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柴发机组燃烧时除了会发生大量热气外,还会产生大量燃烧废气,机组的排烟装置也就是将柴油发电机气缸燃烧后产生的废气排至室外。烟管是柴油发电机排烟系统中的重要构成部分,但它的装配步骤却往往被人忽视。不当的..
2024-07-19柴油发电机是一种复杂的热力机械,工况复杂,作业条件恶劣。其故障出现的步骤实际上是一个积累与变化的程序,即零部件强度(技术状况)逐渐变化下降的步骤。因此,操作中发生故障在所难免。柴油发电机事故详细是指..
2024-07-16秉承在发电领域百年的专业经验,康明斯电力为客户提供优质的发电、切换和控制技术,致力于满足客户在连续发电、主用、调峰、备用、热电联产和整套电站交钥匙工程等领域的电力需求。同时还供应包括持久运营、协议维..
2024-07-16摘要:为了保护用户的利益,打击假冒伪劣,确保用户从康明斯授权渠道即康明斯分公司或授权经销商购买柴油发电机纯正零件,康明斯将在所有在大中国区销售的新零件,原厂再制造零件和东亚零件的包装上启用国家质量技..
2024-06-12摘要:康明斯柴油发电机组的发动机皮带传动是用张紧的(环形的)皮带,套在两根传动轴的皮带轮上,它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力,将一轴的动力传给另一轴。皮带转动可用于两轴之间大距离传动。由于皮带有..
2024-06-12空气滤清器 Fleetguard 适配于所有康明斯柴油发电机组,包括部分非康明斯发动机 上海弗列加新型Optiair Lite系列塑料空滤为柴油机进气过滤领域提供了完整的解决方案。根据不同的应用领域,新系列的产品流量覆盖 93..
2024-06-12■ 如何购买纯正康明斯零件● 从包装鉴别纯正康明斯零件康明斯公司的包装规范规定了康明斯柴油发电机所属零部件包装的统一视觉形象,其正品零件外部包装标准范围涵盖并包括:可再循环利用的瓦楞纸箱、硬纸箱、塑料..
2024-06-12失之毫厘,差之千里 作为康明斯柴油发电机的用户,您是否为节省开支而使用过非纯正零件?然而,你是否知道纯正零件与非纯正零件之间,虽然看上去差不多,却是差之毫厘,谬以千里。康明斯的研究表明,使用非纯正零件..
2024-06-12康明斯柴油发电机组每月维护保养方案
每月维护保养 康明斯柴油发电机组每月维护保养大部分工作应在停机状态下进行。通常在柴油发电机组首次新机运行50小时或距离上次保养一个月后进行,月维护保养内容包括日维护保养、周维护保养的全部工作。一、日维护保养1、检查发电机组工作日报;2、检查发动机外观;3、检查机油油位;4、检查冷却液液位;5、目视检查冷却风扇;6、检查发动机冷却液加热器工作是否正常;二、周维护保养完成日维护保养工作后,周维护保养工作如下;1、检查发动机进气滤清器指示计累积计量低于标记;2、清洁或更换空气滤清器滤芯;3、检查进气管路有无松动;4、排放出燃油系统油水分离器中的积水;5、排放出燃油箱中的沉淀物;6、检查起动蓄电池电压是否处于24V以上;7、起动发电机组并检查:有无泄露等异常现象;三、月保养内容(备用机型情况下) 1、重复上述每日和每周保养内容。2、检查电子调速器、调压板是否灵活,是否具备准确控制电压和转速功能。3、更换冷却水,更换前后测量PH值(正常值为7.5-9),并做好测量记录,尽量使用弗列加冷却液。4、检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度,必要时调整。5、配合电工作应急发电试验,检查柴油机运转时各仪表读数及度、响度是否正常,并做好运行记录。6、检查冷却液液位,检查是否漏液,检查散热器是否堵塞。7、检查发电机机油平面,检查是否漏油。8、检查燃油油量,是否漏油。9、检查市电供电系统,模拟一次市电故障,观察发电机是否自启动,ATS转换开关是否自动转换。10、检查空气滤清器,每50工作小时或每一月(以先到为准)清洁空气滤清器。 四、首次保养(新机运行50小时以上或常用机型250小时以上) 1、 执行上述维护保养所有内容。 2、更换柴油滤清器 (1)先使用滤芯扳手将旧的滤清器拆掉,然后直接将新滤清器安装到滤清器底座上。● 滤芯支架的密封面擦干净。● 将新滤芯注满柴油。● 新燃油滤芯密封垫抹上机油。● 用手拧入滤芯,直至与垫圈结合。● 将燃油滤芯拧紧半圈。● 检查滤芯有无渗漏。 专用拆卸扳手工作示意图 (2)若是采用高压油泵的东风康明斯系列,应拧松底座或者油泵上的放气螺栓,按压手油泵排气,直至将新滤清器灌满,排气螺栓上没有气泡冒出为止。由于现在的滤清器内部过滤面积较大,容量也较大,排气的过程可能会比较慢,不要怕麻烦,多按压几次手油泵即可。 柴油机排空示意图3、更换润滑油排放机油:首先找到机油排放嘴(堵头)的位置,将螺栓拧开,机油便可排出机体外,为了保证机油的排放速度,每次在排放机油前,将机组运行10-15分钟,这样可以降低机油的粘稠度,增加其流动性。机油排放完毕后,将此螺栓拧到原来状态。 加注机油:加注机油时,机油添加量在“L”格以上(L为较低位,H为较高位),尽量靠近“L”和“H”中间位置,但不能超过“H”格,机油更换后,拔出此游标尺,上面所粘带的机油要品质良好才行,即与添加的新机油在色泽、透明度、粘稠度接近,这样更换的机油才合格,否则继续更换。 4、更换空气滤清器。更换空气滤清器时,将此螺栓拧松,空气滤清器即可拆下来,然后将此卡箍套在新的空气滤清器上,安装到位后,将螺栓再次拧紧即可,保证空气滤清器安装牢固。 5、更换机油滤清器。更换机油滤清器时,首先保证机组内的机油已经排放完毕,然后使用链条扳手将机油滤清器左旋拧下来,安装时在橡胶密封圈处抹一圈机油,右旋用手拧紧即可。机油滤清器安装示意图6、更换水滤清器和冷却液 (1)冷却液包含高温天气用的防锈水和冬天用的防冻液,若使用弗列加预混型冷却液则两者皆具备。 (2)进行此操作时应该特别注意,在添加过程中,系统管道中存留的空气无法一次排除,会造成补充假满的情况,所以应该分段添加。完成第一次添加之后,稍等继续添加,直到在进水管中看到液面,然后观察几分钟。运转发电机2至3分钟,停机30分钟。然后重新检查液面,如需要再进行添加。 7、检查水泵润滑程度和发电机传动皮带的松紧度(用手按皮带中部压下的距离为10~15mm为宜)。若水泵润滑困难,应用黄油枪加注润滑脂。解除柴油发电机锈蚀、积碳、水垢和油污的步骤
摘要:当附着在柴油发电机零件表层污物过多时,如油污、水垢、积碳、锈蚀等附着物,它们将会使柴油发电机性能下降、油耗增加、机温升高,破坏机件正常的配合间隙,加载柴油发电机零件磨耗和腐蚀,甚至引发一些不可逆损坏,因此必须对顽固性污物进行及时排除。另在对柴油发电机柴油发电机零部件进行污物解决的步骤中,一般不局限于某一种方法,而是几种方式的综合。因此,在柴油发电机污物解除步骤中,应注意对这些有效途径的合理购买与准确使用方式。 锈蚀是金属表面与空气中氧、水分以及酸类物质接触而生成的氧化物,如FeO、Fe3O4、Fe2O3等,通常称为铁锈,如图1所示。去锈的具体步骤有机械法、化学酸洗法和电化学酸蚀法。 机械法是利用柴油发电机零部件间的摩擦、切削等用途解除柴油发电机零件表面锈层,常用的方式有刷、磨、抛光和喷砂等,如图2所示。(2)成批的柴油发电机零部件或有要素的单位,可用发电机或风动机等作动力,带动各种除锈工具进行除锈,如电动磨光、抛光、滚光等。(3)喷砂除锈是利用压缩空气,把一定粒度的砂子通过喷喷在柴油发电机零件的锈蚀表面上。它不仅除锈快,还可为油漆、喷涂、电镀等工艺做好准备。经喷倦后的表面干净,并有一定的粗糙度,能提升覆盖层与柴油发电机零件的结合力。 机械法除锈只能用在不重要的柴油发电机零配件表面。 这是一种利用化学反应把金属表面的锈蚀产物溶解掉的酸洗法。其机理是酸对金属的溶解以及化学反应中生成的氢对锈层的机械功能而使锈层脱落。常用的酸包括轹酸、硫酸、磷酸等。因为金属的材质不同,操作的溶解锈蚀产物的化学药品也有所不同。选购除锈的化学药品和其操作使用要素详细根据金属的种类、化学构成、表面情形和柴油发电机零件尺寸精度及表面品质等要素来确定。 电化学酸蚀法就是把柴油发电机零部件放置在电解液中通以直流电,通过化学反应达到除锈目的。这种方法比化学法快发电机维修明细清单,能更好地保存基体金属,酸的消耗量少。通常分为两类:(1)一类是把被除锈的柴油发电机零部件作为阳极,阳极除锈是由于通电后金属溶解以及在阳极的氧气对锈层的撕裂用途而使锈层分离。(2)另一类是把被除锈的柴油发电机零件作为阴极,阴极除锈是因为通电后在阴极上发生的氢气使氧化铁还原和氢对锈层的撕裂功用使锈蚀物从柴油发电机零件表面脱落。 上述两类方法,前者具体弊端是当电流密度偏高时,易腐蚀过量,破坏柴油发电机零件表面,故适合于外形大概的柴油发电机零件。而后者虽无过蚀问题,但氢易进入金属中,产生氢脆,减少柴油发电机零件塑性。因此,需根据锈蚀柴油发电机零件的具体情况确定合适的除锈方法。 此外,康明斯柴油发电机,在生产实践中还可用由多种材料配制的除锈液,把除油、除锈和钝化三者合一进行清除。除锌、镁等金属外,大部分金属之间不论大小均可采用,且喷洗、刷洗、浸洗等方式都能操作。 柴油发电机积碳主要危害如图3所示。例如柴油发电机维修方案,汽缸部位有了积碳,会减少柴油发电机的冷却效果,使柴油发电机的动力性和经济性都会大幅度减轻。因此,对于积碳一旦发生,必须予以及时清理。清理前后对比效果如图4所示。 机械排除法即根据柴油发电机零件的材质和柴油发电机零件的表面形状及品质要求,购买不同的工具, 常用的工具有铲刀、刮刀、铜丝刷、铜铝金属片和砂纸等。对铝铜合金等表面光洁的柴油发电机零件,解除时应注意不得留下刮痕,由于刮痕会使积炭更容易附着积结。 采用化学步骤解除积炭,即先使用退炭剂(化学溶液)加热至80~90℃,将柴油发电机零件上的积炭膨胀软化,然后再用毛刷等进行解决。以增压器积碳为例,积存在增压器柴油发电机零件上的硬质积炭用普通溶剂区清除是非常困难的,洗涤剂应能在不危害金属材料的情形下清除硬的沉积物。以下为增压器积碳排除程序。(1)将所有的柴油发电机零件放在一个分格的金属丝吊篮中,这样,柴油发电机零件就不会因为相互接触而磨耗。不要将柴油发电机零件推积在吊篮中。应防止磨耗所有的精密机械加工的表面。(2)不得操作化学溶液或任何归类的能使柴油发电机零件磨耗的溶剂。仅可使用经过批准的清洁溶剂。柴油发电机零件也可以用热肥皂水、酒精或用蒸汽清洗。 柴油发电机零件表面的油污沉积较厚时应先刮除和磨掉,如图5所示。一般应在热的清洗液中清洁柴油发电机零件表面油污,常载的清洁液有碱性清洁液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洁时,加热至70~90℃,将柴油发电机零件浸入10~15min,然后取出并用清水冲洗干净,再用压缩空气吹干。 操作的溶剂通常有轻柴油、灯用煤油、溶剂煤油、洗涤煤油,工业柴油和航空洗涤柴油。柴油用于清除一般柴油发电机零部件,洗清过的柴油发电机零件不会很快生锈。但柴油的蒸发速度较慢,解决后应尽快用压缩空气吹干,以防空气中尘埃污染;煤油和工业柴油用于清除精密机件;航空洗涤柴油的蒸发性强,只用于排除特殊精密机件。溶剂擦拭使用方便,解除精度高,但不够经济,用时必须有防火对策。 金属件用化学清除法,排除的步骤教程如下: 橡胶、牛皮等机件(如皮碗、皮圈等)应操作酒精清洗,无法用碱性溶液清洗,否则,胶皮件会发胀变质失效。注意:如果柴油发电机内部油泥太多较好不要洗,根据康明斯发电机服务中心经验,由于柴油发电机内部的油泥特别多,如果这个时候清洗柴油发电机内部的油泥,有可能使大块的油泥脱落,这些脱落的油泥可能会堵塞柴油发电机的油道,也有可能堵塞机油泵,后果比较严重。 柴油发电机操作一段时间后,水垢不可防止水,尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热,应及时清除。水垢暴露于柴油发电机零件表面时,通常用手工铲除;当手工铲除不便时,可采用化学清除。即将清除水垢的化学溶液加入到水箱宝中,康明斯发电机组中柴油发电机工作一定期间后,再更换冷却液。常用解决水垢的化学溶液有:苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂,磷酸除垢剂实用用于清除铝合金柴油发电机零件上的水垢。 启动柴油发电机运转,让水温升到50℃以上时熄火放尽防冻液;在20公斤水中加1.5公斤烧碱和 0.5公斤煤油配制成清洗液注入水箱;起动柴油发电机中速运行5~10分钟停机静止10小时;再启动柴油发电机,使产生水流冲击波让水垢或沉淀物悬浮运转5~10分钟后放尽清洁液;将清洗的软水加入水箱,启动柴油发电机中速运行5分钟后放尽清洁水重复2~3次。 将20%的盐酸溶液注入水箱停放10分钟,放出清洁液再用清洗水冲洗净。注意: 配制盐酸溶液时应将盐酸慢慢倒入水中并不断搅拌严禁将水倒入盐酸中。无论酸洗、碱洗对金属皆有腐蚀性,因而,须把握好清洗液的配比和清洁时间。 这个程序具体在柴油发电机大修时,已拆解的部件情形下进行,解除更加彻底,要求专业性比过高。(1)如图7所示,使用刮刀、钢丝刷或 Scotch-Brite? 7448清洗机体内外厚重的水垢沉积物。(2)如果要素允许情形下采用浸泡法,如图8所示。步骤是将零件放入清洗箱中,使用可加热至 82°到 93°C [180°至 200°F] 的清洗溶剂可获得较佳效果。 柴油发电机组在按期的保养作业中,难免会需要清洁柴油发电机零件,充分去除发电机组柴油发电机零件表面的油污、积炭、水垢和锈蚀物等物质是一项重要而又细致的工作。附着在柴油发电机零件上物质不仅影响的康明斯发电机组输出功率,还甚至会降低柴油发电机的使用时限,柴油发电机服务商建议应及时清理杂物,**柴油发电机组的正常运转。柴油发电机排烟装置的设计要求和安装规范
柴发机组燃烧时除了会发生大量热气外,还会产生大量燃烧废气,机组的排烟装置也就是将柴油发电机气缸燃烧后产生的废气排至室外。烟管是柴油发电机排烟系统中的重要构成部分,但它的装配步骤却往往被人忽视。不当的装配会造成支架的变形,柴油发电机效率下降、引发安全损坏等不佳后果。因此, 柴油发电机组的排烟系统由消声器、膨胀波纹管、吊杆、管道、管夹、联接法兰、抗热接头等部件构成。 在排气系统中的连接须使用带抗热接头尺的联接法兰。在消声器后须连接碳钢或不锈钢波纹管,波纹管将烟气垂直向上排至室外。排气管须由符合国标的黑色钢管、碳管或不锈钢管制作,或符合国家规范要求并由专业OEM主机厂生产的不锈钢焊接烟管。 排烟管之弯头具有须等于3倍管径的较小弯曲半径,以满足柴油发电机组的背压要求为准。自排气口至排气管末端的整个系统,除不锈钢的膨胀波纹管外,均须涂以抗热油漆。整个排烟系统须于镀锌金属网上,以符合国家标准的非燃性绝缘材料的保温层,金属网孔径及保温层厚度亦需满足国家标准要求,排气管加保温层后外表温度应不大于70℃。全部排气管道和消声器的表面须裹以厚度不小于0.8mm的铝金属或不锈钢包层。 整个系统须由吊杆悬挂,悬挂吊杆的设计须经批准。 如图1所示,用以抵御侧向水平地震力用途。 如图2所示,用以抵御纵向水平地震力功能。 排气出口处所排出的废气烟色较高容许度不应高于林格曼黑度一度(RingeImannShade **)、烟尘排放浓度不得高于80mg/m3,并须符合当地环保部门的规定。柴油发电机排放的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、烃等污染气体需满足GB 20426一2006的要求,达到欧II以上排放标准。(1)绝大部分柴油发电机的允许背压为6.5kPa左右,因此烟管的设计以及管道长度、管径的大小必须以烟气的流动阻力不大于柴油发电机的允许背压为原则。过高的排烟阻力会造成柴油发电机的性能下降,油耗增大,出口烟气温度升高,机组运转无法达到标定的额定容量。烟管的烟气的阻力可以由下面的经验公式计算:(2)消声器属于柴油发电机的配件,它的阻力P,可以通过产品样本查得,一般阻力值介于1.1~1.4 kPa之间。 柴油发电机组详细用于机房的供电,而柴油发电机组其作业时会发生大量废气,废气的有毒物质较多,如果废气不经消除直接排放到大气中,会对大气造成较大的污染,且人体在吸入废气后,也会对身体造成较大的伤害。水喷淋型的净化器操作较为广泛,降温和去除烟色效果很好。按经验估算它的阻力大概介于1.2~1.5kPa之间(结构如图3所示)。 柴油发电机组尾气净化系统清除尾气中的一氧化碳、碳氢化合物柴油发电机故障符号,柴油发电机组尾气过滤器监控控制装置用于实时采集装置的温度和背压信息,组成如图4所示。通过电控单元发出相应的脉宽调制信号给定量喷射阀,喷射阀根据信号对尿素进行计量,从而保证精确的尿素喷射到排烟管;通过对装置烟气量和SCR反应器入、出口NOX和温度的解析确定提供尿素量的多少,在背压过高的状况下控制相应的旁通阀打开,使净化器稳定安全的运转,提高尾气净化率。 催化型的消烟器价格高昂,国内工程基础操作较少, 基于环保的要求,在欧美国家柴油发电机的制造有更严格的标准,装置出口的烟气已达欧III标准以上,因此无需额外解决;因为国内相关法律、法规的缺位,发达国家出口到中国的产品并未执行相同的标准,因此烟气净化是必须的。(5)由以上的经验公式可以看出,P1~P3的值基础保持稳定,约占柴油发电机允许背压的50%左右,因此减轻P4的阻力成为施工阶段柴油柴发机房工程承包商减少烟道阻力的详细办法。合理设计烟管走向,尽量缩短烟管长度,可以减小烟管沿程阻力;同时通过绘制综合管线图,避免管道交叉,降低弯头数量,可以减少烟气的局部阻力。这样不仅可以使P4的阻力下降,还可以节约施工成本,对于总价包干的项目尤为重要。 柴油发电机在额定工况下工作时的排烟温度通常在550℃左右,与烟管在装配时30℃的室内温度相比,温升高达520℃左右。查阅相关的资料可知,金属管道的热膨胀系数为1.13mm/(m×100℃),这就意味着即使是30m长的金属烟管在操作时的膨胀量也有176mm之多。如果不设置波纹管,烟管膨胀给设备、支架、建筑构成带来破坏可想而知。因此必须根据烟管的长度、理论温升、金属管道的热膨胀系数等参数计算出烟管的轴向膨胀量,合理选用管道金属波纹管,使之足以抵消因温升引起的管道膨胀,保证装置的正常运转。 柴油发电机烟管大致包括金属波纹管、消声器、固定支架、导向支架、滑动支架等一系列的组件。波纹管装配如图5所示。① 固定支架主要用途是限制管道位移,它不仅要承担烟管的重力,而且还要承担烟管因为热膨胀所产生的轴向应力,因此一定要对固定支架进行受力计算,保证支架牢固可靠,防止出现安全损坏。② 波纹管要靠近固定支架安装,另一端的第一导向支架应装配在距离波纹管4D(D为烟管的直径)的位置,第二导向支架距离第一导向支架的距离为14D,其间规划滑动支架,以便管道膨胀和收缩。滑动支架的布置间距应参照相应的国家规范、产品说明等情况确定。③ 波纹管安装前首先按计算的补偿量进行预拉伸,以便解决因温升致使的管道膨胀。为减轻波纹管和管道同轴度的公差,建议先敷设好管道,然后于波纹管装配位置处用风焊将管道切割掉一段(长度等于波纹管的自由长度加预拉伸量),再将波纹管安装上去,焊接牢固。装配完毕,拆卸运输拉杆、限位螺母等,保证波纹管的所有活动部件不被卡死,使波纹管能够正常作业。④ 烟囱出口的防水是柴油发电机烟管装配的重点之一,根据以往的施工经验,引荐按图6安装示意图施工。特别警示:由于烟管温度很高,在屋顶烟囱出口的周围应加设一定的防护设施,并于醒目位置悬挂“过热危险”的字样,预防造成人身伤害。 柴油发电机满载时,烟气的温度高达550℃左右,国内的许多工程常采用玻璃棉管壳作为烟管的保温材料,但查阅各服务商的产品使用手册并得到欧文斯科宁、CSR等世界着名品牌公司的技术工程师的确认,这类保温材料的允许作业温度均小于480℃。以下表1所示是三种烟管常载保温材料的性能对比: 由上表可知,对于水喷淋清除前的烟管,因为没有采取降温方案康明斯配件商城,玻璃棉不能满足操作规程,在高温下将很快脆化,变为粉末,严重危害保温效果。而岩棉和水合硅酸钙两者均可在高达650℃的发热环境下正常使用,但水合硅酸钙管壳在发烫下传热系数较低,保温效果较好,价格也比较便宜。因此,参照大使馆新馆柴油发电机烟管的规划,讲解操作水合硅酸钙管壳作为烟管的保温材料。 在保温层装配过程中,在烟管的轴向上每间隔2m左右应设置5~10mm的伸缩预留缝,并用石棉绳填充,用于解除轴向膨胀,防范烟管升温膨胀破坏保温层。在烟管的外壁绑扎一层细铁丝网,使水合硅酸钙保温半圆管壳间形成3~5mm的缝隙,用石棉绳填充,用于排除径向膨胀,防范烟管升温膨胀破坏保温层。 汽缸内雾化柴油等可燃气体剧烈燃烧,膨胀使曲轴等部件运动发生的噪声。 对于涡轮增压柴油发电机,气流高速流经气门,形成强烈涡流而发生巨大的噪音。 机械活动部件相对运动产生摩擦和震动噪声。 柴油发电机产生的噪音频率以中、高频为主,因此烟管的消声器应对中、高频敏感,这是选定消声器的关键。由于市场上可供选型的耐发烫消声器并不多发,且品质良莠不齐,因此讲解操作服务中心配套的产品,既方便快捷,又可以保证质量。消声器外观如图7、图8所示。 烟管与柴油发电机间必须选用弹性不锈钢波纹管连接,预防柴油发电机的振动通过管道进行传递。在消声器以及消声器前的管段上加装弹簧减震吊码,以减小柴油发电机设备本体的震动对烟管的危害。烟管穿越墙身、楼板处加入弹性阻尼层填堵,建议购买HiLTi、3M等公司的软性防火填料填充。(1)水平烟管保持0.5%的坡度,坡向立管,以防范雨水意外流入柴油发电机;并在立管的底部设置DN20的全金属阀门一个,用于暴雨后查看、放水。(2)柴油发电机的烟管应当单独设置,不允许为了节省投资而两台或者多台柴油发电机共用一套排烟系统,即使型号完全相同的柴油发电机也必须单独设置排烟系统。(3)屋顶烟囱出口该当避免朝向其他建筑物、通道等。并且排放前必须淡化烟色,减轻排放污染,无论是操作管道式烟尘净化器或者水喷淋的步骤,都必须通过国家有关部门的验收。(9)为预防冷凝物倒流入柴发机组,平置的排烟管应有坡度,低端远离发电机;在消声器及其它任何有冷凝水滴流的管路部分,如烟管垂直转向处,应设置排水口。(11)在要素允许下的情形下,尽可能将绝大部分烟管设计在机房外以减轻辐射热;室内的烟管应全部加装隔热护套。如果受安装条件限制,须将消声器及其余的管路皆置于室内时,运用50毫米厚的高密度隔热材料外加铝质护套将整个管路包扎隔热。(2)一般管的热膨胀度为1.33mm/(m.℃),因此温度自35℃升到500℃时,一条10m长的管道会延伸出50mm左右所以在装配时要考虑用波纹管或滚轮式排烟支撑系统。(5)不让排气管的重量施加在发电机上,减小排气部件过大的震动疲劳应力。允许排烟部件相对移动。例如:因温度变化导致的热胀冷缩,任何构成件的塑性变形或柴油发电机组装在弹簧类避震器上产生的反力矩。(9)多台康明斯柴发机组共用一根烟管排气是不允许的,由于运转柴油发电机组烟气中的水气会进入不运行的柴发机组中,较终冷凝造成发电机事故。 众所周知,若需柴发机组开启后必然会产生排气,现阶段的柴油发电机组是在大电停电的状态下自启动的,极大程度的增强了人们的生活质量,现在都是讲究环保的时代,柴发机组大多数是存放在室内的,在规划柴油发电机组机房的流程中,机房排气就是深圳发电机维修厂家需要重点排除的问题,以上所述的内容就是对柴油发电机排烟装置的技术规格和注意事项以及安装规范作了具体详述。 另外需要敬告用户,如果是用于实验室的柴油发电机,应对其排烟系统进行改进。因为柴油发电机试验室排气系统一般耗能较高,操作率偏低,可将柴油发电机试验室各自单独的排烟装置改为集中式排气装置,并引入变频技术和PLC控制方式,以排烟总管负压为控制参量,组成试验室恒压排烟装置,使之能够根据试验室投入作业数量的改变致使排烟量发生的变化,实时做出相应的调节,不仅提高了装置使用效率,还取得了良好的节能效果。柴油发电机室防火规范、消防布置及灭火强度计算
柴油发电机室水喷雾灭火系统的规划方案中,着重诠释了对柴油发电机类不规则物体运用非圆整的步骤来确定喷头数,及对其不规则表面,尤其是侧面在倾斜喷头喷射下的喷雾强度的校核,使按照柴油发电机消防规范来设计的灭火装置更加安全可靠。 柴油发电机由发电机、柴油发电机主机、柴油发电机冷却系统等构造,日用油箱单独设置在油箱间内。(4)柴油柴油发电机房内一般储存有大量的燃油,一旦产生火灾,很容易引起火势的迅速扩大。同时,柴油柴发机房内还存在着过热装置和电气线路,这些装置一旦着火,也会加剧火势的蔓延。(5)柴油柴发机房内空间一般比较密闭,氧气供应相对不足,但燃烧所发生的热量和有毒气体却容易在室内积聚,给人员造成极大的威胁。(6)柴油油机房内往往存在大量的电子装备和敏感仪器,传统灭火步骤如喷水或干粉会对设备造成二次损害,甚至使设备不能继续使用。 柴油发电机的燃油箱在长时间操作中很容常见生泄漏。燃油泄漏会致使燃油在发电机的周围形成积水,而积水会进一步增加发电机的温度并加载故障的形成。当燃油到达一定温度或者接触到发电机的热部件时,就会引起燃烧。 柴油发电机在操作程序中,电缆需要连接到各种装备和工具。如果电缆长度不足,很容易发生断裂或拉扯现状。这种状况可能会引起火花或电弧放电,这些火花或电弧可能会导致燃烧。 柴油发电机在长时间操作期间,电气元件也有可能失效或者故障。在这种情况下,电气元件可能会致使短路或者过载等故障情形,从而引发火灾。 柴油发电机需要经常维护,如果不正确维保或者维护,就可能致使柴油发电机的某些部件异常磨耗或者损坏。柴油发电机的维护需要遵循正确的维保程序和标准,否则就会增加火灾产生的风险。 针对以康明斯油发电机火灾兼有电气火灾和可燃液体火灾的特性,且电压偏高,扑救难度较大。水喷雾灭火系统可以发挥以下长处:(1)水喷雾灭火装置可以迅速响应火灾,快速将水雾喷射到火源周围,形成一层细小的水雾幕,阻止火势的蔓延,控制火灾发展。(2)水喷雾灭火系统可以迅速将火源降温,有效扑灭火源,防范火势的进一步扩散,保护柴油油机房内的装备和人员。(3)水喷雾灭火装置操作水量少,可以将水雾喷洒到更广的区域,从而减轻水雾对设备和敏感仪器的二次损害。 因此,水喷雾灭火装置兼能扑灭液体火灾和电器火灾,系统构成简易、占地小、投资较省,且该工程锅炉房也需设置水喷雾灭火装置,故布置选购水喷雾灭火装置。其规划和构成分别如图1、图2所示。 根据《高层民用建筑布置防火规范》(GB 50045—95,2005版,以下简称“高规”)4.1.3 柴油柴油发电机房设计在高层建筑和裙房内时,应符合下列规定:4.1.3.1 可规划在建筑物的首层或地下一、二层,不应布置在地下三层及以下。柴油的闪点不应小于55℃4.1.3.2 应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其他部位隔开,门应采用甲级防火门;4.1.3.3 机房内应设置储油间,其总储存量不应超过8.00h的需要量,且储油间应采用防火墙与发电机间隔开;当必须在防火墙上开门时,应设置能自动关闭的甲级防火门; 根据《水喷雾灭火装置布置规范》(GB 50219—95,以下简称“雾规”)中对柴发机房布置参数没有详细规定,但对液体火灾和几种电气火灾的参数作了规定。 根据《建筑防火通用规范》 (GB 55037,2022版,以下简称“建规” )4.1.5 附设在建筑内的燃油或燃气锅炉房、柴油柴油发电机房,除应符合本规范第4.1.4条的规定外康明斯柴油机保养手册,尚应符合下列规定:4.1.5.1 常(负)压燃油或燃气锅炉房不应位于地下二层及以下,位于屋顶的常(负)压燃气锅炉房与通向屋面的安全出口的较小水平距离不应小于6m;其他燃油或燃气锅炉房应位于建筑首层的靠外墙部位或地下一层的靠外侧部位,不应贴邻消防救援专用出入口、疏散楼梯(间)或人员的详细疏散通道。4.1.5.2 建筑内单间储油间的燃油储存量不应大于1m3。油箱的通气管设置应满足防火要求,油箱的下部应设置预防油品流散的设施。储油间应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与发电机间、锅炉间分隔。4.1.5.3 柴油发电机的排烟管、柴发电机房的通风管、与储油间无关的电气线路等,不应穿过储油间。4.1.5.4 燃油或燃气管道在装备间内及进入建筑物前,应分别设置具有自动和手动关闭功用的切断阀。 《人民防空工程设计防火规范》(GB50098,2009版,以下简称“人防工程”)3.1.10 柴油柴油发电机房和燃油或燃气锅炉房的设置除应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定外,尚应符合下列规定:3.1.10.2 柴油油机房与电站控制室之间的密闭观察窗除应符合密闭要求外,还应达到甲级防火窗的性能;3.1.10.3 柴油柴发机房与电站控制室之间的连接通道处,应设置一道具有甲级防火门耐火性能的门,并应常闭; 参考“雾规”的规定及其他规划资料,考虑到发电机组一般有较好的自我保护控制,发电机房内过多水渍对柴发机房安全维保不利,规划喷雾强度采用较不利处不小于13 L/(min·m2),侧面可能有流趟液体火灾处不小于20 L/(min·m2),灭火时间采用0.5 h,装置的响应时间不大于45 s。 柴油发电机室水喷雾灭火装置是以保护发电机,扑灭其火灾为主要目的,故采用立体法,围绕发电机组周围设计喷头。因为喷头与电气装置(裸露)部分的较小安全距离为1.12m,则保护一台发电机组的水平侧喷喷头将处在另一台发电机组的危险区内,故改为设计高位侧喷喷头,反复调节装配角度和喷头高度发电机不正常运行状态柴油发电机价格表,保证喷头在危险区外喷射且水雾能包围覆盖整个发电机组。 由于柴油发电机室具有电气火灾兼油类火灾的特性,设计选型ZSTWB系列离心式高速水雾喷头(见表1)。其喷射出的雾状水滴雾化程度高,具有良好的绝缘性能,因而能保证火灾现场周围人员的安全,而且在用于扑灭油品火灾时,其细小的雾粒还能发挥对油的较强乳化功能。 由式(1)可看出危害直接喷射到被保护对象上的喷雾强度的因素有喷头流量系数K,喷头工作压力P,喷射距离B,雾化角θ。 在柴油发电机组喷头规划时,一般工作压力P先确定,喷射距离B由安全区域决定,喷头的流量系数和雾化角已知,则可计算得出满足喷雾强度的水雾锥底半径R,依据R,按不留空白点的原则进行喷头设计,可保证有足够强度的水雾覆盖在发电机组表面,再按实际设计的喷头数及各喷头的出水量可确定总布置流量。 因为发电机组形状不规则,水雾喷头的出水总有一部分直接喷射到地面或非保护区域。因此若按“雾规”中的方法,将发电机圆整为长方体,根据长、宽、高计算表面积,再按喷雾强度确定喷头个数,不但容易造成喷头个数偏少,而且根据圆整后的长方体布置喷头,有些部位如侧进风段,喷口与保护区域的实际距离大于设计值,致使其喷雾强度不能满足要求。而采用上述规划程序,可保证被保护区域的直接喷射水雾强度。 顶部下喷喷头(以下简称顶喷)和侧喷喷头的布置见图3和图4。喷头离发电机组的安全距离按1.3 m考虑,确定危险区域。 在喷头工作压力为0.35 MPa状况下,顶喷喷射到发电机组顶面的喷雾强度为15.1 L/(min·m2)13L/(min·m2),满足要求。对于发电机组的侧面,水雾锥与喷射保护面相交处为近似抛物线形状,且相邻喷头水雾在被保护面下部交叉重迭,故核算时按单个喷头保护区域进行复核(见图5),核算结果侧喷喷头的喷雾强度均超过20 L/(min·m2),可以满足扑灭液体火灾的要求。 将图6中的环状配水管网拆成两分支,采用计算软件进行逐点法计算,较不利点处的侧喷喷头流量系数K值取一半为11。报警阀布置流量取两分支流量之和为21.6 L/s,乘以安全系数1.1,得23.8L/s。 水喷雾配水干管在机房顶部成环状布置,可减少不同喷头之间的压差,使作用在发电机组表面的水雾尽可能均匀、高效。而喷头则在危险区域外尽可能接近发电机组,以保证灭火效果。另外配水管道和支吊架均做等电位连接。油箱间因喷头数较少,布置管道时,就近并入柴油发电机喷雾装置。 为控制喷水量和降低水渍影响,采用5台发电机组由5组雨淋阀组分别控制。而雨淋阀组的动作则由设于各发电机组顶部的温感探测器控制,当同一发电机组顶部的2个火灾探测器均发出火灾信号时,对该当发电机组的雨淋阀组开启灭火。雨淋阀组也可手动启动或由消防控制中心起动。 水喷雾装置专用水泵设于1层消防水泵房内,1用1备,水泵出水管至雨淋阀进水管呈环状规划,屋顶高位水箱重力出水、气压罐稳压设备出水及喷雾水泵接合器均接入雨淋阀进水管。 由于柴油发电机组外形复杂,有部分水雾没有直接喷射到被保护面,若按雾规中7.1.3条公式,将其圆整后计算外表面积,确定喷头个数并进行喷头规划,因为喷头与保护对象的实际距离大于布置值,因此喷雾强度一般不能满足灭火要求。应按照实际发电机组外形,在保证被保护面处水喷雾强度因素下,按水雾锥相交覆盖的原则设计喷头,并按逐点法计算实际作业压力和喷雾流量,才能保证有足够强度的水雾覆盖被保护发电机组。维修知识:柴油柴发机房面积计算及尺寸间距
装配方案的第一步应是选取设备布置地点,一般情形下,装配地点的选取多数是以使用的方便性和配电连接的经济性及有利于装置的操作和维保等为依据的。此外,发电机房防火门的宽度或高度必须大于装置尺寸,便于柴油发电机组的进场吊装。而康明斯发电机组的辅助件(如油箱、消音器)不能离装备距离过远,否则可能会出现压力损失,致使进油压力和排烟背压的增加。因此,除了占用大量空间,还必须合理科学的布置机房。康明斯公司在本文推荐了在柴油柴油发电机房初建时应配置的装置大小、 柴油发电机组基础外形尺寸示意图如图1所示,不同规格康明斯发电机组的外形尺寸与数据如表1所列。康明斯发电机组尺寸大小必须小于客户图纸所提供机房空间尺寸要求,否则会在现有的空间及环境条件的装配与运行出现不好后果。因此,实际外形尺寸尽量以毫米为单位,更精确的数据能预防建造机房时出现失误。 应选购平整、干燥、通风良好的地方,远离易燃易爆物品、过热、湿度过量、腐蚀性气体等场所。同时,确保地面能承受足够的净重。 机房建设应符合消防规定,包括合理的通气系统,以及能够承受一定强度的构成和耐火材料。机房内应设有洁净区和污染区,且所有装备应标注清晰,便于使用和维保。(2)如图2所示,当柴发机房只设一台机组时,如果机组功率在500kW 及以下,则一般不设控制室,这时配电屏、监控系统宜布置在发电机端或发电机侧,其操作检验通道的要求为屏前距发电机端不应小于2m,屏前距发电机侧不应小于1.5m。(3)对于单机功率在500kW 及以上的多台机组,考虑到运行保养、管理和集中控制的方便,宜设控制室。一般将发电机控制系统、机组操作台、动力控制〔屏〕台及照明配电箱等放在控制室。控制室的布置与低压配电室的布局的技术型谱一样。(4)在机房内,康明斯发电机组宜横向部署(即垂直布置),使其中心线与机房的中轴线垂直,使用管理方便,管线短,部署紧凑。当机房与控制及配电室毗邻部署时,发电机出线端宜布置在靠近控制及配电室一侧。 机房应有良好的通气系统,确保空气流通。通风口应设置在上风面,预防尘埃、沙土、雨水等进入。通气管道应保持清洗、无泄漏。 需通风良好,发电机端应有足够的进风口。柴油发电机端应有良好的出风口,出风口面积应大于水箱面积的1.5倍以上。 柴油油机房不宜部署在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻。如果需要与其他部位分隔,应采用耐火极限不低于2小时的防火隔墙,楼板采用不低于1.5小时的不燃性楼板。隔墙上如果有门,应设置甲级防火门。 机房内应设置火灾报警装置和与柴油发电机功率及建筑规模相适应的灭火设施。如果建筑内其他部位设置自动喷水灭火系统,机房内也应设置。 若机房内设置储油间,其总储量不应大于1立方米。储油间应采用耐火极限不低于3小时的防火隔墙与发电机间分隔。 此外,康明斯发电机组还应符合相关标准和国家法律法规,机房内装备应定期维保和维护,确保长久、稳定、安全运行。 发电机组的工作会产生热量并将其散发在机房里,从而房间的气温会升高,因此,柴发机房的通风是必需的。它可以有效地控制机房的升温,并提供给发电机以充足的,清凉、新鲜的空气。通风装置设计如图3、图4所示。 良好的通风需要足够的空气流入和流出,并在房间内自由循环。因此,机房必须足够大以便让空气自由循环,这样机房内的空气气温就可以保持均衡并且没有滞留气体如。 为了让新鲜空气进入机房,应有开向户外的进风口或者通向建筑物另一部分的通气口,以便让足够的空气进入。在较小的机房可用通风管把空气抽入房间或直接地送到发电机的空气进气口。此外,应有一排风口开向墙外以便热空气从该口排出。无论进风和排风都应有挡风雨的百叶窗。这些窗可以是固定的,但较好在气温低时能调节。对那些自动起动的发电机,百叶窗较好也能自动操作,使它们在发电机起动时立即打开。 在计算进风通风口的大小之前,必须考虑到散热器冷却空气流量和发电机组在额定负栽时风扇取得的静态压力。在标准的机房装配,散发的热量已计算在散热器空气流量中。对那些把散热器安装在远处的机房,机房冷却空气流量是由发电机、交流发电机和排气系统任何部分向周围空间散发的总热量来计算的。 当柴油发电机在额定功率使用时,发电机和交流发电机对冷却空气的需求量在类型文件中已说明。排气系统的散热取决于在房间内排气管的长度及操作的隔热材料,故而在计算房间的空气流量时,这些热源散出的热可以忽略不算。 在决定了进入房间的空气流量之后,可以计算通风入口在外墙应开多大。通风入口必须足够以便反气流阻力不会超过0.4inH2O。空气滤芯、窗幕和百叶窗的阻力值可以从发电机组制造服务中心取得。 当发电机和房间是由一台固定在发电机上的散热器来冷却时,出气通气口必须大到足以让所有在房间内流通的空气排出,不包括相对少量的进入发电机入口的空气。 柴油发电机房的空间应充分考虑柴油发电机组及附件的体积,保证发电机组和附件有足够的装配空间和散热空间。典型单机部署安装如图5所示。 柴油发电机房间面积的大小要根据规划功率的大小,来确定房间的面积,通常只要装置放进去之后四周留有检修通道,如果有配套的柜子,还有预留柴油发电机控制柜子的位置,满足设备及附属物摆放。 要方便柴油发电机装置进场,尽量选定靠近通道的房间,让机组可以整机顺利就位。尽量防范拐弯、台阶等不利于柴油发电机设备进场的要素。 发电机房通用间距如图6所示,详细参数参考表2所列。当发电机组按水冷却方法布置时,柴油发电机端距离可适当缩小;当发电机组需要做消声工程时,尺寸应另外考虑。 以康明斯发电机组为准,常规参数如表3所列。(1)宜部署在首层或地下一层靠外墙部位,宜靠近大容量应急负载(如消防泵房等)或与低压配电室毗邻较好,靠外墙利于进新风排废风气,注意风井在一层的位置。(2)柴柴油发电机房必须要设储油间(不超过8h用量),及气体灭火储藏间,均应为防火墙与油机房相隔,设甲级防火门(也应隔音)门应不小于900。 在民用建筑电气布置中,发电机房选址是规划方案重点。结合可靠,安全,经济着眼点出发,根据工程特点,负载类别,负载功率,周边环境,供电可供应条件及后期运行维护等要点,合理考虑方案设计。柴油柴发机房设计与布局的好坏,直接危害到机组是否能够正常稳定的长期运行、是否能满足周围环境的噪音要求、是否能方便的检测发电机组等问题。于是设计与布局一个合理的机房,不论是对业主来说还是对机组而言都是重要的。柴油发电机配气装置的功能、组成构成和规划方式
正常作业。 本文重点推荐了柴油发电机配气机构的构成和技术型谱以及铰削步骤,以供检修工在柴油发电机维修工作中储备更多的技术知识。 配气系统是进、排气管道的控制装置,它按照气缸的工作顺序和作业程序的要求,准时地开闭进、排气门、向气缸供给新鲜空气并及时排出废气。另外,当进、排气门关闭时,保证汽缸密封。进饱排净,四行程发电机组都采用气门式配气机构。 充气效率即充量系数,是指柴油发电机每个作业循环内,发电机组气缸内实际吸入气缸的新鲜空气品质与进气道状态下充满汽缸作业容积的理论空气品质比值。柴油发电机的充气效率反映了进气流程的完善程度,是衡量发电机组进气性能的重要指标。充气效率是指每一个进气行程所吸入的空气品质与标准状态下(1个大气压、20℃、密度为1.187kg/m2)占有气缸活塞行程容积的干燥空气品质的比值机油滤清器型号对照表。大气压力高、温度低、密度高时,发电机组的充气效率也将随之提高。 配气系统的充气效率用ηv表示,其公式为: 如图1所示,由挺柱、 推杆、摇臂轴支架、 摇臂轴、 调节螺钉及锁紧螺母、摇臂构造。② 挺杆功用是将凸轮轴转动时产生的驱动力传递给推杆(下、中凸轮轴)或气门(顶置凸轮轴)。挺杆通常由合金钢或合金铸铁制成,耐磨性好。④ 摇臂功能是改变来自推杆或凸轮的力的方向,然后传递给气门使其开启。摇臂总成具体由摇臂、摇臂轴、轴承座、气门间隙调整螺钉等零件构造。 如图2所示,由气门锁片、 气门弹簧座、气门、 防油罩、气门弹簧、气门导管、 气门座结构。气门是控制汽缸内进气和排气的门,它通过气门座和气门导管与气缸相连。气门弹簧的用途是将气门恢复到关闭位置,气门卡则用于固定气门弹簧和气门。气门组的功能主要有以下几个方面: 气门组通过控制气门的开闭来控制汽缸内的进气和排烟。当气门打开时,汽缸内的空气可以自由进出,从而实现进气和排烟的用途。而当气门关闭时,气缸内的空气被封闭在其中,从而形成压缩和燃烧的因素。 气门组的设计和工作机理直接影响着发电机组的性能和效率。气门的开启时间、开启程度和关闭时间等数据都会影响发电机组的输出容量、燃油消耗和排放水平。因此,气门组的设计和调整是发电机组调校中非常重要的一环。 气门组的正常运转对于发电机组的稳定性和可靠性非常重要。如果气门组产生损坏,比如气门卡松动、气门弹簧失效等,就会导致气门不能正常关闭或打开,从而危害发电机组的正常运转。因此,定时查看和维护气门组是保证发电机组正常运行的重要办法之一。 如图4所示,进排烟门都设计在气缸的侧面,构成简易、零件数目少。 凸轮轴的位置有下置式、中置式和上置式三种,如图5所示。下置式配气装置的凸轮轴位于曲轴箱内,中置式配气系统的凸轮轴位于缸体上部,上置式配气系统的凸轮轴位于汽缸盖上。○ 不利条件:凸轮轴与气门相距较远,动力传递路线较长,环节多,因此不适合于高速发电机组。○ 好处:凸轮轴与气门距离近,不需要推杆、挺柱,使往复运动的惯量减轻。非常实用于高速发电机组。 配气系统通过凸轮轴的旋转运动,控制气门的开启和关闭,以实现气缸内燃气体的进出。它的详细用途包括以下几个方面: 配气装置通过凸轮轴上的凸轮,确定了气门的开启和关闭时机。在进气冲程中,气门需要在活塞下行时开启,以便新鲜的燃气进入汽缸;在排气冲程中,气门需要在活塞上行时开启,以便将废气排出气缸。 配气机构通过凸轮轴上的凸轮形状和凸轮轴的转动步骤,确定了气门的开启和关闭幅度。开启幅度的大小直接危害汽缸内气体的进出量,从而危害发电机组的输出功率和功率。 配气机构通过凸轮轴的转动转速,控制了气门的开启和关闭速度。开启转速的快慢直接危害气门的响应时间和汽缸内气体的流动速度,从而影响发电机组的响应性和燃烧效率。 配气装置通过气门弹簧、气门盖、气门导管和气门座等控制系统,保证了气门在作业过程中的密封性。密封性的好坏直接危害发电机组的汽缸压缩比和燃烧效率。 因为铰气门座时,是以气门导管为基准的,故而气门导管如需要更替或铰配时,应在气门座的铰削之前进行。否则,若先铰削气门座再更换或铰配导管,就可能使座和管的中心偏移,而造成气门无法和座进行配合的后果。气门座的通常铰削工艺步骤如下。选型铰刀导杆,根据气门导管的内径,选取相适应的铰刀导杆,并插入气门导管内,使导杆与气门导管内孔表面相贴合。 由于气门座存有硬化层,在铰削时,往往使铰刀打滑。遇此情况时,可用粗砂布垫在铰刀下面进行砂磨,然后再进行铰削。 先将45°铰刀(用粗、细刀视情况而定)套在导杆上,使铰刀的键槽对准铰刀把下端面的凸缘,即可进行铰削铰削时柴油发电机日常维护,饺刀应正直,两手用力要均匀、平稳,按顺时针方向旋转铰削。若反时针回刀时,勿用力,以防刀刃磨钝,直至将气门座上的烧蚀、斑点和凹陷等缺陷铰去为止。初铰后,运用光磨过的相配气门进行试配。其试配程序是:在气门座锥形作业面上涂以红丹油,放入导管中转动2~3圈(勿拍),然后拿出气门观察其接触状况。正常要求是:接触面应在气门作业斜面的中下部,进气门宽度约1.0~2.0mm,排气门约1.5~2.5mm,触而过窄,影响密封和散热,过宽容易积炭,而且不能紧密吻合。 在气门锥形作业面的中下部,宽度为1.5~2mm。初铰后的试配,如果接触面偏上,运用15°铰刀铰削上口,使接触面下移,如接触面偏下,应用75°铰刀铰削下口,使接触面上移,初铰时应尽量使气门接触面在中下部,应边饺边试配。为了延长气门座与气门的使用时限,当接触面距气门下边缘时,即可停止铰配。 最后用45°(或30°)的细刃铰刀或在铰刀上垫以细砂布精细地修铰(磨)气门座工作面,以提高接触面的光洁度。最后再用红丹油进行查验,气门与气门座的接触面应是一条不间断的环形带。 以上方法和要求仅仅是基础的,在铰削中要根据气门座的详细情形灵活排查。在维修中,有时会遇到气门座宽度已铰合适,但接触面太靠上,这时如果用15°铰刀铰上口时,将会发生接触面变窄的新矛盾。如果为领会决这一新矛盾,再用45°(或30°)铰刀进行铰削时,则气门座的口径将会扩大,这将导致接触面向上移。因此,在这种情形下,虽然接触面太靠上,但只要接触面距气门工作面还有1mm以上,则允许操作,否则就要替换气门或重新镶配气门座圈。 配气装置是柴油发电机中重要的一个结构部分,它通过控制气门的开启和关闭时机、幅度和转速,实现了气缸内燃气体的进出。配气系统的布置和作业机理直接危害着发电机组的性能和效率,因此在发电机组规划和调试中,对配气装置的优化和调整至关重要。通过合理布置和调整配气机构,可以提高发电机组的输出功率和功率,改善燃烧效率,减少燃油消耗和排放。柴油发电机频率表没有指示的起因
频率表详细工作是检测康明斯发电机组的工频频率。简单的来说就是正弦量在一定单位时间之内重复的次数,只用频率表的数值在安全的范围之内,康明斯发电机公司才能说目前运用的交流电是合理的。频率表本身产生质量问题的概率不高,也没有强力电流的持续性冲击。因此,当频率表没有指示的时候,首先就是想到是不是电源电压的问题,一般的情况下,在电源的电压与频率表的接入不相等的时候,频率表才会显示异样,以此,在电力装置安装的时候要特别留意。一台康明斯40kW康明斯发电机组频率表故障,更换新频率表后。柴油发电机速度达到1500转/分钟时,发电机建压至380v,但新装配的频率表无显示。无频率显示是指在操作中不能测定或显示出发电机的输出电压及频率。该问题的发生可能会引起发电机不能正常作业,危害装置的操作。新装配的频率表无频率显示,这种故障一般是由于安装的频率表接线不正确所致使。同规格的频率表,有的内部装有互感器,有的内部没有安装互感器;接线步骤也不同康明斯发电机控制面板,有的必须接在380v电源上,有的可接在220v电上。测定柴油发电机频率的机械式指示电表。频率表种类很多,有电动系、铁磁电动系和属于整流式的变换器式频率表等。生产现场用来监测频率用的装配式频率表,大多采用铁磁电动系电表的测量机构。需要检测感应器的接线是否准确,以及传感器是否存在松动或损伤。如有问题,则需要进行检修或更替。(1)先启动柴油发电机至额定速度,发电机发电后,用万用表交流电压挡(500v)测量频率表两接线v,而新安装的频率表(内置有互感器且使用范围是380v)与故障的频率表(内置未互感器且操作范围是220v)的组成不同,故而故障出在接线不准确,新频率表使用时,必须断开原有控制箱内的互感器,必须接到两根不同的火线上,才能显示发电机的频率;(2)从切换开关上分别引出两根不同的火线接到频率表的两根接线柱上,经安装试运行,发现发电机电压为380v时频率为50Hz。这个问题说明在更换频率表时,要观察频率表的使用范围,有的虽然形状相同,类型也基本相同弗列加滤清器有限公司官网,但适合范围却不同。 配电盘上的各种仪表是实时监测电流网络是否正常运转的保证之一,同时也是配电盘具体的功能之一。特别是电流表与电压表的数值,一定要做到准确、快速的呈现,这关系到整个电力网络是否存在着一些引发火灾的安全隐患,或者电力网络是否发挥出应有的效率的**。 因此,在实际的发电机技术电工作业中,对于各项仪表的连接要严格把关,特别是一些比偏低级的失误,比如串联并机的问题、仪表没有按照电压比装配等,争取做到“零发生”,对于一些数值现实异常的仪表要进行详细的检测,一旦发现仪表自身也存在问题要立刻更换,而对于以及坏掉的仪表也不能放任不管,要快速进行更替,这有这样才能保证整个电力网络时刻处在有效的监管之下,一旦发现参数的不正常也能及时得到解决。康明斯发电机组电力产品介绍
秉承在发电领域百年的专业经验,康明斯电力为客户提供优质的发电、切换和控制技术,致力于满足客户在连续发电、主用、调峰、备用、热电联产和整套电站交钥匙工程等领域的电力需求。同时还供应包括持久运营、协议维保、交钥匙工程以及临时电源在内的全方位服务和电力处理方法柴油发电机启动不起来。康明斯发电机公司的全球服务网络遍布190个国家,拥有600家经销商和6000多家出售和修理网站点,可保证向客户提供本地化的面对面联系,使客户快速得到可靠的服务、工程专业支持和零配件支持。康明斯电力(中国)有限公司柴油发电机组工厂康明斯电力的产品线包括康明斯发电机组和代用燃料发电机组(8kVA~3750kVA)、交流发电机(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、机组用发电机、控制系统、自动切换开关(40 amps ~ 2,000 amps)和开关柜等,广泛用于参数中心、通讯、能源、矿产、交通运输、商业建筑、医院、OEM主机厂、市政、发电厂、污水解决厂、海外总承包等多元化的领域。康明斯电力于1920年在明尼阿波利斯市由D.W.Onan创立,1992年成为康明斯的全资子公司。如今,康明斯电力的产品以其品质和创新在世界范围内享有盛誉。康明斯电力不仅是公司名称,更是产品品牌名称,仅康明斯电力自行研发组装的发电机组可以称为“康明斯电力”柴油发电机组。康明斯是能够供应发电机、交流发电机、数字控制界面、切换开关和数字并列系统的单一装置供应商,是电源装置无缝集成技术的先行者。从高效可靠的康明斯发电机,电气性能优异的斯坦福电机,到全数字的康明斯电力控制系统,机组的主要部件全部由康明斯公司设计和制造,康明斯发电机公司将这种集成方式称之为The Power of OneTM。The Power of OneTM并不仅仅是简单的组装,而是在所有部件的设计和制造程序中就已开始进行预集成弗列加柴油滤清器。康明斯发电机公司以整台机组的和谐工作为规划目标,整合了康明斯卓越的全球资源。康明斯发电机公司历经考验的预集成装置可为用户提供装配简便、运营成本低的优异集成电源装置和单一来源的保养及技术支持。同时一体化规划和制造的结合,为客户打造了极具可靠性的电力设备、令其具有优异的供电质量、出色的性能和高效的运转。1996年,康明斯电力进入中国,成立康明斯发电机(北京)工厂,并开始用国产零配件组装康明斯发电机组。2009年柴油发电机组安装线迁至湖北省武汉市,并成立“康明斯电力(中国)OEM主机厂”,成为康明斯电力在中国的唯一发电机组制造厂。康明斯电力(中国)销售中心坐落于武汉经济技术开发区全力南路118号,是康明斯电力在中国的唯一发电机组制造厂,具有年生产发电机组14500台以及自动切换开关(ATS)20000台的能力。车间内设1个箱式机组组装区,2条发电机组流水线个自动切换开关安装测试线个测试间。服务中心规划、制造功率范围从55kVA 到3000kVA的柴油发电机组,产品广泛运用于备载,常载和连续运转的电力装置。机组以康明斯系列发电机为驱动动力,其他详细部件——发电机及控制系统均采用康明斯制造的产品,使机组效能达到较佳配置。服务中心制造从40安培到2000安培的转换开关柜,并有多种监控系统可供用户选购,以实现多样电源转换模式安全,可靠和简便的操作。拥有先进的生产设备和工艺步骤,不断创新的技术,康明斯电力(中国)公司致力于为中国和全球客户打造可靠的电力产品,从而帮助客户取得成功。康明斯动力技术OEM主机厂是由康明斯(中国)投资代理商和襄阳康明斯机发电机维修师傅程公司出资成立的合资公司,注册资金6500万人民币,注册地址在湖北省襄阳市襄州区。公司的业务是以东风康明斯发电机销售中心、西安康明斯发电机授权厂商所出产发电机为基本,研发、匹配和向发电设备主机厂销售发电动力总成,并提供服务支持。柴油发电机维修何以重要?对公司的正常供电有什么影响?
柴油不建议在发电机油箱里待上几个月。否则,不仅会留下含有大量残渣和外来污染物的燃料,而且还会对你的内部装备的状态造成负面危害。 总而言之,人们投资柴油发电机的一个详细原由是,当市电发生问题时,他们不需要停电。有了持续供电,企业业主就能完全放心,确保你的柴油发电机在你较需要时不会出问题,需要经常修理和保养。尽管很多人善于确保自己不会错过所需要的服务,但是,并非所有柴油发电机业主在进行推荐修理时,都会考虑其中的建议。这样的小事情很容易被忽视,特别是那些并不重要的事情。但不可否认,柴油发电机的保养比你较预想的更重要。故而,如果你想知道为什么要完成专业人员介绍的检修,请继续阅读康明斯电力公司共享的针对柴油发电机修理的重要绝招。为了使后备电源装置的可靠性较大化,必须对柴油发电机进行预防性修理。他们是很好的动力源,但是需要定期维护,不然就会失去某些功用。进行可靠的平时保养计划,可保证柴油发电机在整个寿命期内的运行性能较优。对柴油发电机进行及时升级会给你带来些许**。这样,你永远不会遇到可能防范的危险情形或者重大修理。在你投入额外的后备电源的时候,你可以做任何事情来保证它是原来的。现代化的柴油发电机是极其复杂的机械零件,这就意味着你必须仔细关注修理计划。你有很多方法可以让它有效地作业。对于柴油发电机装置的定时负荷测试是非常重要的。这个目的是试图确定你的发电机是否在第一次离开生产车间时一直保持表现水平。这项服务对不常使用发电机的企业特别重要,因为您较不希望在紧急状况下启动柴油发电机装置,但后来发现它缺少必要的动力。假如你以前没遇到过这种情形,那就用来过滤你买的柴油里的杂质。当你的燃油储存空间不够康明斯水温传感器原理,或者你是从信誉不好的柴油零售商那里买来的,这一服务可能是非常有价值的。这会确保你以后不会用到不干净的产品,反而会用到。假如你用了很长一段时间的柴油发电机,你就会发现旧燃料对你的装备性能有负面危害。假如你刚接触这一行业,你必须理解,如果你想让柴油发电机长时间空闲,你应该把它排空。这样可以确保沉积物的积累不再产生,从而引起堵塞,进而引起性能大幅度减少。有一件事情,你应当知道的第一件事就是,柴油不可能仅仅在发电机油箱里待上几个月。否则,不仅会留下含有大量残渣和外来污染物的燃料,而且还会对你的内部装备的状态造成负面影响。柴油发电机本身就是一种腐蚀性物质,所以燃料滤清器非常重要。当你不用的时候,深圳发电机维修厂家建议你把油箱清空,否则你就会发现你必须开始打磨。你柴油发电机里的马达是如此强大,应加以谨慎和尊重。假如你想得到一个能产生高电压的设备,那就投资于高负荷的电力线路来弥补。假如你试图操作更轻便的电线,你可能会烧坏你自己。若你想让发电机有更长的使用年限,并且经得起时间的考验,那么这些配件是必不可少的。对于大部分人,这都是常识。但是,有很多柴油发电机的人忽略了他们的设备需要定时清洁。其因由是,如果缺少它,就有可能形成碎片,尤其是在空气滤芯中。这样就会破坏内部装置,也就是说,你必须把钱花在昂贵的检修上。如果你决定长时间运转发电机,你就应当知道这意味着它将产生大量的热量。如不加解决,将对发电机组内部部件造成不佳危害,并致使昂贵的保养费用。排除这个问题较有效的方法之一就是定时查验空气滤芯,以确定是否有堵塞和碎片。这样就能一直给装置供应干净的空气,从而保证设备没有发烫。假如你不想用柴油发电机一段时间,比较好能采取一些办法,以防发生漏油的情况。否则,几乎可以确定的是,柴油将会停顿,从而在各种管道中产生碎屑和其它堵塞物。任何高端发电机组制造商都将证明它是一种大概高效的防止性维修。大多数比较好的柴油发电机上,你会发现它有一个控制器,可以告诉你当前的油面信息。尽管所有这些都很好,但是深圳发电机维修厂家相信没有什么比传统的机油滤清器看起来更实用你。所以,这样做可以保证在你的电器装置产生损坏时柴油发电机启动步骤图,你就不会漏掉足够数量的机油。假如你对你的警觉感到自豪,想要得到高品质的电力,建议你使用发电机前后都要做这些查验。如果你正在考虑选用备载电源并决定选型柴油发电机,你需要找到一个合适的康明斯发电机组安装点。一般状况下,需要铺设混凝土基础,因为这会给你的高值机打下一个坚实的基础。虽然你不会把它看作是维持的一个因素,但是它有内在的联系。假如你的发电机不容易到达,你的维护时间就会大大增长。它还意味着,当你加油时,你的发电机服务提供商会发现完成分配任务非常困难。若你正在购买或准备选定柴油发电机,请与康明斯电力联系,目前,康明斯电力有各种型号,现货柴油发电机,随时提供装配,满足各行业企业的迫切需要。针对斯坦福S4L1D-D41交流发电机技术说明
与该范围内的其他交流发电机一样,S4L1D-D41包含来自斯坦福的新热管理装置,从而改善了热力该装备的功用及其容量密度。如何保证斯坦福S4L1D-D41交流发电机的品质? 斯坦福S4L1D-D41交流发电机是什么? S4L1D-D41来自斯坦福的有效S4系列交流发电机柴油发电机报警图标。该范围内的交流发电机都已进行了优化,以满足以令人印象深刻的功率密度等级的客户需求。 与该范围内的其他交流发电机一样,S4L1D-D41包含来自斯坦福的新热管理装置,从而改进了热力该装备的功用及其功率密度。 目前斯坦福S4L1D-D41在哪里生产制造? 斯坦福S4L1D-D41目前在中国的无锡,斯坦福(英国),Craiova(罗马尼亚)和艾哈迈德纳加尔(印度)制造。 斯坦福S4L1D-D41交流发电机的容量等级是多少? 运行此此使用柴油机故障代码大全图。50Hz的交流发电机将发生340kVa的较大备用功率输出,较大质量功率输出为310kVa。50Hz的电压输出范围为380-440伏。 我在哪里可以找到有关斯坦福S4L1D-D41交流发电机的更多信息? 作为标准配置,该交流发电机带有自动励磁装置。但是发电机不正常运行状态,也可以操作PMG励磁装置的选项。 该4杆交流发电机的材料绝缘类是H。 入口保护额定值为IP23. 怎样保证斯坦福S4L1D-D41交流发电机的品质? 斯坦福S4L1D-D41交流发电机可满足ISO9001标准。因此,其生产程序不断以高标准进行监测和维保。如需通晓更多发电机相关详情,欢迎致电康明斯电力或在线与深圳发电机维修厂家联系。影响柴油发电机起动的十大不良操作
1.无冷却液或加入沸水启动:柴油发电机启动后加入冷却剂,会因突然冷却而导致热缸套、缸盖等重要部件的爆炸或变形;在冰冷的缸体中加入100℃的开水也会引起热缸套、缸盖等重要部件的爆炸或变形;2.不按规定供油:柴油发电机启动时,不得将减压手柄置于作业位置,而应在起动前将油门手柄置于供油位置。未按规定使用的危害是:浪费燃油;多余的柴油会冲刷气缸壁,使活塞、活塞环和汽缸套之间的润滑恶化,加重磨耗;剩余的油流入曲轴箱会稀释机油,减轻润滑效果;但柴油在汽缸内燃烧不完全会形成积碳。3.拉车起动:柴油发电机冷启动时机油粘度大。在这种状况下,拉车会加重运动部件之间的磨耗,从而降低机车的使用年限。4.用明火烘烤油底壳,引火入气管,引火起动:为了避免火灾,用文火、煤火将柴油发电机的机油盘烘烤一段距离,同时慢慢转动主轴,使机油受热均匀,使各部润滑。如在柴油发电机进气管处启动引火柴油机常见故障及解决办法,将物质燃烧出现的灰烬和硬物吸入汽缸,造成进、排烟门关闭不严,从而加载汽缸磨损。5.近期不能更换机油和燃油:在寒冷的季节,如果不及时更替低粘度的油和燃油,柴油发电机很难起动。6.将油直接加入汽缸:虽然在气缸中加入油可以起到密封、增压、增温的功用,方便柴油发电机冷却起动柴油发电机组成图解,但机油无法完全燃烧,容易发生积碳,削弱活塞环的弹性,减小气缸的密封性能;此外,还会加载气缸套的损伤,导致柴油发电机输出无力,使启动更加困难,因此不能直接将机油加入汽缸套。7.持久使用电热塞和火焰预热器:电热塞和火焰预热器的加热体是电热丝,持久使用会因耗电量大、过热量大而事故电池,烧坏电热丝。故而电热塞的持续使用时间无法超过lmin,火焰预热器的持续使用时间应控制在20s以内。8.长时间连续起动:柴油发电机上的启动马达作业电压低,电流大,长时间操作会事故电池。连续工作时间不得超过10秒,起动不得一次,应在15秒后开始柴油发电机维修。9.刚起动时高速运行:柴油发电机刚起动时,袖子温度低,流动性差,立即高速运转,容易造成运动部件缺乏润滑,严重时还会产生烧瓦抱轴。10.将柴油直接灌入进气管:柴油的燃点低于柴油,燃烧先于柴油。因此柴油直接灌入进气管,会使柴油发电机工作粗暴,造成严重的捣缸状况,严重时还可能出现柴油发电机倒转。东莞发电机修理_柴油发电机组并列控制问题
发电机组投入并联运行的整个流程叫做并联。将一台发电机组先运转起来,把电压送至母线上,而另一台发电机组起动后,与前一台发电机组并联,应在合闸瞬态,发电机组不应产生有害的冲击电流,转轴不受到突然的冲击。合闸后,转子应能很快的被拉入同步。(即转子速度等于额定速度)因此发电机组并机必须具备以下条件:准同期就是准确周期。用准同期法进行并车操作,发电机组电压必须相同,频率相同以及相位一致,这可通过装在同期盘上的两块电压表、两块频率表以及同期表和非同期指示灯来监视,并机操作步骤如下:合上同期开头,调整待并发电机组的转速,使它等于或接近同步速度(与另一台机组的频率相差在半个赫兹以内),调节待并发电机组的电压,使其与另一台发电机组电压接近,在频率与电压均相近时,同期表的旋速度度是越来越慢的,同期指示灯也时亮时暗;当待并机组与另一台机组相位相同时,同期表指针指示向上方正中间位置,同期灯较暗,当待并机组与另一台机组相位差较大时,同期表指向下方正中位置,此时同期灯较亮,当同期表指针按顺时针方向旋转时,这说明待并发电机的频率比另一台机组的频率高,应减少待并发电机组的速度,反之当同期表指针按逆时针方向旋转时,应增加待并发电机组的速度。当同期表指针顺时针方向缓慢旋转,指针接近同期点时,立即将待并联组的断路器合闸,使两台发电机组并联。并联后切除同期表开关和相关的同期开关。准同期并列是手动使用,操作是否顺利与运行人员的经验有很大的关系,为预防不一样期并车,下列三种情况不准合闸。1. 当同期表指针发生跳动现象时,不准合闸,因为同期表内部可能有卡带现状,反映不出准确的并机条件。2. 当同期表旋转过快时,说明待并发电机组与另一台发电机 组的频率相差太大,因为断路器的合闸时间难以掌握,往往使断路器不在同期点合闸,所以此时不准合闸。3. 如果同期表指针停在同期点上不动,止时不准合闸。这是由于断路器在合闸步骤中如果其中一台发电机组的频率突然变动,就有可能使断路器正好合在非同期点上。当两台发电机组空载并联后,会在两台机组之间,产生一个频率差与电压差的问题。并且在两台机组的监视仪表上(电流表、功率表、功率因数表),反应出实际的逆功情形,一种是速度(频率)不一致造成的逆功,另一种是电压不等造成的逆功,其调整如下:1. 频率造成逆功情形的调节: 如果两台机组的频率不等,相差较大时,在仪表上(电流表、功率表)显示出,速度高的机组电流显示正值,功率表指示为正功率,反之,电流指示负值,容量指示负值。这时调节其中一台机组的转速(频率),视功率表的指示进行调节,把容量表的指示调整为零即可。使两台机组的容量指示均为零,这样两台机的速度(频率)基本上一致。但是,这时电流表仍有指示时,这就是电压差造成的逆功状况了。2. 电压差造成逆功现状的调节: 当两台机组的功率表指示均为零时,而电流表仍然有电流指示(即一反一正指示)时,可调节其中一台发电机组的电压调节旋钮,调整时,视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示解决(即调节为零),电流表无指示后,这时视容量因数表的指示,把功率因数调至滞后0.5以上即可.通常可调整至0.8左右,为较佳状态。1.逆功 逆功现象是由发电机组转速(频率)及电压不同而造成的,即一台发电机组带正功,而另一台机组带负容量。也就是说带负容量的机组,这时变成了一个负载(此机组频率低,速度不一致的情形)。电压不相同时,电压高的机组,向电压低的机组,供应一个无功电流与无功电压(此机组的电流表正向指示),相当于在本供电系统内,加了一个调相机组。电压低的机组,这时成为一个大的负载,接受一个很大的无功电流,来维持两台机组的电压平衡(此机组的电流表反向指示)。监测时把某一台机组的电压调高,或将另一台机组电压高低,造成一台机组有逆功电流,其动作电流为额定电流20%左右。逆动继电器动作、跳闸、报警,但不停机。2.过电流: 现在的发电机组额定功率一定的,它的超载能力很低,基础上在额定容量的5%左右,允许实载时间15~30分钟,较多不超60分钟,超过这个时间,发电机组会过热,导线绝缘会降低,也就减少了使用寿命。于是在设定过电流保护时无特殊要求的,过电流保护设定在额定电流的110%即可。实载测试时,将电流带至额定流的110%,过流继电器动作。跳闸、报警、不停机康明斯发动机维修数据。3.过电压: 在并联使用发电机组时较怕供电系统发生振荡,一但产生振荡系统电压升高,易造成用电设备及供电装备的绝缘击穿,使供电装置与用电装备一起瘫痪。为此并列操作的发电机组均装有过电压保护,其设定值为额定电压的105%为较佳。短接过电压继电器,跳闸停机、报警动作.1. 手动分合闸:每台机组均可做为首机或待并分、合闸操作,在手动并机或供电时,使用手动分合闸。2. 自动分合闸:每台机组均可选购为待并车组,或首台机组;首机机组自起动后,合闸回路自动合闸,自动投入及退出同期。同期后把待并车组自动合闸并列运行。3. 无论是手动合闸,还是自动合闸,一旦机组发生逆功,过了低油压、高水温、高水温、高油温、过电压,全部自动分闸解列与负载脱离。1. 当首机合闸后把电源送至母线,这时母线测量同期回路,与待并列的同期回路,接到信号后,自动合上同期测量继电器。将母线电压与待并车电压送至同期控制系统,模块自动测量,并联机组的电压与转速。如果速度有差异时,同期模块自动调整待并机速度,使其达到并车因素。找到同期点后同期模块发出合闸指令,待并机组接到指令后执行合闸,即两台机组并机运转。2. 机组并车后,同期回路自动退出工作状态,但必须人为的把自动同期的转换开关退出,避免来电后在解列时,待并列组又接到并联信号,将同期装置自动投入,使机组再次并联。2. 机组并联后每台机组的负载分配器,同时投入工作,各自调整自已的转速,使其两台机组的功率平均分配,其作业原理,就是根据本机组的输出功率的大小(即电流的大小),自动调整丁机组的转速,使其负荷平衡。3.并车机组带载后,可根据负荷情况,手动调节电压调节旋钮,使其容量因数在较佳位置,以后可不用再调节。2. 并列时,可根据同期表的转动速度,调节首机或待并车组的转速,使同期表转动方向,按顺时针或逆时针方向转动,转速越慢越好,但同期表的指针必须转动才能并机。3. 并列后,观察两台机组的电流、功率是否平衡,如差别太大,可调节速度旋钮,将两台机组的容量调节到一致。以上信息由广东康明斯发电机组授权厂商供应,仅供参考。登陆网址:可严查更多有关康明斯发电机组的技术常识以及柴油发电机组的保养步骤柴油发电机保养流程,如想领悟我司各品牌柴油发电机价格,请拨打咨询电话:。康明斯船用发电机组空气滤清器芯的清洗更替方式
2017/11/30 17:12:14点击:400康明斯船用发电机组空气过滤器使用一段时间后,过滤器芯就会变脏弗列加水滤清器,过滤器的进气阻力也会随之增大,当空气过滤器的进气阻力增大到625KPa以上时,柴油发电机将因得不到足够的空气供应而将发生排烟早冒黑烟、输出无力等问题。用户可以通过观察装在空气过滤器后的进气管上的空气阻力指示器来预判空气滤清器的堵塞情形,即如当空气阻力指示器的指示窗口由正常情形下的绿色变成红色,则表明过滤器进气阻力超过限定值,需要对其进行清理或更替。一旦发生空气滤清器堵塞,应立即停机清理或更替空气过滤器芯,而后应按空气阻力指示器端头的橡皮塞复位。可按下面的方式来清理滤清器芯。4、用干净的布或橡皮塞堵住滤清器两端,然后再用压力不大于0.2~0.3Mpa的干燥压缩空气沿滤清器芯斛角方向或从滤芯内向外吹净过滤器芯表面。注意:不允许用油或水清洗空气过滤器芯;旋流管与其壳体固定在一起,是不可拆的,清洁时可用热碱水清洗干净,然后用压缩空气将其吹净;重型空气滤清器的内过滤器芯是不能清理的。2、装上清理后的过滤器芯时,进气阻力指示器又指示为红色。1、松开将底盖紧固到滤清器壳上的翼形螺母,卸下滤清器盖。当装配滤清器时,一定要使过滤器坐落到空气滤清器出口端的密封垫上。以上是康明斯机械为您陈述的康明斯船用发电机组的空气过滤器芯清洁和更替程序。希望对大家能够有所帮助。柴油发电机尾气污染物结构和排放要求
相比,不仅排放更低,并且燃油经济性提高了8%以上,发电机组可靠性更佳。康明斯代理商将在下文关于柴油发电机的污染及排放法规进行技术详述:柴油发电机的主要污染物质包括碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)和颗粒物(PM)。柴油发电机与柴油机相比,颗粒物和氮氧化物的排放量过高(图1)。HC的生成取决于柴油发电机的设计和运行因素。柴油发电机运行中,混合气过浓或过稀、燃烧要素差、窜机油或温度偏低等都会引起HC的产生。柴油发电机排出的HC主要是未燃烧的燃料、分解的燃料分子和少量的氧化反应中间产物。HC中的某些烃类光化学反应活性很强,可与空气中的N02结合,在阳光下形成以03(臭氧)为主的光化学烟雾,刺激人的眼睛和呼吸器官,造成呼吸困难。CO的发生详细是燃料燃烧时,02相对不足机油滤清器,燃料中的c无法完全燃烧,或混合气不均匀燃烧,或缸内温度低引起的。CO进人人体后,很容易与血红蛋白结合,导致缺氧,甚至使人窒息,严重时会危及生命。NOX是空气中的N2和O2在燃烧室的高温、富氧条件下反应生成的。NOX主要以NO的形式发生,还有少量的NO2。NOX可以与某些烃类产生化学反应,生成光化学烟雾。PM是柴油发电机工作时,燃料与空气混合不均匀,造成局部混合气过浓,在高温缺氧情况下发生的。PM中含有可致癌的物质,容易被人体吸人并沉积在肺内。柴油发电机排放控制的重点是PM和NOX。为满足国III及以上排放标准,控制PM和NOX的排放,国III柴油发电机上均加装了后处理系统。非道路移动机械国四阶段标准以《非道路移动机械用柴油发电机排气污染物排放限值及测定程序(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)为基本,结合环境管理新需求、非道路移动机械国三标准实施情形及行业技术情形,具体对以下技术参数进行了修改完善。对37kW以上机械实际使用过程的污染物排放操作便携式排放测试机构(PEMS)进行检测,规定90%以上有效功基窗口的CO和NOX的比排放量不应超过相应容量段限值的2.5倍。此外,参考欧标要求,增加了柴油发电机非标准循环工况的测试方式及限值要求。为解决非道路移动机械冒黑烟的问题,新增颗粒物粒子数量(PN)限值柴油发电机保养规范,规定其排放必须小于等于5×1012个/KW时,通用技术方案为加装柴油颗粒捕集器(DPF)。标准不对技术路线进行固化和限制,鼓励企业操作更有效的污染排放控制技术。为保证排放控制装置在实际使用步骤中始终正常发挥用途,预防用户在操作过程中恶意破坏拆除污染控制装置,参考欧IV法规提出排放控制系统远程监控要求,并向监管平台实时发送排放及定位相关数据。通过前期标准实施,康明斯获取了大量柴油发电机劣化趋势特性数据,给出*的劣化系数,明确企业可采用*的劣化系数代替耐久实测劣化系数,大幅减轻企业的测试费用和研发成本。广州发电机修理_柴油发电机单相和三相怎么接地线?
确保仅由经过培训且经验丰富的检修人员执行电气和机械组件装配作业,所有可能在异样状况下通电的金属部件都康明斯公司在本文内容中简要介绍了柴发机组连线装置中永久装配的交流发电机的装置和设备接地,同时敬告作业接地就是将柴油发电机中性点接地,它能减小触电电压。对于中性点不接地的装置,当一相接地而人体触及另外两相之一时,触电电压为相电压的1.7倍以上;而对于中性点接地系统,触电电压就降到接近等于相电压;能迅速切断故障装备。对于中性点不接地的系统,当一相接地时,因为导线和地面存在电容和绝缘电阻柴油机维修保养,可以结构电流通路,接地电流很小,不够让保护装置发起动作而切断电源,无法确保人身安全。而对于中性点接地的系统,当一相接地后接地电流较大,保护系统会迅速动作,断开损坏点;将中性点接地能减少电气装置对地的绝缘的水平。具体用于当中性点处在不接地时出现一定的安全保护当发电机因使用或保养“非法”造成外壳带电时,如未使用保护接地,就会出现触电的危险,而如果采用了保护接地,人体碰到了外壳时,因为人体的电阻和接地电阻并列,而人体电阻比接地电阻大得多于是流过人身上的电流小,就不会产生危险。因此做好发电机组的保护接地,才能高效缓解因疏忽而造成的事故伤害。对于大功率或是恶劣环境中工作的发电组,需要采用保护接零进行防护。当机壳漏电超过保护接地负荷时,就极易对周边环境及人体造成重大伤害,特别是在潮湿或过热环境下,都将可能影响重大用电故障;因此对于大功率或是长期处在恶劣环境中的发电机组,一定要做好保护接零设施,以使在发电机出现漏电故障时,能及时熔断熔丝,避免故障扩大。良好的柴油发电机组接地应具有过低的电阻,防雷击和短路并且有重复带动大电流的能力。基于安全条件需要把一些装备在安装时连接起来:暴露的不带电但可能会带电的异体:具体的电路节点;接地电极;供给源的接地点;节点异体是用来防范接地金属物和其他装置如水气管道之间存在潜在的危险。友情提醒:未经我方许可,请勿随意转载信息!如果希望领悟更多有关柴发机组技术参数与产品资料,请电话联系销售宣传部门或访问康明斯官网:柴油发电机冬季防冻对策
我国北方地区冷天天气严寒,柴发机组要及时做好防冻工作,特别是户外机组。也许很多用户会说,给柴油发电机组加冷却水不就好了吗。今天,一起来共享下严冬柴油发电机组防冻的基本工作有哪几点。1、柴油发电机组作为备用电源,若长时间不使用,需及时将水箱里的防锈水换成水箱宝,注意再开机前注意先验看水箱宝是否加满。水箱宝可以使柴发机组在寒冬有效的进行工作,一般情形下应选择冰点低于当地Z低气温10℃的冷却液。冷却液通常都带有颜色,可以在泄漏的时候被及时发现,一旦发现要擦干漏液并验查泄漏处,及时维修。还有就是定期对防锈水进行更换,防止其失效。2、替换滤清器。低气温下柴油易凝结,柴油堵塞滤网甚至凝结就可能使发电机组无法着火;寒冬的空气比较稀薄干冷,地面灰尘受到机械震动飘散于空气中,所以柴发机组的空气滤清器就显得十分重要,需要更频繁的进行更换,否则空气中的灰尘不仅危害油液的纯度和燃烧,更可能进入气缸损伤设备。3惠州发电机保养、针对在户外的发电机组建议加盖保温棚,若条件不允许,也可以操作明火对装置进行烘烤提高柴油发电机组机体温度,注意起动后先低速运转3-5分钟,以便提高发电机组整体温度。冷天气温比过低,只要平常按准确的举措进行维护与操作,就可确保其供电效果,延长柴油发电机组寿命。4、更替燃油。如今市面上的柴油根据牌号不同,所能适合的温度不同,于是在冬季来临之前就要先了解往年当地的寒冬气温有多低,然后选择适合温度低于气温3到5℃的柴油,通常实用严冬的柴油Z低温度从零下29℃到零上8摄氏度之间不等,可以按需进行选型。5、替换机油。常温时的机油与较冷温度的机油是不同的,常温下的机油在寒冷的冷天会产生黏度增加弗列加滤清器、摩擦力增大的情形,影响发电机组的转动,还会使油耗上升,所以就需要替换冬天专用的机油。但是并不能在常温状态下操作严冬机油,因为常温状态寒冬使用的机油可能产生失效的情况,会造成装置损坏。6、预热工作。就和发电机组一样,当外部空气较冷的时候,起动柴发机组需要先低速运转3到5分钟,使整机温度增强后进行验查,一切正常才能常规操作,否则冷空气进入气缸后,压缩的气体很难达到柴油自然温度;同时在运转流程中应减轻突然性的加快转速使用,否则会危害气门组件的使用寿命。柴油柴油发电机房和配电室的差异
摘要:目前我国常载的电压等级主要分为220V、380V、660V、1KV、6KV、10KV、35KV、110KV、220KV、330KV、500KV,1000KV等输出电压,其中安全电压为36V、24V、12V三种。根据国家相关规定配电室电压一般设计在35KV以下;而柴发机房内的低压发电机组一般为400V,高压发电机组为10.5KV。康明斯公司在此文章中就配电室和柴发机房各自不一样的用途及其设置要求进行了详述,同时简约明了的说明了油机房和配电房之间的差别。 配电室是电力系统中一个重要的构造部分,详细用于控制和分配电能的输送。110KV电压等级以下的叫变电所,35KV以下的叫变配电室(室),包括主变室、高压室、中压室、低压室等。在配电室中柴油发电机按键图,高压电能将通过配电变压器变为低电压,然后再通过开关、配电盘等装备分配到各个用户处。同时,配电室还供应电能计量、保护、监视、通讯等作用,供配电系统框图和布置分别为图1、图2所示。② 不应设在厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方,且不宜与上述场所相贴邻柴油发电机故障代码。装有可燃油电气装备的配电室,不应设在人员密集场所的正上方、正下方、贴邻和疏散出口的两旁;⑧ 民用建筑宜集中设置配电室,当供电负荷较大,供电半径较长时,也可分散设置。高层建筑可分设在避难层、装置层及屋顶层等处。 不带可燃油的高、低压配电装备和非油浸的电力变压器,可设置在同一房间内(我通常设的干式变压器,没有油,也是民用建筑中规范的要求),故可不单独设高压室、变压器室、低压室,这些房间可合设;只是专变和公变宜分房间设,故一般设专用配电室和公用配电室。配电室的耐火等级不应低于二级。 配变电室的门应为防火门,且宜设不小于两个出口(长度大于7m的应在的两端各设一个出口,长度大于60m时,应增加一个出口),至少有一个是向室外、公共走廊或楼梯间的出口:① 设在高层建筑(或裙房)内的变配电室,应采用耐火极限不低于2h的隔墙、耐火极限不低于1.50h的楼板和甲级防火门与其他部位隔开;② 设在多层建筑二层或更高层时,通向其他相邻房间的门应为甲级防火门,通向过道的门应为乙级防火门;⑨ 变配电室的门宽及高,应按较大运输件尺寸外加0.3米。一般变配电室的门为2400X2400。 设在地下室的变配电室,宜抬高面100~300mm,防地面水流入配变电房内。高压宜设很难着火的距室外地坪不低于1.80m的自然采光窗,低压可设能开启的不临街的自然采光窗; 柴发机房是发电装置的安装和维保中心,具体包括发电机、调速装置、配电设备等组成的一套完整的电力装置。发电机房的大小和控制方式因不一样的用途而异。比如,用于商业发电的柴发机房较大,功率也更大,需要采用更为先进的自动化控制装置。然而,油机房的功用都是为发电服务的,确保大电稳定运行。 柴油发电机房简单布置如图4所示。可布局在高层建筑、裙房的首层或地下一层,并应符合以下规定:(2)不应设在厕所、浴室、厨房或其他经常有水并可能渗水场所的正下方,且不宜与上述场所贴邻;如果贴邻,相邻隔墙应做无渗漏、无结露等防水排查;(3)不应在教室、居室的直接上、下层及贴邻处设置;当柴发机房的直接上、下层及贴邻处设置病房、客房、办公室、自动化机构机房时,应采取屏蔽、降噪等办法。(4)油机房地面或门槛宜高出所在楼层楼地面不小于0.1m。如果设在地下层,其地面或门槛宜高出所在楼层楼地面不小于0.15m。(5)柴油柴发机房应设两个门,一个1000mm的疏散门,开向楼梯间;一个运输装置的门(柴发不大于750千瓦门开1800mm,柴发大于750KW门开2100mm),开向车库。(6)柴油柴油发电机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其他部位隔开。采用独立防火分隔,单独划分防火分区;(7)柴油柴发机房内应设置储油间,其总储存量不应超过8.00h的需要量,储油间应采用防火墙与发电机间隔开;当必须在防火墙上开门时,应设置能自行关闭的甲级防火门。(8)应单独设置储油间,储油量不超过8小时需要量,采取防泄、露油举措,油箱应有通风管(室外);如果所在建筑是高层,可适用《高层民用建筑设计防火标准》。 虽然配电室和发电机房都是电力装置中的组成部分,但它们的用途不一样,环境部署的区别如图5所示,详细差别如下: 配电室主要用于电能分配和控制,而柴油发电机房用于发电设备的装配和保养及环保设施。 一般,配电室电压等级在200V~10KV之间,而发电机房电压等级可以更高或者更低,甚至频率也不相同。 配电室使用的大部分是手动控制装备,而发电机房则具有更智能化的自动控制系统。 综上所述,配电室和发电机房在电力装置中扮演着不同的角色。配电室用于输送电能,而发电机房用于生产电力。在实践中,二者需要共同协作才能保证大电的安全稳定运行。需要注意的是,在国内外一些高层建筑中,即使市网供电相当可靠,并且满足标准要求,但也都设置了自备应急发电机组,以便当市网万一中断供电,一方面能保证停电期间消防用电的需要,同时也能使供电安全的根本秩序得以维持。康明斯柴发机组冷却系统的风扇该如何安装?
风扇是冷却系统的一个重要构造部分,康明斯柴油发电机组装配风扇,是利用风扇在旋转时,冷空气通过散热器,来提高散热能力,加载冷却液的冷却,从而给机组降温。风扇的位置应尽可能对准散热器芯的中心,以提高散热效果。那么康明斯柴油发电机组冷却装置的风扇该怎样安装?广东康明斯公司为您讲解一下。为了提高康明斯柴油发电机组的冷却效率,在散热器上安装有导风罩,使通过散热器芯部的气流分布更均匀;同时集中穿过风扇,减轻空气回流现象,由于散热器是安装在机架上,风扇安装在柴油发电机上,各自部位所承受的振动不同,因此风扇叶端与导风罩之间应保持15~20mm的间隙。风扇的扇风量主要与速度、直径、叶片形状、 叶片数目及叶片装配角度有关。叶片数目通常为4~ 7片,装配时与风扇的旋转平面成30°~45°倾斜角。为了降低叶片扇风时的震动和噪声,叶片间往往相互成不等角装配,一些康明斯柴油发电机组还在风扇与连接法兰之间安装橡胶减振块,用于吸收曲轴的扭振,以达到保护风扇叶片,并使它不致因扭振的危害而发生断裂。风扇传动带应保持一定的张力,若传动带过松,传动带与带轮之间就会打滑,使风扇和水泵的转速下降,影响散热效果,传动带也易磨损;若传动带过紧,则会使水泵轴承受的侧向力增加,加载水泵和传动带的磨损。康明斯柴发机组多采用张紧轮来自动调整传动带张紧度康明斯配件发电机。3、不要用通过弯曲叶片的举措来增加送风能力。弯曲叶片会造成材料的应力增加,从而造成风扇损坏。康明斯柴发机组风扇是采用冲制铆接的双层托板,柴油发电机作业时按其旋转方向,根据风叶的凹弧面应为压风面的原则来判断风扇安装方向,安装风扇时切勿装反,否则风叶的非压风面将成为压风面,危害风扇风量,使散热器和散热效果下降。故障保养:柴油发电机组冷却液替换
1、更换冷却液时,必须要冲洗冷却系统,替换冷却液的同时,不要替换防锈水过滤器(附件),必须在 次更换冷却液6个月后替换水箱宝过滤器,此后每6个月替换次。2、如果有结冰危险的地方,要操作50%的防冻剂和50%的纯水混和液。先在个单的容器内混合好乙二醇和水康明斯发动机配件,然后再把混合液加入装置;永远不会有结冰的危险可以使用水和防腐剂的混合液作为冷却液。混合比例1:30,加好冷却液后,让发电机运转至工作温度,这可以使添加剂发挥 大的功。如果每年运行时间超过500小时,必须每500小时给防冻液补加1/2升防腐蚀剂。但是,不管天气怎样,康明斯建议年操作乙二醇和纯净水混合而成的冷却液。3、除紧急情形外,当发电机温度依然很高时,不要打开加水口盖。否则蒸汽可能会喷出,每天启动发电机前,先检验冷却水位,如有必要,则添加。冷却水面应低于加水口盖密封面5CM。如果装有个分体式膨胀水箱,则加至MIN( 低)和MAX( 高)标记之间。4、不管是康明斯康明斯发电机组还是康明斯柴油发电机组,其冷却水排放顺序是样的:当使用环境温度5℃或长久停机时,必须操作柴油发电机生产服务中心认可的水箱宝,按比例调配后加入,或排干防冻液,其排放顺序为:冷却液箱→机体→循环水泵→(中冷器)→(水套预热器)。不一样机型放水点不一样。柴油发电机减震垫的机理、功能与安装方式
橡胶减震垫是一种广泛应用于工程领域的隔振材料,其主要功用是减少振动和冲击对被保护柴发机组的影响。通过减少振动和冲击的传递,橡胶减震垫能够延长设备的使用时限、减少修理费用,并提高运行效率。其中,阻尼弹簧减震器是橡胶减振垫规格中一种升级版,它的主要功用是通过弹簧和阻尼器的协同作用,将柴发机组在运动步骤中出现的震动和冲击力量有效地降低,从而保护装备的正常运行和延长使用寿命。 在制定柴油发电机组橡胶减震垫标准之前,需要对现有的柴发机组橡胶减震垫技术和经验进行深入研究。通过了解行业内已有的标准和规范,可以借鉴其经验,并根据实际状况进行必要的创新和改善。 标准的制定需要明确柴油发电机组橡胶减震垫的规划要求,包括震动和冲击的减振效果、材料的选购和制造工艺等方面。通过对这些要求的解析,可以确保标准的科学性和可操作性。 为了评估柴发机组橡胶减振垫的性能,需要制定相应的测试步骤和评价指标。这些指标应该能够客观地衡量减震垫的压缩性能、耐久性和热稳定性等特征。通过严格的测试和评价,可以确保柴油发电机组橡胶减震垫的质量和可靠性。 根据柴发机组橡胶减震垫的作用和性能要求,可以将其分为不一样的产品类别及标准等级。这有助于用户根据实际需求选定适用的减震垫,并为生产企业供应明确的质量控制目标。 橡胶减震垫通常采用天然橡胶和氯丁橡胶,要求耐油的采用丁腈橡胶,要求耐高低温的采用硅橡胶,要求高阻尼的采用丁基橡胶。橡胶减震垫制品的制造工艺,除橡胶空气弹簧类似于轮胎外,多数与模型制品相似。通常做成支承或连接件,广泛用于柴发机组中,用以消除或减缓震动的不好后果。 橡胶的优点是既有高弹态又有高黏态,橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变化产生的,橡胶分子间相互功用会妨碍分子链的运动,又表现出黏性特征,以致应力与应变往往处于不平衡状态。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力;使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能,因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离振动和吸收冲击,就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的优点。 橡胶的滞后和内摩擦特点一般用损耗因子表示,损耗因子越大,橡胶的阻尼和生热越显着,减振效果越明显。 橡胶材料损耗因子的大小不仅与橡胶本身的组成有关,而且与温度和频率有关。在常温下,天然橡胶(NR)和顺丁橡胶(BR)的损耗因子较小,丁苯橡胶(SBR)、氯丁橡胶(CR)、乙丙橡胶(EPR)、聚氨酯橡胶(PU)和硅橡胶的损耗因子居中,丁基橡胶(HR)和丁腈橡胶(NBR)的损耗因子较大。 用作减振目的的橡胶材料通常分5种,即NR,SBR,BR为普通橡胶材料;NBR用于耐油硫化胶;CR用于耐天候硫化胶;IIR用于高阻尼硫化胶;EPR用于耐热硫化胶。NR虽然损耗因子较小,但其综合性能较好,具有优异的弹性,耐疲劳性好,生热低康明斯配件官网,蠕变小,与金属件黏合性能好,耐寒性、电绝缘性和加工性能也好,因此NR被广泛地用作减震目的,要求耐低温或耐天候性能时,可与BR或CR并用或共混改性。Nishiue等采用NR、BR及碳原子数大于4的含有-OH基团有机酸的金属盐制成的减振器具有较好的耐久性能,在70℃×22h和40℃×148h条件下的压缩永久变形分别为17.0%和11.7%。 减震弹簧是一种用于减少柴油发电机组震动和冲击的装置。阻尼弹簧减震器的工作机理可以简易地概括为“弹性吸能、阻尼消能”。其构造和机理如图1、图2所示。具体来说,当柴发机组在运动程序中产生振动和冲击力量时,这些力量会通过弹簧传递到减振器上。弹簧具有一定的弹性,可以将这些力量吸收并储存起来,从而降低柴油发电机组的震动和冲击。其减振机理详细包括以下几个方面: 减振弹簧因为其具有弹性特点,可以通过弹性变形吸收柴油发电机组出现的振动和冲击。当装置受到外力作用时,弹簧会发生弹性变形,将部分能量吸收并释放,从而减轻柴发机组的震动。 减振弹簧通过能量切换的程序来减震。当柴油发电机组受到外力震动时,弹簧将机械能转化为弹性势能,从而将能量储存起来。当外力消失时,弹簧又将储存的能量转化为机械能,以减少振动和冲击的危害。 减震弹簧还具有缓冲功用,即通过弹簧内的阻尼系统来吸收和减轻振动和冲击。阻尼系统可以将机械能转化为热能,从而减弱柴油发电机组的震动。 综上所述,减振弹簧通过弹性变形康明斯发电机保养方案、能量切换和缓冲功能来减小柴油发电机组的振动和冲击,保护装置的正常运转。 柴发机组固定在可供应适当支撑的钢制滑动底座上,其位于机械弹簧隔离器上,可以在每次应用中提供足够的隔振。操作不合格的隔离器可能会发生有害共振并可能使柴油发电机组保质无效。将柴发机组固定在坚固的水平底座(例如,混凝土衬垫)上。衬垫必须操作不可燃材料。 一般,柴油发电机组四周应至少预留1米(3.3英尺)的空间,以方便维护和修理检查。(如果使用可选外壳,则通过门宽增加空间大小)提高底座或垫板在地面上方152m(6英寸)或更高,将更易于修复。在运行、维护和修复操作时,照明应充足且应连接到转换开关的负荷端,以便照明随时可用。1.将防震器放置于柴油发电机组支撑结构 (6)上。运用木片或泥浆填充防振器,以确保所有防震器底座彼此间高度在0.25英寸(6mm)内。支撑防振器底座的表面也必须平坦且水平。3. 拧松减震器调节器的锁定螺母和螺栓(4),以便防震器(3)的顶板可以垂直和水平任意移动。确保顶板与底座和弹簧正确对齐。4. 将滑动底座固定与螺纹防震器孔对齐时,将柴油发电机组放置在防震器上。在施加负载状态下,顶板将下移并接近防震器底座。5. 一旦柴发机组放置到位,可能需要调节防振器以便将柴油发电机组置于水平位置。在滑动底座(2)和防震器(3)中插入调平螺栓(1)以调整防振器(调平螺栓的锁定螺母应向上且指向螺栓头部),直到可以在压板(7)上进行触点连接。调平螺栓将调整顶板和防振器基座间的间隙。要求的标称间隙为0.25 英寸(6毫米)或更大。这将为起动和关机时出现的摇摆提供足够的间隙。如果间隙未达到0.25英寸(6mm),请转动调平螺栓直到获得所需的间隙。6. 如果散热器和发电机分别装配在不同的滑动底座上,在调整防振器后,需确保散热器滑动底座和发电机/交流发电机滑动底座互相保持水平。如果不处在水平位置,则风扇皮带将不能正确对齐。7. 如果柴发机组还未处于水平,则需要调节调平螺栓直到机组处于水平且仍然保持足够间隙(所有防震器上的间隙应大致相等)。10. 如果柴发机组确实过量负荷,在所有防震器各端1/4圈处同时拧紧调整器螺钉,直到负载减轻至可接受的较高水平。 由于减振器中配备了阻尼器,它的作用是消耗柴发机组振动和冲击力量的能量,从而进一步减少柴发机组的震动和冲击。阻尼器通常采用液体或气体作为介质,当柴油发电机组发生振动和冲击时,介质会在阻尼器内部发生流动,从而消耗能量。总的来说,阻尼弹簧减振器的工作机理是通过弹性吸能和阻尼消能的协同功能,将柴油发电机组在运动过程中产生的振动和冲击力量高效地减轻。这种减振系统广泛运用于各种柴发机组中,可以保护设备的正常运转,提升装置的可靠性和安全性,同时也可以减少装备的修理和替换成本,节约企业的生产成本。