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康明斯电力（深圳）有限公司
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与该范围内的其他交流发电机一样，S4L1D-D41包含来自斯坦福的新热管理装置，从而改善了热力该装备的功用及其容量密度。如何保证斯坦福S4L1D-D41交流发电机的品质？
斯坦福S4L1D-D41交流发电机是什么？ S4L1D-D41来自斯坦福的有效S4系列交流发电机柴油发电机报警图标。该范围内的交流发电机都已进行了优化，以满足以令人印象深刻的功率密度等级的客户需求。 与该范围内的其他交流发电机一样，S4L1D-D41包含来自斯坦福的新热管理装置，从而改进了热力该装备的功用及其功率密度。 目前斯坦福S4L1D-D41在哪里生产制造？ 斯坦福S4L1D-D41目前在中国的无锡，斯坦福（英国），Craiova（罗马尼亚）和艾哈迈德纳加尔（印度）制造。
斯坦福S4L1D-D41交流发电机的容量等级是多少？ 运行此此使用柴油机故障代码大全图。50Hz的交流发电机将发生340kVa的较大备用功率输出，较大质量功率输出为310kVa。50Hz的电压输出范围为380-440伏。 我在哪里可以找到有关斯坦福S4L1D-D41交流发电机的更多信息？ 作为标准配置，该交流发电机带有自动励磁装置。但是发电机不正常运行状态，也可以操作PMG励磁装置的选项。 该4杆交流发电机的材料绝缘类是H。 入口保护额定值为IP23. 怎样保证斯坦福S4L1D-D41交流发电机的品质？ 斯坦福S4L1D-D41交流发电机可满足ISO9001标准。因此，其生产程序不断以高标准进行监测和维保。如需通晓更多发电机相关详情，欢迎致电康明斯电力或在线与深圳发电机维修厂家联系。
康明斯发动机传动皮带型号大全
摘要：康明斯柴油发电机组的发动机皮带传动是用张紧的（环形的）皮带，套在两根传动轴的皮带轮上，它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力，将一轴的动力传给另一轴。皮带转动可用于两轴之间大距离传动。由于皮带有弹性，可以缓和冲击、减少振动，传动平稳，但不能保持严格的传动比（主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值）。其中风扇皮带是带动风扇运转，以给冷却液降温；而水泵皮带的作用是发动机驱动水泵运转的传动皮带。一、风扇皮带的检测方法 传动皮带作为柴油机冷却系统的重要组成部分，起着传动和连接的作用。为了确保风扇能够正常运转，及时发现和解决皮带故障是非常必要的。传动皮带检测标准是指通过一系列的检测方法和指标，对传动皮带进行检测和评估，以判断其是否正常工作，及时发现和解决潜在问题，保证风扇的运转效率和安全性。1、外观检查 外观检查是传动皮带检测的第一步，通过目视观察传动皮带的整体情况，包括颜色、表面光滑度、是否有裂纹、磨损、变形等情况。正常的传动皮带应该没有明显的损坏和变形，颜色均匀，表面光滑。2、张力检测 传动皮带的张力对其工作效率和寿命有着重要影响。张力过大或过小都会导致传动皮带的异常磨损和断裂。常用的传动皮带张力检测方法有两种：手动检测和张力计检测。（1）手动检测：用手指按压传动皮带中间位置，用力推动，判断其回弹情况。正常情况下，传动皮带应该有一定的回弹力，不会过松或过紧。（2）张力计检测：使用张力计对传动皮带进行力度测量。根据传动皮带的规格和使用要求，确定合适的张力范围，超过范围则需要进行调整。3、对齿检测 对齿检测主要是用于齿形皮带的检测，主要检查齿形是否完整、齿距是否一致等情况。可以通过目视或触摸的方式来检查传动皮带的齿形情况，如有齿距不一致、齿形磨损等情况，需要及时更换。4、温度检测 传动皮带在工作过程中会产生一定的摩擦热量，过高的温度会导致皮带老化、变形和断裂。通过红外测温仪等工具对传动皮带的温度进行测量，正常工作温度一般在*范围内。5、噪音检测 传动皮带在工作时会产生一定的噪音，但过大的噪音会影响风扇的正常运转和使用效果。通过听觉和仪器检测，判断传动皮带是否存在异常噪音，如有需要及时采取措施。6、振动检测 振动是传动皮带故障的一个重要指标，异常的振动会加速传动皮带的磨损和断裂。通过振动传感器等工具对传动皮带的振动进行检测，判断是否存在异常振动情况。7、工作负载检测 根据风扇的工作负荷情况，对传动皮带的工作状态进行评估。根据工作负荷大小和工作时间长短，判断皮带的承载能力和工作寿命。如有需要，可以对传动皮带进行调整或更换。 传动皮带检测标准是通过外观检查、张力检测、对齿检测、温度检测、噪音检测、振动检测和工作负载检测等多个方面对传动皮带进行全面检测和评估。只有对传动皮带进行定期检测和维护，及时发现和解决潜在问题，才能保证风扇的正常运转和使用寿命。二、更换要求与皮带型号 皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加而必定有磨损，因此，应在规定的周期内定期更换皮带，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同。（1）更换皮带前应先停机断电，同时拆掉启动电池的连接头，防止出现更换过程中发动机启动的危险。（2）更换正时皮带必须更换皮带张紧器、过带轮一起更换；（3）更换时必须是专业人员操作、并按照正时标准力矩、正时点进行安装到位；（4）更换皮带需两人进行作业，并保持现场有一定的光照强度。因此能在白天更换较好在白天更换， 应尽量避免在夜间进行作业。 以下表1中皮带型号仅适用于康明斯柴油发电机组。表1 康明斯柴油机传动皮带型谱表型 号零件名称数量单位单价金额小计品 牌发动机型号C3288790发动机皮带1条175.00175.00东风康明斯4BTA3.9-G2C3288790发动机皮带1条175.00175.00东风康明斯6BT5.9-G2C3288790发动机皮带1条175.00175.00东风康明斯6BTA5.9-G2C3288790发动机皮带1条175.00175.00东风康明斯6BTAA5.9-G2C3911563发动机皮带1条187.00187.00东风康明斯6CTA8.3-G2C3288475发动机皮带8PK17331条275.00275.00东风康明斯6CTA8.3-G2C3288475发动机皮带8PK17331条275.00275.00东风康明斯6CTAA8.3-G2C3288475发动机皮带8PK17331条275.00275.00东风康明斯6LTAA8.9-G2C3288475发动机皮带8PK17331条275.00275.00东风康明斯6LTAA8.9-G3C3288475发动机皮带8PK17331条275.00275.00东风康明斯6LTAA9.5-G1/G3C2873974发动机皮带1条457.00457.00东风康明斯QSZ13-G2C2873974发动机皮带1条457.00457.00东风康明斯QSZ13-G3178708-20风扇皮带2条155.00310.00重庆康明斯NT855系列3040384-20风扇皮带2条190.00380.00重庆康明斯NT855系列3040385-20风扇皮带2条190.00380.00重庆康明斯NT855系列3040386-20风扇皮带2条190.00380.00重庆康明斯NT855系列3040292充电机多槽皮带2条98.00196.00重庆康明斯NT855系列3040303-20多槽皮带（充电机皮带）2条98.00196.00重庆康明斯NT855系列3251034-20水泵皮带1条205.00205.00重庆康明斯NT855系列217638-20多槽皮带（水泵皮带）1条128.00128.00重庆康明斯NT855系列3002202风扇皮带1条943.00943.00重庆康明斯KTA193002203风扇皮带1条943.00943.00重庆康明斯KTA19206996-20多槽皮带（充电机皮带）1条133.00133.00重庆康明斯KTA193031485充电机皮带54669921条1196.001196.00进口康明斯KTA38/KTA503039376充电机皮带54129901条218.00218.00进口康明斯KTA38/KTA503024614充电机皮带54130291条175.00175.00进口康明斯KTA38/KTA503003341风扇皮带54130011条3005.003005.00进口康明斯KTA38/KTA503003342风扇皮带54130021条3339.003339.00进口康明斯KTA38/KTA503003343风扇皮带54130031条4099.004099.00进口康明斯KTA38/KTA50 总结： 总而言之，柴油发电机风扇皮带是连接发动机风扇和发动机曲轴的重要纽带，具有传递动力、驱动其他零部件、减少噪音等作用。对于保持发动机的正常运转温度，避免发生过热问题，以及维护整个柴油发电机的正常工作，风扇皮带具有至关重要的作用。因此，我们应该重视对柴油发电机风扇皮带的保养和维护，确保其始终处于良好的工作状态。如何购买正品康明斯柴油发电机组零配件
■ 如何购买纯正康明斯零件● 从包装鉴别纯正康明斯零件康明斯公司的包装规范规定了康明斯柴油发电机所属零部件包装的统一视觉形象，其正品零件外部包装标准范围涵盖并包括：可再循环利用的瓦楞纸箱、硬纸箱、塑料袋、信封、托盘、瓦楞纸板、铝塑包装和纯正零件标签。● 设计元素① Cummins®logo；② "Genuine Parts"的7种语言翻译；③ 文字“Genuine Parts”；④ 箱号和再循环符号；⑤ 英文标签；⑥ 中文标签。纯正康明斯零件外包装只采用棕褐色瓦楞纸箱和白色的硬纸箱。纯正康明斯零件外包装瓦楞纸箱，硬纸箱，塑料袋，信封，托盘。瓦楞纸板上的文字颜色只能为黑色。● 防伪标签标签颜色和文字信息也是从外包装区分不同种类纯正零件的主要方法。购买零件时，请*纯正零件外包装上的中国产品质量365防伪标签。刮开涂层。即可看到20位唯一防伪。您可以通过多种途径，检验产品真伪：○ 拨打咨询电话010-12365查询；○ 拨打免费电话400-710-2365查询；○ 通过手机查询：短信发送ZJJ*加防伪码至12114。■ 关于康明斯正品零件认证的常见问题Q： 我的包裹里没有新的标签，是真的吗? 答：完全过渡到新标签将需要几年的时间，因为现有的存货（没有新标签）将不会被重新调整。地方一级的销售量和库存政策等其他因素可能会延长这一过渡。为了确保你有一个真正的康明斯产品，请从授权的康明斯经销商购买。Q： 我没有从康明斯正规渠道买这个零件，但是包裹上含有康明斯标志答：如果包中包含了康明斯的标签，你可以通过使用验证码在康明斯官方网站进行验证。另外，您可以请求您当地的授权的康明斯经销商予以确认。Q： 我不慎购买了一个假冒零件，怎么解决?答：请到当地质量监督局进行举报，并由康明斯公司的代表提供进一步协助。您还可以联系当地的授权的康明斯经销商寻求帮助。Q： 如果买到有质量缺陷的零件，我会被退款吗?答：在批准任何退款或替换之前，必须进行适当的索赔程序和调查。请用户尽量直接从授权的康明斯经销商购买康明斯产品。 Q： 我买的零件有新的标签，但不是中英文互译，是假冒的吗?答：在验证网站上输入您的代码，以确认您的产品是否属于真正的康明斯零部件。到2024年，所有零件说明的翻译应包括在新标签上。Q： 作为顾客，如何避免假冒产品?答：始终只在康明斯授权经销商购买康明斯产品，并将经常性在官网验证其真伪。此外，当您购买真正的康明斯产品时，应在验证完成后销毁康明斯防伪标签。康明斯柴油机纯正零件与非原厂配件质量对比
失之毫厘，差之千里 作为康明斯柴油发电机的用户，您是否为节省开支而使用过非纯正零件?然而，你是否知道纯正零件与非纯正零件之间，虽然看上去差不多，却是差之毫厘，谬以千里。康明斯的研究表明，使用非纯正零件，虽然节省了少量前期成本，却会导致柴油发电机功率减少、润滑性降低、燃油经济性差异及过早磨损等诸多问题，直接造成柴油发电机长期使用成本增加。用户使用非纯正零件实在是得不偿失!活塞、活塞环和轴承是柴油发电机的关键零部件，康明斯的工程师以这些关键零部件为例，对市场上纯正零件与仿冒零件进行了工程技术分析。使用了包含目测、鉴定测量、材料分析和化学分析等多种方法。在本文中，我们将为您揭开纯正零件与非纯正零件之间的差别。 纯正零件与非纯正零件质量对比 ∎ 活塞—材料抗拉强度、销孔直径活塞是柴油发电机的心脏部件。承受燃烧室气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，柴油发电机输出功率。活塞中使用材料的抗拉强度直接影响其可靠性和使用寿命：活塞通过销孔将巨大的作用力传递到连杆，销孔直径必须与销完美匹配。【对比分析】纯正康明斯活塞材料的抗拉强度高出非纯正活塞的31%.纯正康明斯活塞的销孔直径完全符合技术规范。而非纯正活塞的销孔直径偏大0.025%。【危害】抗拉强度低导致活塞疲劳强度不足，影响可靠性并缩短使用寿命：不恰当的销孔形状和销孔间隙将导致销孔持续损伤。引起销孔疲劳和裂纹。同样影响活塞寿命。∎ 活塞环活塞环安装在活塞环槽处，和缸套、活塞等一起完成燃油气体的密封。○ 顶环定位活塞上的顶环直接影响排放和机油消耗。顶环必须具有正确的角度才能清洁高效的运行，还必须正确放置以避免顶环擦伤，否则会导致过热。【对比分析】纯正康明斯活塞的环槽角度和位置完全符合技术规范。非纯正活塞的环槽角度1偏大0.4%，角度2偏小5%，环槽和活塞顶面的距离偏大0.7%。【危害】非纯正活塞会造成柴油发电机输出功率下降。排放超标，机油消耗增加，运行温度偏高。耐久性能差。○ 镶圈镶圈粘接在活塞头道环槽处，承载头道环载荷，提供优异的抗疲劳性。镶圈的功能是承受活塞环的载荷，康明斯采用合金铸铁镶圈，比其保护的铝活塞整体的耐磨性能更好。镶圈与活塞紧密黏结至关重要。【对比分析】相较纯正康明斯活塞。非纯正活塞存在更为明显的脱黏现象。【危害】镶圈脱黏会发展成为裂纹。在燃烧室气体压力作用下。导致活塞顶面破裂。窜气增加，缩短活塞寿命和排放恶劣。○ 表面铬镀层厚度铬镀层能有效提高活塞环的耐磨性、抗拉伤性、疲劳强度和抗腐蚀性。【对比分析】对比分析表明。纯正康明斯活塞环铬镀层厚度是非纯正的1.75倍。【危害】非纯正活塞环会降低活塞环使用寿命。同时影响柴油发电机功率输出。∎ 活塞销保持环—外径、脱碳层厚度保持环通过自身弹力固定在活塞销孔卡槽，防止活塞销在柴油发电机运行时来回窜动。保持环在制造过程中，材料表层受氧化性介质侵蚀，碳被氧化后形成的层带，直接影响材料强度。【对比分析】纯正康明斯保持环完全符合技术要求。而非纯正保持环外径则超出标准偏小0.13%.脱碳层厚度为正品脱碳层厚度的3倍。【危害】非纯正保持环外径偏小。有可能脱离固定槽。导致活塞销来回窜动和撞击缸套。脱碳层过大会引起材料强度降低，并削弱延展性，导致裂纹发生和零件失效。∎ 缸套—外径、化学成分缸套镶嵌在缸体缸筒内，和活塞，活塞环等构成燃烧室。缸套有助于引导活塞的往复运动，对窜气控制和机油消耗具有重要作用。缸套的金属成分必须包含充足的磷和铜，以确保部件耐磨性和延长部件寿命。【对比分析】纯正康明斯缸套完全符合技术要求。而非纯正缸套外径超出标准0.3%.磷和铜的含量偏低。【危害】外径偏大导致缸孔严重变形。从而引起机油耗增加和严重窜气。降低柴油发电机输出功率和排放恶化。磷和铜的含量偏低将降低零件的可靠性和使用寿命。∎ 连杆轴瓦—构造连杆轴瓦安装在连杆大端和曲轴连杆轴颈之间，在柴油发电机工作时起支撑和润滑的作用。康明斯纯正连杆轴瓦为6层材料制造而成，每层材料都有非常重要的作用。● 锡镀层以防腐蚀和生锈。非纯正连杆轴瓦无该层。轴瓦易腐蚀和生锈。● 铅-锡-铜覆盖层该层为康明斯纯正轴瓦提供优异的抗咬合性。因为该层可吸收小灰尘颗粒并适应小错位。非纯正连杆轴瓦覆盖层中不含铜。因此疲劳强度不足。可靠性差。● 镍阻隔层该层阻止锡层扩散到里衬层。非纯正连杆轴瓦无该层，防腐蚀性降低。可靠性差。● 铜-铅-锡里衬层该层提供良好的疲劳强度，在发生紧急情况，如边界润滑。缺油或错位时。将起到关键作用。非纯正连杆轴瓦该层仅含有铜，因此在上述任何紧急情况发生时都会导致轴瓦严重故障。柴油发电机组维护性负载测试方案
摘要：柴油发电机组在正式投入使用前必须经过正确的调试和严格的满负载测试。这样有利于发电机组优异性能的正常发挥。用户购买的KC550GF发电机组由于自身设计的特殊性，只有在满载试验完成后才能启动顺利。本次检测机组型号规格为：康明斯牌KC550GF，备用功率550KW。发电机纯电阻负载试验方案一、工程概况工程名称清远喜洋洋馨苑一期柴油发电机组设备采购（含安装调试及环保工程）工程地址清远市清城区教育西路、金碧路、大北路交汇处建设单位清远市奕兴房地产有限公司设计单位 总承包单位 监理单位 发电机安装单位康明斯（深圳）电力技术有限公司发电机生产厂家康明斯（深圳）电力技术有限公司质量监督站广州市建筑设备安装工程质量检测站现建设单位根据工程需要已安装 500KW发电机组1台，型号 KC550GF ，该发电机组2小时额定输出功率为常用功率500KW/备用功率550KW。为保证 备用电源安装验收要求，制定本试验方案。二、试验依据1、 本工程低压配电设计图纸；2、 GB/T2820.6—2009/ISO8528-6:2005《往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分：试验方法》三、试验方法1.启动机组，检查排烟管是否漏烟；2.在空载状态下观察机组的水温、机油压力、有无异常震动、异响、漏油、漏水、排烟是否正常、发电机输出电压、频率是否正常；3. 发电机组2.4小时额定功率为 500 KW,利用检测单位的盐水缸作负载试验，负载取设计要求 500 KW。其中空载10分钟,25%负载10分钟、50%负载10分钟、75%负载10分钟、100%负载120分钟。发电机额定输出功率为 500KW试验至100%，即 500 KW.4.试验过程中按GB/T2820.6-2009的试验项目记录8项，输出电流、输出电压、频率、功率、室温、柴油机油压、冷却水温度、柴油机转速等。四、参数发电机组型号：KC550GF发动机型号：重庆康明斯/KTAA19-G6A发电机型号：无锡斯坦福/HCI544E1备用功率：550KW主用功率：500KW耗油量（以全负载计）105.2升/小时五、检测人员序号姓名年龄职称拟在本项目任职1邓小明39高级工程师项目经理2杨新玉45工程师项目负责人3罗德军28检测工程师检测组长4邹云龙27检测工程师检测成员5杨俊28助理工程师安全员 六、安全措施1. 每次发电机检测*专人担任现场安全监督负责人，负责检测现场安全监督工作，包括：⑴吊卸安全：确定电缆及盐水缸吊卸位置；督促非吊卸工作人员不得进入吊装危险范围。⑵电缆：放缆（收缆）指挥，防止缆架失稳伤人；电缆接线检查及绝缘测试；安装、拆御电缆前验电工作，防止触电事故发生。⑶盐水缸：试验前安全检查及绝缘测试。⑷检查给水、排水措施是否满足试验要求。⑸落实安全警戒区域，非检测人员不得进入。⑹负荷试验过程安全监控。⑺检测完毕，清点人数，确认人员无误才可离场。⑻发现不安全状态或不安全行为，有权要求纠正。2．盐水缸、试验电缆的绝缘电阻≧0.5MΩ才可使用。3.安装、拆御电缆前应做好验电工作，防止触电事故发生。4.密切观察发电机的噪声是否正常及周围环境的情况，防止发电机排烟通道因温度过高、保温不良而危及防火安全。5．检测过程中如发生人员受伤、触电等事故，现场安全监督负责人应迅速采取措施防止事故扩大，并及时救护受伤人员，必要时打120。同时立即报告站领导。康明斯发动机真假零配件辨认方法
摘要：为了保护用户的利益，打击假冒伪劣，确保用户从康明斯授权渠道即康明斯分公司或授权经销商购买柴油发电机纯正零件，康明斯将在所有在大中国区销售的新零件，原厂再制造零件和东亚零件的包装上启用国家质量技术监督局电话防伪查询系统的防伪标签。自2007年12月1日起，所有康明斯分公司和授权经销商销售的纯正零件都将有防伪标签。 一、纯正康明斯零件的优势 （1）满足康明斯工厂技术规范和质量标准，并经过严格的测试。（2）材料的选择符合较为严格的标准，并按照世界级的精准度进行制造。（3）所有零件都经过测试单元和现场的反复测试确保达到要求并具有较大程度的耐用性和可靠性。享受康明斯原厂保修服务。（4）遍布东亚区230多家特约经销商为您提供专业快速的服务。图1 康明斯零件防伪标记二、真假零件识别方法 请从康明斯授权经销商或分公司购买纯正康明斯零件，您不仅可以切实享有纯正康明斯零件一流的质量，可靠的性能，更重要的是还可获得完善的康明斯原厂保修服务。 康明斯通过在研发上的不断投资，运用较新的技术持续改进零件的原材料，设计和生产技术。无论是精准铸造的缸体还是原厂再制造发动机。康明斯纯正零件远远超出了康明斯生产基本规范，并超出了客户的期望值。康明斯纯正零件，品质卓越，精益求精，是您发动机高效稳定工作的坚实**。这就是康明斯纯正零件为您带来的益处。鉴别方法 纯正主要从包装上进行识别图2 康明斯正品零配件标签鉴别方法 （1）防伪标签贴到较小包装，零件包装和防伪标如图3所示。 图3 康明斯发动机零件外包装 （2）防伪标签贴在封口处或包装的正面。（3）康明斯零件包装将粘贴中文标签，其中，新零件为红色台头，如图4所示；原厂再制造零件为黑色台头；东亚零件为整张白色。 图4 康明斯发动机纯正零件中文标签 三、假冒产品的危害 如果您怀疑购买的零件可能是假冒产品。或者确认产品的专利权或版权受到了侵害，请与当地康明斯分公司联系并保留好所有证据，包括零件、包装、发票和运输单据等。康明斯将及时处理。 假冒零件会给您带来巨大的损失。您可能认为购买的是纯正康明斯零件——直到它导致发动机的重大故障并且不能保修时，才怀疑其纯正性。此时，您不仅要遭受停工及再次维修的损失。更有可能因延误工期而使您的声誉受损。 假冒产品有可能出现故障或导致其它部件发生故障，从而降低燃油经济性、增大排量并削弱发动机的性能。假冒零件不仅给您的业务带来损失，更严重的是它们是非法的。1、假冒零件与副厂件 假冒零件是指零件上或包装上非法使用康明斯注册商标，康明斯名称的一切非纯正零件，或者在未经康明斯授权的情况下，意图模仿纯正康明斯零件的一切非纯正产品。 副厂件并未宣称自己是纯正康明斯零件，也并非是假冒康明斯零件。但他们会声称是专门为康明斯发动机而设计的，并且不采用康明斯包装，包装上也没有康明斯注册商标。副厂件通常模仿康明斯零件的图纸和生产工艺，虽然它们可安装到康明斯的发动机上，但几乎在所有方面都不符合康明斯的技术规范，并且不能提供与纯正康明斯零件一样的完善的保修服务。 图5 康明斯零配件的真假区分 2、售后服务 康明斯通过其遍布全球160多个国家和地区的550家分销机构和5000多个代理商网点向客户提供服务。康明斯在东亚拥有十二个区域服务中心和两百三十多家授权经销和服务商。当您选择康明斯纯正零件时，您选择了较先进的技术，高质量的产品，可靠的性能，经过严格培训的专业服务团队，全面完善的保修索赔，而这是非纯正零件的供应商做不到的。（1）从康明斯授权渠道购买纯正零件——您正确明智的选择。（2）康明斯对于非纯正零件而引起的损失概不承担任何责任。柴油发电机组每周和每日保养项目内容
摘要：对于常用机型，用户应每日和每周都做好柴油发电机组保养工作，随时掌控设备运行情况，在柴油发电机组未出现故障之前，及时发现隐患并予以排除。坚持每日和每周维护保养是降低设备故障率较有效的手段，因此，希望引起各位康明斯用户的重视，按本文中康明斯柴油发电机组保养规范进行。 一、每日维护保养项目1、检查机油平面用柴油机的机油尺来检查机油平面。为了得到精确的读数，机油平面应停机15分钟后，机油流回到油底壳时检查，机油尺度保持和原装的油底壳配对，尽可能地保持机油平面接近高位“H”标记处。警告：当机油标记低于低位标记“L”或高于高位标记“H”时决不要操作柴油机（如果必要，则添加柴油机中质量和牌号相同的机油）。2、检查冷却系统保持冷却液加满到工作平面，每天或每次开机前检查冷却液平面，分析冷却液消耗的原因，检查冷却液平面，只有在冷却系统冷却后进行。冷却液液位明显下降时，加注冷却液，使液位升至散热器或膨胀水箱的加注颈口下部，切记添加冷却液前应先确认冷却液温度至少下降到50℃。3、检查进气管各连接处检查进气管各连接处，卡箍是否松动，软管是否有龟裂，穿孔或磨损，是否有软管断裂或其它损伤，拧紧卡箍或按需要更换零件，保证进气系统密封良好，确保全部空气均通过空气滤清器。4、检查损坏情况检查燃油系统等，包括燃油泵的错误调查或碰伤的情况，检查全部连接处有无渗漏或损坏。5、检查发电机组工作日报对发电机组运行日报进行比较和智能解读，尤其留意日报中是否有如下发电机组不正常记录，及时处理日报中记录的问题，消除发电机组的故障隐患；发电机组不正常运行现象：润滑油油压低、功率低、水温或油温不常、发动机噪音异常、剧烈冒烟、冷却液、燃油或润滑油使用过度、冷却液、燃油或润滑油泄漏、点火失效、振动、排放烟雾过量等。6、检查发动机外观检查发动机冷却、燃油、排烟等系统连接件有无松动、损坏现象，如有应立即紧固、更换。7、目视检查冷却风扇目视检查冷却风扇是否有开裂、螺丝松动、叶片弯曲等异常现象，如风扇损坏等异常，应与发电机组厂家或授权分销商联系及时处理。8、检查预热系统检查发动机冷却液加热器和机油加热器工作是否正常，若加热器工作电源正常但温度过低，加热器可能未工作，应及时消除故障恢复加热器正常工作。9、保养时应注意的事项（1）润滑油压力低。（2）柴油机功率不足。（3）冷却液或机油温度过高。（4）冷却液，机油和燃油超耗。（5）发动机声音不正常、烟色不正常、排烟管发红。发现以上问题，应立即进行停机并检查原因。 二、每周维护保养项目必须在停机的状态下进行，为了确保发电机组不会误启动，维护保养之前务必对发电机组的启动电瓶负极连接电缆进行拆除。1、每周清理一次设备外表面及机房环境（1）结合柴油发电机使用情况，柴油发电机表面的铁锈多数是金属表面与空气中的氧气、水和酸性物质接触产生的氧化物，如Fe0、Fe3O4、FeO3等。而对柴油发电机组的除锈方法主要三种方法，分别是有机械除锈法、化学酸洗除锈法和电化学腐蚀除锈法。（2）交流发电机的内外部都应定期清洁，清洁的频率要视发电机组所在地的环境而异。在清洁之前将所有电源断开，把外表所有的灰尘、污物、油渍、水或任何液体擦掉，通风网也要清洁干净，如果这些灰尘不慎进入线圈，会造成线圈过热，或者破坏绝缘，所以灰尘和污物较好用吸尘器吸掉，不要用吹气或高压喷水来清洁。2、目视检查冷却风扇和水箱散热器（1）用目光检查冷却风扇皮带是否松动，若有请予以调整。（2）用目光检查水箱散热器外部是否很多积尘和油污，若觉得较多影响散热时候，请立即清理。平时清洁的时候一定要选用正规厂家的水箱清洗剂。另外，发动机里面较好选用弗列加防锈水或预混型冷却液作为散热介质，其内含有防锈化学成分。3、检查机油和空气过滤器（1）空气滤清器指示计在空滤组件上或组件与涡轮增压器之间；随着滤芯灰尘的增多，指示计窗口内累积计量逐渐上升，此时应检查空气流阻指示器（堵塞报警开关），显示红色时清洁空气滤清器;，对旋风式滤清器，用压缩空气从里往外清扫集尘盘上的灰尘，对纸质滤芯进行保养。注意：该堵塞报警开关初始状态下未与报警系统相导通，在空气滤清器发生堵塞时，该报警开关与会启动空气滤清器的报警系统，用于提醒用户及时更换和清理空滤滤清器中的杂物。（2）清洗涡轮增压器的机油滤清器及进油管过滤网将滤芯或管子放在柴油或煤油中清洗，然后吹干，防止被灰尘和杂质玷污。4、检查进气管路有无松动（1）检查进气软管是否有裂纹、穿孔，卡箍是否松动，必要时拧紧或更换部件以确保进气系统无泄漏；（2）检查卡箍下的软管是否腐蚀，必要时更换该部件以免污物进入发动机内。5、对水箱放水和加注冷却液（1）检查冷却水箱、废气处理箱中的水位，不足时应加足。若废气处理箱水中废物杂质多，应打开箱底清洗口进行清洗、更换符合要求的水质。（2）冷却液液位明显下降时，应加注冷却液，使液位升至散热器或膨胀水箱的加注颈口下部，切记添加冷却液前应先确认冷却液温度至少下降到50℃，防止操作人员烫伤。6、燃油系统维护（1）排放出燃油箱中的沉淀物，根据实际需要，先用板子拧开油箱的油排丝堵，然后打排污阀，直到放出燃油时，关闭排污阀、恢复丝堵。（2）清洗燃油粗滤芯、油水分离器芯、检查并清理燃油管路。（3）排放油水分离器中的积水并清洗，需要放水时，将放水阀逆时针方向旋转大约2圈，滤清器内的积水排放到流出干净的燃油时，顺时针方向旋转关闭放水阀，但不要过分拧紧以免损坏螺纹。7、启动系统及蓄电池检查（1）检查电瓶接线柱是否干净，连接是否紧密，如有不洁、松动等现象，应进行清洁并重新连接电瓶缆线；（2）检查直流起动系统各线束连接，若发现损坏的线束予以更换；（3）检查蓄电池与交流充电机的连接；（4）目测检查充电机皮带，确认无松弛或裂缝等非正常现象；（5）用万用表测量电池电压，如远低于正常电压（参考运行记录，正常可达27VDC）甚至低于24VDC，则应及时充电；（6）检查蓄电池电压和电解液密度每周用密度计测量电解液密度，此值为1.28—1.30kg/L，不低于1.27kg/L。同时液面应高于极板10mm，不足时加注蒸馏水。若采用免维护蓄电池，此项仅需检查电池电压。8、重复每日维护保养检查（1）检查并拧紧各连接部位螺栓，特别是喷油泵、喷油器、排气、进气管上的螺栓。（2）检查柴油机和动力输出部分的连接情况、地脚螺钉的紧固情况。（3）清理、擦拭各部尘土和油污，清除漏气，漏水、漏油现象。（4）检查油底壳及喷油泵调速器的油面高度，低于较低警戒线时必须添加机油。 总结：完成每日和每周维护保养的目的即是**柴油发电机组的完好及安全运作，确保在市电停电时能及时投入使用，**正常供电。为了延长柴油发电机组的使用寿命，以及它的使用效率，除了每周的保养，但是也不能忽视柴油发电机组的日常维护保养，只有从细微出做起，才能够有效的利用好柴油发电机组。康明斯发动机空气滤清器芯型号大全
空气滤清器 Fleetguard 适配于所有康明斯柴油发电机组，包括部分非康明斯发动机 上海弗列加新型Optiair Lite系列塑料空滤为柴油机进气过滤领域提供了完整的解决方案。根据不同的应用领域，新系列的产品流量覆盖 93m3/h-2500m3/h。Optiair Lite系列产品特别适合国内多尘使用环境。如：商用车，巴士，发电机组， 船舶，工程机械车辆等等。 ● 产品特点○ 符合 OEM 规范 - Fleetguard 设计的所有产品都符合或超过 OEM 规范，以确保发动机和其他系统获得较长的使用寿命。○ 以业内较佳保修为后盾 - 凭借业内较全面、较全面的保修，客户可以完全放心购买。○ 过滤器应用 - Fleetguard 拥有 8,300 多种产品，涵盖重载行业中较广泛的空气、润滑油、燃料和液压过滤器。○ 外壳采用了国际著名公司的特殊改性树脂材料，具有高强度，高韧性，抗老化，抗紫外线等功能。● 产品概述空气过滤器高效、持久的过滤器采用先进的过滤介质，可防止与水有关的腐蚀并确保清洁燃料系统。● 空气滤清器常见型号表 主滤芯♦安全滤芯 ♦旋流片滤芯备件空滤系列号空滤总成件号主滤芯件号安全滤芯件号滤芯套件件号RSPD14-3AH08855AF26495AF26496AA02963RSPD17-4A716//AA90128RSPD17-5A753///A831AF26527AF26607A753-SET2RSPD28-15AH24174AF26531AF26532AA90138AH24175AF26531AF26532AA90138AH24176AF26531AF26532AA90138AH24177AF26531AF26532AA90138AH24178AF26531AF26532AA90138RSPD32-21AH40148AF26557AF26558AA90139AH24179AF26557AF26558AA90139AH24180AF26557AF26558AA90139AH24181AF26557AF26558AA90139AH24182AF26557AF26558AA90139RSPD35-23AH24192AF26595AF26596AA90140AH24193AF26595AF26596AA90140AH24194AF26596AF26596AA90140AH24195AF26597AF26596AA90140AH24196AF26595AF26596AA90140RSPD35-25AH8817AF26431AF26432AA2959AH8818AF26431AF26432AA2959AH8819AF26431AF26432AA2959AH8820AF26431AF26432AA2959AH8821AF26431AF26432AA2959RSPD39-29AH24197AF26597AF26598AA90141AH24198AF26597AF26598AA90141AH24199AF26597AF26598AA90141AH24200AF26597AF26598AA90141AH24201AF26597AF26598AA90141RSPD39-32AH8822AF26433AF26434AA2960AH8823AF26433AF26434AA2960AH8824AF26433AF26434AA2960AH8825AF26433AF26434AA2960AH8826AF26433AF26434AA2960 ● 空滤与机型匹配表 主机厂机型销售号主机厂型号只/箱产品名称空滤芯M11AF928M-B-AM30222091主滤芯空滤芯N14/k19/QSK19/QST30AF890/AF891M-A3013211/30132101空滤芯二件套空滤芯QSX15/K19/QST30AH19113-A-SET215043507/150435061空滤芯二件套空滤芯K19/K38/K50AF872-B-AM3018042-291主滤芯空滤芯K38AF935M/AF9349039993/90399921空滤芯二件套空滤芯QSK60AF26617/AF26618A034P8831空滤芯二件套空滤芯QSK60AF857/AF879M-1空滤芯二件套空滤芯CUM-MAF879M/AF857-1空滤芯二件套空滤芯重载发电机组/工程设备AF890/AF891M-A 00JX3013211/30132101空滤芯二件套空滤芯CUM-MAF899M/AF880VJ0075/VJ51761空滤芯二件套空滤芯CUM-M、AF899M/AF880（主滤芯）AF00899M 00JXVJ0075AF899M-AM1空滤芯空滤芯CUM-IA478-020-AM4913882-291空滤芯空滤芯CUM-MA、F899M/AF880（安全滤芯）AF00880 00JXVJ5176AF880-AM1空滤芯空滤芯CUM-P（主滤芯）AF00851M 00JX6N6071AF851M1空滤芯空滤芯CUM-IA460-SET2-1空滤芯空滤芯C-I（主滤芯）AF25278 00JXAF2664100JF^A041W4261空滤芯空滤芯CUM-M（安全滤芯）AF00883M 00JX6N6072AF883M1空滤芯空滤芯CUM-P发电机组AF00872M 00JX3018042AF872M-B-AM1空滤芯空滤芯CUM-MAF935M/AF9349039993/90399921空滤芯空滤芯CUM-I、AF890/AF891M（主滤芯）AF00891M 00JX3013210AF891M-B-AM1空滤芯空滤芯CUM-P（主滤芯）AF00421M 00JXAF421M6N60641空滤芯空滤芯CUM-P（安全滤芯）AF00821M 00JX6N6065AF821M1空滤芯空滤芯CUM-I、AF890/AF891M（安全滤芯）AF00890 00JX3013211AF890-B-AM1空滤芯空滤芯CUM-IAF04548 00JXAF4548-B-AM3827808-291空滤芯空滤芯CUM-MA、F935M/AF934（安全滤芯）AF00934 00JX9039992AF934-AM1空滤芯空滤芯CUM-M、AF935M/AF934（主滤芯）AF00935M 00JX9039993AF935M-AM1空滤芯空滤芯CUM-P（主滤芯）AF00947 00JX140-2241AF947-B-AM1空滤芯重庆康明斯发动机维修与零件授权书
授权厂家：重庆康明斯发动机有限公司有效日期：至2024年12月31日证书编号：93394证书性质：全职服务经销商授权市场：发电机组、工程机械、船机适用业务范围：重庆康明斯发动机修理和零件、耗材销售授权区域：广东省康明斯柴油发电机组电气维修授权书
授权厂家：康明斯（中国）投资有限公司有效日期：至2025年12月31日证书编号：94074证书性质：电气维修服务适用行业和用途：柴油发电机组业务区域范围：深圳市柴油发电机组年度定期维护保养案例
柴油消耗量给发电机应急电力系统和柴油燃料提供带来巨大压力
当然，更小的发电机会有更好的燃料消耗率。适当的发电机和发电机维保以及适当的燃料储存对柴油消耗率至关重要，以达到较佳状态。近日因为台风、洪水的侵袭，一些地区仍然没有电。而柴油消耗量给应急电力系统和现有的柴油燃料提供带来了巨大压力。在设计应急电力系统时，许多要素都会发挥功用，并且应该包括天气信息，如平均降雨量和飓风和龙卷风活动的接近程度。讨论你所在地区的气候模式会让你知道停电的频率，会连续多长时间，以及你的平均柴油消耗量蓝至胜润滑油。知晓这一点将有助于布置你的油箱的大小和多少投资储备燃料。 它是怎样累积的： 拿着2011年西南大停电康明斯发电机官方网站。比如说，9月8日泰国那一年，连接圣地亚哥、蒂华纳和亚利桑那州部分地区的整个电网完全瘫痪。圣地亚哥的140万人和墨西哥的110万人断电长达24小时。11个小时后，超过50万人的电力恢复，带来了一些缓解。 如果这种情形产生在今天，柴油的平均价格徘徊在每升8元多，11小时的停电可能会造成相当大的损失。康明斯的流行的3406型柴油发电机，满载时功率为300KW，每小时消耗86L燃料。仅柴油一项就可能超过7000元。 当然，更小的发电机会有更好的燃料消耗率。100千瓦康明斯DGDB型柴油发电机每小时仅使用28L的燃料，这可以维持一个小诊所或企业更长的时间。同样11个小时的柴油成本2千多元。 当然，适当的发电机和发电机维保以及适当的燃料储存对柴油消耗率至关重要，以达到较佳状态。其他的与天气相关的避免方案包括衬垫放置、防风雨外壳和发电机缸体加热器将确保您的装置在气候变得较糟糕时做好准备。 康明斯电力公司 康明斯电力供应全新的柴油发电机，并提供设计、提供、调试、修理一条龙服务。如有任何问题，请随时给康明斯电力打电话。柴油发电机零配件安装顺序和安装方向记号标识
康明斯柴油发电机上有一些配合度要求过高的零件，为保持其良好的配合特征，相配合的零件上作都有记号，在安装时要注意这些记号和标记，防范搞乱次序破坏原有匹配。康明斯公司在本文中对柴油发电机安装技术要点、以及零件要注意的标记和记号做了特别敬告，提升柴油发电机修理质量和效率。（2）准备组装的零配件与总成需通过查验和试验，务必**品质达标.零件容多见坏、紧固锁止件必须所有更换.间隙配合的零件工作层面，不许有划伤、毛刺等事故。（3）严谨维持零件、润滑油道清洗。实施装配时，零件务必完全清洁。实际表明康明斯发电机保养，零件的清洗品质，关系到其修理的品质。润滑油道中污垢沉积不清洁，会造成油道的截面积磨耗，然而润滑油流动阻力就提升，减少润滑油流量，运行机件的润滑环境下降。零件表面的灰尘参杂于润滑油中，所以随着润滑油循环，就可造成不一样程度的磨料磨耗.零件清洗洁净后需使用压缩空气清干，且在光洁面涂上机油，避免生锈。气缸体上配置缸盖螺栓的盲螺孔中不可累存油液与污物，防止旋入缸盖螺栓时，挤压孔中的积液从而致使极高的液压，造成螺孔四周的机体平面向上凸起或开裂。而装机油泵与机油滤清器时，必须存满机油。（4）不同运动部件在安装时，需在安装时活动起来，要无片滞情况，不可在全部装完后进行检查，需要安装同时进行查看，有助于判定损坏部位。（5）不可互换的零件，组标记好装配，防范错装.在规定有一定方向与记号的零件、组件，都要根据一定的方向与记号装配，防范装错。（6）**机件每个部位的密封装置完好。密封装置的功用，重点是避免发生漏油、漏气、漏水状况，且避免灰尘、湿气混在机器内部。在维修中一般由于密封设备不好，导致产生漏油、漏气与渗水的情况.诸如气缸垫漏气时，汽缸的密封性遭到故障，进而造成发电机组容量就下降。或是主轴油封密封不佳时，在缩短轴承的运行时长情形下，还出现扩大其它机件的磨损。因而在装配时，需更换全部的密封衬垫与“0”形圈以及准确地系统油封，实现密封可靠性.（7）核心机件的螺栓或螺钉的螺纹，若有变形、拉长与滑扣时，都要及时换新；双头螺柱安装时需尽可能拧到较紧;而有顺序与功率规定的很新螺栓或螺母，都要根据标准的顺序与功率拧紧，防止受力不均，导致零件翘曲变形，更甚者破裂。合理的拧紧顺序是:从*开始，然后左右对称拧紧。对十四、六、八个螺栓连接的零件，通常是分次对角拧紧。（10）重要密封部位应涂密封胶。装配橡胶自紧油封时，应在唇口和外圆涂抹机油后，再用压具压入油封承孔中。 圆筒型PT喷油嘴的型号标记在喷油嘴体出油口处圆简外表面上。例如PT（D）喷油嘴的标记为178—A—8—7—17，其中178—A是喷油嘴在喷油器试验台上校准的流量代号，178表示178mL。字母A表示178mL是在进油压力为838kPa时1000次喷油量的80%，即800次的喷油量。因此1000次喷油量为178/0.8-222.5mL。若字母为B，则表示进油压力为838kPa时600次的喷油量。若字母为C，则表示进油压力为559kPa时的800次喷油量。无字母则为每1000次的喷油量（mL）。 单体柱塞式喷油油泵中调整齿轮与调节齿杆的记号，柱塞上的凸耳与调节齿轮长槽缺口上的记号。解体中对上述机件的部位及零部件所做的记号加以核对和识别，没有记号的要用油漆、刻痕、打印等策略，在零件的非工作面上做出必要的记号或标记，以便安装时按号配对，保持原来的配合关系和调节间隙与角度的正确性。 为确保配气和供油正时，正时齿轮上一般都有装配记号，安装时只需使各记号分别同时对正即可。发电机组正时齿轮记号不清或无记号的装配办法：③ 根据原厂进气门提前角度标准，计算出飞轮逆时针的弧长或主轴三角带轮的弧长，在飞轮上或曲轴三角带轮的外圆上作好记号。④ 转动曲轴，使飞轮上进气门提前角标记与飞轮壳上或齿轮盖上的指针重合，这正好是进气门开启位置，这时装上凸轮等正时齿轮即可。 如果不知道进气门的开启角度，可将第一缸活塞转至压缩上止点位置，再将凸轮轴齿轮或将惰齿轮（柴油发电机）取出，使齿轮间脱离啮合，然后转动凸轮轴，使第一缸进排烟门的凸轮顶点都向上，使之成为“上八字”形状，这是凸轮的轮廊曲线，进、排气门挺杆处于凸轮基圆和其作业曲线的始点，即相当于进气门刚开，排气门刚关闭的位置，在此位置上安装各正时齿轮，即可保证齿轮间的正时关系。 将第一缸进、排烟凸轮顶点都向下，使之成为“下八字”形状，其余具体使用策略与“上八字”法相同。 以4BTA3.9-G2B柴油发电机为例，如果凸轮轴正时齿轮记号模糊，有数个混淆记号，此时可在其中选一个记号对号相对装配，转动曲轴82转，各正时齿轮应如初装的标记对号一样。否则再选第2个号安装，再转82转，直至对上号为止，即可认定该记号为正时位置。为了今后修理方便，较好在齿轮正时位置、齿轮啮合处用冲子打好标记。 在正时齿轮对号中，摇转曲轴齿轮转数公式为： 正时齿轮重复对上记号转数=各齿轮转数的较小公倍数/主轴齿轮齿数。 如4BTA3.9-G2B柴油发电机各正时齿轮齿数为：主轴20齿、惰齿轮41齿、凸轮齿轮40齿及喷油嘴齿轮40齿。求出各齿轮数的较小公倍数为1640，代入求转数公式得：1640/20 = 82转。 如果正时齿轮无记号可用上述第4种步骤，以某齿假设记号试装，如4BTA3.9-G2B柴油发电机，凸轮齿轮无记号，可先选一齿，用石腊笔打上临时记号，摇转主轴82转，若没有重复对上记号，则表明不正时，擦去记号，另选一只，再摇曲轴82转，如此试装下去，直至重复对上记号为准，然后用冲子作好记号即可。 把正时齿轮取下，使齿轮脱开，再将第I缸活塞位于压缩上止点。此时用色笔或石蜡笔，沿轴心划十字平分线，其圆心平分线必须垂直于汽缸，转动主轴，用量角器量主轴转角，将主轴转至符合原厂规定的进气提前角度，即可装上正时齿轮。值得一提的是用量角器精度问题，以解放CAlOB凸轮为例，正时齿轮键槽允差±0° 20，凸轮轴健槽允差1° 30，几种极限偏差若按同向积累起来，发电机组的实际配气相位就与规定的相差3° 30，即使是新发电机组（4BTA3.9-G2B），原产标准进气相位角12° ±3°，而量角器可直读.0.5°，故而用量角器量角法，可以满足精度要求。 有些机型柴油发电机的进排气门是不同的，气门头部的形状和直径都不同，如进气门插入排烟门会造成进门关闭不严而烧损。而维修过的气门与气门座都是配对研磨的，无法错乱。 通常活塞上有一个朝前标记，活塞的安装方向有严格的规定，柴油发电机上面有躲避冷却喷嘴的设计。如果活塞装反可能会造成活塞或者其他零件（喷嘴、气门）被撞坏。另外有的柴油发电机活塞设计的时候活塞销孔有一个偏心。如果装配反会影响柴油发电机的性能。于是活塞的安装方向都是有严格的规定。这就需要活塞顶面的标记区分方向。标记通常朝向柴油发电机前端（通常飞轮端为后端，另一端为前端）。活塞与连杆的装配标记如图3所示，在装配活塞及连杆时，该当使活塞的装配标记（活塞顶部的箭头或缺口）与连杆的安装标记（圆形凸台）位于同一侧。在往汽缸内安装活塞连杆组时，应该使装配标记朝向主轴前端。 装配活塞环时，要注意将有倒角的或打有上字或有TOP字样的一面朝活塞顶部安装，这是为了保护汽缸内壁的润滑油膜。活塞环通常在一面标注有上或O、A等记号，在装配工作时，须将有标记的一面朝上装配。 为保证材料、性能、净重和尺寸的一致性，故而同一台柴油发电机，必须选购同一厂牌成组的活塞，不得拼凑。当活塞损坏需要更换时，除了零件图号要完全准确外，还应注意活塞的质量分组标记，其中有A、B、C、D、E 5种。此标记也在活塞顶部，替换时应采用同一标记品质组别的活塞。 为保证连杆大端孔在安装和作业时的精确几何形状，通常连杆体与连杆盖配对加工，并在其上标有配对记号和标明第几缸的数字，装配时不可弄错，且记号在同一侧。 例如康明斯4缸柴油发电机的5只主轴承盖按从机体前端（齿轮室处）到后端（飞轮处）的顺序分别刻有记号1~5，安装时依据记号一一对正；主轴承盖顶面铸有方尖形标记，装配时其顶尖（或箭头）应指向机体前端柴油发电机启动不起来。 轴瓦与轴颈贴合度要求很高，一般都要进行单独的配对，要求接触面积应不小于75%，而最后一道轴瓦的接触面积力求达到90%以上。因此轴瓦要按记号配对安装。将连杆轴瓦装入连杆和连杆盖内，注意方向和配对记号，并将轴瓦背面定位唇与连杆大头孔切槽相对。主轴瓦也要按记号装配，注意将油孔与座上的油道对准。 这个记号是为了保持第一缸活塞位于上止点位置。 标记确定柴油发电机飞轮上一般都具有表示活塞上止点的标记（多缸柴油发电机一般表示第一缸活塞的压缩上止点），当飞轮上的标记与壳体上的标记对正时，即为相应缸的活塞上止点。但并不一定是压缩行程上止点，也可能是排气行程上止点。因此，尚需结合气门的开、闭情况协助确定，即缓慢转动曲轴，当第一缸进气门摇臂的长端下压后（进气门打开），又抬起时（进气门关闭），继续转动曲轴，使飞轮和壳体上的上止点标记对准，此时便是第一缸的压缩上止点。 飞轮是高速旋转件，因此，要进行精确地平衡校准，平衡性能要好，达到静平衡和动平衡。飞轮与主轴在制造时一起进行过动平衡实验，在拆装时为了不破坏它们之间的平衡关系，飞轮与曲轴之间应有严格不变的相对位置。通常是按着装配记号或用定位销和不对称布置的螺栓来定位。 装配工艺顺序和装配技术数据准确合理，是保证柴油发电机的可靠性、经济性和使用年限的一个极其重要的问题。安装技术型谱根据柴油发电机布置性能要求及其技术规范提出，而柴油发电机的安装工艺顺序则应根据不同的机型来拟定。柴油发电机的装配不是装到一起就完成任务，而是要保证一定的装配精度，以保证机器、部件和组件良好的作业性能。在组装时，如果无法严格地按步骤进行使用，往往在试车时容易产生问题，从而返工。柴油发电机上有一些配合度要求较高的零件，为保持其良好的配合特点，相配合的零件上作都有记号，在安装时要注意这些柴油发电机安装记号和标记，防止搞乱次序破坏原有匹配。电喷柴油发电机电子控制面板（ECM）检修与解体
摘要：柴油发电机电子操作系统（简称ECU）具有持续监测并控制柴油发电机正常工作运行的作用。根据各探头的输入信息，控制柴油发电机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出系统供应较佳的控制指令。另外，ECU还对自身故障、各探头和执行元件、串行参数线、故障指示灯（MIL）电路进行检查，当检测到故障时，ECM记忆相应故障码并采取有关对策。和传统的机械控制的发电机相比，电控发电机通过一个*电子监控系统（ECU）来控制和协调发电机的工作，ECM就象人的大脑一样，通过各种传感器和开关实时监测发电机的各种运行数据和使用者的控制指令，通过计算后发出命令给相应的控制元件柴油发电机维修保养，如喷油嘴等，实现对发电机的优化控制。控制系统通过精确控制喷油时间和喷油量，以达到降低排放和提升燃油经济性的目的。ECU处在整个发电机控制装置的核心位置。各种输入装置，包括探头、开关和油门踏板向ECM提供各种信息康明斯电子调速说明书，ECM通过这些信息来判定发电机当前的运行工况和使用者的控制指令。输出装置为执行元件，它们执行ECM通过计算得出的各种控制指令。在所有的执行元件中，较重要的执行元件是实现喷油量控制和喷油时间控制的元件。在不同的燃油系统中，实现喷油量和喷油时刻控制的元件各有不一样。比如：在共轨装置中实现喷油量和喷油时刻控制的是喷油嘴中的电磁阀。ECU详细由输入回路、A/D转换器、单片机和输出回路四部分构成。发电机电喷系统所具备的基本功能如下：（2）存储、计算、总述消除信息，计算出输出值所用的步骤，存储该车型的特点数据，存储运算中的数据及损坏信息。（4）采用ECM控制的涡轮增压器和可变惯性充气装置，充分利用进气气流惯性所出现的谐振增压效应，较大限度地提高充气量，使发电机在所有转速范围内都能发生充足的功率。（5）ECM除了控制各个系统的工作外，还具有故障自诊断和保护作用，能自动检修各探头、执行器线路方面的损坏，并能在出现故障时按预定的保护步骤维持发电机运转等。接通点火开关后，柴油发电机控制界面（ECU）给喷油泵继电器通电2s，使燃油装置建立油压，然后ECU检测柴油发电机防冻液温度（ECT）探头和节气门位置（TP）传感器，作好起动准备。柴油发电机控制面板可以给各个探头或开关供应5V或12V电压，是通过至柴油发电机操作界面内部调节电源的反馈电阻来实现的。在某些情形下，修理车间操作的普通电压表因阻抗过低会造成读数不准。因此，要求操作输入阻抗至少为10MQ的数字万用表，以保证正确的电压读数。1）对于发电用和工程机械用电子控制屏（ECM），当闭合钥匙开关时，损坏指示灯必须点亮2～3s，如图1所示。如果指示灯不亮，应检验灯泡是否烧坏。2）使用服务软件监测模式可以检修ECU的作业状况。检修步骤是：断开钥匙开关，将服务软件连接到发电机组通信接口，再闭合钥匙开关，选购服务软件监测模式，服务软件必须能够与ECM通信。如果ECM不能和服务软件通信，应排除ECM无法通信的故障。1）在拆下线束连接件之前，应先记录原来ECM中所有的可编程参数，特点和标定信息，由于对新的ECM编程时需要这些信息。断开ECU电源插头，ECU如图2所示。对于发电用ECM，应首先拆下OEM线束安装板。要将其拆下，应拆下OEM线束插头，无开关电源线束和系统集成模块。1）无法向ECU的后侧面喷漆，确保ECM与柴油发电机缸体之间没有机油或污垢。将新的ECM装配到冷却板上，拧紧螺栓（力矩为18N·m），如图4所示。2）不能使用压缩空气吹ECM端口或插头。由于冷凝功用，压缩空气会冷凝成水，使端口或接头含有湿气。应用快干电气触点清洗剂（零件号为3824510）解决ECM插头/端口和线束插头中的污垢和湿气，如图5所示。1、可以操作INSITETM服务软件对ECM进行校准。在ECM被替换或校准后，必须将柴油发电机实际作业时间/时间准确输入ECM。记录ECU时间偏差、ECM时间偏差，柴油发电机时间偏差以及替换或校准ECM之前的柴油发电机时间偏差。2、ECM的校准过程在钥匙开关打开时开始进行，应遵循修理工具屏幕上的说明。如果维修工具在钥匙开关处于“ON”位置时不进行通信，循环打开和关闭钥匙开关再尝试进行。【深圳保养点】湖北康明斯润滑油服务中心招聘贤才
湖北康明斯润滑油OEM主机厂位于湖北省襄樊市高新产业开发区，是一家集生产、出售和服务于一体的综合性润滑油公司。经东风康明斯发电机服务站授权，拥有“东风康明斯售后专用润滑油”商标、标识的操作权，全面负责“东风康明斯发电机原装机油”的市场运作和全国出售。公司产品有：发电机润滑油、齿轮油、抗磨液压油、高效防锈水、工业润滑油。油品全部由康明斯供应，康明斯发电机公司负责分装和销售，产品品质为康明斯全球质量标准，知名度高。我司销售网络遍及全国各省、直辖市，自治区，包括已建立的490多家康明斯OEM主机厂，200多家社会经销商。公司现有员工60多人，出售人员过半， 2012年出售目标为1.2亿.现已在日产工业园征地150亩，到2014年出售额将达到5亿，且销售队伍将不断状大，争取进入行业前3名.“东风康明斯原装机油”身出康明斯名门，有着强大的品牌价值和巨大的市场潜力，康明斯真诚期待您的*，康明斯将是您较佳的战略合作伙伴，康明斯将与您携手并进、共创辉煌！3.能吃苦耐劳，适应持久出差，了解各类办公软件操作。（热爱销售行业、性格外向开朗、优秀的应届毕业生也可）柬埔寨海龙湾一期柴发机组供货要求
组2套，两两并联，具有自动负载分配、自动并联、软性卸载、软性加载、零容量分闸作用；及发电机组并机系统和自动供油系统的安装调试。供方提供的装备性能保证值、参数及构造应满足本技术条款的规定，力求使本合同设备成为技术一流、运转可靠、损耗低的柴发机组。本工程为交钥匙工程。包括柴油发电机组、柴油发电机电气装置、供油系统、发电机消音降噪环保系统、发电机进排风装置、并机装置、双电源转换装置等， 包含布置实施全程序交钥匙项目，直至达到为终端负载供电(配电室出线开关上母线)条件的所有作业内容。含但不限于全部标的货物、辅助材料、现场吊卸到买方*地点以及货物现场装配、施工、深化规划、调试、国家有关部门检测、强制性认证、验收、培训等费用，以及自行保管、人工、机械、运输（运抵甲方*地点现场）、仓储、加工、保险、叉车费、上下车搬运费、二次搬运费、各种税费（含增值税等）劳保、 厂验、专利技术及品质保修。2、发电机组装配、配电室母线的整改、各部位桥架、支架装配、电线电缆敷设连接及安装调试等，发电机基础土建部分由需方完成，供方提供基本图纸及技术规格并现场指导。3、日用油箱及其油路安装调试。基本土建部分由需方完成，供方供应基本图纸及技术型谱并现场指导。(2)完整的进风 ( 强制 ) 、排风、排气装置，包括风管、电动百叶、住宅级消声器、悬挂系统和热绝缘、 热补偿装置、 全面的机组及机房降噪对策（需满足柬埔寨环境相关部门要求）深圳发电机维修、排气净化装备、排烟管（按图纸）等。(3) 全套燃料输送电，包括标准加油口、首次注油、供油管、日用油箱、输送管滤污、阀门和需用的供油泵、完善的安全检测及报警设备。(6)完整的供电输出装置，包括柴油柴发机房的接地柴油发电机启动流程、输出开关柜、柴发机组出线到随机配套的控制柜、发电机配电柜的进线等的电缆、桥架等。(9)柴发机组装置工程的成品保护。前期配合土建施工的涉及发电机组装配的基本、预留预埋孔洞、管线)提供足够及需要的文件、图纸等。去获取有关当地**所需的合格证书及合格文件如报装、报建、报完工及竣工资料等。8、供货方供应柴发机组及其附属装备、备品及专用工器具的规划、制造、代理商试验、安装、包装、装运、交货及服务方面的详细资料发电机：康明斯（类型：KTAA19-G6A）（固定型，封闭冷却，高转速，废气涡轮增压型柴油发电机。发电机：广州英格(EG315-500N)三相同步发电机。（所列产品仅供参考，不*品牌，但技术性能不低于所列产品） 500kW柴油发电机组：不小于500kW625kVA （环境温度不高于45℃依据GB/T2820-2009（eqvISO8528），在一定功率范围内可以无限制运转，每运转12 小时可累计1小时10%的过载）；备载功率（每运转12 小时可累计1小时10%的过载）。（14）在运转时，发电机各绕组的实际温升应不超过按GB 755中表8对温升限值进行修正后的值；电站其他部件的温度（或温升）应符合各自产品规范的规定。（22）柴发机组在不更换柴油发电机详细零件的情形下能正常工作的保质期不少于壹年或1000小时，以先到为准。（康明斯发电机全球范围都是质保一年）（26）启动要求：本机组为不规定启动时间的发电机组。柴油发电机组保证在全厂停电故障中， 快速起动实载运转，为单机运转方法。在无人值守的情形下， 接启动指令后在15秒内起动成功， 在60秒内实现一个自启动循环（即三次自起动）。若自启动持续三次失败， 则发出停机信号， 并闭锁自启动回路。在招标人所提供的现场条件下，机组一次启动成容量不小于99%。柴发机组自起动成功的定义是: 柴油发电机组在额定速度， 发电机在额定电压下稳定运行2～3秒， 并具备首次加载条件，现场试验起动次数不小于10次。（27）柴发机组的启动方式为电起动。电启动方法的电源， 采用全密封免维护阀控铅酸电瓶， 蓄电池的浮充装置具备小电源浮充自动充电功用。电瓶的容量满足持续启动10次的用电量要求。蓄电池及充电系统应随柴油发电机构成套供货。机组具有自动化微机监控系统，能对本机运转的各项数据或机组的损坏情形（过速停机、机油油温\水箱宝温\机组温度过高停机、润滑油低压停机、紧急停机、发电机充电故障等）进行监测，显示以及报警和记录。并配有人机接口显示器。柴油发电机组控制柜内应留有RS232通信接口，并保证通信协议的开放性或兼容性；通信规约采用MB协议。柴油发电机组控制系统应能接受电站计算机监控系统下发的“启机”和”停机”空接点命令。并且可将机组运转中的状态及故障信号通过硬接点方法上送电站计算机监控装置。低油压、高／低水温、超负载、超速度、急停、逆功率、高／低电压、高／低频率、短路、断相、接地。质量按国家相应标准执行，并满足附件要求，且用于本工程材料设备必须是全新的、未曾使用过的，各项技术要求符合招标人供应的要求，并符合现行相关国家规范和标准的规定，投标人均需在报价单中注明型号、型号、品牌、产地、价格等主要内容，还必须注明具体技术规格。根据本工程需要，发电机组放置于本项目*位置，作为项目的后备电源。要求生产供货周期为45天，在此期限内，应完成设备成套生产、出厂前的检测以及货到现场并安装调试完成。供货方负责货物的报关、清关、运输、卸货、装配、调试所有费用。1、供货单位有义务对所供应的装备进行安装和调试。供货单位应培训2- 4需方的操作人员，培训计划应在报价文件中说明；供货单位应对需方修理、使用人员供应柴发机组的操作及修理的培训，直至熟练为止。培训为现场培训，所有培训应以中文、柬文进行。2、品质保证期为竣工验收合格后1年，在质保期内主机的易发件及耗材由供货单位免费供应，并供应清单、价格及到货时限；5、报价单位在柬埔寨或者西哈努克有售后维护人员，并保证通迅畅通。在接到需方保修电线小时以内到达现场消除事故。柴油发电机齿轮式机油泵的特征及如何修理？
柴油发电机机油泵用途是将机油增强到一定压力后，强制地压送到发电机各零件的运动表面上。机油泵组成形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。柴油发电机构造与工作机理（图）齿轮式机油泵由主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、壳体等构成。两个齿数相同的齿轮相互啮合，装在壳体内，齿轮与壳体的径向和端面间隙很小。主动轴与主动齿轮用键连接，从动齿轮套在从动轴上。机油泵工作时，主动齿轮带动从动齿轮反向旋转。两齿轮旋转时，充满在齿轮齿槽间的机油沿油泵壳壁由进油腔带到出油腔柴油机故障码大全图片，在进油腔一侧由于齿轮脱开啃合以及机油被不断带出而产生真空，使曲轴箱内的机油在大气压力用途下经集滤器进入进油腔，而在出油腔一侧，因为齿轮进入齿合和机油被不断带入而产生挤压用途，机油以一定压力被泵出。柴油发电机齿轮式机油泵维修要点1、齿轮与泵体孔配合间隙的查验。如图所示，将外齿轮靠在泵体孔的一侧，用塞尺检验其径向间隙。配合间隙的标准值一般为0.12-0.20mm，极限值为0.3mm。2、齿轮端面与泵体平面间隙的查看康明斯燃油滤清器。按图所示步骤进行检测。轴向间隙的标准值一般为0.045-0.12mm，极限值为0.17mm。3、啮合间隙的检测。齿轮式机油泵主深圳发电机维修、从动齿轮之间的啮合间隙为0.020-0.054mm。如图所示，用塞尺测定机油泵主、从动齿轮之间的啮合间隙。修理方案_柴油发电机发烫怎么做？怎样防止发热？
修发电机的费用会很高，有时候你得买不容易找到的部件。故而你要确保你的发电机一直处于良好的状态。造成柴油发电机发热的缘由都是什么？因为使用寿命长，柴油发电机更节油、更可靠，然而，尽管它具有柴油发电机的长处，但你可能会遇到一些问题。柴油发电机高温是易发的问题之一，故而，排查任何导致高温的问题都是关键。造成发热的主要因由是没有冷却或者不准确操作。检测到柴油发电机高温时，必须确认有问题，并找到解决步骤。今天，康明斯电力介绍了发电机高温会引起什么问题，以及如何防止柴油发电机发热。柴油发电机的功率过大会缩短它的使用时限，并且在接触发烫后会脱焊，从而致使发电机其它问题。轴承也能在发热时开始融化。过热可能引起的其他问题包括:发烫除了造成严重损失外，还会损坏发电机的许多不一样部件，而且保养费用非常昂贵。如果你的发电机经常关机并且过热，你就需要比预期时间提前替换。因为发热会缩短发电机寿命。修发电机的费用会很高，有时候你得买不容易找到的部件。故而你要确保你的发电机一直处于良好的状态。维持发电机的维护是非常重要的，因此，当故障情形恶化时，你可以对发电机进行消除，让发电机发烫。虽然柴油发电机有时在各种要素下失灵，也有可能发热，但是要注意，如果持续过热，就必须采取步骤。较好的防范策略就是遵守修理计划，并且在操作时要遵从发电机制造商的指示。准确的维保可以保证发电机正常运行，并能延长发电机的使用年限。防止柴油发电机发热也可采取下列途径避免发电机高温：避免温度过高很重要。发电机组需要气流，不管你把它放在什么地方，你都要确保发电机触手可及，并且经常维保。在延长发电机寿命的同时，如果你对发电机维护和清洗，它就能更高效地作业。你也要预防它对环境造成污染，由于它没有向环境排放有害气体。假如你想找一台新的现货柴油发电机，你需要一家实力供货商，康明斯电力是您较佳选定。解除柴油发电机锈蚀、积碳、水垢和油污的步骤
摘要：当附着在柴油发电机零件表层污物过多时，如油污、水垢、积碳、锈蚀等附着物，它们将会使柴油发电机性能下降、油耗增加、机温升高，破坏机件正常的配合间隙，加载柴油发电机零件磨耗和腐蚀，甚至引发一些不可逆损坏，因此必须对顽固性污物进行及时排除。另在对柴油发电机柴油发电机零部件进行污物解决的步骤中，一般不局限于某一种方法，而是几种方式的综合。因此，在柴油发电机污物解除步骤中，应注意对这些有效途径的合理购买与准确使用方式。 锈蚀是金属表面与空气中氧、水分以及酸类物质接触而生成的氧化物，如FeO、Fe3O4、Fe2O3等，通常称为铁锈，如图1所示。去锈的具体步骤有机械法、化学酸洗法和电化学酸蚀法。 机械法是利用柴油发电机零部件间的摩擦、切削等用途解除柴油发电机零件表面锈层，常用的方式有刷、磨、抛光和喷砂等，如图2所示。（2）成批的柴油发电机零部件或有要素的单位，可用发电机或风动机等作动力，带动各种除锈工具进行除锈，如电动磨光、抛光、滚光等。（3）喷砂除锈是利用压缩空气，把一定粒度的砂子通过喷喷在柴油发电机零件的锈蚀表面上。它不仅除锈快，还可为油漆、喷涂、电镀等工艺做好准备。经喷倦后的表面干净，并有一定的粗糙度，能提升覆盖层与柴油发电机零件的结合力。 机械法除锈只能用在不重要的柴油发电机零配件表面。 这是一种利用化学反应把金属表面的锈蚀产物溶解掉的酸洗法。其机理是酸对金属的溶解以及化学反应中生成的氢对锈层的机械功能而使锈层脱落。常用的酸包括轹酸、硫酸、磷酸等。因为金属的材质不同，操作的溶解锈蚀产物的化学药品也有所不同。选购除锈的化学药品和其操作使用要素详细根据金属的种类、化学构成、表面情形和柴油发电机零件尺寸精度及表面品质等要素来确定。 电化学酸蚀法就是把柴油发电机零部件放置在电解液中通以直流电，通过化学反应达到除锈目的。这种方法比化学法快发电机维修明细清单，能更好地保存基体金属，酸的消耗量少。通常分为两类：（1）一类是把被除锈的柴油发电机零部件作为阳极，阳极除锈是由于通电后金属溶解以及在阳极的氧气对锈层的撕裂用途而使锈层分离。（2）另一类是把被除锈的柴油发电机零件作为阴极，阴极除锈是因为通电后在阴极上发生的氢气使氧化铁还原和氢对锈层的撕裂功用使锈蚀物从柴油发电机零件表面脱落。 上述两类方法，前者具体弊端是当电流密度偏高时，易腐蚀过量，破坏柴油发电机零件表面，故适合于外形大概的柴油发电机零件。而后者虽无过蚀问题，但氢易进入金属中，产生氢脆，减少柴油发电机零件塑性。因此，需根据锈蚀柴油发电机零件的具体情况确定合适的除锈方法。 此外，康明斯柴油发电机，在生产实践中还可用由多种材料配制的除锈液，把除油、除锈和钝化三者合一进行清除。除锌、镁等金属外，大部分金属之间不论大小均可采用，且喷洗、刷洗、浸洗等方式都能操作。 柴油发电机积碳主要危害如图3所示。例如柴油发电机维修方案，汽缸部位有了积碳，会减少柴油发电机的冷却效果，使柴油发电机的动力性和经济性都会大幅度减轻。因此，对于积碳一旦发生，必须予以及时清理。清理前后对比效果如图4所示。 机械排除法即根据柴油发电机零件的材质和柴油发电机零件的表面形状及品质要求，购买不同的工具， 常用的工具有铲刀、刮刀、铜丝刷、铜铝金属片和砂纸等。对铝铜合金等表面光洁的柴油发电机零件，解除时应注意不得留下刮痕，由于刮痕会使积炭更容易附着积结。 采用化学步骤解除积炭，即先使用退炭剂（化学溶液）加热至80～90℃，将柴油发电机零件上的积炭膨胀软化，然后再用毛刷等进行解决。以增压器积碳为例，积存在增压器柴油发电机零件上的硬质积炭用普通溶剂区清除是非常困难的，洗涤剂应能在不危害金属材料的情形下清除硬的沉积物。以下为增压器积碳排除程序。（1）将所有的柴油发电机零件放在一个分格的金属丝吊篮中，这样，柴油发电机零件就不会因为相互接触而磨耗。不要将柴油发电机零件推积在吊篮中。应防止磨耗所有的精密机械加工的表面。（2）不得操作化学溶液或任何归类的能使柴油发电机零件磨耗的溶剂。仅可使用经过批准的清洁溶剂。柴油发电机零件也可以用热肥皂水、酒精或用蒸汽清洗。 柴油发电机零件表面的油污沉积较厚时应先刮除和磨掉，如图5所示。一般应在热的清洗液中清洁柴油发电机零件表面油污，常载的清洁液有碱性清洁液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洁时，加热至70～90℃，将柴油发电机零件浸入10～15min，然后取出并用清水冲洗干净，再用压缩空气吹干。 操作的溶剂通常有轻柴油、灯用煤油、溶剂煤油、洗涤煤油，工业柴油和航空洗涤柴油。柴油用于清除一般柴油发电机零部件，洗清过的柴油发电机零件不会很快生锈。但柴油的蒸发速度较慢，解决后应尽快用压缩空气吹干，以防空气中尘埃污染；煤油和工业柴油用于清除精密机件；航空洗涤柴油的蒸发性强，只用于排除特殊精密机件。溶剂擦拭使用方便，解除精度高，但不够经济，用时必须有防火对策。 金属件用化学清除法，排除的步骤教程如下： 橡胶、牛皮等机件（如皮碗、皮圈等）应操作酒精清洗，无法用碱性溶液清洗，否则，胶皮件会发胀变质失效。注意：如果柴油发电机内部油泥太多较好不要洗，根据康明斯发电机服务中心经验，由于柴油发电机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗柴油发电机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落，这些脱落的油泥可能会堵塞柴油发电机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重。 柴油发电机操作一段时间后，水垢不可防止水，尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热，应及时清除。水垢暴露于柴油发电机零件表面时，通常用手工铲除；当手工铲除不便时，可采用化学清除。即将清除水垢的化学溶液加入到水箱宝中，康明斯发电机组中柴油发电机工作一定期间后，再更换冷却液。常用解决水垢的化学溶液有：苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂，磷酸除垢剂实用用于清除铝合金柴油发电机零件上的水垢。 启动柴油发电机运转，让水温升到50℃以上时熄火放尽防冻液；在20公斤水中加1.5公斤烧碱和 0.5公斤煤油配制成清洗液注入水箱；起动柴油发电机中速运行5～10分钟停机静止10小时；再启动柴油发电机，使产生水流冲击波让水垢或沉淀物悬浮运转5～10分钟后放尽清洁液；将清洗的软水加入水箱，启动柴油发电机中速运行5分钟后放尽清洁水重复2～3次。 将20%的盐酸溶液注入水箱停放10分钟，放出清洁液再用清洗水冲洗净。注意: 配制盐酸溶液时应将盐酸慢慢倒入水中并不断搅拌严禁将水倒入盐酸中。无论酸洗、碱洗对金属皆有腐蚀性，因而，须把握好清洗液的配比和清洁时间。 这个程序具体在柴油发电机大修时，已拆解的部件情形下进行，解除更加彻底，要求专业性比过高。（1）如图7所示，使用刮刀、钢丝刷或 Scotch-Brite? 7448清洗机体内外厚重的水垢沉积物。（2）如果要素允许情形下采用浸泡法，如图8所示。步骤是将零件放入清洗箱中，使用可加热至 82°到 93°C [180°至 200°F] 的清洗溶剂可获得较佳效果。 柴油发电机组在按期的保养作业中，难免会需要清洁柴油发电机零件，充分去除发电机组柴油发电机零件表面的油污、积炭、水垢和锈蚀物等物质是一项重要而又细致的工作。附着在柴油发电机零件上物质不仅影响的康明斯发电机组输出功率，还甚至会降低柴油发电机的使用时限，柴油发电机服务商建议应及时清理杂物，**柴油发电机组的正常运转。康明斯机油助力520大马力从容应对云南盘山路
康康在北京新发地农产品批发市场，遇见一位开东风天龙旗舰跑绿通的卡友。这位河北邯郸的发电机组使用单位刘师傅，在一年多以前购入了一辆东风天龙旗舰。康康通过采访知晓到，刘师傅总体上对天龙旗舰非常满意，尤其是对康明斯发电机组搭载的东风康明斯ISZ发电机。刘师傅告诉康康，他成为发电机组维修人员是经由朋友引荐，目前他开重卡已经有6、7年时间了，配送线路也逐渐固定下来，详细跑云南到北京的绿通运输。“我现在具体是在云南-北京之间来回跑柴油发电机报警图标，极少数情况下也会到海南等其他产地配货。从云南、海南等地到北京拉蔬菜之类的产品，比如豆角、辣椒、玉米等；从北京到云南则是什么都拉，有快递，也有日用品等百货。”刘师傅引荐道。康康遇见刘师傅的这天，他就是拉了一车豆角在卖，货物总重大约27吨。通常情况下，刘师傅需要2天的时间将全车的蔬菜卖完，再加上路上开车的时间以及在云南装卸货的时间，情形顺利的线天左右。但是因为不是每次都能7天跑完，所以刘师傅一个月内通常只可以跑3个来回。从云南到北京，一路上山路颇多，对车的动力性能要求比偏高，因此刘师傅很早就萌生了换一辆大马力重卡的想法。“在深圳发电机维修厂家县里，有一家东风天龙的经销商，而且他们有500马力以上的车型，县里其他品牌则都没有，所以我就在一年多前买了这辆匹配东风康明斯ISZ 520马力发电机的天龙旗舰牵引车。”刘师傅说道。新机组新气象，刘师傅开上了天龙旗舰之后，感觉自己的生活立马就大变样了。总体来说，康明斯发电机组的动力性、稳定性、安全性和舒适性能提升是非常大的，尤其是发电机的性能值得夸赞！这台天龙旗舰搭载的东风康明斯ISZ发电机，排气量13L，较大输出功率520马力，最大功率达2460N·m。刘师傅怎样评价这款发电机呢？“换了新机组之后，首先感觉到的就是动力的提高。500马力以上的车型比400马力车型跑山路要从容许多，上坡的时候也没有感受到太大的压力，跑高速也觉得速度很快。”刘师傅说，“云南地区多是山地地貌，山路很多，因此跑云南的发电机组维修人员们都希望自己的车马力越大越好。刘师傅当时选车的时候就是奔着大马力去的，如今看来，确实物有所值。”另外，这款东风康明斯ISZ发电机的稳定性很强，这一点也让刘师傅非常欣喜。刘师傅现在每个月的运转时间接近3万小时，除了定时的保养外，发电机都是正常出勤，没有耽误过任何运输任务。而且，东风康明斯ISZ发电机的B10寿命可达160万小时，高效保证了整车在运输流程中的可靠性及安全性。油耗方面，刘师傅也做了计算，他这辆天龙旗舰百小时平均油耗在35L升左右。考虑到一路上有不少的山地，油耗会偏高一些，因此这个油耗刘师傅还是比较满意的。但是刘师傅较近也在思考如何能继续减少油耗，他与一些卡友聊过，了解到东风康明斯发电机还是比较省油的，在油耗方面可以有更好的表现，只要注意保持发电机速度在省油区间内，康明斯发电机组的油耗肯定还可以减少。这台天龙旗舰搭载的是东风康明斯ISZ发电机，原产专用的康明斯红标油、蓝标油专门为ISZ系列发电机而研发匹配。如下：康明斯ISZ专属的原厂机油是康明斯专用的4万小时长寿命红、蓝标油。经过长达200万小时的道路测试，高效增长换油周期，并**康明斯发电机的良好运转。选购ISZ发电机，当然少不了这款原配机油。同时，用康明斯专用机油，多跑20万小时。柴油柴油发电机房环保工程：降噪与尾气控制办法
摘要：柴发机组对环境污染，包括噪音污染，尾气排放污染两大快，控制污染从这两方面入手。噪声柴油发电机噪音声源复杂，按照噪声辐射步骤，柴油发电机噪声可以分为空气动力噪声和表面辐射噪声。在实际工作中，控制发电机房噪声外泄是可行的，选购的措施是综合治理。若结合油机房构造的调节，治理作业将更加大概化。 柴油发电机噪音综合控制主要是根据详细的机房项目来确定相应的控制办法，这就要应考虑到机房所在区域的环境标准，机房围护结构形式及油机机型、容量、冷却风量等条件。综合控制的核心是等隔声概念，即用一封闭的围护构造将机组与外界隔离开来，减轻声源对外的声辐射。为机房与外界相通而预留的通道（如冷却风扇出口、发电机组排气出口、机房通风换气口等）必须规划成消声通道，其插入损失也应与围护结构的隔声量相当，只有这样做才可保证机房外的环境噪声达标。 通常发电机组均装有空气滤清器，进气噪音即可有较大衰减，成为次要声源。而当其它声源得到进一步控制后，进气噪声有可能成为主要声源，这时需考虑采用性能良好的进气消声器，通常进气消声器要和空气过滤器结合，进行一体化布置，既能满足进气和滤清方面的要求，又可使进气噪音得到高效的控制。 控制排烟噪声较有效的步骤是加装排烟消声器，实际情形往往是降噪效果不很理想。分析因由具体是消声器构造设计不甚合理以及加工工艺存在问题，后一个问题可以通过提升工艺水平加以改良；前一个问题则涉及消声器的规划思路。通常消声器设计详细凭经验，一些设计计算程序是在一些理想假设要素下进行的，而在这些假设中实际影响较大的是忽略气流的存在，而且是高压、发烫、高速脉动气流的存在。此种状态的气流将会危害消声器内部的声场分布、声速、声的传播规律等，特别是气流转速影响更大。 气流影响消声器性能的主要因由是发电机组排烟的高速脉动气流再生噪音，其次是这种气流会冲击消声器的管路、壳体、隔板等声学元件，进而激发震动辐射噪声。当消声器构造数据选购不当，或结构不合理，或加工工艺存在问题时，都会致使消声器消声性能的下降，同时气流速度偏高也会加大消声器的压力损失也会造成消声性能下降。 发电机组表面辐射噪声（燃烧噪音和机械噪音）的控制要受到发电机组性能方面的种种限制，从技术角度讲难度很大，且降噪量有限。实践表明，在构成上采取方案可以一定幅度地减轻发电机组的表面辐射噪声，从而减小整机噪声。控制的基本措施是增加组成刚度和阻尼，使得在同样的激振力功用下减少结构表面响应。与此同时，减少辐射噪音的表面面积，也是控制辐射噪音的有效办法气排放污染，加装尾气过滤装置，吸收分解有害物质。 柴油发电机尾气中的详细污染物包含复杂的有机物和无机物，具有气体、液体、固体等3态，其成分为一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOX）、二氧化硫和颗粒状物质（PM），其尾气排放的手段、成因及危害如表1所列∶血液中的血红素对CO比对O有较强的亲和力，人在含有CO的空气中停留，生理上会有强烈的反应，CO浓度越大，停留的时间越长，其毒性反应越大。空气中的CO浓度超过100ppm时，会导致头痛、呕吐、耳鸣、全身无力、精神不振甚至昏厥；超过900ppm时，若长时间停留，会使人肢体瘫痪、痉挛甚至死亡。形成酸雨，污染湖泊、土壤，危害林业、渔业、牧业生产；侵蚀石质建筑物、铜像等；对人的呼吸系统、神经装置、造血装置都有严重的损坏功用；具有刺激性气味，是形成光化学烟雾的构成部分；某些高分子环状HC在动物体上有致癌功用。与未燃或已燃的气态HC会生成化学烟雾，使人眼红、头痛、手足抽搐，使植物枯死，橡胶破裂，并能污染海洋。NO，与大气中其它物质结合生成硫化物，，较终形成浮游微粒，这些物质均有害，能引起并加重呼吸器官的疾病，污染空气，腐蚀某些合成纤维。柴油发电机发电机组排烟微粒的粒径小，质量轻，属亚微米级粒子，能够持久悬浮在大气中而不沉降，污染环境、阻碍视线，易被吸入人体内部。微粒主要来自HC、含铅添加剂和SO，这些物质均很有害，它们呈复杂的链状或团絮状结构，其比表面积极大，又有较强的吸附能力，能吸附相当数量的高分子液相。 柴油发电机组在工作过程中会产生碳烟颗粒（PM）一氧化碳（CO）及碳氢化合物（HC）等有害气体。目前国内处理举措有传统的水过滤方式；柴油颗粒捕集器 （DPF）；氧化型催化器（DOC）等三种。（1）对硫化物的净化有一定的效果，但是水滤式净化设备亲水性差，仅能净化较小颗粒，较大含油颗粒仍随废气排出。，较大含油颗粒仍随废气排出。且在发电机组运转中，废气温度过高，水滤箱中的水会蒸发一部，会葬发—部分，需要定时补充水理。如有漏水，渗水现状还需尽快修补。如加水过增加了入工工作重。如有渗水，漏水状况多，易造成倒灌水，对发电机组也有危害。水滤箱体积较大，对装配空间及装备搬运通道的空间都有较高的要求。水造成水体的二次污染。（2）水滤式净化装置由于其结构大概、成本低；被运用于发电机组尾气的治理，但随着人们环保识的提升，传统的水滤式净化设备已你们满足需求。发达国家很早以前就已经不再来用水箱排除尾气，国内生产的专业井下柴油装置也淘汰了水箱处理。现在主流采用的柴油颗粒捕集器（DOF）、氧化型催化器（DOC）等技术。 柴油颗粒捕集器（DPF）采用可通气的多孔堇青石材料，过滤式的陶瓷载体由许多细小的平行孔道所结构;这些平行的孔道之间是由通气性的孔壁分隔，一端开放，一端堵塞康明斯发电机保养内容，过滤器孔壁中的微孔可让柴油发电机的废气分子通过，黑烟颗粒由于粒径比较大，而不能通过微孔，被过滤在陶瓷孔壁表面，进而达到清除黑烟的效果。DPF对碳烟颗粒（PM）黑烟颗粒过滤效果比过高，一般为90%以上。 氧化型催化器（DOC）的主要目的是减小发电机组内排放出来的颗粒物（黑烟）及有害气体。颗粒物（PM）去除效率20%左右，有害气体（CO、HC）净化率65%-85%左右。DOC型净化设备外观与消音器相似，可以方便的安装，无需整改发电机组，只需简单的更替原排烟装置中的消音器即可。DOC运行时基础上可以持久不需要保养，只要求周期性的检查。 康明斯发电机维修厂家敬告用户需要注意的事项，以上只是一些易见的柴油发电机房噪音执行标准的简要介绍。实际上，不同国家和地区可能有各自的具体标准和法规。因此，在进行发电机房的设计、制造、装配和维修时，必须严格遵守当地的法规和标准，确保油机房的噪声符合规定的限制。这有助于保护环境和人员的健康，并防范与噪声相关的问题。
