，而 柱塞导筒上有一条滑动刻线 ，盘车时滑动刻线会上移 ，与泵体上的刻线重合时刻即为该缸的供油始点 (几何供油点 )。 在柱塞导筒径向端加装跳表 ，缓慢盘车 ，跳表刚一动作即为柱塞刚刚上行 ，此时飞轮上的刻度为该缸的供油始点 。 如果用这四种策略测同一缸 ，得出结果该当是 ：实际喷油提前角 1种 2种=3种 4种 实际作业中，深圳发电机维修厂家往往把喷油提前角、出油提前角和供油提前角混为一谈，其实名称并不重要，重要的是用何种措施测得的角度。不一样机型有不同的检测策略 ，不同检测举措必然导致测出不一样提前角。注意：检验供油提前角，首先松开连接联轴器主动凸缘盘的螺栓，转动喷油咀凸轮轴使其与喷油器前壳体上的刻线对正，然后按规定力矩拧紧连接螺栓。联轴器结构和提前角标记如图4、图5所示。 先拆下第一缸分泵高压油管，转动主轴，使飞轮罩监视孔指针对准飞轮上的定吋零度线，并使第一缸活塞位于压缩冲程上止点， 然后将主轴反向转动约40°，再慢慢顺转，同时注意分泵出油阀座中油面变化情形，当油面刚刚产生波动的瞬时，即表示第一缸开始喷油。此时高压油泵联轴器上的定期刻线应对准高压油泵轴盖板上的定期刻线。根据飞轮罩检视孔上指针所指飞轮的刻度，可确定喷油时间， 此时间应在上止点前28°?31°。如不符合规，可松开联轴器接盘上的两个螺钉，慢慢转动主轴，使联轴器接盘转过一定的角度（联轴器接盘上刻有分度线°），然后将两个螺钉紧固，并再行检修。如仍不符合要求，继续按上述途径调整。当第二缸供油时间调节好后，按柴油发电机各缸作业顺序进行检测调整，调节好后的各喷油嘴开始供油时间相隔角度偏差不应超过±0. 5°。 有些油泵下面的顶头上有调整螺钉 ，顶头调高 ，定期提前 ，顶头调低 ，定时滞后 柴油机维保。转动凸轮法是所有缸一起调整 ，而升降柱塞法是单缸调节。转动凸轮法适合每种机型 ，而升降柱塞法只适用于有调整螺丝的机型。有调整螺丝的尽量只用升降柱塞法调节，如果节范围超过2°。建议用转动凸轮法。由于提升调整螺丝过度，有可能发生由于油泵柱塞位置过高而顶坏油泵出油阀的损坏。用转动凸轮法调整后一定注意连接法兰的固定，于方不能产生滑位的状况。升降柱塞法调节后也要注意锁紧螺丝的上紧。 柴油发电机喷油定时的查与调节皆因机型和装备的不一样而各有不同。对提前角的要求也因机型和设计的不一样，及柴油发电机的年龄，运转现象和燃用燃油的变化而不断改变。本文讲的都是基于受治柴油发电机的基本机理相有的实际作业经验总结而来的，较终还是应该以其说明书的内容为准。现今社会及市场对柴油发电机节能性能及防污染等各方面的要求在不新提高，诸多新机型和新技术也相继问世，很多老的技术与经验也再就不适用了。所以对柴油发电机的检测与保养还是应以说用书为准，避免发生经验主义“非法”。柴油发电机组并联的工作模式有哪几种？
康明斯发电机组在并列使用的情况下，按照客户的不一样需求，可分三种工作模式，一起跟康明斯广州发电机维修公司来领会下吧！在自动模式下，当发电机组接收到启动信号后，优先级较高的（可设定）机组自动启动，同时机组的控制器内部程序判定负荷与设定的值进行比较，如大于单台额定容量的75%（可调）时，次优先级操作系统得到起动信号，启动机组，同步并车，负载均分，负荷增大时如上加列机组。当负载减轻至单台机组额定容量的75%（可调）以下时，次优先级控制模块内部发出解列信号，机组按设定期间延时冷却运行，延时结束分闸停机。当实载的发电机组出现故障停机时，其它次优先级机组自动运转，并实载。在自动模式下，接收到实载信号高效时，所有模块全部发出开机信号，首先达到带载要素的机组先行合闸，其它机组达到实载条件时，一一同步并列。然后操作系统模块检测负载，当负荷小于内部设定的停机较小百分比时，优先级低的机组进入延时冷却后，分闸散热后停机。当负载再次增大时，并超过设定的百分比时，剩余未开机的机组全部起动开机，并进入上述测定停机过程。当实载的发电机组报警停机时，剩余未开机的机组全部自开机，并进入上述检测停机流程发电机常见故障及维修。在自模式下，当发电机组接收到起动信号后，所有机组中运行时间较少的机组首先自动起动 。当实载运行的 机组运行时间大于其它机组组设定的均衡运行时间时，发出信号让其它机组开机，并同步并联后，自行分闸卸载停机。所有发电机组按设定的均衡运转时间表多少轮流循环自动开停机。现在来康明斯选取柴油发电机组，不仅享受工厂直销低价，更有千元保养红包和免费滤芯拿。联系选取戳【深圳保养点】康明斯船用发电机组散热器怎样进行维保保养
2017/11/23 9:09:17点击：288行业内人士都知道，康明斯船用发电机组一旦出现积碳和胶质，就会影响康明斯船用发电机组的正常运行，使发电机组的动力性和经济性都大大减轻。故而，康明斯机械作为一个专业的康明斯船用发电机组OEM主机厂，引荐康明斯船用发电机组解决胶质和积碳的对策。目前许多客户普遍采用的措施还是把发电机组拆卸后再进行清洁。这种方法，不但费时费力费钱，而且效果并不理想。更不能对油箱和油箱中的胶质进行排除，同时也不实用当今发电机组的发电机组。由于当今的船用发电机组是在恒温无尘超静环境下按严格的工艺要求进行装配的。如果拆除清洁后再重新安装，其动力、密封性能是无法与原始性能相比的。现在可不必再为此大伤脑筋，由于只需要在油箱中按一定比例加入燃油系统清洗保护剂，就可以解决因积碳致使的各种问题。燃油系统清洗保护剂有柴油和柴油通用的产品、有专为电控车布置的、有船用机专用的，都能够在发电机组的运行中自动解除坚硬的积碳，使发电机组的性能恢复到正常，不再受解体之苦，就可以完全清除积碳。在操作这种产品清洁积碳后，应替换燃油格。由于康明斯船用发电机组油箱和油管中的胶质物质和沉积物都聚在此，如不及时替换，可能会造成供油不畅。修理方案：柴油发电机及其辅助机构供电构成机理是什么？
柴油发电机作为较常载的应急电源之一，在建筑电气规划中，会经常使用。规划者在考虑其满足系统正常运转的前提下，也该当考虑到经济性，“大牛拉小型发电机组”和“小牛拉大车”的步骤都是应该杜绝的。为了帮助各位用户对柴油发电机供电机构有更深入的熟悉，下面由康明斯深圳发电机维修厂家为大家推荐下柴油发电机及其辅助机构供电结构原理康明斯防冻液。如上图所示，柴油发电机XKAI0-40送电到6KV的BEA-BED坶线V的BNA-BND，从BNA-BND中某～开关送电至BNA50-BND50。BNA50-BND50上所接符合全部为柴油发电机及其辅助机构装备。220VBWA-BWD直流母线作控制用电。 BWA-BWD发电机保护、XKC12-42-发电机励磁、BWS10-40-柴油发电机重要负荷供电直流母线的重要负荷中有辅助机构的一些重要电磁阀和BN（400V）、BS（24V）控制电，还有CSA01-CSDOI-控制柜，从CSA01-CSD01供电到CXNI0-40-就地控制柜。这样形成了整个柴油发电机装置的供电。 广东康明斯发电设备代理商在全国有64首页|公司简介|产品展示|新闻中心|技术支持|客户案例|用户一览表|企业资质|网站地图|联系康明斯
