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柴油发电机组起动十忌

发布来源:康明斯电力(深圳)有限公司  发布日期: 2024-11-12  访问量:95

工作位置后再供油,而该当在起动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定使用的害处是:浪费燃油;多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧损伤;余油流入机油盘

二忌无防锈水或加入沸水起动柴油发电机 启动后再加防锈水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60~70℃时再加入。

三忌不按期换用润滑油和燃油在气候寒冷的季节,如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油,柴油发电机就很难启动。

四忌拉车启动柴油发电机在冷车机油粘稠的状况下拉车起动,会加剧各运动件之间的损伤,从而减少机车的使用年限。

五忌用明火烘烤曲轴箱和在进气管处引火启动 为预防出现火灾,运用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油发电机的油底壳,同时慢慢摇转油轴,让机油均匀受热,使各部位都得到润滑。若在柴油发电机进气管处引火起动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进汽缸,造成进、排气门关闭不严而加快汽缸的损伤。

六忌长时间操作电热塞和火焰预热器 电热塞、火焰预热器的过热体都为电热丝柴油发电机故障,其耗电量和高温量都很大,长时间操作可因急剧放电而损坏电瓶,同时也可烧坏电热丝。故而,电热塞每次持续操作的时间不可超过1分钟,火焰预热器每次连续操作的时间要控.制在20秒钟以内。

七忌直接将机油加入汽缸将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的用途,便于柴油发电机冷机起动,但机油不能完全燃烧,易发生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降;此外,还会加载气缸套的磨耗,引起柴油发电机的功率下降,使启动更加困难,于是无法直接将机油加入气缸。

八忌直接将柴油灌入进气管 柴油的燃点较柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将柴油灌入进气管,会使发电机组作业粗暴而产生强烈的捣缸状况,严重时还可出现发电机组反转。

九忌长时间连续起动柴油发电机上的发电机组是在低电压、电网流的状况下作业的,长时间操作会故障蓄电池。其持续作业的时间不得超过5秒钟;一次启动不着,应隔15秒钟再启动。

十忌刚启动就高速运转柴油发电机刚启动时,润滑油的温度低、流动性差,马上高速运行,易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损,严重时还会产生烧瓦抱轴。

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