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康柴（深圳）电力技术有限公司
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摘要∶柴油发电机要经常注意维保，不准确的维保会给柴油发电机以后的操作带来不便的故障，如磨合，这是延后使用寿命的基本，无论是全新的还是大修后的发电机组，都必须按规程进行磨合后康明斯发动机故障解析，方能投入正常工作康明斯柴油滤清器。下文中由康明斯发电机销售中心主要给大家解析康明斯发电机组使用要求和维护..
2024-12-16全球动力技术先行者康明斯公司（NYSE: CMI）宣布，其新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera。该业务为全球诸多至关重要的行业提供多元化零碳动力处理方案，助力行业加载迈向可持续发展的未来。新品牌的推出是康明斯实现零碳目标战略的重要方案，致力于聚焦零碳技术并在其产品矩阵中实现零排放。康明斯零碳战略旨在通过多..
2024-12-13损坏的原由是多方面的。有构成设计和选材错误致使的，有加工制造和装配、调试质量欠佳引起的，也有操作使用“非法”和保养维护不好引起的。任何事故都可以先从较大概的事故因由查起，这样可以防止对柴油发电机组不必要的拆除，节约了时间和柴油发电机修理成本。因此，康明斯公司在本文中详细对使用、保养保养及加工制造等..
2024-12-11一台普通型柴油发电机组具体由柴油发电机、发电机以及控制系统三部分构成，柴油发电机和发电机有两种连接方法，一为柔性连接，即用连轴器把两部分对接起来，二为刚性连接，用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油发电机飞轮盘连接而成，目前市场上的柴发机组使用刚性连接的比较多一些，柴油发电机和发电机连接好之后装配在..
2024-12-10在搬运时应注意将起吊的绳索应系结在适当的位置，轻吊轻放。当机组运到目的地后，应尽量放在库房内，如果没有库房需要在露天存放时，则将油箱垫高，防止雨水浸湿，箱上应加盖防雨帐篷，以防日晒雨淋故障装置。因为机组的体积大，毛重很重，装配前应先安排好搬运路线，在机房应预留搬运口，待机组搬入后，在补砌墙和装配门..
2024-12-07摘要：柴油发电机是目前发电机组的详细动力系统，具有结构简易、使用简易等长处。但同时因为发电机组高载重量、高负载的工作环境，引起柴油发电机零配件易损伤，容易出现各种各样的发电机组动力损坏。针对柴油发电机易见故障清除和排除进行叙说，从起动故障、排气损坏分析了柴油发电机多见损坏表现形式、诊断方法及惯用的..
2024-12-05无刷直流发电机没有碳刷和换向器，故得其名，由发电机主体和驱动器构成，是一种典型的机电一体化产品，无刷直流发电机进入中国的时间并不算长，但其好处明显，发展势头十分迅猛，被各种行业所青睐，那么它到底有什么优点呢？无刷电机去除了碳刷，较直接的变化就是没有了有刷电机运行时发生的电火花，这样就极大减轻了电火..
2024-12-041、机组监控系统能够对机组进行如下手动控制和使用：起动、合/分闸、停机、紧急停机、蓄电池的内/外/关充电控制等。2、机组操作系统能够对机组进行如下数据的检测并显示：三相电压弗列加滤清器目录、三相电流、频率、运行时间、柴油发电机的转速、润滑油压力、冷却、水温度、蓄电池电压等。3、机组控制系统安装机组保护模..
2024-12-02市面康明斯油发电机供应商很多，不同供应商，报价不一样，到底选型哪家选择呢？这是很多用户考虑的问题。用户在选型柴油发电机提供商时应对公司规模、企业文化等进行考察，以便于购买到满意的经销商。下面由康明斯惠州发电机维修公司一起学习下选择柴油发电机供应商时需要考虑的问题。有规模的代理商，在质量方面相对可靠..
2024-11-29摘要：风扇是发电机功率的消耗者，较大时约为发电机容量的10％。为了减小风扇容量消耗，降低噪声和磨损附近发电机维修联系方式，预防发电机过冷，减轻污染，节约燃料。在康明斯发电机组行业，康明斯发电机组作为通信电源的良好**，以其高可靠性和性价比等优点得到广泛应用。随着通信规模的爆发性增长，特别是大型枢纽、数..
2024-11-28维修知识：柴油柴发机房面积计算及尺寸间距
装配方案的第一步应是选取设备布置地点，一般情形下，装配地点的选取多数是以使用的方便性和配电连接的经济性及有利于装置的操作和维保等为依据的。此外，发电机房防火门的宽度或高度必须大于装置尺寸，便于柴油发电机组的进场吊装。而康明斯发电机组的辅助件（如油箱、消音器）不能离装备距离过远，否则可能会出现压力损失，致使进油压力和排烟背压的增加。因此，除了占用大量空间，还必须合理科学的布置机房。康明斯公司在本文推荐了在柴油柴油发电机房初建时应配置的装置大小、 柴油发电机组基础外形尺寸示意图如图1所示，不同规格康明斯发电机组的外形尺寸与数据如表1所列。康明斯发电机组尺寸大小必须小于客户图纸所提供机房空间尺寸要求，否则会在现有的空间及环境条件的装配与运行出现不好后果。因此，实际外形尺寸尽量以毫米为单位，更精确的数据能预防建造机房时出现失误。 应选购平整、干燥、通风良好的地方，远离易燃易爆物品、过热、湿度过量、腐蚀性气体等场所。同时，确保地面能承受足够的净重。 机房建设应符合消防规定，包括合理的通气系统，以及能够承受一定强度的构成和耐火材料。机房内应设有洁净区和污染区，且所有装备应标注清晰，便于使用和维保。（2）如图2所示，当柴发机房只设一台机组时，如果机组功率在500kW 及以下，则一般不设控制室，这时配电屏、监控系统宜布置在发电机端或发电机侧，其操作检验通道的要求为屏前距发电机端不应小于2m，屏前距发电机侧不应小于1.5m。（3）对于单机功率在500kW 及以上的多台机组，考虑到运行保养、管理和集中控制的方便，宜设控制室。一般将发电机控制系统、机组操作台、动力控制〔屏〕台及照明配电箱等放在控制室。控制室的布置与低压配电室的布局的技术型谱一样。（4）在机房内，康明斯发电机组宜横向部署（即垂直布置），使其中心线与机房的中轴线垂直，使用管理方便，管线短，部署紧凑。当机房与控制及配电室毗邻部署时，发电机出线端宜布置在靠近控制及配电室一侧。 机房应有良好的通气系统，确保空气流通。通风口应设置在上风面，预防尘埃、沙土、雨水等进入。通气管道应保持清洗、无泄漏。 需通风良好，发电机端应有足够的进风口。柴油发电机端应有良好的出风口，出风口面积应大于水箱面积的1.5倍以上。 柴油油机房不宜部署在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻。如果需要与其他部位分隔，应采用耐火极限不低于2小时的防火隔墙，楼板采用不低于1.5小时的不燃性楼板。隔墙上如果有门，应设置甲级防火门。 机房内应设置火灾报警装置和与柴油发电机功率及建筑规模相适应的灭火设施。如果建筑内其他部位设置自动喷水灭火系统，机房内也应设置。 若机房内设置储油间，其总储量不应大于1立方米。储油间应采用耐火极限不低于3小时的防火隔墙与发电机间分隔。 此外，康明斯发电机组还应符合相关标准和国家法律法规，机房内装备应定期维保和维护，确保长久、稳定、安全运行。 发电机组的工作会产生热量并将其散发在机房里，从而房间的气温会升高，因此，柴发机房的通风是必需的。它可以有效地控制机房的升温，并提供给发电机以充足的，清凉、新鲜的空气。通风装置设计如图3、图4所示。 良好的通风需要足够的空气流入和流出，并在房间内自由循环。因此，机房必须足够大以便让空气自由循环，这样机房内的空气气温就可以保持均衡并且没有滞留气体如。 为了让新鲜空气进入机房，应有开向户外的进风口或者通向建筑物另一部分的通气口，以便让足够的空气进入。在较小的机房可用通风管把空气抽入房间或直接地送到发电机的空气进气口。此外，应有一排风口开向墙外以便热空气从该口排出。无论进风和排风都应有挡风雨的百叶窗。这些窗可以是固定的，但较好在气温低时能调节。对那些自动起动的发电机，百叶窗较好也能自动操作，使它们在发电机起动时立即打开。 在计算进风通风口的大小之前，必须考虑到散热器冷却空气流量和发电机组在额定负栽时风扇取得的静态压力。在标准的机房装配，散发的热量已计算在散热器空气流量中。对那些把散热器安装在远处的机房，机房冷却空气流量是由发电机、交流发电机和排气系统任何部分向周围空间散发的总热量来计算的。 当柴油发电机在额定功率使用时，发电机和交流发电机对冷却空气的需求量在类型文件中已说明。排气系统的散热取决于在房间内排气管的长度及操作的隔热材料，故而在计算房间的空气流量时，这些热源散出的热可以忽略不算。 在决定了进入房间的空气流量之后，可以计算通风入口在外墙应开多大。通风入口必须足够以便反气流阻力不会超过0.4inH2O。空气滤芯、窗幕和百叶窗的阻力值可以从发电机组制造服务中心取得。 当发电机和房间是由一台固定在发电机上的散热器来冷却时，出气通气口必须大到足以让所有在房间内流通的空气排出，不包括相对少量的进入发电机入口的空气。 柴油发电机房的空间应充分考虑柴油发电机组及附件的体积，保证发电机组和附件有足够的装配空间和散热空间。典型单机部署安装如图5所示。 柴油发电机房间面积的大小要根据规划功率的大小，来确定房间的面积，通常只要装置放进去之后四周留有检修通道，如果有配套的柜子，还有预留柴油发电机控制柜子的位置，满足设备及附属物摆放。 要方便柴油发电机装置进场，尽量选定靠近通道的房间，让机组可以整机顺利就位。尽量防范拐弯、台阶等不利于柴油发电机设备进场的要素。 发电机房通用间距如图6所示，详细参数参考表2所列。当发电机组按水冷却方法布置时，柴油发电机端距离可适当缩小；当发电机组需要做消声工程时，尺寸应另外考虑。 以康明斯发电机组为准，常规参数如表3所列。（1）宜部署在首层或地下一层靠外墙部位，宜靠近大容量应急负载（如消防泵房等）或与低压配电室毗邻较好，靠外墙利于进新风排废风气，注意风井在一层的位置。（2）柴柴油发电机房必须要设储油间（不超过8h用量），及气体灭火储藏间，均应为防火墙与油机房相隔，设甲级防火门（也应隔音）门应不小于900。 在民用建筑电气布置中，发电机房选址是规划方案重点。结合可靠，安全，经济着眼点出发，根据工程特点，负载类别，负载功率，周边环境，供电可供应条件及后期运行维护等要点，合理考虑方案设计。柴油柴发机房设计与布局的好坏，直接危害到机组是否能够正常稳定的长期运行、是否能满足周围环境的噪音要求、是否能方便的检测发电机组等问题。于是设计与布局一个合理的机房，不论是对业主来说还是对机组而言都是重要的。柴油发电机配气装置的功能、组成构成和规划方式
正常作业。 本文重点推荐了柴油发电机配气机构的构成和技术型谱以及铰削步骤，以供检修工在柴油发电机维修工作中储备更多的技术知识。 配气系统是进、排气管道的控制装置，它按照气缸的工作顺序和作业程序的要求，准时地开闭进、排气门、向气缸供给新鲜空气并及时排出废气。另外，当进、排气门关闭时，保证汽缸密封。进饱排净，四行程发电机组都采用气门式配气机构。 充气效率即充量系数，是指柴油发电机每个作业循环内，发电机组气缸内实际吸入气缸的新鲜空气品质与进气道状态下充满汽缸作业容积的理论空气品质比值。柴油发电机的充气效率反映了进气流程的完善程度，是衡量发电机组进气性能的重要指标。充气效率是指每一个进气行程所吸入的空气品质与标准状态下（1个大气压、20℃、密度为1.187kg/m2）占有气缸活塞行程容积的干燥空气品质的比值机油滤清器型号对照表。大气压力高、温度低、密度高时，发电机组的充气效率也将随之提高。 配气系统的充气效率用ηv表示，其公式为： 如图1所示，由挺柱、 推杆、摇臂轴支架、 摇臂轴、 调节螺钉及锁紧螺母、摇臂构造。② 挺杆功用是将凸轮轴转动时产生的驱动力传递给推杆（下、中凸轮轴）或气门（顶置凸轮轴）。挺杆通常由合金钢或合金铸铁制成，耐磨性好。④ 摇臂功能是改变来自推杆或凸轮的力的方向，然后传递给气门使其开启。摇臂总成具体由摇臂、摇臂轴、轴承座、气门间隙调整螺钉等零件构造。 如图2所示，由气门锁片、 气门弹簧座、气门、 防油罩、气门弹簧、气门导管、 气门座结构。气门是控制汽缸内进气和排气的门，它通过气门座和气门导管与气缸相连。气门弹簧的用途是将气门恢复到关闭位置，气门卡则用于固定气门弹簧和气门。气门组的功能主要有以下几个方面： 气门组通过控制气门的开闭来控制汽缸内的进气和排烟。当气门打开时，汽缸内的空气可以自由进出，从而实现进气和排烟的用途。而当气门关闭时，气缸内的空气被封闭在其中，从而形成压缩和燃烧的因素。 气门组的设计和工作机理直接影响着发电机组的性能和效率。气门的开启时间、开启程度和关闭时间等数据都会影响发电机组的输出容量、燃油消耗和排放水平。因此，气门组的设计和调整是发电机组调校中非常重要的一环。 气门组的正常运转对于发电机组的稳定性和可靠性非常重要。如果气门组产生损坏，比如气门卡松动、气门弹簧失效等，就会导致气门不能正常关闭或打开，从而危害发电机组的正常运转。因此，定时查看和维护气门组是保证发电机组正常运行的重要办法之一。 如图4所示，进排烟门都设计在气缸的侧面，构成简易、零件数目少。 凸轮轴的位置有下置式、中置式和上置式三种，如图5所示。下置式配气装置的凸轮轴位于曲轴箱内，中置式配气系统的凸轮轴位于缸体上部，上置式配气系统的凸轮轴位于汽缸盖上。○ 不利条件：凸轮轴与气门相距较远，动力传递路线较长，环节多，因此不适合于高速发电机组。○ 好处：凸轮轴与气门距离近，不需要推杆、挺柱，使往复运动的惯量减轻。非常实用于高速发电机组。 配气系统通过凸轮轴的旋转运动，控制气门的开启和关闭，以实现气缸内燃气体的进出。它的详细用途包括以下几个方面： 配气装置通过凸轮轴上的凸轮，确定了气门的开启和关闭时机。在进气冲程中，气门需要在活塞下行时开启，以便新鲜的燃气进入汽缸；在排气冲程中，气门需要在活塞上行时开启，以便将废气排出气缸。 配气机构通过凸轮轴上的凸轮形状和凸轮轴的转动步骤，确定了气门的开启和关闭幅度。开启幅度的大小直接危害汽缸内气体的进出量，从而危害发电机组的输出功率和功率。 配气机构通过凸轮轴的转动转速，控制了气门的开启和关闭速度。开启转速的快慢直接危害气门的响应时间和汽缸内气体的流动速度，从而影响发电机组的响应性和燃烧效率。 配气装置通过气门弹簧、气门盖、气门导管和气门座等控制系统，保证了气门在作业过程中的密封性。密封性的好坏直接危害发电机组的汽缸压缩比和燃烧效率。 因为铰气门座时，是以气门导管为基准的，故而气门导管如需要更替或铰配时，应在气门座的铰削之前进行。否则，若先铰削气门座再更换或铰配导管，就可能使座和管的中心偏移，而造成气门无法和座进行配合的后果。气门座的通常铰削工艺步骤如下。选型铰刀导杆，根据气门导管的内径，选取相适应的铰刀导杆，并插入气门导管内，使导杆与气门导管内孔表面相贴合。 由于气门座存有硬化层，在铰削时，往往使铰刀打滑。遇此情况时，可用粗砂布垫在铰刀下面进行砂磨，然后再进行铰削。 先将45°铰刀（用粗、细刀视情况而定）套在导杆上，使铰刀的键槽对准铰刀把下端面的凸缘，即可进行铰削铰削时柴油发电机日常维护，饺刀应正直，两手用力要均匀、平稳，按顺时针方向旋转铰削。若反时针回刀时，勿用力，以防刀刃磨钝，直至将气门座上的烧蚀、斑点和凹陷等缺陷铰去为止。初铰后，运用光磨过的相配气门进行试配。其试配程序是：在气门座锥形作业面上涂以红丹油，放入导管中转动2～3圈（勿拍），然后拿出气门观察其接触状况。正常要求是：接触面应在气门作业斜面的中下部，进气门宽度约1.0～2.0mm，排气门约1.5～2.5mm，触而过窄，影响密封和散热，过宽容易积炭，而且不能紧密吻合。 在气门锥形作业面的中下部，宽度为1.5～2mm。初铰后的试配，如果接触面偏上，运用15°铰刀铰削上口，使接触面下移，如接触面偏下，应用75°铰刀铰削下口，使接触面上移，初铰时应尽量使气门接触面在中下部，应边饺边试配。为了延长气门座与气门的使用时限，当接触面距气门下边缘时，即可停止铰配。 最后用45°（或30°）的细刃铰刀或在铰刀上垫以细砂布精细地修铰（磨）气门座工作面，以提高接触面的光洁度。最后再用红丹油进行查验，气门与气门座的接触面应是一条不间断的环形带。 以上方法和要求仅仅是基础的，在铰削中要根据气门座的详细情形灵活排查。在维修中，有时会遇到气门座宽度已铰合适，但接触面太靠上，这时如果用15°铰刀铰上口时，将会发生接触面变窄的新矛盾。如果为领会决这一新矛盾，再用45°（或30°）铰刀进行铰削时，则气门座的口径将会扩大，这将导致接触面向上移。因此，在这种情形下，虽然接触面太靠上，但只要接触面距气门工作面还有1mm以上，则允许操作，否则就要替换气门或重新镶配气门座圈。 配气装置是柴油发电机中重要的一个结构部分，它通过控制气门的开启和关闭时机、幅度和转速，实现了气缸内燃气体的进出。配气系统的布置和作业机理直接危害着发电机组的性能和效率，因此在发电机组规划和调试中，对配气装置的优化和调整至关重要。通过合理布置和调整配气机构，可以提高发电机组的输出功率和功率，改善燃烧效率，减少燃油消耗和排放。柴油发电机组启动系统常见损坏及损坏模式有几种？
康明斯发电机组发电机组在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。起动机可以将电瓶的电能转化为机械能，驱动发电机组飞轮旋转实现发电机组的启动。 柴油发电机组起动系统易见损坏及故障模式如下：1、接通起动开关后，启动马达高速旋转而发电机组主轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，有可能是传动齿轮或单向离合器损伤造成的。2、启动视无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种情形的原因很多，例如电源线产生问题、起动开关接触盘烧蚀以及发电机组阻力过度等。5、起动系统开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持绕组断路或蓄电池严重亏电会引起这种现象。康明斯电力维护建议：发电机组启动马达属于柴油发电机启动系统的重要部件，轻易不会损坏。为了延迟起动机的使用时限，恰当的使用规范也是必需的。启动系统在启动柴油发电机的程序中，要从蓄电池引入30~400A·h的电量，因此为了防范电瓶发生过电流或损坏的现状，起动时间不应超过5s；冷天容易产生启动困难的现状，多次启动时每次起动时间不宜过长，各次启动中也应留有适当间隔。1、断开电瓶电源一一松开接线柱，并用绝缘塑料布包住接线、拆掉启动马达上连接电瓶的导线，并包扎导线蓝至胜润滑油、松开启动马达紧固螺栓后取出起动系统。 广西康明斯电力设备制造工厂始终致力于为客户提供全面、贴心的一站式柴油发电机的使用寿命有多久
的话题很快就会变得非常技术化，并将一个大概的问题变成深入的陈述。康明斯发电机公司在康明斯的团队希望让这个话题和周围的话题尽可能容易理解，这就是何以康明斯发电机公司把康明斯发电机公司在先进柴油发电机组周围遇到的易发问题放在一起的起因。 柴油发电机组是坚固耐用的机器，其使用寿命比您预期的要长。柴油发电机组的平均寿命从 400，000 英里到 1，000，000 英里不等，而燃气发电机组的平均寿命约为 200，000 英里。这是为何？柴油发电机组的布置与柴油发电机组不一样，这意味着它们在发电机组内有更多空间，可以让更多机油自由流动。这允许发电机组部件以较佳水平运转更长时间。柴油发电机组耐用性的其他关键条件是它们的整体设计，以及与其他发电机组相比的运用作用。柴油发电机组问题会显着危害寿命。在常规使用过程中，您可能会遇到多发的柴油发电机组并发症。诊断发电机组故障较正确的手段是联系发电机组制造商，了解他们对解除办法的看法。除此之外，这里还有一些多发的柴油发电机组问题。 ● 黑烟：老式机车发电机组的一个共同特征，黑烟是柴油发电机组出现严重问题的明显迹象。产生黑烟的缘由有多种，例如喷油器泵故障、EGR 阀故障或工作温度低等简易因由。清理空气系统是解除这个问题的第一步，但较终您应当咨询专家。● 启动不成功：较冷的要素一般会导致柴油发电机组起动失败。气候只是致使发电机组硬起动问题的催化剂。电热塞损坏、电池损坏或燃油机构问题等可能会引起硬起动或起动不成功，仅举几例。 ● 受污染的燃料：由于其偏高的粘度，柴油燃料被污染的可能性过高。水、烟灰和其他碎屑是多发的燃料污染物。加油是一个简单的维修办法，但如果您无法及早发现这个问题，则需要将发电机组交给专业人员进行检修。 这些柴油发电机组问题和处置步骤很难自行清除。任何时候您都可以发现发电机组存在严重问题发电机常见故障及处理，建议您将其交给专家或联系制造商。发电机可以维修，但只能由专业人员准确维修。对于行业值得信赖的专业人士，请考虑将您所有的柴油发电机组损坏交给康明斯。康明斯发电机公司的发电机组和服务一流。根据发电机组的性能，需要检修的频率会有所不一样。一个安全的做法是每六个月对柴油发电机组进行一次维保。至少，应当每年检查一次，以确保一切正常。这不是一个具体的规则，由于柴油发电机组的类型及其功用将对其需要检修的频率发生重大危害。康明斯的服务手册是一个很好的资源，它供应了基于产品规格的保养计划。检修柴油发电机组的另一个关键方面是变化。例如，一辆每天运行数百英里的长途发电机组与柴油发电机组私家车的服务/保养需求不同，后者仅需每六个月维护一次。这种变化的另一个例子是矿用发电机组。他们几乎整天都在非常肮脏的环境中拖运亚马逊货物数周和数月，因此他们的维保/服务需求将再次与长途发电机组或平常商用车大不相同。 康明斯发电机公司可以给你一个敬告，你现在正在阅读他们的一篇博客。康明斯发电机公司在康明斯的才华横溢的团队是世界先进的柴油发动制度造商之一。2018年，康明斯供应了较多的8级柴油发电机组。当年8类货车操作的柴油发电机有309701台，康明斯占了其中的38.3%。 ● 小型：小型柴油发电机组被类型为较大输出容量为 288 马力。这些也是直喷式、直列式、四缸或六缸发电机组。由于它们的相对尺寸和容量，它们较易发于小型发电机组或康明斯。在这三种类型中，这是较易发的柴油发电机组。 ● 中型：中型柴油发电机组是小型发电机组的升级版。它们可以产生高达 1，000 马力的功率。一些 V-8 和 V-12 发电机组属于这一组。这种发电机组型号通常用于重型发电机组。 ● 大：在这个层面上，康明斯发电机公司正在探求严肃的力量。大型柴油发电机组用于为火车、轮船和其他大型康明斯发电机组或装置供应动力。它们的运转容量超过 1，000 马力。 虽然众所周知柴油发电机组在操作过程中会排放烟雾和烟灰造成污染，但它们比您想象的更清洗。环境保护署 (EPA) 法规的一个积极副产品 是柴油发电机组比以往任何时候都更清洗。由于正在制造更健康、更有效的发电机组，它们可以使用 30 年或更长时间。虽然没有柴油发电机 (ICE) 是 100% 清洗运转的，但清洁柴油的概念已经在康明斯等公司中实施了一段时间。生物柴油只是康明斯发电机公司努力创造更清洗替代品的一种步骤柴油发电机维修视频教程。与所有其他发电机组制造商一样，康明斯仅对符合规定的 EPA（或其他当地监管系统）注册燃料的发电机组进行认证。在详细说明使用柴油发电机组的一些弊端之前，康明斯发电机公司认为有必要先澄清一些特点。它们供应的两个较明显的特点是柴油发电机组比柴油发电机组更耐用、更可靠。它们不需要火花塞来点燃燃料。柴油发电机组也比柴油发电机组具有更好的燃油经济性。话虽如此，柴油发电机组用于康明斯发电机组、机器和其他柴油发电机组根本不能执行任务的项目。大多数人认为操作柴油发电机组的一个具体明显缺陷是它对环境的影响。EPA评浅析：“柴油发电机组的排放会致使地面臭氧的产生，从而损害农作物、树木和其他植被。还会产生酸雨，它会危害土壤、湖泊和溪流，并通过水、农产品、肉类和鱼类进入人类食物链。” 这就是为什么康明斯不断致力于新举措，为柴油发电机组创造更清洗的未来。 虽然在特定情形下柴油发电机组是首选，但使用它们仍然存在一些缺点。一方面，柴油发电机组的平均燃料成本高于柴油发电机组。上面，康明斯发电机公司提到了这些发电机组怎样使用 30 多年。这意味着这些发电机组将比同类发电机组工作更长时间、更努力，这将引起昂贵的服务以使其保持良好的工作状态。 柴油和柴油的优缺点或多或少会归结为个人或组织的实际操作需要。对于大规模操作，在大多数状况下需要配备大型柴油发电机组供您操作。在任何一种情形下，与康明斯这样的制造商合作都将确保您获得满足您需求的较佳发电机组。 回答这个问题的一个更简单的方法是将其定义为“柴油发电机组可以使用可再生柴油吗？” 在那种情形下，是的。可再生柴油实用于柴油发电机组。康明斯发电机公司宣布康明斯发电机公司的 B6.7 和 L9 发电机组与精选的可再生柴油兼容。这种燃料是朝着准确方向迈出的一大步，可以克服与使用柴油相关的短处。柴油发电机散热水箱漏水
当柴油发电机组出现漏油、渗水、漏气现象时，会致使柴油发电机增加油料消耗，加载零件损伤，功率无劲等等故障。因此一定要及时修理。康明斯动力分析以下柴油发电机油管接头防漏垫圈处漏油，可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫，用力拧紧即可防漏。柴油发电机油箱、水箱、机油盘等接缝处渗漏，可将漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洁干净的接缝处即可治漏。但漆片成本高，一般在状况紧急时才操作。柴油发电机的曲轴箱、汽缸盖、齿轮室盖、曲轴箱后盖等处的纸垫渗漏时，只要纸垫完好，接合面清洁，便可在纸垫两面抹上一层黄油，拧紧螺栓即可防漏。如果换用新纸垫，安装前要将新纸垫在柴油中浸泡10分钟，然后取出擦净，在接合面抹一层黄油后再装上。柴油发电机上出现固体垫圈弊端（如坑凹、沟槽、破裂）而形成界面性渗漏和破坏性渗漏时，用液态密封胶涂抹在清洁干净的固体垫圈结合面上，固化后可形成均匀、稳定、持续黏附的可剥性薄膜垫圈，可防治一切渗漏现状。柴油发电机上的通风螺栓、双头螺栓、螺堵等处发生渗漏时，用厌氧胶涂抹在清洗干净的螺栓、螺纹或螺孔处康明斯配件广东代理，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受较大压力，同时还具有防振性强和防松的紧固功用。如用于柴油发电机高压油管接头螺纹处，治漏效果更好。柴油发电机上的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀座、自紧油封、毛毡杯和盘根填料等处渗漏时，可用尺寸恢复胶涂抹在清洁干净的配合件损伤部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐热、机械强度过高的薄膜层，然后再进运转、镗康明斯配件价格查询官网、刮、锉等机械加工，恢复零件的几何形状和配合精度，从而处理渗漏问题。柴油发电机上的缸体零件，如油箱、水箱、油管、水管等处的砂眼、气孔致使渗漏时，用黏补胶涂抹在清洁干净的破损处，即可收到治漏的效果。柴油发电机并联运转的性能、优势及案例方法
较直接的办法是使用柴油发电机，其处理电力需求下降的适应性策略是至少拥有两台柴油发电机，任何一种情况下，它们都可以与并联开关装置并车，以在必要时实现较大产量或在不同情况下实现足够的产量。两台型号规格完全相同的三相发电机组，在额定功率因数下，应能在20%～100%额定功率范围内稳定并联运行。为了提升有功容量和无功容量合理分配精度和运行的稳定性，要求发电机组中柴油发电机速度控制器具有稳态调速率在2%～5%范围内调整的系统。在控制箱（屏）内的调压系统可使稳态电压调节率在5%范围内调整。 待并发电机必须与运转机（市电）相序一致。出厂时各台发电机的相序都已检查，校对一致了，因此实际并列使用时不必再检修相序。 待并发电机的频率应与运行机（大电）频率相等。实际操作时，允许误差在0.5Hz以内。 待并发电机电压相位（或初相位）应与运行机（电网）电压相位相等。实际并联使用时，允许相差10-15度以内。 待并发电机电压应与运行机（电网）电压的高效值相等。实际使用时电压之差允许在10%以内。 调节并网各发电机组的输出容量为发电机组额定功率的75%，且为额定容量因数、额定电压和额定频率。此后的实验流程中不得再调整速度和电压。 在额定容量因数条件下，按下列总容量的百分数和方法变更负荷：75%→100%→75%→50%→20%→50%→75%，在各级负载下至少运转5分钟。 并机运行的交流发电机组，当负载在总额定容量的20～100%范围内变化时，应能稳定运转，其有功功率分配误差： 并机发电机有功功率的调节示意图如1所示。 一般设定为无功容量分配差度δq（%）：≤±10%。与单个大型康明斯发电机组相比，发电机组并列运行基本上更值得推荐。尽管如此，因为成本、空间和不可预测性要求和跟上的异常状态的限制。随着先进的计算机化控制技术的产生，现在证明发电机组并车运转的要求显着降低，并且发电机组并联运行可以供应额外的电力。与单个柴油发电机组供应的基本负荷相比，多个柴油发电机并行任务的重复自然供应了更值得注意的可靠性。如果一个单元发生短缺，基础负担是在需要的前提下在框架内的不一样单元之间重新分配。在许多情况下，需要较惊人水平的坚固加固容量的基础负荷通常仅代表框架发生的通常容量的一小部分。发电机组并列运行，这意味着较基础的组件将具有重要的重复性以保持电源，无论其中一个单元是否熄灭。在测量发电机以协调您的需要先决条件时，通常很难精确扩展堆中的增量以及为额外的必需品进行足够的安排。如果堆预测很有力，您对柴油发电机的潜在兴趣可能比通常状况下的要高。再说一次，如果缺少堆栈投影，您将没有可靠的后备电源。或者可能需要转向昂贵的发电机大修，或者尽管总体上获得了另一台机组。通过发电机组并机运行，在不影响您的预算或需求偶尔使用的昂贵单元的状况下，考虑多样性的要求偏低。无论您有足够的物理空间多长时间，发电机都可以在需要时提供额外的电源。因此，重复柴油发电机可以与单元断开连接，并且可以在不同地点独立操作。与使用单独的高极限估计柴油发电机相比，并行操作各种单元柴油发电机供应了更突出的适应性。多个并行运行的柴油发电机不应当聚集在一起，并且可以处于这种情况。在循环设计中，减轻了对一个单独的、更大的发电机的巨大印象的要求。在受限制的区域内设置屋顶设施或设置小型发电机只是您可以创造性地发现使它们实用的措施的几种对策。由于这些单元不需要一个必须相邻的整体巨大空间，因此可以定时在小办公室或任何空间是一个限制变量的地方引入这些空间。框架中的柴油发电机分离或需要维保的可能性很小。单个单元可以变坏并在不危害不一样单元工作的情形下进行调整。并行架构中的重复特征供应了不一样层的保险，并保证了基础电路的持续供电。并联运转的单台柴油发电机通常具有较小的限制。作为这些发电机的一部分，发电机一般是工业康明斯发电机保养方案、街头或大容量发电机，具有尖端的生产创新，使它们具有高水平的坚定不移的品质和较小的单位功率老化作业。 动力中心发电机具体为机房IT负荷、空调、建筑电气等供应应急电源**容量。发电机组的并联容量首先应满足以下三个要素： 数据中心配置有大量的不间断电源，它的特征是非线性负荷，在供电线路上会产生谐波，使发电机输出电压波形发生失真。对于高阻抗的发电机组，谐波对发电机组危害更大。由于发电机组相对大电是有限容量装置，多台发电机并列装置除了满足稳定负载需求外，还需考虑负荷特点（电能品质）、起动性能、冲击负荷（冷冻机组和水泵的起动电流、变压器投入时的激磁电流）对发电机使用的影响。 因此，关于上述模型，建议对10kV高压发电机组以12台作为1个并车组合。当市电中断/故障后，自动启动发电机组并机输出供电，发电机组供电与市电不并网。动力中心建设2个并车模块，分别由2套并车控制系统控制。 为保证响应转速，并机系统同步控制采用准同期方式，装置采用随机并机方法，即装置中任一台首先达到额定输出的机组，都可以先合闸到母线供电，其他机组与该机组同步后再依次合闸供电。高压康明斯发电机组外形如图3所示，N+1并机冗余系统如图4所示。 当数据中心电网中断/损坏时，全部10kV发电机组自动并机运转，系统自动分配负荷，按下述逻辑实现负载管理。（1）装置负荷管理按N＋1模式来控制，全部12台机组（一个并机组合）并车运转1～10min（可调）后，如系统全部负载小于单台发电机组额定容量的900％（可调）且持续时间超过1min，则装置自动切除第12台机组，此时全部负载由11台机组供电，通过N＋1的冗余负荷管理布置，来保证供电的可靠性。（2）如负荷继续下降至小于单机功率的810％且持续时间超过1min，则装置自动切除第11台机组；如负载继续下降至小于单机容量的720％且持续时间超过1min，则系统自动切除第10台机组；如此类推，直到负载继续下降至小于单机功率的90％且持续时间超过1min，则装置自动切除第3台机组。装置较少保证两台机组在线运转。 反之，如系统负荷增加到大于单台发电机组额定容量的120％时，则装置自动启动第3台机组，并自动同步后合闸，向负载供电；如系统负载继续增加，至大于单机额定功率的240％，则系统自动起动第4台机组，并自动同步后合闸，向负载供电。其他机组的运转以此类推。（3）系统实载运转中，如果任一台机组事故时，系统都将自动报警，同时起动一台冗余机组投入使用。（4）电网恢复，则全部在线发电机组通过主控柜断开发电机组进线断路器，发电机组自动冷却延时后停机。 上述逻辑控制作用可在现场设定，无需硬件改动，即可灵活扩容。 总的来说，并行框架中的每台单独的柴油发电机都包含四到六个较小的规模。如果单个发电机由不一样的出售商生产，并且控制界面依赖于简单和先进创新的组合，则装置的不可预测性会增加。每个柴发共享的堆决定了其发电机的速度。在并行框架中，整个负荷由所有发电机分担，将每个柴发的周期与通用框架的周期同步显然是基本的。这些优点中的每一个通常都是通过在发电机中引入小型化规模控制器。在传统的并行操作框架中。每个柴油发电机都有自己特定的控制界面。尽管有代表加入框架的ace控制屏。这在较小的设置中是不可行的，而在某些情况下则相当大。由于建立的巨大多方面质量和成本。每个控制屏都必须引入，以便他们控制单个发电机的作业。并且必须与并行框架的作业处于协调状态。针对斯坦福S4L1D-D41交流发电机技术说明
与该范围内的其他交流发电机一样，S4L1D-D41包含来自斯坦福的新热管理装置，从而改善了热力该装备的功用及其容量密度。如何保证斯坦福S4L1D-D41交流发电机的品质？ 斯坦福S4L1D-D41交流发电机是什么？ S4L1D-D41来自斯坦福的有效S4系列交流发电机柴油发电机报警图标。该范围内的交流发电机都已进行了优化，以满足以令人印象深刻的功率密度等级的客户需求。 与该范围内的其他交流发电机一样，S4L1D-D41包含来自斯坦福的新热管理装置，从而改进了热力该装备的功用及其功率密度。 目前斯坦福S4L1D-D41在哪里生产制造？ 斯坦福S4L1D-D41目前在中国的无锡，斯坦福（英国），Craiova（罗马尼亚）和艾哈迈德纳加尔（印度）制造。 斯坦福S4L1D-D41交流发电机的容量等级是多少？ 运行此此使用柴油机故障代码大全图。50Hz的交流发电机将发生340kVa的较大备用功率输出，较大质量功率输出为310kVa。50Hz的电压输出范围为380-440伏。 我在哪里可以找到有关斯坦福S4L1D-D41交流发电机的更多信息？ 作为标准配置，该交流发电机带有自动励磁装置。但是发电机不正常运行状态，也可以操作PMG励磁装置的选项。 该4杆交流发电机的材料绝缘类是H。 入口保护额定值为IP23. 怎样保证斯坦福S4L1D-D41交流发电机的品质？ 斯坦福S4L1D-D41交流发电机可满足ISO9001标准。因此，其生产程序不断以高标准进行监测和维保。如需通晓更多发电机相关详情，欢迎致电康明斯电力或在线与深圳发电机维修厂家联系。柴油发电机排烟管堵塞原因和危害
摘要：排气管堵塞是柴油发电机的易见损坏之一，损坏现状是怠速抖动，加载无力，加载时进气管回火，急加载熄火，严重时发电机组有油、有火，但是无法启动。引起排气管堵塞的因由很多，但通常是消音器内填充的耐热材料堵塞和北方地区寒冷引发排水不畅造成的。某用户的一台与发电机组配套的柴油发电机，操作四年多弗列加防冻液，从未发生过损坏，也从未认真维修维保过.但较近机器出现了烧机油，冒烟，加油后转速提不高，声音沉闷，功率不足，空气滤清器内向外排气等一连串损坏。柴油发电机组排气管如果堵住了的话，起动后会熄火，如果熄火后再强启动后强行加油的话，会造成缸内活塞上积炭结塞，长时间尝试启动会把柴油发电机缸盖，曲轴憋坏，如果打着火也会对柴油发电机有危害，会发生柴油发电机太热，会因为混合气过浓而放炮，震坏三元催化器。打火过久的话也会对火花塞有影响。早先的机上就有排气管，但排气管堵塞的情形却很少产生。但现在的康明斯发电机组排气堵塞的故障却时常产生，究其原由，其实很简单，主要是先前的康明斯发电机组在排烟管路上只装有消音器，而现在东风康明斯配件，为了控制排放，减少大气的污染，康明斯发电机组上还都装配了控制尾气排放的三元催化器，也正是由于三元催化器的装配，才使得柴油发电机产生排烟堵塞的概率大幅增加。由于燃油或润滑油使用原由，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内发生硫、磷聚合物和沉积物，进而使康明斯发电机组性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。如果运行中康明斯发电机组排气管发生阻塞，就会有产生一些损坏，如果平常开机发现这些现状时，就要考虑是不是排烟管发生了阻塞。如果排除柴油发电机损坏那就应当考虑一下是不是排烟管堵了，因为排烟不畅引起进气量变少，柴油发电机动力不足。当柴油发电机排气不畅时，会有部分的废气滞留在气缸中，使混合汽变稀，燃烧转速变慢。在进气门开启时，混合汽还在燃烧，因此，燃烧的混合汽会通过开启的进气门反窜至进气管中，从而产生回火状况。3、在柴油发电机急加载或急收油门时会听到排气管路哗啦哗啦的声音。这一般是故障的三元造成排气管堵塞。柴油发电机的VE型分配泵构造与作业机理
VE型分配泵是单柱塞式高压燃油喷射泵，它的构成特征是用一组供油元件通过分配装置定时定量地将燃油分别供给柴油发电机各气缸。VE型分配泵集柴油泵、速度控制器、输油泵和供油提前器等系统于一身，是封闭的一个整体。VE型分配式燃油泵构成紧凑、体积小、净重轻。具有高速性能好、使用可靠、功用齐全、装配布置方便等好处。 VE型分配泵是单柱塞式高压燃油喷射泵，它的结构特点是用一组供油元件通过分配机构定期定量地将燃油分别供给柴油发电机各气缸。VE型分配泵集柴油泵、调速板、输油泵和供油提前器等系统于一身，是封闭的一个整体。VE型分配式喷油泵构成紧凑、体积小、毛重轻。具有高速性能好、操作可靠、功能齐全、装配布置方便等优势。 VE型分配泵，可分别用于分隔式燃烧室柴油发电机、直喷式柴油发电机、直喷增压式柴油发电机、直喷增压中冷式柴油发电机，并可根据用户的需要，配全程、两极和其它变型调速板以及各种附加装备，如正、负功率校正装置，部分负载提前系统，增压补偿器，海拔高度补偿器，低温启动装备、油门位置传感器、转速探头等。 VE型分配泵可分别用于分隔式燃烧室柴油发电机、直喷式柴油发电机、直喷增压式柴油发电机、直喷增压中冷式柴油发电机，并可根据用户的需要，配全程、两极和其它变型调速器以及各种附加装备，如正、负功率调校装备，部分负载提前装置，增压补偿器，海拔高度补偿器，低温启动装置康明斯发电机保养内容、油门位置探头、速度传感器等。 VE型分配泵的外形如图1所示，部件结构如图2所示，从左到右依次为传动轴、输油泵、传动齿轮、滚轮座及滚轮、端面凸轮、柱塞、控制套、分配套、泵头和电磁阀停油装备等。泵的上部分为调速板，下部分为提前器。 分配泵的传动轴转动时，带动输油泵将燃油从油箱里吸出，经过燃油滤芯过滤，去掉燃油中的杂质，进入油水分离器，分离出燃油中的水分，然后被吸入输油泵，输油泵输出燃油的压力与VE泵的转速成正比，并可以通过调压阀来调节燃油压力，使燃油限制在规定压力下。 具有一定压力的燃油经过电磁阀控制由进油口进入柱塞腔，同时一部分燃油进入提前机构控制提前器活塞的位移，过剩的燃油经过回油螺钉（回油电磁阀）节流孔回到进油油路和油箱。传动轴旋转带动十字块，十字块又带动端面凸轮旋转，通过端面凸轮的定位销带动分配柱塞旋转。 柱塞弹簧和弹簧下座将分配柱塞压在端面凸轮上。当传动轴旋转时，端面凸轮在十字块功用下作旋转运动，同时在滚轮功用下做往复运动。分配柱塞的旋转运动起分配功用，往复运动起泵油作用。进入柱塞腔中的燃油在分配柱塞往复运动下产生高压，然后通过分配套、出油阀、喷油器喷入汽缸。 传动轴的转动又通过减震块带动齿轮、飞块座及飞块旋转，飞块的离心力推动调速滑套及调速支架部件，当速度变化时通过调速支架的运动改变控制套相对溢流孔的位置，从而改变供油行程，调节供油量，以满足发电机组不同工况时的需要。供油的终止是由控制套和分配柱塞上的溢流孔的位置来决定的，当该溢流孔露出控制套的端面时，燃油从溢流孔泄漏，供油结束。 柴油发电机VE型转子分配泵由一个分配柱塞向多个汽缸供油，其供油分配程序如下： 如图3所示。滚轮由平面凸轮的凸起部分移到较低位置时，柱塞弹簧由右向左推移，在柱塞接近终点位置时，柱塞上部的进油槽与柱塞套筒上的进油孔相通，柴油经电磁阀下部的油道流人柱塞右端的压油腔内。 如图4所示。随着滚轮由平面凸轮的较低处向凸起的部分移动，柱塞在旋转的同时，也自左向右运动。当进油孔关闭后，柱塞即开始压缩压油腔内的燃油使之压力升高，此时柱塞上的配油孔与柱塞套上的出油孔之一相通，高压油即经出油孔和出油阀流向喷油器。 如图5所示。柱塞在平面凸轮的推动下继续右移，柱塞左端的泄油孔与分配泵内腔相通时，高压油立即经泄油孔流回主泵内腔中，柴油压力立即下降，供油停止。从柱塞上的配油槽与出油孔相通起，直至泄油孔与分配泵内腔相通，为有效的供油流程。 如图6所示。供油结束后，柱塞继续旋转，当柱塞上的压力平衡槽与分配油路相通时，分配油路中的柴油与分配泵内腔油压相同，这样可以保证各缸供油的均匀性。 操纵杆置于高速位置。调速弹簧预紧力较大，怠速弹簧被压缩不起作用，同时通过杠杆系统使控制套移到较大高效行程位置，供应比标定更多的油量，便于起动。 操纵杆置于怠速位置。调速弹簧预紧力几乎为零，飞锤低速旋转向外张开，通过调速滑套把启动杠杆和张力杆推离油量限位销，通过活动销顺时针旋转，通过球头销带动滑套向减油方向移动，直到柴油发电机速度减轻到使飞锤的离心力与怠速弹簧力相平衡，油泵即在怠速工况运行。 操纵杆置于高速限位螺钉，这是刚度较强的调速弹簧预紧力较大。怠速弹簧被压到极限位置不起功用，张力杆也同时被拉倒与油量限位销相接触的位置。此时，因为油泵转速高，飞锤发生的轴向力很大，能轻易克服启动弹簧力的作用，通过油量调整套把启动杆推到与张力杆相接触的位置，这时，飞锤的离心力的轴向分力发生的力矩与弹簧力产生的反力矩相平衡。油泵即在标定工况下运转。 当柴油发电机再标定工况下卸载时，速度升高，油泵转速也超过标定速度，飞锤离心力产生的力矩大于起动弹簧发生的反力矩，调速板起作用。调速滑套推起动杆、张力杆一起以活动销子为支点顺时针转动，张力杆脱离油量限位销，供油量开始减少。 综上所述，VE泵的工作原理简易的可述为：传动轴由柴油发电机定时齿轮驱动，带动油泵中的输油泵作业，使油泵内充油并保持一定的压力；油压随转速升高而增大并使提前器作业；同时传动轴带动飞锤座部件旋转，飞锤旋转产生的张力推动调速滑套升压调速支架部件，使调速支架上的球头销发生位移，从而拔动控制套来回移动以达到控制供油量大小的目的；而传动轴的叉形又带动端面凸轮在滚轮座上作旋转和往复运动，从而使柱塞发生高压油并向各缸分配燃油。柴油发电机润滑装置的构造、功能及润滑方式
柴油发电机润滑装置的任务是将洁净的、温度适当的机油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行润滑，使两个摩擦表面之间形成一定的油膜层以避免干摩擦，减少摩擦阻力，减少机械磨耗，减轻功率消耗。此外，因为机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物；还可以带走摩擦发生的热量，起冷却功用， 润滑系统使两零件间形成液体摩擦以降低摩擦系数，减小摩擦功，提高机械效率；减少零件磨耗，推迟使用年限。 通过机油带走零件所吸收的部分热量，使零件温度不致较高。 利用循环机油冲洗零件表面，带走因零件损伤形成的金属屑等脏物。 在运动零件之间形成油膜，提高密封性，防止漏气或渗油。 机油附着于零件表面，可防范零件表面与水分、空气及燃气接触而发生氧化和锈蚀，以减轻腐蚀性磨损。此外，机油膜还有减小轴与轴承间和其他零件间冲击负载的功能。 柴油柴油发电机按机油输送到运动零件摩擦表面的程序不一样，主要有三种润滑程序：飞溅式润滑、压力式润滑和油雾润滑。 它是利用机油泵的压力，把机油从机油盘经油道和油管送到各运动零件的摩擦表面进行润滑。这种润滑步骤，润滑可靠、效果好，并具有很高的清洁和冷却用途。实用于作业载荷大、相对速度高的运动表面，如曲轴曲轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等。 只有小缸径单缸柴油发电机，采用飞溅式润滑而不用机油泵（压力式润滑）的。它利用固定在连杆大头盖上特制的油勺，在每次旋转中伸入到油底壳油面下，将机油飞溅起来，以润滑柴油发电机各摩擦表面。其优势是构造简易，消耗功率小，成本低。缺点是润滑不够可靠，机油易起泡，消耗量大。适合于载荷较轻、相对速度过低的运动件表面柴油发电机报警图标大全，如活塞、汽缸壁、凸轮、正时齿轮、摇臂、气门等。 大概来说，就是操作润滑脂进行润滑。对于气门调整螺钉球头、气门杆顶端与摇臂等处，则利用油雾附着于摩擦表面周围，积多后渗入摩擦部位进行润滑，只需定时加注润滑脂进即可。近年来，有采用含有耐磨润滑材料(如尼龙、二硫化钼等)的轴承来代替加注润滑脂的轴承的趋势。 现代多缸柴油发电机大多采用以压力循环润滑为主、飞溅润滑和油雾润滑为辅的复合润滑方式。复合润滑步骤工作可靠，并可使整个润滑装置结构简化。对于用压力送油难以达到、承受负载不大和相对运动转速较小的摩擦表面，如汽缸壁、正时齿轮和凸轮表面等处，则用经轴承间隙处飞溅出来的油滴进行润滑。 现以康明斯系列柴油发电机润滑装置（如图3所示）为例详细说明润滑系统的组成。该机采用湿式曲轴箱（油底壳中存储机油）复合润滑步骤。具体运动零配件摩擦副如曲轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承及正时齿轮等处用强制的压力油润滑；另一部分零部件如活塞、活塞环与汽缸壁之间，齿轮系、柴油泵凸轮及速度控制器等靠飞溅润滑。喷油泵与调速器需要单独加机油。另外，水泵、风扇及前支承等处用润滑脂润滑。其润滑装置具体包括：机油盘、机油泵、粗滤器、精滤器、冷却器康明斯发动机维修工具、主油道、喷油阀、安全阀和调压阀等。 机油由缸体侧面（或气缸罩上）的加油口加入到柴油发电机机油盘内。机油经滤油网吸入机油泵，泵的出油口与缸体的进油管路相通。机油经进油管路首先到粗滤器底座，由此分成两路，一部分机油到精滤器，再次过滤以提升其清洁度，然后流回曲轴箱内。而大部分机油经机油冷却器冷却后进入主油道，然后分成几路。① 经喷油阀向各缸活塞顶内腔喷油，冷却活塞并润滑活塞销、活塞销座孔及连杆小头衬套，同时润滑活塞、活塞环与汽缸套等处。③ 由主油道经机体垂直油道到气缸盖，润滑气门摇臂系统后经汽缸盖上推杆孔流回到柴油发电机机油盘内。② 机体前端的发电机支架上装有安全阀，以便柴油发电机启动时及时向主油道供给机油，当冷却器堵塞时可确保主油道供油。 可调式是通过调整螺钉来调节弹簧的预紧力，以此来达到控制钢球开启时所需要的油压大小。不可调式为弹簧的弹力和长度是已定值，将弹簧压缩后用销钉控制在阀体上，弹簧压缩后向外释放的弹力便是该钢球动作时所需要的机油压力。当系统内机油压力大于弹簧弹力时，钢球打开后将系统内油压流回油池。③ 缸体右侧主油道上装有一个调压阀，用来调节装置内的较大油压，油压较低时润滑不好，油压偏高时润滑过度并且容易产生窜机油现状。 机油冷却器上还装有机油压力及机油温度探头。机油压力开关的控制机理有两种。① 是与机油报警灯相接，点火开关打开时，机油指标示灯发亮。当柴油发电机启动后，系统内机油压力升高，膜片在油压的功能下克服弹簧的弹力，使触点断开，机油指示灯熄灭，说明系统内油压正常，否则说明装置内油压偏低或无油压② 机油压力开关直接与点火器中的一根接地线相接（多使用在多缸数字式点火装置中），柴油发电机初启动时（起动马达转动），先将系统内机油压力升高，使机油压力开关内触点断开，点火系统才能有高压火，否则高压无火。 整个柴油发电机润滑系统中，曲轴箱作为机油储存和收集的容器。用两只机油泵来实现机油的循环。机油盘侧面装有油尺，尺上刻有“满”和“加油”标记，柴油发电机运行时应将油面保持在“满”和“加油”线之间。 上述湿式曲轴箱润滑系统，由于设备和设计简易，因此为一般柴油发电机所采用。另外还有一种干式曲轴箱（曲轴箱中机油很少）润滑系统，其特征是有专门的机油箱储油，并有两只甚至三只机油泵。其中吸油泵把积存在机油盘中的机油送到机油箱中；压油泵把机油箱中的油泵入各润滑部件中去。干式油底壳可使机油的搅拌和飞溅减小，机油不易变质，并能减少柴油发电机高度，实用于纵横倾斜度要求大和柴油发电机高度要求特别低的场合。 溢流阀的功用是当装置内机油压力较高时将压力油释放回油池。溢流阀由阀体、阀（套）、弹簧、垫圈和弹性挡圈构成。溢流阀一般在油泵或者油泵输出端的主油道内，当柴油发电机转速急剧上升时，机油泵输出的油量突然急增，致使装置内机油压力突然大幅升高，由溢流阀将此油压释放回油泵。溢油阀装在油泵体上，有的装在主油道中，但其功能是相同的。 柴油发电机工作时，传力零件的相对运动表面(如曲轴与主轴承、活塞与汽缸壁、正时齿轮副等)之间必然产生摩擦。金属表面之间的摩擦不仅会增大柴油发电机内部的功率消耗，使零件工作表面迅速磨损，而且因为摩擦产生的大量热可能致使零件作业表面烧损，引起柴油发电机无法运转。因此，为保证柴油发电机正常工作，必须对相对运动表面加以润滑，也就是在摩擦表面上覆盖一层机油使金属表面间形成一层薄的油膜，以减少摩擦阻力，减少功率损耗，减少机件磨耗，延长柴油发电机使用年限。润滑系统的功用就是保证柴油发电机正常的进行工作，并且能高效减小柴油发电机内部的磨损，延长柴油发电机的使用时限。机油要定时维保替换，保证柴油发电机始终处在良好的润滑状态下运行。惠州发电机维保_柴油发电机出口断路器开关选型表
摘要：针对柴油发电机出口断路器的购买问题，应依据GB/T14824—2008、IEEEStdC37.013—1997和IEC60909-0—2001中的计算办法，并结合发电机出口回路正常工作和故障电流都特别大的优势；同时由于与发电机的电气距离很小，其在短路暂态步骤中出现的冲击电流状况，康明斯公司提出了下列对康明斯发电机组断路器专业要求和技术讲解。 继电保护就是柴油发电机气空气开关的用途，当柴油发电机产生短路或者其他异常状态的时候，这个设备发出指令，去命令断路器去跳开线路或者某故障设备，从而**柴油发电机的安全稳定运转。发电机出口空气断路器一般装有欠压、过载和短路继电保护装置。断路器外观示意图如图1所示，内部构造如图2所示。 当发电机输出电压正常对负载供电时，失压脱扣电磁铁线圈经按钮TA的常闭接点和自动开关常开辅助触头（合闸后已闭合）接于电源侧线通电，产生电磁吸力大于弹簧5拉力，冲击杆4被吸下，自动开关处于合闸状态。 因为失压脱扣器作发电机欠压保护系统时，其起动电压的整定值整定在低于发电机额定电压的70％，瞬时动作，因此，当发电机输压下降到欠压保护整定值时，电磁铁吸力小于弹簧拉力，冲击杆抬起撞到搭钩上，使其与钩杆脱开，自动开关在断路弹簧的用途下，自动跳闸。当需要远距离控制时，可按下按钮印可跳闸。 过流脱扣保护装置由两个过流脱扣器电磁铁构造。当发电机的电流正常时，过流脱扣器电磁铁的吸力小于弹簧拉力，搭钩与钩杆钩牢，自动开关处于合闸状态。当发电机输出的过载电流大于过载保护起动电流的整定值时，电磁铁线圈产生的吸力大于弹簧拉力，吸动衔铁，冲击杆抬起撞在搭钩上，使其与钩杆脱开，自动跳闸。 对于有延时机构的自动空气断路器，过载长延时保护的起动电流可在（1.55～2）倍脱扣器额定电流范围内整定，动作时限可在（4～15）s范围内整定。短路短延时保护的动作电流可在（3～4.5）倍脱扣器额定电流范围内整定，动作时限可在0.2、0.4、0.6s整定。 DZ10型是采用热脱扣器作为过流脱扣器的自动空气断路器。当过载时，电流使双金属片受热向下弯曲，经过一段时间后，杠杆的下端从调整螺丝中脱出，在弹簧的功能下，主轴沿顺时针方向转动，当主枉杆从钢片中脱出时，在弹簧的作用下，开关自动跳闸。电磁脱扣器，当短路时，短路电流通过电磁脱扣器线圈发生较强的磁场柴油发电机维修工艺内容，吸力提升，吸动衔铁，使开关跳闸。① 自动、迅速、有选定性地将损坏元件从电力机构中切除，使损坏元件免于继续遭受破坏，保证其他无损坏部分迅速恢复正常运行； 指保护系统动作时，仅将故障元件从电力装置中切除，使停电范围尽量缩小； 柴油发电机产生故障时，继电保护装置能迅速动作，切除损坏； 对于柴油发电机保护的范围内，发生损坏或不正常运转状态的反应能力； 发生损坏的部分不该当拒动，没有发生损坏的部分不能误动（可依赖性、安全性）。 以柴油发电机组为例，其标准断路器装配位置如图3所示，内部构造如图4所示。 因为发电机的电感值较机构相对要大，作为保护发电机的断路器在切断回路故障电流的瞬间所承受的直流分量和衰减时间常数均要大得多。若系统在断路器上方产生短路故障，来自发电机侧的短路电流由于具有偏高的直流分量，可能会产生较长(100ms甚至更长)的延时电流零点，所以发电机断路器的要求也应尽快迫使短路电流技术性能过零，否则，长时间短路电流可能会致使发电机或变压器故障。因此对发电机断路器技术说明和性能要求更加严格。 因发电机源在短路时会发生直流电流和交流电流，直流电流具有过高分量，并且交流电流衰减比直流电流衰减的快，故会出现延时电流零点。在一些情况下，发电机源会非常高的非对称短路电流，是因为在发电机回路损坏中，初始值和周期分量的初始值相互抵消的直流分量。IEEE Std C37.013和GB14824标准对发电机断路器的非对称开断性能作了明确的规定，要求发电机断路器开断发电机源短路电流的能力满足非对称度110%的要求。 发电机回路时间常数包括发电机次瞬态时间常Td”、瞬间时间常数Td和非周期分量时间常数Ta，它们均与发电机转子阻尼绕组的参数和构造有关。若发电机出口短路，由机构源供给短路电流，则要求瞬间恢复电压(TRV)的上升率为3.5kV/μs；若发电机出口短路，由发电机供应短路电流，则要求TRV的上升率为1.4kV/μs。 发电机断路器还有失步开断要求，特别是在并网操作，出现两个电源相角差180°的反相开断时，首开相断口的瞬态恢复电压值会很高。 另外发电机断路器额定短路关合电流(峰值)和额定动稳定电流均为额定短路开断电流的2.74倍，发电机额定失步开断电流值为额定短路开断电流的50%。因为发电机断路器是利用其绝缘的介质和灭弧性能来关合和开断电路，因此其回路应具有很高的耐压水平，并能承受较高的恢复电压而不致击穿。 在发电机出口处采用真空断路器，因为真空灭弧的特征，在开断程序中如产生截流现象，由此会产生截流过电压，这与断路器的构造和机构配置有关，但也有一定的随机性，所以对于柴油发电机是昂贵的，在发电机断路器保护电路，电压保护机构应当装配。 柴油发电机的出口断路器既有其特殊性，也有一般高压断路器的共性，相关的技术标准具体采用IEEE标准。按照国内现有用电的主要状况，本文只针装配的环境因素是室内和海拔在1000m以下，环境温度在-5～40℃间。以下为断路器的常规数据和要求： 断路器的额定电压应等于或大于1.05倍的发电机电压。 在零表压下，在开断位置应能承受1.5倍的下列电压∶断口间的反相电压相对地电压不同相之间的线电压。在零表压下，在闭合位置应能承受1.5倍的下列电压∶相对地电压不同相之间的线、额定使用顺序 机构短路状态下，完成分、合→30min→分、合的使用循环。 额定频率下各部分过热不超过长期工作的较高的允许高温温度的电流是额定电流，长久通过断路器且使断路器无磨耗。可按照发电机的额定电流进行选购。 在选择发电机真空断路器产品时发电机常见故障及处理，一定要满足发电机系统的额定电压、额定电流，额定短路开断电流和直流分量的要求。并需要考虑断路器的截流值水平、回路时间、失步开断电流、瞬间恢复电压上升率等是否符合布置规定，满足布置要求。同时对不同品牌开关择优购买，不同品牌开关规格如表1所列。 按照日前国际上广泛采用的 ANSI 标准的较新内容中，关于发电机出口断路器的相关规定，应从多个方面对发电机类出口断路器功用进行考核∶装置源短路、发电机源短路以及发电机失步儿种状况下的断路器开断和开合都应该根据发电机状况做出相应调节，其他情形下的发电机出口断路器性能测试内容同常规断路器的性能测试内容基础一样。主要测试内容及教程如下： 考虑到发电机出口断路器的运行，采用的操作顺序与非自动重合闸保持一致。而直流分量又包含了低于20%与高于20%两种情形。瞬间恢复电压 TRV 的峰值该当是发电机作业电压较高值的 1.7 倍左右 ，相应的上升率则约为3.5kV/微秒；此外在测试出口断路器关合时，系统测试电流值也应该取短路电流峰值的2.74倍左右为较佳。若断路器分闸时间在 60 毫秒以上，则不需要额外进行不对称情形下的开断试验。针对发电机断路器与普通断路器性能试验对比，则应该充分参考三相试验状况下，首开相或者单相的试验环境。此外，即使开断与关合时，电流数值一样，则断路器的开关应当拥有偏高的直流分量与瞬态恢复电压为基础对比常规性断路器，发电机出口断路器的相关要求更为严格。发电机短路试验如图5所示。 发电机源短路的开断试验因素则更为苛刻，该试验存在更高的直流分量。遵循ANSI/IEEEC37-013标准规定∶此值为DC%=130%。关于这一试验考核，通用型断路器则是不合适的。 图6是示例的计算短路电流电路图，C0~G4为等值发电机，G为系统电源，QF为G2发电机出口的厂用分支断路器，K为待求短路点。按计算曲线所标电抗值化简为各电源到短路点K的转移电抗，并按各相应的电源的容量进行归算，得到各电源对短路点的计算电抗，并以此查计算曲线得出短路电流周期分量标么值，最后再把标么值换算为有名值，求出各电源提供的短路电流周期分量高效值。 发电机型断路器关合试验和失步开断是在合、分要素进行的。首相开断和外施电压工频恢复电压为1.22 倍发电机较高电压直流分量（DC%）分20%和≥50%两种因素开断电流为 50%的交流分量有效值；瞬间恢复电压上升率为3.3kV/μs；瞬间恢复电压峰值为2.5倍发电机较高电压；关合试验按2.5倍对称开断电流交流分量值（峰值）与开断试验合并进行。通用型断路器的关合试验以及合、分失步开断，外施电压和首相开断工频恢复电压为1.44 倍装置较高电压开瞬间恢复电压峰值为2.55倍额定作业电压断电流为25%的交流分量高效值∶直流分量（DC%）20%；瞬态恢复电压上升为0.26kV/μs而对关合电流不作规定。 GCB是工作于发电机出口保护用的断路器，完全是关于发电机出口回路的特殊技术型谱而产生。由于位于发电机和连接其余电力机构的大功率升压变压器之间，这就造成了回路开断因素尤其严格。与普通配电型断路器相比，具有极强的开断短路电流直流分量的能力和失步开断的能力，极高的机械和电气操作寿命。本文通过对发电机断路器的特点和技术型谱进行讲述，综述了发电机断路器选型原则。维保服务站_柴油发电机机油用什么规格
市面上品牌机油使用手册上经常会发生SAE和API，SAE用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由5至50不等，数字越大机油越稠，反之越稀。API是评定机油优劣级数的，它用S表示柴油（我国用Q表示柴油)康明斯柴油机维护，C表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，A是很低级，G是很高级，常用的有C、D和F等级别，例如API CD就表示API标准中用于柴油发电机的D级机油。选定合适粘度的机油对发电机组是很重要的，并不是SAE数字越大越好，要根据当地的气温和发电机组级别来确定。通常来说在广东等南方地区，普通发电机组的发电机组机油可选购SAE 30至40、APICC和CD级(柴油发电机)或APISD和SE级(柴油机)，而中高级发电机组的机油一定要依据厂家资料指引来选取，不可随意购买。另外还有一种使用较广的多级机油用W表示，它添加了高分子聚合物质，除了具有通常机油的特征外，其粘度可以在一定的范围内调节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以降低发电机组运行的阻力和磨耗。通常机油都是由基本油和添加剂两部分构造。基本油大多采用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改良剂等。机油添加某些具有特殊用途的化学品能改善机油的质量，不仅能减低发电机组的损伤延迟机子的使用寿命，使得活塞及燃烧室较为清洗，润滑油路和细滤器上的沉积物少，而且能节约燃料，延长更换机油的操作时间，一般换油期可达一万多小时以上。一般来说，柴油机转速高而负载少，润滑油压力低，柴油发电机速度低负荷大，润滑油压力高，两者对机油性能的要求不同，因此机油也视发电机组的分类不同而分两种，一种叫柴油机机油，另一种叫柴油发电机机油，二者不能混用。至于市面上有一种既可用于柴油机又可以用于柴油发电机的通用型机油，其性能满足两类发电机组的机油级别的重迭值，所以也标明适合的机油级别范围，并无法适合所有发电机组。东莞发电机修理_康明斯电子调速器调整方式
康明斯发电机公司生产的发电机组，一部分发电机上装机械式速度控制器，一部分装电子调速板。两种速度控制器都能绝对保证电力品质，但装用电子速度控制器的发电机组对实现自动保护，自动控制极为方便。柴油发电机组的电子调速板均经过调节，用户不用进行此工作。但在发电机大修或影响电子调速板作业的损坏修理后，则需进行调节。电子调速板控制单元安装在发电机上部的控制箱内。A 把开关C1拨至接合(ON)位置。若在以后发电机运行时有快速的频率忽快忽慢状况，则把C2拨至(OFF)位置。A 启动后发电机组，发电机在怠速下运转(约400转/分)，顺时针转动怠速(IDLE)电位器，可以提升怠速转速。此电位器为单圈式。因此调整应仔细进行柴油发电机故障代码表，不得把电位器转至较大位置。发电机空转柴油滤清器，顺时针方向转动增益(GAN)电位器，直至发电机工作开始不稳定。然后退回电位器至发电机工作恢复稳定，再继续退回1/8圈。注意：当调整增益电位器时，预先置定的发电机转速可能会变化，因此这时该当再用速度(SPEED)电位器调节发电机转速至1567转/分(频率表上读数为52.2HZ)。上述调速完成后，便可加负载作业。一般情形下，冷机，空载时，这些调节都有一个临界点，因此有可能需要再次调节。顺时针方向转动增益(GAN)电位器将加大调速器对负荷变化的反应转速，逆时针方向则减少速度控制器反应速度。顺时针方向转动稳定性(STABILITY)电位器则缩短调速装置在负载变化后的恢复时间，逆时针方向则增加恢复时间。广东康明斯发电设备服务站与康明斯发电机、康明斯发电机、康明斯发电机、康明斯发电机等公司进行广泛合作，并成为(OEM)配套OEM主机厂和技术中心，欢迎来电恰谈：佛山发电机维保,柴油发电机震动因由、危害及频谱图分析
新装康明斯发电机组试运或大修后第一次起动时，振动问题是危害其能否成功启动的关键。一般而言，造成的因由均由发电机定转子励磁线对中不准、燃烧的不稳定性及各缸作业的不均匀性引起的。同时不应忽视联轴器对轴系纵向振动的危害，以往的案例中也发生过因高弹安装问题引起的发电机组纵向振动故障。经验表明，尽可能的减小发电机转子轴与轴向定位系统之间的间隙也有助于减轻纵向震动。因此，应根据发电机的 我国是参照国际标准化组织《ISO1086-2：1996》制定旋转机械振动烈度评价标准的。分为A、B、C、D四个区域，它们的分界线是根据以下公式得出：区域边界A/B Sρρ=4800/√n；区域边界B/C Sρρ=9000/√n；区域边界C/D Sρρ=13200/√n，如图1和表1所示。 机械震动是指机构在某一位置（一般是静平衡位置）附近所作的往复运动。振动的专业术语比较多，这里只推荐两个重要术语：振幅、震动频率。 震动可分为自由震动和受迫振动：系统受一个初始扰动后任其自身震动称为自由振动；机构在外力作用下（通常是重复性的力）所作的震动称为受迫振动。柴油发电机发电机组在运转时发生的振动都是受迫震动。 波德图是反映发电机震动幅值、相位随转速变化的关系曲线。图形的横坐标是转速，纵坐标有两个，一个是振幅的峰－峰值，另一个是相位。从波德图上可以得到以下信息：（3）转子系统的共振放大系数(Q=Amax/ε)，通常小型发电机组Q在3～5甚至更小，而大型发电机组在5～7，超过上述数值，很可能是不安全的； 由这些参数可以获得有关发电机振动、动平衡状况和震动体的刚度、阻尼特征等动态参数。（1）连接刚度不足发电机组基座单薄，支撑强度不够；基座与机座之间垫片连接不良，螺丝松动；机座组成刚度不足。 机械振动往往会引起轴承的过大损伤、机件裂纹的形成、紧固件松弛、结构和机械的破坏、机械装置频繁的检修，以及由此引起的较高费用、焊点破裂引发的电路损坏、绝缘材料磨损造成的短路等。作业人员长时间在振动环境中会感到疼痛、不适，作业效率低下。（2）减少与曲轴相接触的零配件的可靠性和使用年限，比如造成止推瓦的磨损、活塞和缸套的偏磨等。（3）对于非电喷柴油发电机，纵向振动会危害到柴油发电机组的配气相位和供油正时，降低装置整体性能；（4） 对于刚性连接发电机组，纵向振动会造成连接螺栓承受额外的拉压应力，严重时会造成疲劳损坏；对于弹性连接发电机组，因为高弹普遍采用过盈配合连接步骤，过大的纵向振动振幅势必会造成高弹减震橡胶件的损坏； 极坐标图是把振幅和相位随转速变化的关系用极坐标的形式表示出来，见图3。图中用一旋转矢量的点代表转子的轴心，该点在各个速度下所处位置的极半径就代表了轴的径向振幅，该点在极坐标上的角度就是此时振动的相位角。这种极坐标表示方法在功能上与波德图相同，但它比波德图更为直观。 振幅-速度曲线在极坐标图中是呈环状产生的，临界速度处在环状振幅较大处，且此时从弧段上标记的速度应当显示出变化率为较大。用电涡流传感器测试轴的振动时，在极坐标图中可以很容易得到轴的原始晃度矢量，即与低转速所对应的矢量。从带有原始晃度的图形要得到扣除原始晃度后的振动曲线也很容易做到，为此，只要将极坐标系的坐标原点平移到与需要扣除的原始晃度矢量相对应的转速点蓝至胜润滑油，原图的曲线形状保持不变。这样，原曲线在新坐标系中的坐标即是扣除原始晃度后的震动响应。 用某一测点在启停机（或正常运转中）时持续测得的一组频谱图按时间顺序构成的三维谱图就是频谱瀑布图，见图4。图中Z轴是时间轴相同阶次频率的谱线集和Z轴是平行的。从图中可以清楚地看出各种频率的振幅随时间是如何变化的。 极联图是在启停机转速持续变化时，不一样转速下得到的频谱图依次构造的三维谱图，如图5所示。它的Z轴是速度，工频和各个倍频及分频的轴线点为原点相外发射的倾斜的直线。在剖析振动与速度有关的事故时是很直观的。该图常载来领悟各速度下振动频谱变化情形，可以确定转子临界转速及其震动幅值、半速涡动或油膜振荡的产生和发展程序等。 轴心位置图用来显示轴颈中心相对于轴承中心位置，如图6所示。这种图形提供了转子在轴承中稳态位置变化的观测步骤，用以判别轴颈是否处于正常位置。 当轴心位置超出一定范围时，说明轴承处于不正常的工作状态，从中可以判断转子的对中好坏、轴承的标高是否正常，轴瓦是否磨耗或变形等等。如果轴心位置上移，则预示着转子不稳定的开始。通过对轴颈中心位置变化的监测和解析，可以预测到某些损坏的来临，为事故的防治供应早期预报。 轴心轨迹通常是指转子上的轴心一点相对于轴承座在其与轴线垂直的平面内的运动轨迹，如图7所示。一般，转子振动信号中除了包含由不平衡引起的基频振动分量之外，还存在因为油膜涡动、油膜振荡、气体激振、摩擦康明斯柴油机维保、不对中、啮合等等原由导致的分数谐波振动、亚异步震动、高次谐波振动等等各种复杂的振动分量，使得轴心轨迹的形状表现出各种不同的特点，其形状变得十分复杂，有时甚至是非常地混乱。 在发电机组运转时，可利用趋势图来显示、记录发电机的通频振动、各频率分量的振动、相位或其它步骤数据是如何随时间变化的，如图8所示。这种图形以不一样长度的时间为横坐标，以振幅、相位或其它参数为纵坐标。在剖析发电机组震动随时间、负荷、轴位移或其它工艺参数的变化时，这种图给出的曲线十分直观，对于运行管理人员来说，用它来监视发电机组的运转情形是非常有用的。 在对震动信号进行剖析时，在图9时域波形图上可以得到一些相关的信息，如振幅、周期（即频率）、相位和波形的形状及其变化。这些参数有助于对震动因由的剖析及震动原理的探讨。但因为从波形图上不能直接得到康明斯所需要的精确参数，现在已经很少有人用它来确定震动数据。但它可以在实时监测中作为示波器用来观察振动的形态和变化。在理想情形下，柴油发电机组主轴轴向（X向）并不受力，但在实际工作中，受零部件的加工及安装误差和部件的不均匀受热、受力变形（主要指主轴的受力变形）等因素的危害，康明斯发电机组缸内燃烧压力推动活塞在Y向运动时，其燃烧压力在X向会存在一个分力（1、2、3、4、5、n为汽缸数） ，该分力通过连杆共同功用在曲轴上。 其中：简谐力为各缸气缸燃烧压力在X向分力的合力，也是发电机组轴系纵向振动的一个详细激励力源之一。 根据发电机的工作特点，发电机在起励后其定、转子磁励线将自动寻找对中，以保证磁场稳定，即决定电机X向（轴向）扰力大小及特性的是发电机内部定、转子磁励线的相对位置。发电机X向扰力具体会在如下两种状况下出现：（1） 发电机在静止状态下定、转子磁励线产生错位，使得发电机组在启动后的起励流程中，为了保证电机运转中磁场的稳定，磁场在X向上会发生一个轴向力迫使转子轴移动至系统稳定。（2） 发电机在静止状态下定、转子磁励线对中良好，如果稳定运转的电机转子收到一个轴向外力影响并造成一定位移时，磁场在X向上会发生一个相反的轴向力迫使转子回到原来的稳定位置。当外力和位移为一变量时，在发电机组的磁场特征功用下，便会出现轴系的纵向振动。（3）固定于发电机转子轴上的冷却风扇在运行时也会产生一个X向力，该轴向力的大小与发电机组速度成正比。 发电机组所采用的高弹联轴器连接部分的减振橡胶，该联轴器在运转过程中只是起到传递功率和减振的功用，只要装配得当，并不会在轴向上发生额外的振动。减震装置示意图如图12所示。 在气体压力和往复惯性力产生的径向简谐力的用途下，曲柄会舒张变形，形成所谓的弯曲一纵向耦合振动；同时一缸曲柄的舒张变形会造成其他缸曲柄的X向位移，对气缸燃烧压力的X向分力产生影响。轴系纵向震动也可能由轴系弭烈的扭转震动藕合激发发生，特别是当两者临界转速相同或相近时更易产生圃。 由于加工和装配都存在一定误差，故就算是同类型发电机，其定、转子磁励线对中情形都会存在一定区别，为了知晓发电机扰力对发电机组纵向震动的危害，在同一台位上更换多台同规格发电机进行了试验，数次试验下的纵向振动现状存在明显差别，但事故并未排查。结合剖析可知，发电机扰力是造成纵向振动的影响要素之一，但不是主要条件；在满足电机其他规划要求的前提下，尽可能的降低转子轴与轴向定位系统之间的间隙有助于减小纵向振动。此时的工作特征应是造成发电机组纵向震动的主要起因。结合故障特点，发现剧烈纵向振动都是在启动和停机时速度约为480转速左右发生，理论分析可知，此低负载低转速工况下柴油发电机组缸内燃油雾化差，燃烧不稳定。因为发电机组试验中不能在此事故工况下长时停留，因此不能获得该工况下的燃烧数据，故采用类似低负荷工况 I下（100％额定转速，25％额定负载）柴油发电机组参数进行类比剖析，发现该机型在类似低负载下各缸作业均匀性较差，这势必会造成主轴受力不均匀，而主轴的不均匀受力变形将促使扰动力的增大；同时各缸的不稳定燃烧和各缸功率输出的不均匀性还会引起扭振，通过扭振测试和数据解析，发电机组在480印m下的确出现了明显的扭振特性，虽然曲轴应力、电机功率及电角均未超差，但明显的扭振特点势必会激发一定的纵向震动。由此可见，康明斯发电机组各缸工作的稳定性和均匀性是造成发电机组纵向震动的重要要素。 可用Matlab 工具箱编写程序对康明斯发电机组的双层隔振装置进行计算，分析了采用不一样中间质量、钟状罩刚度、上下减震器的刚度及减振器阻尼系数等对隔振效果的危害，为该发电机组的隔振器选购提供参考依据。Matlab 工具箱编写方式，通过输入不同数据，对柴油发电机组的双层隔振装置的隔振性能进行计算，对隔振效果进行了比较。 柴油发电机震动原因多种多样，振动故障排除是一件复杂的装置工程。很多事故之间有着相似性。这时就必须突出损坏的“征兆”，以区分振动的原由，排除可疑因素，将损坏范围尽可能缩小，进而为制定消振方法提供依据。要获得较高的震动诊断准确率，首先要认识发电机组震动，即掌握发电机组振动优势，在消振工作中不要依据震动状况，直接套用以往的消振经验，由于类似的振动现状相同的故障，在实际中是极少遇到的，所遇到的振动问题也大多是从未见过的，也必须亲自测试和搜集振动数据，即使是以往作业中遇到过的震动故障，也需要在振动数据测试较全的状况下，进行仔细地剖析和推理，才能对震动事故做出明确的诊断。发电机组振动突升与突降皆是异常现象，发电机组振动大有损害，震动突降也不是好现象，要导致重视，可能是振动增大的先兆，运转人员更不可麻痹大意。康明斯发电机组品牌的选用
在当今社会品牌已经成为了一个产品的脸面，很多状况下产品可能是大同小异，但是不同的品牌，会让原本相差无几的产品瞬间差距悬殊，这就是品牌的力量。康明斯发电机组品牌也是很多，选型好柴油发电机组品牌无疑是关键，同时也是保证企业效益的想象的有利形式。很多销售中心的采购在选购的时候都感到非常的疑惑，因为不知道哪一个品牌是好的，也不知道现在的国产和进口发电机的差异到底在哪儿，因此柴油发电机组品牌到底怎样进行选取呢？当然，这其中还是有一窍门的。首先，在选定发电机的时候，一定需要知晓到自己的需求，例如，如果你需要的50千瓦的发电机，那么面对柴油发电机组品牌的时候，你就一定会有关于性的进行寻找，你会找哪些品牌在生产发电机的符合你的需求，因此这样就能在范围上进行缩小。但是不管康明斯不管选取哪一个康明斯发电机组品牌，康明斯的基本原则还是无法变的，首先就是这个服务中心一定要有正规的出厂手续，换句话说，康明斯选择康明斯发电机组，首先就要选定那些正规的公司，那些不正规的销售中心可能在价格上面非常吸引你，但是在质量以及在售后服务上面无疑是得不到保证的，因此这样在选型发电机的时候无疑是存在很大的风险。这是品牌上面的选购，很多人在购买柴油发电机组品牌的时候就会走向另外的一个极端，就是认为越贵的产品现在越好，其实和很到选用其他东西一样，较够的东西不一定较实用，在选择发电机也是一样的，首先不是进口的就更好，就要看贵公司在发电机的需求上面需要什么特殊的参数，如果很多国产的品牌能够在这些参数能够满足，就不必要购买进口的产品，这样就会造成不必要的浪费。那么现在的康明斯发电机组品牌市场上还是有很多优秀品牌的，大家在选购之前还是可以仔细的进行比较，多去几个比较出名的公司亲子跑跑实地考察一下授权厂商的实力，这样才能选到好的品牌的柴油发电机组。佛山发电机维修_怎样能使柴油发电机组节油？
柴发机组品牌众多，根据型号不一样耗油率也不一样，但是既然原料是柴油，那么耗油率必定不会太少，尤其是一些有年头的柴油发电机组，耗油率更是比原先大了很多，那么柴油发电机组省油举措有几种呢？柴发机组就和康明斯发电机一样，合理的操作程序可以减轻一定的油耗，长此以往可以节省很多的油钱，那么合理的使用要求是什么呢？1、合理使用柴发机组，首先就要做到在额定容量内操作，超载操作必定会增加柴发机组的运转负担，减轻装备的使用时限，不仅是超载时会增加油耗，每次超载都是对柴发机组的危害，随着操作次数的增多，油耗必然更高；2、在使用柴油发电机组之前，可以在供油系统的油箱滤网处增加两层绸布或卫生纸，通过降低油料的杂质来提高其燃烧率，进而降低耗油比，或者可以先将油料进行两到四天的沉淀，然后再进行操作；3、柴油发电机组在运转步骤中一般会操作风冷和水冷装置对其进行降温排查，但是在启动时如果温度过低，会引起机油粘度减少，装备运动阻力随之降低，引发柴油燃烧不完全，为了达到发电容量，势必使油耗增大，于是在起动时就要进行热机，或者提高冷却水的温度，让装置的机身和机油在有效温度环境下开始工作。在合理操作装备的状况下，对柴油发电机组进行适当的改装也是减轻耗油量的方法之一，但是这里的改装是在不对柴油发电机组进行解体的前提下进行的，同时也不会对柴发机组造成损害：1、为了提进一步提高油料的清洁度，除了在操作前进行过滤和沉淀外，还可以在过滤器上包扎两到三层吸附性较强的卫生纸，从而使柴油燃烧更加充分；2、柴油发电机组是柴油发电机带动水泵进行发电的，那么适当增大柴油发电机位置的主动轮可以提升水泵的速度，使流量、扬程增加，那么在发电量达到要求的时候，柴油发电机的运行功率就会比原先低，油量消耗也就少很多；3、想要进一步增加柴油发电机组的运转功率、减小油耗，还可以在规定范围内装配惯性增压器和省油减烟器，能使其容量提高百分之十五，同时油耗下降百分之五左右；4、柴发机组内部需要吸气增压，那么在空气滤清器的滤网中增加一层透气性能良好的泡沫塑料，可以提升空气滤清效果，从而使设备内部的压缩空气杂质更少，**油料正常燃烧，也可以减小油耗。柴发机组经过长时间的操作后，如果不对正常损伤进行养护和排除，那么一定会造成非正常磨损，从而引起机体内部和其他相关部件的变形事故，那么不仅仅是油耗增加，放置不管还可能使装备报废，那么不论是为了省油还是增长装备寿命，合理的保养都需要做到。1、保持机组外部机件和壳体的清洁，可以减少机件的腐蚀，便于查验裂纹和破损等故障，同时可以保证管路强度和压力正常，供油正常就不会发生耗油增多的情况；2、定期对柴发机组内部进行清洗，及时解除燃烧室和排气管的积碳，清除水箱宝道的税后，并注意清理机组内部的灰尘，这样就可以有效减少油耗，提高柴油发电机组运行容量；3、按期对柴发机组各部件之间的连接，保证连接稳固，并保证内部机件之间间隙适当，这样才能保证设备运转正常；4、按期检验并替换三角带，如果三角带过紧，可能造成断裂，而过松会导致柴油发电机打滑空转，为了供应所需电量，油耗必然升高；5、按期检验清理各个部件和机件，保证运转正常没有损坏，如有损伤及时修复或更换，避免一处损伤造成整个设备的损坏。维保也是柴油发电机组节油办法之一，可以看出想要节油，还是要从合理的保养和使用开始，当设备没有问题的状况下，再想进一步节油才是进行装置的改善和部分部件的调节。柴油发电机一带负载就停机
论对自然吸气型还是增压型柴油发电机的操作，都强调应尽量减少低负载/空载运转时间，并规定较小负荷不能低于机组额定功率的25%到30%。柴发机组负载过小和负载过大都是不行的，都会给柴发机组带来影响，例如柴油发电机组长久小负荷运转会导致排烟管滴油等现象。首先要避免柴油发电机在全负荷工作时发生突然熄火损坏，如果产生类似损坏，一定要立即转动柴油发电机主轴数圈，或用启动马达拖动柴油发电机运行数次，每次５－６秒时间，并尽快预判突然柴油发电机停机缘由。柴油发电机冷机启动时，因为机油黏度大康明斯发动机维修手册、活动性差，是机油泵供油缺乏，机器摩擦面因缺油光滑不好，形成急剧磨损，以至发作拉缸、烧瓦等毛病。因而，柴油发电机柴油发电机冷却起动后应怠速运转升温，待机油温度到达40℃以上时再带负载运行；机器启动应挂低速挡，并循序在每一挡位运行一段时间，直到油温正常、供油充沛后，方可转为正常运行。带负载急停机或忽然卸除负载后立即停机--柴油发电机熄火后冷却系水的循环中止，散热才能急剧减轻，受热件失去冷却，易形成气缸盖、汽缸套、气缸体等机件发热，发生裂痕，或使活塞过大收缩卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油缺乏，当柴油发电机再次启动时会因光滑不良而加剧磨损。因而，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐步减轻转速、空载运转几分钟。康明斯发电机组基础知识
答:康明斯发电机组主要包括六大装置，分别是:(1)机油润滑系统;(2)燃油装置;(3)控制保护机构;(4)冷却散热系统;(5)排烟系统;(6)起动装置。答:1.视在容量的单位为KW，我国习惯用于表达变压器及备用电源(备用电源是英语UninterruptiablePowerSupply的缩写，译为不间断电源。)其基础功用是:大电中断供电时，能不间断供电的容量。2.有功容量为视在容量的0.8倍，单位是千瓦，我国习惯用于发电设备和用电设备。3.柴油发电机组的额定容量是指12小时可持续运行的功率。4.最大功率是额定容量的1.1倍，但12小时内仅容许使用1小时。5.经济容量是额定容量的0.75倍，是柴油发电机组不受时间限制可长期运转的输出功率。在该容量运转时，燃油较省、损坏率较低。答:柴油发电机的出力直接受吸入的空气数量和空气品质的危害，发电机又必须有充足的空气给予冷却。于是操作场地必须空气流畅。八、如何鉴别伪劣假冒国产柴油发电机?答:先查有无出厂合格证和产品证明书，它们是柴油发电机出厂的身份证明，是必须有的。再查证明书上的三大编号1.铭牌编号;2.缸体编号(实物上一般在飞轮端机械切削加工过的平面上，字体为凸体);3.油泵铭牌编号康明斯冷却液。将这三大编号与柴油发电机上的实际编号核对，必须准确无误。如发现有疑点可将这三大编号报制造厂核实。答:因为如果低于额定功率50%的情形下运行时，柴油发电机组机油消耗加大、柴油发电机容易结炭、增大故障率、缩短大修周期。以上信息由广东康明斯发电机组授权厂商提供，仅供参考。登陆网址：可检查更多有关柴油发电机组的技术知识以及康明斯发电机组的维护方案，如想通晓我司各品牌柴油发电机价格，请拨打咨询电话：。康明斯柴油发电机频率忽快忽慢故障分析与排除办法
①燃油装置中有空气、水分、泄漏，或低压油路发生堵塞现状，易使供油时断、时续或供油不畅，造成康明斯柴油发电机频率时快时慢定。②康明斯柴油发电机调速板故障。柴油发电机速度控制器中的调速弹簧弹力减弱或单向推力轴承故障，易造成康明斯柴油发电机频率异常。③燃油泵故障。燃油泵各缸供油量不均匀度过大，内部柱塞有卡滞情形，油量调节齿杆移动不灵活，油量控制套筒固定螺钉松动等，均会使康明斯柴油发电机频率时快时慢定康明斯发电机官方网站。①遇到这类损坏时，首先应观察燃油装置各接口部位是否有泄漏状况。若没有泄漏时，应松开柴油泵放气螺钉，按压手压泵，解除低压油路内部的空气。若低压油路内部没有空气时，应再拆下输油泵进油滤网进行检验。若输油泵进油滤网未堵塞，则应检查柴油滤清器或油箱进油管是否出现堵塞、漏气等。在检测中未发现燃油系统有堵塞现象、油路内也没有空气时，应将燃油泵调速器拆下后，送到校泵中心进行修理。②喷油泵-调速板总成操作1000h左右就应在燃油泵试验台上校正。长久没有校正而产生上述损坏现象时，只要将喷油泵-调速器总成进行调校，故障即可排除。广东康明斯柴油发电机组服务站专业生产出售各类康明斯柴油发电机组、康明斯康明斯发电机组、康明斯柴油发电机组。登陆网址：可查验更多有关柴油发电机组的技术常识以及康明斯发电机组的保养措施，如想知晓我司各品牌柴油发电机价格，请拨打咨询电话：。柴油发电机组启动难的因由有哪几点？
在起动机带动下，速度达到启动速度，但无法启动，通常表现为启动时无爆发声，排烟口无烟排出，很难启动；启动时可听到持续的爆发声，有白烟或少量黑烟，但不能启动。柴油发电机组启动难是何以？一起跟随康明斯广州发电机维修公司来看看。1、油箱内无油或油面偏低，吸管吸不上油。2、油管破裂，油管接头松动漏油。3、供油系统有空气或管路不通，造成柴油发电机不着火。4、柴油中有水，严冬结冰，造成管路不通；冬季操作的柴油标号不符，造成柴油析蜡，堵塞过滤器及油管。5、长久不清洁，不更替柴油滤清器滤清器，造成堵塞。6、喷油器溢流阀弹簧折断或被异物垫起，使柴油从低压油路流回柴油箱，从而使低压油路不能保持一定油压，柴油发电机不着火。1、止回阀安装“非法”，或者使用时间过长，使阀座面损伤过甚。3、输油泵的柱塞发咬，或弹簧折断，或磨耗严重，输油泵无法正常供油。5、手油泵活塞密封不严。1、调正齿杆咬死，或柱塞因弹簧折断而卡住，使供油齿杆始终停留在停机位置。2、柱塞损伤过甚，或柱塞在套筒中卡住。3、齿轮磨损严重，使柱塞和挺杆的间隙过量，造成泵油量下降，引起柴油发电机不着火。4、供油调节齿圈的锁紧螺栓松动或脱落，使泵的供油量改变。5、出油阀有污物垫起，或出油阀弹簧折断而漏油或者一阀发卡。6、喷油泵联轴器接合盘损坏，或者联轴器螺栓松动，使供油时间变化，导致柴油发电机不着火。7、喷油泵传动轴和传动齿轮连接松脱，造成喷油咀不作业。8、中间正时齿轮或喷油嘴传动齿轮打坏。1、高压油泵接头松动或高压油管破裂。2、喷油嘴堵塞或喷油嘴针阀由于太热而卡死。3、喷油泵偶件磨损严重，渗油，雾化不良。4、喷油嘴喷雾压力变化，压力偏低，不能燃烧。6、密封垫不密封，漏气。1、调速器传动杆件损伤过甚，使供油齿条拉杆不能达到启动油量和额定供油量的位置。2、停油气缸卡死在较低油位，无法使柴油发电机着火，或停油汽缸的连接部分脱落。3、操纵杆连接销轴损伤严重，不起控制功能。以上就是柴油发电机组柴发机组启动难的原由。现在来康明斯选用柴发机组，不仅享受服务站直销低价，更有千元保养红包和免费滤清器拿。联系选型戳
