柴油发电机重要部件：燃油泵滞后情形的解决措施

用户在使用过程中，不得随意解体、调节或分解康明斯发电机组的燃油泵。只有经过全面严查，才能确认其性能变差，才能在专门的修复点进行维修。

康明斯发电机组的燃油燃油泵是柴油发电机的重要结构部分。燃油泵详细由泵装置、供油调整机构、驱动系统、柴油泵本体等组成。它是柴油发电机较重要的构造部分。它被认为是柴油发电机的心脏部件。柴油发电机的工作性能直接关系到柴油发电机的动力性和经济性。一旦出现问题，整个柴油发电机就会失灵。在操作程序中，不得随意拆卸、调整或分解。只有经过全面严查，才能确认其性能变差，才能在专门的修理点进行维修。当发现燃油泵作业状态差或经常出现燃油泵滞后现状时，应采用科学的措施排查损坏。

当燃油泵经常发生柴油泵滞后现象时，如何判断燃油泵的故障，找出抽油杆的卡住位置是故障处理的关键。

1.将节气门阀杆置于较大供油位置，摇动曲轴。你应能听到汽缸内的喷射声。然后将节气门阀杆置于停止供应位置，在没有听到喷射声的情形下摇动曲轴。如果在两个极端位置都能听到或听不到喷射声，燃料供应杆就会卡住。

对于有踏板节气门的柴油发电机，你可以启动柴油发电机，并迅速降低加载踏板。当加载踏板快速上升时，如果柴油发电机的速度继续上升，柱塞或拉杆可能会卡住。如果柴油发电机关机，速度控制器就会失灵。如果踏板不恢复位置，那么大部分加载踏板拉杆和其他地方都会卡住。

如果拉杆卡住了，你可以用一种特殊的工具撬开它，并消除拉杆和杆孔周围的腐蚀，这样拉杆的左右运动，如果卡住得很紧，就应当验看油泵。2.拆下燃油泵检查窗，察看齿条、风扇齿或柱塞调整臂和油调节叉的啮合密封。如果用于左右移动或在极小范围内移动，齿条可能变形、腐蚀或被异物卡住。此时柱塞泵机架和速度控制器拉杆可以分开，如果滑动自由，就意味着调速板产生滞后状况。如果变速杆不能移动，调速板解体后仍很难移动，这表明柱塞泵存在滞后现状。

你也可以将机架向左和右移动，同时缓慢地转动曲轴，以便每个气缸柱塞上下移动以验查机架在运动过程中是否落后。“当齿轮杆感到紧绷时，立即停止转动柴油发电机，然后用专用工具一个接一个地轻轻地拉动柱塞旋转臂。如果你觉得柱塞滞后，可能是柱塞对不正常。如果发现柱塞不能打开，柱塞对就会失效。然后用一种特殊的工具撬开每一个柱塞，如果发现柱塞不能被撬开，柱塞对就会出现故障。

3.松开柱塞极限螺钉，按照上述方法继续试验康明斯柴油发电机保养公司。如果可以旋转，则极限螺旋头对柱塞套筒具有抵抗力，致使柱塞套筒变形。拆卸此螺钉，适当增加铜垫圈厚度，然后拧紧极限螺钉。

4.如果你松开柱塞套极限螺钉，仍不能转动柱塞，就可以松开油阀阀座。如果此时可以旋转，则显示油阀的压缩座太紧，柱塞套筒变形，油压座的垫片应当验看出来，紧固力矩应调整到规范规定的值。

5.如果出口阀的压力座在释放后仍卡住，则应将喷油泵拆装验看。如果柱塞套筒与油泵壳之间的间隙太小，平台肩不均匀或肮脏，则应清洗、维修或更替。如果柴油不清洁，杂质进入匹配表面，头的作业表面被拔出，一般应更替新的柱塞副。如果下部只有轻微的应变，则可通过研磨修复。

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